Ford Focus RS (2011 year). Instruction - part 130

2. Puddle weld.

E56171

3. Quarter panel

• Puddle weld.

E56169

G371083en

501-30-

12

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

12

REMOVAL AND INSTALLATION

Water Drain Panel — 3-Door/5-Door

1. Replacement Parts

• Water drain panel

Removal

1. General Notes

• Quarter panel and back panel are already

removed before commencing the repair.

• Move carpets and wiring out of the working

area.

2. Water drain panel

1. Cut location.
2. Grind out the spot welds.
3. Grind out the spot welds (two panel

thicknesses).

4. Heat the area (approx. 170°) and detach the

NVH element.

E55742

Installation

1. Water drain panel

1. Apply PU glass adhesive to the NVH

element.

2. Continuous MIG weld.
3. Resistance spot weld.

E55743

G371085en

501-30-

13

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

13

REMOVAL AND INSTALLATION

Water Drain Panel Reinforcement

1. Replacement Parts

• Water drain panel reinforcement

Removal

1. General Notes

• Quarter panel, back panel and water drain

panel are already removed before
commencing the repair.

• Move carpets and wiring out of the working

area.

2. Water drain panel reinforcement

• Mill out the spot welds.

E55771

Installation

NOTE: Before resistance spot welding of body
panels with a total panel thickness of 3 mm and
greater, the welding equipment instructions

1. Water drain panel reinforcement

• Resistance spot weld.

E55772

G371087en

501-30-

14

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

14

REMOVAL AND INSTALLATION

contained in 

sub-section 501-25

 must be followed.

Rear Wheelhouse Outer — 3-Door

General Equipment

Measurement and alignment angle system

1. Repair parts

• Outer rear wheelhouse
• C-pillar reinforcement

Removal

1. General Notes

• Back panel, quarter panel and boot water

drain panel with reinforcement are already
removed before commencing the repair.

• Move carpets and wiring out of the working

area.

2. C-pillar reinforcement

• Mill out the spot welds.

E56428

3. Outer rear wheelhouse

1. Mill out the spot welds.

2. Mill out the spot welds (two panel

thicknesses).

E56429

4. Inner rear wheelhouse

1. Mill out the spot welds.
2. Grind out the MIG-soldered joints.

E56430

5. NOTE:

• In order to make a proper MIG welded joint, the

MIG soldered areas must be ground back
according to the specified dimensions (by
approx. 5 mm).

G450970en

501-30-

15

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

15

REMOVAL AND INSTALLATION

• When grinding back, it must be ensured that all

the residual traces of the MIG soldered joints
are completely removed.

Inner rear wheelhouse (MIG-soldered areas)

• Grind back the MIG soldered areas.

5 mm

5 mm

E56431

Installation

NOTE: Before resistance spot welding of body
panels with a total panel thickness of 3 mm and
greater, the welding equipment instructions
contained in sub-section 501-25 must be followed.

1. Outer rear wheelhouse

• Drill holes for puddle welding (diameter: 10

mm).

E56432

2. NOTE: Drill through one panel thickness at

the upper area of outer rear wheelhouse
(position 2) through the existing holes in the
inner quarter panel before puddle welding.

Outer rear wheelhouse

1. Resistance spot weld.

2. Puddle weld.

E56433

3. Inner rear wheelhouse

1. Resistance spot weld.
2. Continuous MIG weld.

E56430

4. C-pillar reinforcement

G450970en

501-30-

16

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

16

REMOVAL AND INSTALLATION

• Drill holes for puddle welding (diameter: 10

mm).

E56434

5. C-pillar reinforcement

1. Resistance spot weld.

2. Puddle weld.

E56435

G450970en

501-30-

17

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

17

REMOVAL AND INSTALLATION

Rear Wheelhouse Outer — 5-Door

General Equipment

Measurement and alignment angle system

1. Replacement Parts

• Outer rear wheelhouse
• C-pillar reinforcement

Removal

1. General Notes

• Back panel, quarter panel and water drain

panel with reinforcement are already
removed before commencing the repair.

• Move carpets and wiring out of the working

area.

2. C-pillar reinforcement

1. Cut location.
2. Mill out the spot welds.
3. Mill out the spot welds (two panel

thicknesses).

E56022

3. Outer rear wheelhouse

1. Mill out the spot welds.

2. Mill out the spot welds (two panel

thicknesses).

E56023

4. Inner rear wheelhouse

1. Mill out the spot welds.
2. Grind out the MIG-soldered joints.

E56024

5. NOTE:

• In order to make a proper MIG welded joint, the

MIG soldered areas must be ground back
according to the specified dimensions (by
approx. 5 mm).

G371090en

501-30-

18

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

18

REMOVAL AND INSTALLATION

• When grinding back, it must be ensured that all

the residual traces of the MIG soldered joints
are completely removed.

Inner rear wheelhouse (MIG-soldered areas)

• Grind back the MIG soldered areas.

5 mm

5 mm

E56025

Installation

NOTE: Before resistance spot welding of body
panels with a total panel thickness of 3 mm and
greater, the welding equipment instructions
contained in sub-section 501-25 must be followed.

1. Outer rear wheelhouse

• Drill holes for puddle welding (diameter: 10

mm).

E56026

2. NOTE: Drill through one panel thickness at

the upper area of outer rear wheelhouse
(position 2) through the existing holes in the
inner quarter panel before puddle welding.

Outer rear wheelhouse

1. Resistance spot weld.

2. Puddle weld.

E56027

3. Inner rear wheelhouse

1. Resistance spot weld.
2. Continuous MIG weld.

E56028

4. C-pillar reinforcement

G371090en

501-30-

19

Rear End Sheet Metal Repairs

501-30-

19

REMOVAL AND INSTALLATION