Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 757

Diagnostic Trouble Code (DTC) Table - Lighting Control Module 

C0023-13

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1115-11 Circuit of high-mounted stop lamp 

faulty (short to ground).

REFER to: 

Stoplamps

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1115-13 Circuit of high-mounted stop lamp 

faulty (open circuit).

REFER to: 

Stoplamps

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B10AD-09 Rain sensor/light sensor, component 

fault.

REFER to: 

Autolamps

 (417-01 Exterior Lighting, 

Diagnosis and Testing), 

Wipers and Washers

 (501-16 Wipers 

and Washers, Diagnosis and Testing). 

B10AD-04 Internal circuit of rain sensor/light 

sensor faulty.

REFER to: 

Autolamps

 (417-01 Exterior Lighting, 

Diagnosis and Testing), 

Wipers and Washers

 (501-16 Wipers 

and Washers, Diagnosis and Testing). 

DTC

Description

Action

B1041-

54

Headlamp range control, faulty 
configuration

RE-CALIBRATE the lighting control module with 
the diagnostic unit. CHECK system operates 
correctly

B1041-

55

Headlamp range control, internal 
fault

CLEAR the fault memory. If the fault occurs again 
after a functional test, RENEW the adaptive front 
lighting module.

B10AE-

11

Motor - headlamp range control, 
short to ground

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B10AE-

12

Motor - headlamp range control, 
short to voltage supply

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B10AE-

64

Signal from headlamp range control 
motor faulty

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B11A2-

11

Circuit of headlamp switch faulty 
(short to ground or open circuit).=

REFER TO: Symptom chart.

B11A2-

12

Circuit of headlamp switch faulty 
(short to voltage).

REFER TO: Symptom chart.

B1A57-

01

Left headlamp, headlamp range 
control motor

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1A57-

87

Left headlamp, headlamp range 
control motor

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1A58-

01

Right headlamp, headlamp range 
control motor

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1A58-

87

Right headlamp, headlamp range 
control motor

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1A59-

11

Power supply of angle of inclination 
sensor, short to ground

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1A59-

12

Power supply of angle of inclination 
sensor, short to voltage supply

REFER to: 

Headlamp Leveling

 (417-01 Exterior 

Lighting, Diagnosis and Testing).

B1A98-

83

LIN bus

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing).

B1A98-

86

LIN bus

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing).

B1A98-

88

Circuit of LIN bus faulty

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing).

B1C98-

11

Circuit of left cornering light, short 
to ground

REFER TO: Symptom chart.

B1C98- Circuit of left cornering light, open  REFER TO: Symptom chart.

Symptom Chart 

13

circuit

B1C99-

11

Circuit of right cornering light, short 
to ground

REFER TO: Symptom chart.

B1C99-

13

Circuit of right cornering light, open 
circuit

REFER TO: Symptom chart.

B1D64-

01

Status of adaptive front lighting 
servo motor faulty

RENEW left-hand headlamp.

B1D64-

87

No communication possible with 
left-hand adaptive front lighting 
servo motor

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). RENEW left-hand headlamp.

B1D65-

01

Status of adaptive front lighting 
servo motor faulty

RENEW right-hand headlamp.

B1D65-

87

No communication possible with 
right-hand adaptive front lighting 
servo motor

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). RENEW right-hand headlamp.

U0001-

88

No communications possible via the 
HS CAN bus

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing).

U0122-

00

No communication possible with the 
integrated vehicle dynamics control 
(IVDC) module

CHECK the integrated vehicle dynamics control 
(IVDC) module.  
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

U0126-

00

No communication possible with the 
steering angle sensor module

CHECK the steering wheel angle sensor (SAS).  
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

U0140-

00

No communication possible with the 
central junction box (CJB)

CHECK the CJB.  
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

U2100-

00

Incomplete vehicle configuration 
parameters

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing).

U2101-

00

Vehicle configuration parameters 
faulty

CHECK the vehicle configuration parameters.  
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

U3003-

16

Battery voltage too low, voltage less 
than 10.5 volts

CHECK the battery and charging system.

U3003-

17

Battery voltage too high, voltage 
more than 16 volts

CHECK the battery and charging system.

U3003-

62

Power supply to CJB too low.

CHECK the battery and charging system.

Symptom

Possible Sources

Action

Dipped beam and 
main beam 
inoperative

Fuse(s) 
Circuit(s) 
Central junction box (CJB): 
Engine junction box (EJB) 

*
*
*
*

GO to Pinpoint Test 

A. 

 

*

The Low Beams Are 
Inoperative

Central junction box (CJB): 

*

CHECK central junction box 

(CJB) with diagnostics unit 
and if necessary RENEW. 

