Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 640

Control de la Velocidad del Vehículo

310-03-11

310-03-11

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint C: 3 CÓDIGOS DE RELAMPAGUEO — FALLA EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR
DESACTIVADOR

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

C1

VERIFIQUE LOS CIRCUITOS DEL INTERRUPTOR DESACTIVADOR

4

Mida el voltaje entre C171-9, Circuito 307 (BK/YE) y
C171-10, Circuito 57 (BK), en el lado del arnés para el
servo del control de velocidad.

•

¿ Es el voltaje mayor que 10 voltios ?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo servo del control de velocidad;
CONSULTE a Actuador — Servo del Control de
Velocidad, 4.0L ó CONSULTE a Actuador — Servo
del Control de Velocidad, 5.0L. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
Vaya a C2.

C2

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DESACTIVADOR

C102 del Interruptor

Desactivador

4

Conecte un cable de puente con fusible de 10A entre el
Circuito 10 (LG/RD) y el Circuito 307 (BK/YE), en el lado
del arnés de C102 para el interruptor desactivador.

C171 del Servo del Control

de Velocidad

2

1

3

4

2

1

3

4

Control de la Velocidad del Vehículo

310-03-12

310-03-12

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint C: 3 CÓDIGOS DE RELAMPAGUEO — FALLA EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR
DESACTIVADOR (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

C2

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DESACTIVADOR (Continuación)

5

Mida el voltaje entre C171-9, Circuito 307 (BK/YE) y
C171-10, Circuito 57 (BK), en el lado del arnés para el
servo del control de velocidad.

•

¿ Es el voltaje mayor que 10 voltios ?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo interruptor desactivador;
CONSULTE a Interruptor Desactivador. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
Vaya a C3.

C3

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 307 (BK/YE) ESTÁ ABIERTO

1

Mida la resistencia del Circuito 307 (BK/YE), entre C171-9
del servo del control de velocidad y C102 del interruptor
desactivador, en el lado del arnés para ambos conectores.

•

¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el Circuito 10 (LG/RD). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 307 (BK/YE). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

Prueba Pinpoint D: 4 CÓDIGOS DE RELAMPAGUEO — FALLA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD
DEL VEHÍCULO

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D1

VERIFIQUE LA OPERACIÓN DEL VELOCÍMETRO

1

Compruebe si el velocímetro funciona correctamente
conduciendo el vehículo.

•

¿ Opera correctamente el velocímetro ?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a D2.

→

→

→

→

→

No
CONSULTE la Sección 413-01.

5

1

Control de la Velocidad del Vehículo

310-03-13

310-03-13

Prueba Pinpoint D: 4 CÓDIGOS DE RELAMPAGUEO — FALLA EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD
DEL VEHÍCULO (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D2

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 679 (GY/BK) ESTÁ ABIERTO

4

Mida la resistencia del Circuito 679 (GY/BK), entre C186-10
del módulo ABS y C171-3 del servo del control de
velocidad, en el lado del arnés para ambos conectores.

•

¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo servo del control de velocidad;
CONSULTE a Actuador — Servo del Control de
Velocidad, 4.0L ó CONSULTE a Actuador — Servo
del Control de Velocidad, 5.0L. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 679 (GY/BK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

C186 del Módulo ABS

2

1

3

 C171 del Control

de Velocidad

4

Control de la Velocidad del Vehículo

310-03-14

310-03-14

Prueba Pinpoint E: EL CONTROL DE VELOCIDAD NO FUNCIONA — NO HAY CÓDIGOS DE RELAMPAGUEO

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

E1

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1003 (GY/YE) ESTÁ ABIERTO

4

Mida el voltaje entre C171-7, Circuito 1003 (GY/YE), en
el lado del arnés para el servo del control de velocidad y
tierra.

•

¿ Es el voltaje mayor que 10 voltios ?

→

→

→

→

→

Si
VAYA a E2.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

C171 del Servo del Control

de Velocidad

E2

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ ABIERTO

2

Mida la resistencia entre C171-10, Circuito 57 (BK) en el
lado del arnés para el servo de control de velocidad y tierra.

•

¿ Es la resistencia menor que 5 ohmios ?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a E3.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

2

1

3

4

2

1