Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 588

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-39

Monitoree el PID TPI del GEM mientras pisa y libera el
acelerador.

•

¿Disminuye el PID TPI del GEM cuando se pisa el
acelerador y aumenta cuando se libera?

DESCONECTE el C283 del GEM y el C202 del
PCM e INSPECCIONE si el Circuito 357 (Y/W)
tiene señales de corrosión o daños. Si está OK,
RECONECTE los conectores, BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. Si
reaparecen los DTCs, CAMBIE el GEM;
REFIÉRASE a la Sección 419-10. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

Vaya a A42.

Mida la resistencia entre el C283-9, Circuito 679
(GY/BK) del GEM y C186-19, Circuito 679 (GY/BK) del
módulo de control 4WABS.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

REFIÉRASE a la Sección 206-09.

REPARE el Circuito 679 (GY/BK). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

A40 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 679 (GY/BK) ESTÁ ABIERTO

C283 del GEM

A41 VERIFIQUE LA ENTRADA DE POSICIÓN DEL ACELERADOR — MONITOREE EL PID TPI DEL GEM

C186 del Módulo de

Control 4WABS

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-40

Conecte la Caja EEC-IV de 104 Pines.

Mida la resistencia entre el Pin 45, Circuito 357 (Y/W)
de la Caja EEC-V de 104 Pines y el C283-13, Circuito
357 (Y/W) del GEM; mida la resistencia a tierra del C357,
Circuito 357 (Y/W) del GEM.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios la resistencia entre los dos
conectores y mayor a 10.000 Ohmios entre el conector
del GEM y tierra?

Vaya a A43.

REPARE el Circuito 357 (Y/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

C283 del GEM

A42 REVISE SI EL CIRCUITO 357 (Y/W) ESTÁ ABIERTO O EN CORTO A TIERRA

C202 PCM

A43 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 357 (Y/W) ESTÁ EN CORTO A LA ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE

Mida el voltaje a tierra del C283-13, Circuito 357 (Y/W)
del GEM.

•

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 357 (Y/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

REFIÉRASE a la Sección 3A del Manual de
Diagnóstico de Controles/Emisiones del Tren
Motriz

para diagnosticar y probar el PCM.

Puede ser adquirido por separado.

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-41

Nota: Si el vehículo está equipado con transmisión manual,
pise el pedal del embrague cuando gire la ignición a la
posición START.

Monitoree el PID IGN_GEM a través de las posiciones
START, RUN, OFF y ACC.

•

¿Los valores PID del GEM concuerdan con las
posiciones del interruptor?

Vaya a B2.

REFIÉRASE a la Sección 417-02, Prueba Pinpoint
D.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

B 1

VERIFIQUE LA CONDICIÓN DE LA IGNICIÓN — MONITOREE EL PID IGN_GEM

B 2

CAPTE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS (DTCs)

Capte y registre cualquier DTC continuo.

NGS

Borre los DTCs continuos

Autoprueba bajo demanda del GEM

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-42

•

¿Captó algún DTC?

Si captó los DTCs B1371, B1398, B1814 o B1818,
REFIÉRASE primero al Index de Códigos de
Diagnósticos de Fallas (DTC).

Si aparece el DTC P0500, Vaya a B73.

Si aparece el DTC P1342, CAMBIE el GEM;
REFIÉRASE a la Sección 419-10. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

Si aparece el DTC B1483, Vaya a B17.

Si aparece el DTC B1485, Vaya a B17.

Si aparece el DTC P1812, Vaya a B3.

Si aparece el DTC P1815, Vaya a B3.

Si aparece el DTC P1820, Vaya a B55.

Si aparece el DTC P1822, Vaya a B55.

Si aparece el DTC P1828, Vaya a B55.

Si aparece el DTC P1830, Vaya a B55.

Si aparece el DTC P1836, Vaya a B31.

Si aparece el DTC P1837, Vaya a B31.

Si aparece el DTC P1838, Vaya a B55.

Si aparece el DTC P1846, Vaya a B40.

Si aparece el DTC P1850, Vaya a B40.

Si aparece el DTC P1854, Vaya a B40.

Si aparece el DTC P1858, Vaya a B40.

Si aparece el DTC P1866, Vaya a B40.

Si aparece el DTC P1867, Vaya a B40.

Si aparece el DTC P1874, Vaya a B31.

Si aparece el DTC P1875, Vaya a B31.

Si aparece el DTC P1891, Vaya a B31.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

B 2

CAPTE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS (DTCs) (Continuación)

Contenido .. 586 587 588 589 ..