Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 509

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-216

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Transmisión (Continuación)

18. Levante cuidadosamente la guía del cableado y el protector.

Desacople los pasadores de retención de las abrazaderas
del solenoide.

19. Desenchufe los conectores del solenoide.

1

Desenchufe los conectores de SSA, SSB, SSC y SSD.

2

Desenchufe el conector del solenoide del embrague
de convertidor de torque (TCC).

3

 Desenchufe el conector del solenoide del control
electrónico de presión (EPC).

20. Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula

de control manual.

1

Remueva el tornillo.

2

Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula
de control manual.

21. Remueva la tapa del servo de la banda de baja/retroceso.

1

Remueva los tornillos.

2

Remueva la tapa del servo de la banda de baja/retroceso
y la empacadura de la tapa de la placa separadora del
servo de baja/retroceso.

•

Deseche la empacadura de la tapa de la placa
separadora del servo de baja/retroceso.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-217

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Transmisión (Continuación)

22. Remueva el conjunto de pistón del servo de la banda de

baja/retroceso y la varilla.

23.

CUIDADO: Para evitar que las válvulas solenoides

se salgan, no remueva los dos tornillos mostrados abajo.

No remueva los dos pernos especificados (de color dorado).

24. Remueva los veintitrés tornillos.

25. Remueva el cuerpo de válvulas, la placa separadora del

cuerpo de válvulas y la empacadura entre el control
principal y la placa separadora.

•

Deseche las empacaduras.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-218

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Transmisión (Continuación)

26.

CUIDADO: Deseche las tuercas de bloqueo. Éstas

no deben ser reinstaladas.

Remueva las tuercas de bloqueo. Afloje los tornillos de
ajuste.

27.

CUIDADO: La tapa del servo está bajo tensión de

resorte.

Remueva el anillo de retención de la tapa del servo
intermedio.

1

Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa del servo intermedio.

2

Remueva el anillo de retención de la tapa del servo
intermedio.

•

Remueva el Compresor de la Tapa del Servo.

28. Nota Marque la tapa del servo, el pistón y el resorte. Marque

como corresponde para el montaje. Las tapas tienen letras
estampadas en la superficie exterior para su identificación.

Nota Utilice la Herramienta de Remoción del Servo para
evitar daños al pistón del servo y a la abertura.

Utilice la Herramienta de Remoción del Servo para liberar
el pistón del servo de la banda intermedia.

29. Remueva la tapa del servo de la banda intermedia, el pistón

y el resorte.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-219

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Transmisión (Continuación)

30.

CUIDADO: La tapa del servo está bajo tensión de

resorte.

Remueva la tapa del servo delantero.

1

Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa del servo delantero.

2

Remueva el anillo de retención de la tapa del servo
delantero.

•

Remueva el Compresor de la Tapa del Servo.

31. Nota Marque la tapa del servo, el pistón y el resorte. Marque

como corresponde para el montaje. Las tapas tienen letras
estampadas en la superficie exterior para su identificación.

Nota Utilice la herramienta de remoción del servo para evitar
daños a la abertura del pistón del servo.

Utilice la Herramienta de Remoción del Servo para liberar
el pistón del servo de la banda delantera.

32. Remueva la tapa del servo de la banda delantera, el pistón

y el resorte.

33.

ADVERTENCIA: Asegúrese de que el pasador de

bloqueo en el aditamento de soporte montado en banco
esté seguro.

Rote la transmisión de manera que el alojamiento del
convertidor quede hacia arriba.