Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 1035

2.

NOTE: Similarly to the inner apron panel 
reinforcement, when preparing the outer 
apron panel reinforcement the existing 
openings need to be enlarged by 10 mm 
(see illustration E77703). 

Outer apron panel reinforcement 

Mill out the openings with a spherical 
cutter. 

3. Prepare the outer apron panel reinforcement 

1. Cut off the sheet metal tabs, leaving a 

residual flange of approx. 5 mm. 

2. Drill holes for puddle welding. 

4.

NOTE:  

During installation the new inner apron 
panel reinforcement is welded to the A-
pillar cover panel and the A-pillar 

 

 

  

reinforcement.  
The areas on the A-pillar cover panel need 
to be ground right through with the aid of 
the spherical cutter so that the A-pillar 
reinforcement underneath becomes 
accessible. 

Prepare the A-pillar 

Grind the welding zones on the A-pillar as 
required. 

5. Inner apron panel reinforcement 

Resistance spot weld. 

6. Inner apron panel reinforcement 

Intermittent MIG weld. 

7. Outer apron panel reinforcement 

1. Resistance spot weld. 
2. Puddle weld. 

8. Outer apron panel reinforcement 

Intermittent MIG weld. 

 

  

  

  

  

Front End Sheet Metal Repairs - Front Side 
Member and Fender Apron Panel LH

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Removal and Installation 

General Equipment 

Removal 

Measurement and alignment angle system

1. Replacement parts 

Inner side member 
Outer side member with apron panel 
Strut tower reinforcement 
Longitudinal member flange plate 
NVH element 

1. General information 

The apron panel reinforcement needs to be 
removed before the repairs can be started. 
Necessary removal work: Radiator, 
engine/transmission unit, crash padding 
and A-pillar trim. 
Reposition the carpeting and the wiring 
harness away from the working area. 

2. Apron panel 

1. Mill out the spot welds. 
2. Mill out the spot welds (two panel 

thicknesses). 

3. Strut tower reinforcement 

1. Mill out the spot welds (two panel 

thicknesses). 

2. Mill out the spot welds. 

4. Strut tower reinforcement 

Heat the area (approx. 170° C) and 
release the NVH element. 

5. Side member, bottom 

1. Mill out the spot welds. 
2. Mill out the spot weld (two panel