Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 687

 

  Index      Ford     Ford Galaxy / Ford S-MAX - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  685  686  687  688   ..

 

 

Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 687

 

 

  

Description 

Evaporator inlet line - front air conditioning system 

Evaporator inlet line - front air conditioning system 

Evaporator inlet line - additional air conditioning system 

Evaporator outlet line - additional air conditioning system 

Air distribution - additional air conditioning system 

  

Description 

Housing - additional air conditioning system 

Auxiliary climate control module 

Air ducts. 

Item

1

2

3

4

Item

1

2

3

 

Part Number

-

-

-

-

 

Part Number

-

-

-

-

Air outlet vents 

4

Auxiliary Climate Control - Electric 
Booster Heater

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Description and Operation 

Electric booster heater 

In diesel vehicles which give off little residual heat, a booster heater is used to heat the 
passenger compartment rapidly in the case of low ambient temperatures. 

If the interior temperature is set to "HI" on the control assembly of the climate control or 
the heater controls are set to their highest setting then the DEATC (electronic temperature 
control) module sends an "electric booster heater ON" request signal via the MS CAN bus to 
the generic electronic module (GEM). If a manual air conditioning system is installed, the 
signal is transmitted via a conventional cable connection. 

The GEM switches the electric booster heater according to the available alternator capacity. 

The electric booster heater consists of three individual heating elements, which are 
incorporated into a single housing. 

The electric booster heater electronics activates three output stages depending on a pulse 
width modulated signal (PWM) generated by the GEM. The output stages switch the three 
heating elements of the electric booster heater ON or OFF individually, whereby the heating 
periods of the individual elements can overlap. Due to the variable switch-on duration, 
continuously variable temperature control is possible. The overall heating power of the 
three heating elements is linearly proportional to the PWM signal. If the PWM signal is 
below 10% or above 95%, the electric booster heater is not activated. 

  

Auxiliary Climate Control - Fuel Fired 
Booster Heater

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Description and Operation 

Principles of Operation 

The fuel-fired additional heater provides extra heat to the passenger compartment if the 
heat emitted by the engine is not sufficient (boost heater function). 

By burning fuel, the fuel-fired additional heater generates heat which is conveyed via the 
coolant circuit to the engine and the passenger compartment. 

If a fuel-fired booster heater is fitted, there is no electric booster heater 

Schematic representation - vehicles with non-programmable additional heater 

  

Description 

Vehicle engine 

Fuel pump module 

Fuel tank 

Heat exchanger with blower motor 

Auxiliary Heaters 

Exhaust pipe 

Air inlet 

Schematic representation - vehicles with programmable additional heater 

Item

1

2

3

4

5

6

7

 

Part Number

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  685  686  687  688   ..