Ford Windstar (2003). Manuel - partie 40

 

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Ford Windstar (2003). Manuel - partie 40

 

 

Remarque : Ne dépassez jamais le poids total autorisé en charge ou le
poids maximal autorisé sur essieu indiqués par leur sigle (PTAC
ou PMAE) sur l’étiquette d’homologation de votre véhicule.

Si vous ne respectez pas les limites de poids établies pour votre
véhicule, des risques de dommages matériels au véhicule, de

perte de maîtrise ou de renversement du véhicule, de même que de
blessures graves pourraient en résulter.

N’utilisez pas de pneus de rechange ayant des limites de charge
inférieures aux pneus d’origine, car ils peuvent réduire le PTAC ou
le PMAE du véhicule. Par contre, le montage de pneus ayant des limites
de charge plus élevées que les pneus d’origine n’augmente pas le PTAC
ni le PMAE.

Calcul de la charge que votre véhicule peut transporter ou tracter

1. Consultez le tableau de remorquage correspondant pour déterminer le
poids total roulant autorisé (PTRA) en fonction du type de véhicule et
du type d’option d’ensemble de remorquage (selon l’équipement).

2. Pesez le véhicule tel qu’il est utilisé normalement, sans la charge. Pour
connaître le poids exact, faites peser le véhicule par une société de
transport ou un poste d’inspection de camions.

3. Soustrayez le poids du véhicule chargé du poids total roulant autorisé
(PTRA [sigle anglais GCWR]) des tableaux suivants. Vous obtenez alors
le poids maximal de la remorque que votre véhicule peut tracter. Cette
donnée doit être inférieure au poids apparaissant au tableau de
remorquage.

TRACTION D’UNE REMORQUE

La traction de remorque avec votre véhicule exige l’ensemble électrique
pour traction de remorque disponible en option et peut aussi exiger
l’utilisation d’un ensemble additionnel de traction de remorque de service
moyen, également disponible en option.

La traction d’une remorque impose des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, au pont, aux freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Pour votre sécurité et afin d’assurer le
rendement maximal du véhicule, utilisez toujours l’équipement approprié
pour tracter une remorque.

Conduite

162

Pour tracter une remorque en toute sécurité, respectez les consignes
suivantes :
• respectez les limites de charge de votre véhicule. Si celles-ci sont

dépassées, une partie de la charge doit être enlevée de la remorque ou
du véhicule jusqu’à ce que tous les poids soient conformes aux limites
spécifiées;

• préparez soigneusement votre véhicule au remorquage. Consultez la

rubrique Préparatifs avant le remorquage de ce chapitre;

• redoublez de prudence lorsque vous tractez une remorque. Consultez

la rubrique Conduite avec une remorque de ce chapitre;

• effectuez plus souvent les opérations d’entretien si vous tractez une

remorque. Consultez la rubrique Conditions rigoureuses dans le
Calendrier d’entretien périodique;

• ne tractez pas de remorque avant que votre véhicule n’ait parcouru au

moins 800 km (500 mi);

• prenez connaissance des directives de pose et de réglage fournies avec

les accessoires de remorquage.

Si votre véhicule est équipé du câblage de remorquage pour service dur
en option, il est précâblé pour la traction de remorque. Un connecteur
électrique se trouve sous la planche de bord pour la pose éventuelle d’un
boîtier électronique. Un autre connecteur électrique est fourni à
l’attelage. Ce connecteur alimente les feux arrière, feux stop et
clignotants, phares de recul, charge de la batterie et freins électroniques
(lorsqu’un boîtier électronique pour freins électriques est posé), en plus
de fournir la masse de la remorque. Le nécessaire livré avec votre
véhicule contient des adaptateurs pour fixer le boîtier électronique pour
freins électriques et convertir le connecteur d’attelage pour remorque de
catégorie I.

Conduite

163

Moteur

Poids total roulant

autorisé (PTRA)

maximal - en kg (en lb)

Plage de poids de la

remorque (0 à

maximum) - en kg (en lb)

Fourgon/Familiale

Moteur 3.8L

sans ensemble

de remorquage

3175 (7000)

0-907 (0-2000)

Familiale

Moteur 3.8L

avec ensemble

de remorquage

3856 (8500)

0-1588 (0-3500)

Ne dépassez pas les charges maximales indiquées sur l’étiquette
d’homologation de sécurité. Pour connaître la définition des termes
utilisés sur l’étiquette, consultez la rubrique Chargement du véhicule
du présent chapitre. Lors du calcul du poids maximal de la remorque,
n’oubliez pas d’inclure le poids du timon de la remorque chargée.

La traction de remorques dont le poids dépasse le poids maximal
autorisé de la remorque, excède les limites du véhicule et peut

entraîner des dégâts au moteur, à la boîte de vitesses, au pont, au
châssis, et des risques de perte de maîtrise et de blessures.

Préparatifs avant le remorquage

Assurez-vous d’utiliser l’équipement adéquat et d’atteler convenablement
la remorque à votre véhicule. Consultez, au besoin, votre concessionnaire
ou un détaillant de remorques reconnu.

Attelages

N’utilisez pas d’attelage qui se fixe au pare-chocs. Utilisez un attelage
porteur. Vous devez distribuer la charge de sorte qu’une proportion
de 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur le timon.

Chaînes de sécurité

Accrochez toujours des chaînes de sécurité aux crochets de l’attelage du
véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la remorque et laissez-leur
suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les virages.

Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l’entreprise
de location.

Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.

Conduite

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Freins de remorque

Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition de les installer correctement et
de les régler conformément aux directives du fabricant. Les freins de
votre remorque doivent être conformes aux réglementations locale et
fédérale.

Ne reliez pas le circuit de freinage hydraulique d’une remorque
directement à celui du véhicule. La capacité de freinage de votre

véhicule en souffrirait et les risques de collision seraient fortement
accrus.

Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTRA.

Feux de remorque

Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules tractés.
Assurez-vous que l’éclairage de votre remorque est conforme aux
réglementations du code de la route.

Ne faites pas d’épissures ou de modifications au câblage
électrique du véhicule ou des feux pour le remorquage.

Votre véhicule est doté d’un module électronique perfectionné à
commutation de masse qui commande et surveille le fonctionnement des
feux. Si vous épissez des fils ou les connectez aux ampoules du véhicule,
les feux arrière NE FONCTIONNERONT PAS. En pareil cas, le dispositif
de surveillance des feux sera désactivé ou fournira des indications
incorrectes.

Votre véhicule peut accommoder un module de remorquage qui
communique avec le système électrique du véhicule, afin d’assurer le bon
fonctionnement des feux de la remorque. Pour connaître l’équipement à
utiliser et la méthode de branchement du circuit d’éclairage de la
remorque, consultez votre concessionnaire ou l’entreprise de location de
remorques.

Conduite avec une remorque

Lors de la traction d’une remorque :
• désactivez le programmateur de vitesse. Il est possible que le

programmateur de vitesse se désactive automatiquement lors de la
traction d’une remorque sur pente abrupte et prolongée;

• si vous devez tracter une remorque, renseignez-vous sur les

règlements du code de la route en vigueur dans votre région;

Conduite

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