Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 625

Sistema de Escape — Información General

309-00-17

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Pruebas Pinpoint (Continuación)

5.

Palanquee los deslizantes del soporte doble fuera de los
aisladores.

4.

Palanquee el deslizante del soporte trasero fuera del
aislador de goma.

6.

Desmonte el silenciador (5230). Deslice el silenciador
hacia adelante sobre el eje trasero mientras lo tuerce hasta
desmontarlo con el tubo de cola.

Instalación

1.

Instale el conjunto de silenciador y tubo de cola sobre el
eje trasero y tuerza el silenciador en su posición.

2.

Nota:  Antes de instalar el silenciador dentro de sus
aisladores de goma, aplique una solución jabonosa a los
deslizantes de los soportes.

Empuje los deslizantes del soporte doble dentro de sus
aisladores de goma.

Sistema de Escape — Información General

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Pruebas Pinpoint (Continuación)

3.

Empuje el deslizante del soporte trasero dentro de su
aislador.

4.

Coloque la barra de torsión LD e instale la tuerca.

5.

Instale una empacadura nueva en la salida del convertidor
del escape.

6.

Instale los tres tornillos.

Sistema de Escape — Información General

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Pruebas Pinpoint (Continuación)

Remoción

1.

Desmonte el silenciador (5230); consulte a Silenciador /
Tubo de Cola — 4.0L (EI) en esta sección.

Convertidor Catalítico de Tres Vías (TWC) — 4.0L (EI), Delantero y Trasero

2.

Desacople el conector del sensor HO2S.

3.

Nota: El tubo cruzante de entrada al escape se muestra
desmontado por claridad.

Desacople los dos conectores de los sensores HO2S.

4.

Remueva los tornillos y las tuercas.

5.

Desmonte los convertidores catalíticas de tres vías
(TWCs).

Sistema de Escape — Información General

309-00-20

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Pruebas Pinpoint (Continuación)

Instalación

1.

Nota: Antes de instalar los TWCs, coloque empacaduras
nuevas.

Siga el procedimiento de remoción en orden inverso.

Convertidor Catalítico de Tres Vías (TWC) — 4.0L SOHC, LI y LD

Remoción

1.

Desmonte el conjunto del silenciador; consulte a
Silenciador / Tubo de Cola — 4.0L (SOHC) en esta
sección.

2.

Desacople los conectores de los sensores HO2S.

3.

Remueva los tornillos.