Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 474

Transmisión Automática – 5R55E

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRONICO DE PRESION (EPC)

Nota: Refiérase a la ilustración del Conector del Cableado de la Transmisión precediendo estas pruebas pinpoint.

Nota: Refiérase a la ilustración del Conector del Cableado Interno de la Transmisión precediendo estas pruebas
pinpoint.

Nota: Lea y registre todos los DTCs. Todos los DTCs del Sensor Digital TR y del VSS deben ser reparados antes
de entrar a Control de Estado de Salida (OSC).

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS

•

El vehículo entra en el Modo de Trans-Banco?

→

Si
PERMANEZCA en el Modo de Trans-Banco. Vaya
a D2.

→

No
REPITA el procedimiento para ENTRAR al Modo
de Trans-Banco. Si el vehículo no entra en OSC,
REFIERASE al Manual de Diagnóstico de Control
del Tren de Potencia/Emisiones

para diagnosticar

el PCM o el NGS

Probador New

Generation Star (NGS)

Enlace de Datos de

Diagnóstico

PCM

Modos de Comandos Activos

Control de Estado

de Salida (OSC)

Modo de Trans-Banco

Revise para estar seguro de que el conector del cableado de
la transmisión está bien asentado, los terminales bien
acoplados en el conector y en buenas condiciones, antes de
proceder.

Puede ser adquirido por separado.

Transmisión Automática – 5R55E

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Seleccione el valor - 15, 30, 45, 60, 70 o 90 PSI.

Oprima «SEND».

Seleccione otro valor «0-90 psi».

Oprima «SEND».

•

¿La lectura de la presión coincide con la presión comandada?

→

Si
BORRE los DTCs.

→

No
Vaya a D3.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

Remueva el cárter de la transmisión, refiérase a Cárter,
Empacadura y Filtro.

Inspeccione visualmente todos los cables y conectores para
ver si están dañados.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

PRUEBA FUNCIONAL DE SOLENOIDES

VERIFIQUE EL VOLTAJE DE LA BATERIA

XXX

Instale un indicador de presión con capacidad de 300 psi
en la toma de EPC.

Observe el indicador de presión.

Parámetro; EPC

Transmisión Automática – 5R55E

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

Deje la punta positiva conectada al terminal VPWR del
solenoide y conecta la punta negativa al terminal de señal
del solenoide EPC.

ACTIVE y DESACTIVE los solenoides, mientras observa
la lectura de voltaje en el DVOM, el estado de los solenoides
en el NGS (ON y OFF), escuche la activación de los
solenoides (clic).

Selecciones un valor «0-90 psi».

Oprima «SEND».

Seleccione otro valor «0-90 psi».

Oprima «SEND».

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE EL VOLTAJE DE LA BATERIA (Continuación)

Mode de Trans-Banco

Parámetro; EPC

Conecte la punta positiva del DVOM al terminal VPWR
del solenoide y la punta negativa a un buen punto de tierra.

•

¿Está presente el voltaje de la batería?

→

Si
VAYA a D4.

→

No
REVISE si hay interrupción o corto en el cableado.

VERIFICACION DE LAS SEÑALES ELECTRICAS

Transmisión Automática – 5R55E

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

Verifique la resistencia del solenoide conectando un
ohmiómetro en los terminales del solenoide.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFICACION DE LAS SEÑALES ELECTRICAS (Continuación)

VERIFIQUE LA RESISTENCIA DEL SOLENOIDE EN EL SOLENOIDE

Oprima «SEND».

•

¿El voltaje y el solenoide cambian de estado?

→

Si
Vaya a D5.

→

No
REVISE si hay interrupción o cortocircuito en el
cableado o el PCM.

Cableado de la Transmisión

XXX

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