Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 359

blocked. 

EGR valve 

sticking open. 

*

REFER to: (303-08A Engine Emission Control 

- 2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L 
Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - 
MI4/2.3L Duratec-HE (118kW/160PS) - MI4) 

Engine Emission Control

 (Diagnosis and 

Testing), 

Engine Emission Control

 (Diagnosis and 

Testing). 

*

ECT sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

Fuel injectors. 

*

INSPECT the fuel injectors. CLEAN the fuel 

injectors or INSTALL a new set of fuel 
injectors as required only after the checks 
have been carried out. 

*

FRP sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

Catalytic 

converter 
blocked. 

*

REMOVE and visually INSPECT the catalytic 

converter for damage. INSTALL a new 
catalytic converter as necessary.  

*

Blue smoke

Engine burning 

oil. 

*

CARRY OUT a controlled oil consumption test 

over 1000 km (600 miles). CONFIRM that the 
oil consumption is less than 0.1 litre per 1000 
km (600 miles).  

*

Incorrect or 

contaminated 
fuel. 

*

CHECK for signs of contamination such as 

strange odors from the fuel tank. 

If contaminated fuel is found, DRAIN the 

complete fuel system. FLUSH the fuel system 
through with clean gasoline. INSTALL a new 
fuel filter.  
REFER to: 

Fuel Filter

 (310-01A Fuel Tank and 

Lines - 2.0L EcoBoost SCTi (149kW/203PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel 
(107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4/2.5L Duratec 
(162kW/220PS) - VI5, Removal and 
Installation). 

INSPECT the fuel injectors. CLEAN the fuel 

injectors or INSTALL a new set of fuel 
injectors as required only after the checks 
have been carried out. 

INSTALL a new fuel rail. REFER to: (303-04A 

Fuel Charging and Controls - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4) 

Fuel Rail - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE 
Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4

 (Removal 

and Installation), 

Fuel Rail - 2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4

 (Removal and 

Installation). 

*

*

*

*

Positive 

crankcase 
ventilation 

*

INSPECT for visible signs of damage or 

blockage. CLEAN, REPAIR or INSTALL new 
parts as necessary. 

*

(PCV) system. 

Worn or 

damaged valve 
guide(s), piston 
ring(s), cylinder 
bore(s), 
cylinder head or 
gasket. 

*

REMOVE the cylinder head. INSPECT the 

cylinder head, pistons and cylinder bores for 
signs of wear or damage.  
REFER to: 

Cylinder Head

 (303-01A Engine - 

2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L 
Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4, 
Removal and Installation). 

*

White smoke

Incorrect or 

contaminated 
fuel. 

*

CHECK for signs of contamination such as 

strange odors from the fuel tank. 

If contaminated fuel is found, DRAIN the 

complete fuel system. FLUSH the fuel system 
through with clean gasoline. INSTALL a new 
fuel filter.  
REFER to: 

Fuel Filter

 (310-01A Fuel Tank and 

Lines - 2.0L EcoBoost SCTi (149kW/203PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel 
(107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4/2.5L Duratec 
(162kW/220PS) - VI5, Removal and 
Installation). 

INSPECT the fuel injectors. CLEAN the fuel 

injectors or INSTALL a new set of fuel 
injectors as required only after the checks 
have been carried out. 

INSTALL a new fuel rail. REFER to: (303-04A 

Fuel Charging and Controls - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4) 

Fuel Rail - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE 
Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4

 (Removal 

and Installation), 

Fuel Rail - 2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4

 (Removal and 

Installation). 

*

*

*

*

Coolant in the 

combustion 
chamber. 

*

CARRY OUT a cooling system pressure test.  

REFER to: 

Engine Cooling

 (303-03A Engine 

Cooling - 2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel 
(107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4, Diagnosis and 
Testing). 
REMOVE the cylinder head. INSPECT the 
cylinder head, cylinder head gasket and 
cylinder bores for wear or damage.  
REFER to: 

Cylinder Head

 (303-01A Engine - 

2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L 
Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4, 
Removal and Installation). 

*

Engine misfire

Engine ignition. 