*

The High Beams Are 
Inoperative

Circuit(s) 
Steering wheel/steering column 

module 

High beam headlamp switch 

*
*

*

GO to Pinpoint Test 

B. 

 

*

Pinpoint Tests 

NOTE: Use a digital multimeter for all electrical measurements. 

Central junction box (CJB): 

*

One low beam 
headlamp is 
inoperative

Fuse 
Circuit(s) 
Conventional headlamp 
Xenon headlamp 
Central junction box (CJB): 

*
*
*
*
*

GO to Pinpoint Test 

C. 

 

*

One high beam 
headlamp is 
inoperative

Fuse 
Circuit(s) 
Conventional headlamp 
Xenon headlamp 
Central junction box (CJB): 

*
*
*
*
*

GO to Pinpoint Test 

D. 

 

*

The Headlamps Are 
On Continuously

Circuit(s) 
Lights control module 
Steering wheel/steering column 

module 

High beam headlamp switch 
Conventional headlamp 
Xenon headlamp 
Central junction box (CJB): 

*
*
*

*
*
*
*

GO to Pinpoint Test 

E. 

 

*

Headlamp flasher 
inoperative (high 
beam OK)

Circuit(s) 
Steering wheel/steering column 

module (SWM) 

High beam headlamp switch 

*
*

*

GO to Pinpoint Test 

F. 

 

*

Adaptive front 
lighting inoperative

No communication with the adaptive 

front lighting module  
REFER to: 

Communications Network

 

(418-00 Module Communications 
Network, Diagnosis and Testing). 

Circuit(s) 
Adaptive front lighting module 
Steering wheel rotation sensor. 

*

*
*
*

GO to Pinpoint Test 

G. 

 

*

Automatic headlamps 
inoperative

Circuit(s) 
Steering wheel/steering column 

module (SWM) 

Rain sensor 

*
*

*

REFER to: 

Autolamps

 (417-

01 Exterior Lighting, 
Diagnosis and Testing). 

*

Cornering lights 
inoperative or 
permanently on

No communication with the adaptive 

front lighting module  
REFER to: 

Communications Network

 

(418-00 Module Communications 
Network, Diagnosis and Testing). 

Circuit(s) 
Steering wheel/steering column 

module (SWM) 

Steering wheel rotation sensor. 
Adaptive front lighting module 

*

*
*

*
*

GO to Pinpoint Test 

H. 

 

*

PINPOINT TEST A : DIPPED BEAM AND MAIN BEAM INOPERATIVE 

TEST CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

A1: CHECK FUSE F17 (60 A) (EJB)

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect fuse F17 (60 A) (EJB). 

2 

CHECK fuse F17 (60 A) (EJB). 

3 

Is the fuse OK.? 
Yes 

GO to A2

.  

No 

RENEW fuse F17 (60 A) (EJB). CHECK system 
operates correctly If the fuse blows again, LOCATE 
and RECTIFY the short to ground using the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

A2: CHECK THE VOLTAGE AT FUSE F17 (60 A) (EJB)

Connect fuse F17 (60 A) (EJB). 

1 

Ignition switch in position II. 

2 

Measure the voltage between fuse F17 (60A) (EJB) 
and ground. 

3 

Does meter display battery voltage? 
Yes 

GO to A3

.  

No 

LOCATE AND RECTIFY the break in the voltage 
supply of fuse F17 (60 A) (EJB) using the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

A3: CHECK FUSE F18 (60 A) (EJB)

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect fuse F18 (60 A) (EJB). 

2 

CHECK fuse F18 (60 A) (EJB). 

3 

Is the fuse OK.? 
Yes 

GO to A4

.  

No 

RENEW fuse F18 (60 A) (EJB). CHECK system 
operates correctly If the fuse blows again, LOCATE 
and RECTIFY the short to ground using the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

A4: CHECK THE VOLTAGE AT FUSE F18 (60 A) (EJB)

Connect fuse F18 (60 A) (EJB). 

1 

Ignition switch in position II. 

2 

Measure the voltage between fuse F18 (60 A) 
(EJB) and ground. 

3 

Does meter display battery voltage? 
Yes 

GO to A5

.  

No 

LOCATE AND RECTIFY the break in the voltage 
supply of fuse F18 (60 A) (EJB) using the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

A5: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY TO THE CENTRAL JUNCTION BOX (CJB) FOR OPEN 
CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect CJB from connector C1BP02G. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Measure the voltage between the CJB, connector 
C1BP02G, pin 1, circuit SBB17A (RD), wiring 

harness side and ground. 

4 

Does the meter display battery voltage?