Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 66

4. Soustrayez le kilométrage initial au compteur du kilométrage courant.

5. Calculez votre consommation à l’aide de l’une des formules suivantes :

Calcul 1 : total des milles parcourus

4 total des gallons

consommés.

Calcul 2 : litres consommés

3 100 4 total des kilomètres

parcourus.

Tenez un registre de votre kilométrage et de vos achats de carburant
pendant au moins un mois en notant le type de conduite (en ville ou sur
autoroute). Ceci vous fournira une estimation plus précise de la
consommation dans les conditions de conduite courantes. De plus, la
tenue d’un registre durant l’été et durant l’hiver vous donnera une idée
de l’effet de la température sur la consommation. En général, la
consommation augmente lorsque la température est basse.

Conduite - bonnes habitudes de conduite et réduction de la
consommation

Lisez attentivement les conseils qui suivent pour acquérir de bonnes
habitudes de conduite et réduire votre consommation de carburant.

Habitudes de conduite

• Une conduite sans heurts et régulière peut améliorer la consommation

de carburant jusqu’à 10 %.

• Une vitesse régulière et soutenue, sans arrêts, donne toujours une

meilleure consommation.

• Le fonctionnement du moteur au ralenti durant de longues périodes

(plus d’une minute) a pour effet de gaspiller le carburant.

• Essayez de prévoir à temps vos arrêts. Le fait de ralentir peut, dans

certains cas, éliminer le besoin de vous arrêter.

• Les accélérations soudaines ou brutales peuvent gaspiller le carburant.
• Ralentissez graduellement.
• Ne faites pas d’excès de vitesse (la conduite à 105 km/h [65 mi/h]

augmente la consommation de 15 % par rapport à la conduite à
88 km/h [55 mi/h]).

• L’emballement du moteur avant son arrêt peut gaspiller du carburant.
• L’utilisation du climatiseur et du dégivreur peut augmenter la

consommation.

• Il est recommandé de désactiver le programmateur de vitesse lors de

la conduite sur route vallonnée, car le passage entre la quatrième (4)
et la cinquième (5) vitesse peut augmenter la consommation.

Entretien et caractéristiques

266

• Le réchauffement du moteur par temps froid avant le départ n’est pas

nécessaire et peut augmenter la consommation.

• Laisser le pied sur la pédale de frein pendant la conduite peut

augmenter la consommation de carburant.

• Groupez vos sorties pour faire vos courses et, dans la mesure du

possible, évitez la conduite exigeant des arrêts fréquents.

ENTRETIEN

• Maintenez les pneus gonflés à la pression préconisée et n’utilisez que

des pneus de dimensions appropriées.

• La conduite d’un véhicule qui présente un alignement des roues

déréglé augmente la consommation.

• Utilisez l’huile moteur recommandée. Consultez la section Lubrifiants

prescrits du présent chapitre.

• Effectuez chacune des interventions d’entretien périodique régulières.

Effectuez toutes les opérations d’entretien périodique telles que
prescrites par le Calendrier d’entretien périodique fourni avec votre
véhicule.

Conditions de conduite

• Transporter une lourde charge ou tirer une remorque a pour effet

d’augmenter la consommation de carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.

• Le transport d’une charge non nécessaire augmente la consommation

(l’autonomie diminue d’environ 0,4 km/L [1 mi/g US] pour chaque
charge de 180 kg [400 lb] transportée).

• La pose d’accessoires sur le véhicule (pare-insectes, arceaux de

sécurité ou bandeaux lumineux, marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages) augmente la consommation.

• L’utilisation d’un carburant mélangé à de l’alcool augmente la

consommation.

• La consommation peut être plus élevée durant les 12 à 16 premiers

kilomètres (8 à 10 milles) de conduite par basse température.

• Il est plus économique de conduire sur route plate que sur route

vallonnée.

• Les boîtes de vitesses contribuent à diminuer la consommation

lorsqu’elles sont dans le rapport le plus élevé et qu’une pression
constante est maintenue sur la pédale d’accélérateur.