*

Carry out an ignition system diagnosis using 

the Ford approved diagnostic tool. 

*

Incorrect or 

contaminated 
fuel. 

*

CHECK for signs of contamination such as 

strange odors from the fuel tank. 

If contaminated fuel is found, DRAIN the 

complete fuel system. FLUSH the fuel system 
through with clean gasoline. INSTALL a new 
fuel filter.  

*

*

REFER to: 

Fuel Filter

 (310-01A Fuel Tank and 

Lines - 2.0L EcoBoost SCTi (149kW/203PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel 
(107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4/2.5L Duratec 
(162kW/220PS) - VI5, Removal and 
Installation). 

INSPECT the fuel injectors. CLEAN the fuel 

injectors or INSTALL a new set of fuel 
injectors as required only after the checks 
have been carried out. 

INSTALL a new fuel rail. REFER to: (303-04A 

Fuel Charging and Controls - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4) 

Fuel Rail - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE 
Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4

 (Removal 

and Installation), 

Fuel Rail - 2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4

 (Removal and 

Installation). 

*

*

Low fuel 

system 
pressure. 

*

Check the fuel system pressure.  

REFER to: 

Fuel System Pressure Check - 2.0L 

Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L 
Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - 
MI4/2.3L Duratec-HE (118kW/160PS) - MI4

 

(310-00 Fuel System - General Information, 
General Procedures). 

*

EGR valve 

sticking open. 

*

REFER to: (303-08A Engine Emission Control 

- 2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L 
Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - 
MI4/2.3L Duratec-HE (118kW/160PS) - MI4) 

Engine Emission Control

 (Diagnosis and 

Testing), 

Engine Emission Control

 (Diagnosis and 

Testing). 

*

Engine 

operating 
temperature 
too high. 

*

REFER to: 

Engine Cooling

 (303-03A Engine 

Cooling - 2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel 
(107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4, Diagnosis and 
Testing). 

*

ECT sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

CKP sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

CMP sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

KS. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

Fuel injectors. 

*

INSPECT the fuel injectors. CLEAN the fuel 

injectors or INSTALL a new set of fuel 

*

injectors as required only after the checks 
have been carried out. 

FRP sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

Low cylinder 

compression. 

*

CHECK the engine compression.  

*

Worn or 

damaged valve
(s), tappet(s) 
or camshaft(s). 

*

REMOVE the cylinder head. INSPECT the 

cylinder head, valves, tappets and camshafts 
for signs of wear or damage. REFER to: 

Cylinder Head

 (303-01A Engine - 2.0L 

Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L 
Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4, 
Removal and Installation). 

*

Damaged 

cylinder head 
gasket. 

*

REMOVE the cylinder head. INSPECT the 

cylinder head gasket and cylinder bores for 
wear or damage. REFER to: 

Cylinder Head

 

(303-01A Engine - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4, Removal and 
Installation). 

*

Engine knock at idle

Low engine oil 

level. 

*

CHECK the engine oil level. REFILL as 

necessary. 

*

Incorrect or 

contaminated 
fuel. 

*

CHECK for signs of contamination such as 

strange odors from the fuel tank. 

If contaminated fuel is found, DRAIN the 

complete fuel system. FLUSH the fuel system 
through with clean gasoline. INSTALL a new 
fuel filter.  
REFER to: 

Fuel Filter

 (310-01A Fuel Tank and 

Lines - 2.0L EcoBoost SCTi (149kW/203PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel 
(107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4/2.5L Duratec 
(162kW/220PS) - VI5, Removal and 
Installation). 

INSPECT the fuel injectors. CLEAN the fuel 

injectors or INSTALL a new set of fuel 
injectors as required only after the checks 
have been carried out. 

INSTALL a new fuel rail. REFER to: (303-04A 

Fuel Charging and Controls - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4) 

Fuel Rail - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE 
Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4

 (Removal 

and Installation), 

Fuel Rail - 2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4

 (Removal and 

Installation). 

*

*

*

*

KS. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*

CKP sensor. 

*

Carry out a full engine diagnosis using the 

guided diagnostic menu in the Ford approved 
diagnostic tool. 

*