Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 374

Emisiones Evaporativas

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Causa Posible

Acción

Condición

Tabla de Fallas

TABLA DE FALLAS

•

Solenoide de ventilación del recipiente
dañado.

•

Válvula ó conjunto de ventilación de
vapor dañado.

•

Solenoide de ventilación del recipiente
dañado.

•

Válvula ó conjunto de ventilación de
vapor dañado.

•

Silbido Cuando Se Abre la Tapa de
Combustible

•

Olor Excesivo a Combustible

•

Vaya a la Prueba Pinpoint A.

•

Vaya a la Prueba Pinpoint B.

Prueba Pinpoint A: SILBIDO CUANDO SE ABRE LA TAPA DE COMBUSTIBLE

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A1

PRUEBE EL FLUJO DEL RECIPIENTE EVAP Y DEL SOLENOIDE DE VENTILACIÓN

1

Conecte el Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas al orificio para las pruebas.

2

Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H

2

O).

•

¿ Se cae la presión inmediatamente ?

→

→

→

→

→

Si
El recipiente EVAP y el solenoide de ventilar han
pasado la prueba de bloqueo. Vaya a A6.

→

→

→

→

→

No
Vaya a A2.

Prueba Pinpoint

A2

PRUEBE SI HAY BLOQUEO EN EL FILTRO DE POLVO DEL SISTEMA EVAP

1

Desconecte la manguera de ventilación remota del
solenoide de ventilar el recipiente del filtro de polvo de las
emisiones evaporativas.

2

Conecte el Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas al orificio para las pruebas.

Emisiones Evaporativas

303-13-5

303-13-5

Prueba Pinpoint A: SILBIDO CUANDO SE ABRE LA TAPA DE COMBUSTIBLE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A2

PRUEBE SI HAY BLOQUEO EN EL FILTRO DE POLVO DEL SISTEMA EVAP (Continuación)

3

Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H

2

O).

•

¿ Se cae la presión inmediatamente ?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo filtro de polvo del sistema EVAP.
RECONECTE todos los componentes. Ejecute el
Ciclo de Manejo para Verificación de Reparación
en el Monitor de Pérdidas de Funcionamiento EVAP:
CONSULTE el Manual PC / ED

2 

.

→

→

→

→

→

No
Vaya a A3.

A3

PRUEBE SI HAY BLOQUEO EN EL CONJUNTO DE LA MANGUERA SOLENOIDE DE VENTILAR
EL RECIPIENTE

1

Desconecte el solenoide de ventilar el recipiente EVAP.

2

Conecte el Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas al orificio para las pruebas.

3

Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H

2

O).

•

¿ Se cae la presión inmediatamente ?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo solenoide de ventilar al
recipiente. RECONECTE todos los componentes.

EFECTÚE la Prueba de Fugas del Sistema EVAP
utilizando el Probador de Fugas del Sistema de
Emisiones Evaporativas.

→

→

→

→

→

No
Vaya a A4.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

A4

PRUEBE SI HAY BLOQUEO EN SOLENOIDE DE VENTILAR EL RECIPIENTE

1

Desmonte el solenoide de ventilar el recipiente.

2

Conecte el Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas al orificio para las pruebas.

2

Puede ser adquirido por separado.

Emisiones Evaporativas

303-13-6

303-13-6

Prueba Pinpoint A: SILBIDO CUANDO SE ABRE LA TAPA DE COMBUSTIBLE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A4

PRUEBE SI HAY BLOQUEO EN SOLENOIDE DE VENTILAR EL RECIPIENTE (Continuación)

3

Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H

2

O).

•

¿ Se cae la presión inmediatamente ?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo solenoide de ventilar al
recipiente. RECONECTE todos los componentes.
REPITA el Paso A1 para verificar la reparción.
EFECTÚE la Prueba de Fugas del Sistema EVAP
utilizando el Probador de Fugas del Sistema de
Emisiones Evaporativas. Si el sistema pasa la prueba,
EJECUTE el Ciclo de Manejo para Verificación de
Reparación en el Monitor de Pérdidas de
Funcionamiento EVAP. Para información adicional,
consulte el Manual PC / ED

3 

.

→

→

→

→

→

No
Vaya a A5.

A5

PRUEBE SI HAY BLOQUEO EN EL CONJUNTO DEL RECIPIENTE EVAP CON SOPORTE

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

1

Desconecte el conjunto de la manguera del solenoide de
ventilar el recipiente EVAP del mismo solenoide.

2

Conecte el Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas al orificio para las pruebas.

3

Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H

2

O).

•

¿ Se cae la presión inmediatamente ?

→

→

→

→

→

Si
REEMPLACE el conjunto de recipiente EVAP con
soporte. RECONECTE todos los componentes.
REPITA el Paso A1 para verificar la reparación. Vaya
a  A6.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un nuevo tubo de salida de la purga del
recipiente EVAP, entre el orificio de prueba y el
mismo recipiente. REPITA el Paso A1 para verificar
la reparación. Vaya a A6.

3

Puede ser adquirido por separado.

Emisiones Evaporativas

303-13-7

303-13-7

Prueba Pinpoint A: SILBIDO CUANDO SE ABRE LA TAPA DE COMBUSTIBLE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A6

PRUEBE LA(S) VÁLVULA(S) DE VENTILACIÓN DE VAPORE DE COMBUSTIBLE Ó EL CONJUNTO

1

Conecte el Probador de Fugas del Sistema EVAP al tubo
de llenado de combustible.

2

Presurice el sistema EVAP a 3.48 kPa (14 pulgadas de H

2

O).

•

¿ Se cae la presión inmediatamente ?

→

→

→

→

→

Si
RECONECTE todos los componentes. EFECTÚE
la Prueba de Fugas del Sistema EVAP utilizando el
Probador de Fugas del Sistema de Emisiones
Evaporativas. Si el sistema pasa la Prueba de Fugas,
EJECUTE el Ciclo de Manejo para Verificación de
Reparación en el Monitor de Pérdidas de
Funcionamiento EVAP. Para información adicional,
consulte el Manual PC / ED 

4

.

→

→

→

→

→

No
INSTALE una(s) nueva(s) válvula(s) ó conjunto de
ventilar vapor de combustible. RECONECTE todos
los componentes. REPITA este paso para verificar
la reparación. EFECTÚE la Prueba de Fugas del
Sistema EVAP utilizando el Probador de Fugas del
Sistema de Emisiones Evaporativas.

Si el sistema pasa la prueba, EJECUTE el Ciclo de
Manejo para Verificación de Reparación en el
Monitor de Pérdidas de Funcionamiento EVAP. Para
información adicional, consulte el Manual PC / ED 

4

.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

ADVERTENCIA: El sistema EVAP contiene vapores y combustible condensado. Aunque no presente

en grandes cantidades, existe el peligro de explosión ó incendio. Desconecte el cable de tierra de la batería
para minimizar la posibilidad que ocurra una chispa eléctrica, causando posiblemente un incendio ó una
explosión si vapores ó combustible líquido están presentes en el área. Fallas en seguir estas instrucciones
puede resultar en lesiones personales.

4

Puede ser adquirido por separado.