Ford Transit (2017). Manual en espanol - parte 43

 

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Ford Transit (2017). Manual en espanol - parte 43

 

 

CONDUCCIÓN CON
REMOLQUE

AVISOS

No exceda las 100 km/h. Lo anterior
podría provocar la pérdida de control
del vehículo, lesiones personales

graves o la muerte.

No exceda el peso bruto del vehículo
y remolque máximo establecido en
la placa de identificación del

vehículo. Lo anterior podría provocar la
pérdida de control del vehículo, lesiones
personales graves o la muerte.  Ver Placa
de identificación del vehículo (página
284).

No exceda la carga vertical máxima
sobre el brazo de remolque
establecida en la tabla de

especificaciones del vehículo. Lo anterior
podría provocar la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales graves o la
muerte.  Ver Capacidades y
especificaciones (página 275).

El sistema de frenos antibloqueo no
ejerce ninguna acción sobre el freno
de sobrevelocidad del remolque. Lo

anterior podría provocar la pérdida de
control del vehículo, lesiones personales
graves o la muerte.

Al arrastrar un remolque:

Cumpla con las regulaciones de
arrastre de remolques específicas del
país.

No supere las 100 km/h aunque en el
país se permitan velocidades más altas
bajo ciertas condiciones.

Coloque las cargas tan bajas como sea
posible y alineadas con el eje del
remolque. Si se está arrastrando un
remolque con el vehículo y el vehículo
no está cargado, se debe colocar la
carga en el remolque hacia la nariz, sin
exceder la carga vertical máxima sobre
el brazo de remolque, dado que eso
proporciona la mejor estabilidad.  Ver
Capacidades y especificaciones
(página 275).

Mantenerse dentro de los límites de la
carga vertical sobre el brazo de
remolque es esencial para la
estabilidad del vehículo y del remolque
al conducir.

La carga vertical sobre el brazo de
remolque debe ser de al menos el 4 %
del peso del remolque, y no debe ser
mayor de la carga máxima permisible.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 275).

Reduzca de inmediato la velocidad si
el remolque muestra señales de
oscilación.  Ver Control de bamboleo
del remolque (página 176).

Utilice una posición baja de la
transmisión al descender por
pendientes pronunciadas.

Nota: la carga vertical máxima permitida
sobre el brazo de remolque que se indica en
la placa de identificación del remolque
corresponde al valor utilizado en las pruebas
del fabricante del remolque. La carga
vertical máxima permisible sobre el brazo
de remolque especificada por el fabricante
del vehículo pudiera ser menor.

La estabilidad de la pareja
vehículo-remolque depende en gran
medida de la calidad del remolque.

Arrastrar un remolque cambia las
características de manejo del vehículo y
prolonga las distancias de frenado. Adapte
la velocidad del vehículo y el
comportamiento de usted al conducir en
función de la carga del remolque.

La cifra de peso bruto del vehículo y
remolque máximo establecido en la placa
de identificación del vehículo es válido
para caminos de pendientes de hasta 12%
y a elevaciones sobre el nivel del mar hasta
1.000 m al arrastrar un remolque. Al
conducir en zonas montañosas, el
rendimiento del motor se reduce debido a
la baja densidad del aire al aumentar la
elevación sobre el nivel del mar. En
regiones de elevaciones sobre el nivel del
mar por encima de 1.000 m, el peso bruto
del vehículo y remolque máximo debe
reducirse en un 10% por cada 1.000 m
adicionales.

Nota: no todos los vehículos son
adecuados o aprobados para instalarles
barras de remolque. Consulte un distribuidor
autorizado para obtener más información.

Luces de los remolques

El sistema eléctrico de su vehículo es
adecuado para arrastrar remolques con
luces LED

CONTROL DE BAMBOLEO DEL
REMOLQUE

Nota: esta función no hace imposible que
el remolque oscile, sino que reduce las
oscilaciones cuando comienzan.

Nota: esta función no puede detener la
oscilación de todos los remolques.

Nota: En algunos casos, si la velocidad del
vehículo es demasiado alta, el sistema
podría activarse varias veces a fin de reducir
gradualmente la velocidad del vehículo.

