Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 771

GO to C20

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the rear lamp assembly and soldered 
connection SP600 with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

C20: CHECK VOLTAGE SUPPLY TO RIGHT-HAND REAR LAMP ASSEMBLY FOR OPEN 
CIRCUIT

Ignition switch in position II. 

1 

SWITCH ON the right-hand turn signal. 

2 

Measure the voltage between the right-hand rear 
lamp assembly, connector C4LS19A, pin 4, circuit 

CLS27A (GN/OG), wiring harness side and ground. 

3 

Is fluctuating battery voltage measured? 
Yes 

CHECK and if necessary RENEW the right-hand rear 
lamp assembly. CHECK system operates correctly 

No 

GO to C21

.  

C21: CHECK VOLTAGE SUPPLY TO RIGHT-HAND REAR LAMP ASSEMBLY FOR OPEN 
CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

2 

Measure the resistance between the Smart 
Junction Box, connector C1BP02B, pin 18, circuit 

CLS27A (GN/OG), wiring harness side and the rear 
right lamp assembly, connector C4LS19A, pin 4, 
circuit CLS27A (GN/OG), wiring harness side. 

3 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

INSTALL A NEW Smart Junction Box. CHECK 
system operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the rear lamp assembly and the Smart 
Junction Box with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK system operates correctly 

C22: CHECK FUSE FA2/FA1 (25 A) (RJB) 

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Fuse. 

LHD: FA2 (25 A) (RJB) 

RHD: FA1 (25 A) (RJB) 

2 

  

  

CHECK Fuse. 

LHD: FA2 (25 A) (RJB) 

RHD: FA1 (25 A) (RJB) 

3 

Is the fuse OK.? 
Yes 

GO to C23

.  

No 

- LHD: RENEW fuse FA2 (25 A) (RJB) and CHECK 
the operation of the system. If the fuse blows 
again, LOCATE and RECTIFY the short to ground 
using the Wiring Diagrams. CHECK system operates 
correctly 
- RHD: RENEW fuse FA1 (25 A) (RJB) and CHECK 
the operation of the system. If the fuse blows 
again, LOCATE and RECTIFY the short to ground 
using the Wiring Diagrams. CHECK system operates 
correctly 

C23: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY TO FUSE FA2/FA1 (25 A) (RJB) FOR OPEN 
CIRCUIT

Connect Fuse. 

LHD: FA2 (25 A) (RJB) 

RHD: FA1 (25 A) (RJB) 

1 

Ignition switch in position II. 

2 

Measure the voltage between fuse: 

LHD: FA2 (25 A) (RJB) and ground. 

RHD: FA1 (25 A) (RJB) and ground. 

3 

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

GO to C24

.  

No 

- LHD: LOCATE and RECTIFY the break in the 
voltage supply of fuse FA2 (25 A) (RJB) with the 
aid of the Wiring Diagrams. CHECK system 
operates correctly 
- RHD: LOCATE and RECTIFY the break in the 
voltage supply of fuse FA1 (25 A) (RJB) with the 
aid of the Wiring Diagrams. CHECK system 
operates correctly 

C24: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY TO THE RIGHT-HAND DOOR CONTROL MODULE 
FOR OPEN CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Right-hand door control module from 
connector C6PL01A. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Measure the voltage between the door control 
module, right-hand side, connector C6PL01A, pin 

2, circuit SBR02A (YE/RD), wiring harness side and 
ground. 

4 

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

GO to C25

.  

No 

- LHD: LOCATE and RECTIFY the break in the 
circuit between the door control module and fuse 
FA2 (25 A) (RJB) with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 
- RHD: LOCATE and RECTIFY the break in the 
circuit between the door control module and fuse 
FA1 (25 A) (RJB) with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

C25: CHECK THE GROUND SUPPLY OF THE RIGHT-HAND DOOR CONTROL MODULE 
FOR OPEN CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the voltage between the door control 
module, right-hand side, connector C6PL01A, pin 

13, circuit GD140D (BK/GN), wiring harness side 
and ground. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

GO to C26

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the door control module and soldered 
connection SP392 with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

C26: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY TO THE INTEGRATED TURN SIGNAL LAMP IN THE 
RIGHT-HAND EXTERIOR MIRROR FOR OPEN CIRCUIT

Connect Right-hand door control module to 
connector C6PL01A. 

1 

Disconnect Right-hand integrated turn signal lamp 
from connector C5PM31A. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

SWITCH ON the right-hand turn signal. 

4 

Measure the voltage between the integrated turn 
signal lamp, right-hand exterior mirror, connector 

C5PM31A, pin 7, circuit CLS26A (BU/GY), wiring 
harness side and ground. 

5 

  

  

Is fluctuating battery voltage measured? 
Yes 

GO to C27

.  

No 

GO to C29

.  

C27: CHECK THE GROUND SUPPLY TO THE INTEGRATED TURN SIGNAL LAMP IN THE 
RIGHT-HAND EXTERIOR MIRROR FOR OPEN CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the integrated 
turn signal lamp, right-hand exterior mirror, 

connector C5PM31A, pin 6, circuit RPM08A 
(GN/BU), wiring harness side and ground. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

RENEW the integrated turn signal lamp in the 
exterior mirror CHECK system operates correctly 

No 

GO to C28

.  

C28: CHECK THE GROUND CONNECTION BETWEEN THE RIGHT-HAND DOOR CONTROL 
MODULE AND THE INTEGRATED TURN SIGNAL LAMP IN THE RIGHT-HAND EXTERIOR 
MIRROR FOR OPEN CIRCUIT

Disconnect Door control module from connector 
C6PL01B. 

1 

Measure the resistance between the integrated 
turn signal lamp, right-hand exterior mirror, 

connector C5PM31A, pin 6, circuit RPM08A 
(GN/BU), wiring harness side and the door control 
module, right-hand side, connector C6PL01B, pin 
23, circuit RPM08A (GN/BU), wiring harness side. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

RENEW the door control module. CHECK system 
operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the integrated turn signal lamp in the 
exterior mirror and the door control module using