Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 91

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-25

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Bujes (Continuación)

21. Remueva el anillo exterior del cojinete del piñón del

diferencial golpeando alternativamente en cada lado para
evitar que se atore en la abertura.

20. Remueva el deflector de aceite y el cojinete de piñón de

diferencial.

22. Remueva el anillo interior del cojinete del piñón de

diferencial golpeando alternativamente en cada lado para
evitar que se atore en la abertura.

23. Remueva el cojinete de piñón del diferencial

•

Instale el  Removedor del Cono del Cojinete de Piñón
en el conjunto de cojinete de piñón de diferencial.

•

Sitúe el Removedor del Cono del Cojinete de Piñón y
el conjunto del cojinete del piñón del diferencial en
una prensa.

•

Aplique presión para extraer el cojinete del piñón
del diferencial.

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-26

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Bujes (Continuación)

24. Nota:  Mida la laina de posición del piñón con un

micrómetro y registre es espesor (use esto como una
referencia para comparar la lectura de calibración de la
laina antes de instalar el cojinete del piñón del diferencial).

Remueva la laina de posición del piñón del engranaje del
piñón.

25. Remueva la corona.

1

Remueva los ocho pernos.

2

Utilice un centro punto para separar la corona de la
caja del diferencial.

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-27

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Bujes (Continuación)

Montaje

CUIDADO: Antes de iniciar el montaje, realice/

inspeccione lo siguiente: Cuando monte el eje, SIEMPRE
coloque empacaduras y sellos nuevos.

Todos los sujetadores deben ser apretados según el torque
especificado. Además de estar indicadas en el
procedimiento, las especificaciones de torque pueden ser
encontradas en la tabla de Especificaciones de Torque, en
esta sección.

Cuando arme el subconjunto, lubrique cada componente
con Lubricante para Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica
Motorcraft SAE 80W90, con la especificación Ford WSP-
M2C197-A. También lubrique el subconjunto cuando lo
instale en la envuelta del eje.

Muchos componentes y superficies en el eje con torneados
con precisión. La cuidadosa manipulación, limpieza e
inspección durante el desmontaje y montaje puede evitar
los daños innecesarios a las superficies torneadas.

1.

CUIDADO: Cuando los anillos del cojinete del

piñón del diferencial sean reemplazados, se debe
reemplazar el cojinete de piñón.

Lubrique los nuevos anillos del cojinete con Lubricante
para Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica Motorcraft SAE
80W90, con la especificación Ford WSP-M2C197-A, e
instálelos.

•

Utilice el Reemplazante de Tazas de Cojinete de Piñón
para instalar las tazas de cojinete.

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-28

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Bujes (Continuación)

2.

Nota: Aplique solo un ligera capa de aceite en los cojinetes
del piñón del diferencial antes de realizar el medición.

Arme y sitúe el Juego de Calibración de Profundidad del
Piñón.

1

Sitúe el Tornillo.

2

Sitúe el Adaptador de Alineación.

3

Sitúe el Disco de Calibración.

4

Sitúe el Bloque de Calibración.

5

Sitúe el cojinete interior del piñón del  diferencial.

6

Sitúe el cojinete exterior del piñón del diferencial.

7

Atornille el Mango Impulsor.

3.

Apriete el Mango Impulsor.

4.

Nota: El Bloque de Calibración debe ser compensado para
obtener una lectura precisa.

Rote el Bloque de Calibración varias media vueltas para
asegurar el asentamiento apropiado de los cojinetes del
piñón del diferencial, y sitúe el Bloque de Calibración.