Esta función aplica los frenos del vehículo
en ruedas individuales y, si es necesario,
reduce la potencia del motor. Si el
remolque comienza a oscilar, destellará la
luz de advertencia del control de tracción
y aparecerá un mensaje en la pantalla de
información. Reduzca la velocidad del
vehículo, aparte el vehículo a un lado de la
carretera de forma segura y verifique que
la distribución de la carga en el remolque
sea correcta.  Ver Transporte de carga
(página 169).

BARRA DE REMOLQUE

ALERTA

No exceda el peso bruto del vehículo
y remolque máximo establecido en
la placa de identificación del

vehículo.

Asegúrese de instalar un protector a la
puerta trasera, si así está equipado. Esto
evita que se dañe la barra de remolque al
bajar la puerta trasera. Comuníquese con
un distribuidor autorizado.

REMOLQUE DEL VEHÍCULO EN
CUATRO RUEDAS

AVISOS

Debe activar el encendido cuando su
vehículo esté siendo remolcado.

La asistencia para los frenos y la
dirección no funcionará a menos que
el motor se encuentre en marcha.

Tendrá que presionar firmemente el pedal
del freno, dejar mayores distancias de
detención y maniobrar con una dirección
más dura.

Demasiada tensión en el cable de
remolque ocasionará daños a su
vehículo o al vehículo que está

remolcando.

AVISOS

No utilice una barra de remolque
rígida en el ojillo de remolque
delantero.

Cuando remolquen su vehículo,
ponga la palanca de velocidades en
neutral.

Ponga su vehículo en movimiento
lentamente y con suavidad, sin sacudir el
vehículo que está remolcando.

RODAJE

Neumáticos

Es posible que las nuevas llantas se deban
asentar durante aproximadamente
500 km. Durante este tiempo, puede
experimentar diferentes características de
conducción.

Frenos y embrague

Evite el uso pesado de los frenos y el
embrague si es posible durante los
primeros 150 km en ciudad y durante los
primeros 1.500 km en carretera.

Motor

Evite manejar demasiado rápido durante
los primeros 1.500 km. Varíe la velocidad
frecuentemente y realice cambios
ascendentes de forma temprana. No
fuerce el motor.

Vehículos con motor Diesel

Durante los primeros 3.000 km, puede oír
un tictac cuando disminuye la velocidad
del vehículo. Esto se debe a los ajustes del
nuevo motor Diesel y es normal.

RENDIMIENTO REDUCIDO DEL
MOTOR

ALERTA

El funcionamiento continuo
incrementará la temperatura del
motor y hará que el motor se apague

por completo.

Si la aguja del indicador de temperatura
del refrigerante del motor se desplaza
hasta la posición del límite superior, es
señal de que el motor se está
sobrecalentando.  Ver Indicadores
(página 65).

Si el motor está sobrecalentado, sólo
deberá conducirlo una corta distancia. La
magnitud de la distancia que puede
recorrer depende de la temperatura
ambiente, la carga sobre el vehículo y el
terreno. El motor seguirá funcionando
durante un breve período, con potencia
limitada.

Si continúa aumentando la temperatura
del motor, se reducirá el abastecimiento
de combustible al motor. Se apagará el
aire acondicionado y el ventilador de
enfriamiento del motor funcionará
continuamente.

1.

Reduzca la velocidad gradualmente y
detenga el vehículo tan pronto como
pueda hacerlo con seguridad.

2. Apague de inmediato el motor a fin de

prevenir daños graves al motor.

3. Espere a que el motor se enfríe.

4. Revise el nivel del líquido refrigerante.

Ver Comprobación del refrigerante
de motor (página 229).

5. Haga que un distribuidor autorizado

verifique el vehículo tan pronto como
sea posible.

CONDUCCIÓN ECONÓMICA

A continuación, se presentan aspectos por
considerar para mejorar el consumo de
combustible.

Presiones de las llantas

Compruebe las presiones de aire de las
llantas regularmente para optimizar la
economía del combustible.  Ver
Especificaciones técnicas (página 267).

Cambio de velocidad

No supere la velocidad apropiada según
las condiciones del camino.

 

 

 

 

 

 

 

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