• Relevez les glaces lors de la conduite à grande vitesse.

Entretien et caractéristiques

267

Autocollant de l’EPA du pare-brise

Un autocollant de l’EPA (Agence américaine de protection de
l’environnement) doit être apposé sur le pare-brise de chaque nouveau
véhicule. Communiquez avec votre concessionnaire si cet autocollant n’a
pas été apposé sur votre véhicule. Cet autocollant a pour but de vous
permettre de comparer votre consommation de carburant avec celle
d’autres véhicules.
Il est important de prendre note des chiffres qui apparaissent dans la
case inférieure gauche de l’autocollant apposé sur le pare-brise. Ces
chiffres indiquent la consommation en L/100 km (mi/g US) à laquelle
vous pouvez vous attendre dans des conditions de conduite optimales. La
consommation de votre véhicule peut varier selon vos habitudes de
conduite et les conditions.

DISPOSITIFS ANTIPOLLUTION

Votre véhicule est équipé de divers dispositifs antipollution et d’un
réacteur catalytique qui permettent d’assurer la conformité de votre
véhicule aux normes antipollution en vigueur. Pour assurer le bon
fonctionnement du réacteur catalytique et des dispositifs antipollution,
respectez les conseils suivants :
• n’utilisez que le type de carburant préconisé;

• évitez de tomber en panne sèche;

• ne coupez pas le contact pendant que le véhicule roule, surtout si

vous roulez à haute vitesse;

• faites effectuer les interventions d’entretien aux intervalles prescrits

dans le Calendrier d’entretien périodique.

Les interventions prescrites dans le Calendrier d’entretien périodique
sont essentielles pour assurer la longévité et le rendement de votre
véhicule et de ses dispositifs antipollution.
Si des pièces autres que des pièces Ford, Motorcraft ou des pièces
homologuées par Ford sont utilisées pour le remplacement ou la
réparation d’éléments impliquant les dispositifs antipollution, ces pièces
doivent être équivalentes aux pièces d’origine Ford en ce qui a trait au
rendement et à la durabilité.

Ne vous stationnez pas, ne faites pas tourner le moteur au
ralenti et ne conduisez pas votre véhicule sur du gazon sec ou

tout autre revêtement de sol sec. Les dispositifs antipollution ont pour
effet d’élever la température du compartiment moteur et de la
tuyauterie d’échappement au point de risquer de provoquer un
incendie sur de tels sols.

Entretien et caractéristiques

268

Soyez à l’affût des fuites, des odeurs insolites, de la fumée, d’une perte
de puissance du moteur; si les témoins du circuit de charge, d’anomalie
du moteur et de température du moteur s’allument, tenez-en compte.
Toutes ces manifestations peuvent indiquer une anomalie des dispositifs
antipollution.

Des fuites d’échappement peuvent entraîner la pénétration de
gaz nocifs, voire mortels, dans l’habitacle.

N’apportez aucune modification non autorisée au véhicule ou au moteur.
La loi interdit à quiconque possède, construit, répare, entretient, vend,
loue, échange des véhicules ou exploite un parc automobile d’enlever
sciemment un dispositif antipollution ou de l’empêcher de fonctionner.
Les renseignements sur les dispositifs antipollution de votre véhicule
figurent sur l’étiquette de contrôle des émissions du véhicule, apposée
sur le moteur ou à proximité. Cette étiquette indique la cylindrée et
fournit certaines caractéristiques nécessaires à la mise au point du
moteur.

Autodiagnostics embarqués (OBD-II)

Un ordinateur de bord surveille les dispositifs antipollution de votre
véhicule. Ce circuit est communément appelé circuit d’autodiagnostic
embarqué (OBD-II). Il assure la protection de l’environnement en veillant
à ce que les dispositifs antipollution du véhicule fonctionnent selon les
normes gouvernementales. Le circuit d’autodiagnostic embarqué aide
également le technicien à réparer votre véhicule correctement. Si le
témoin d’anomalie du moteur ou « Check Engine/Service Engine
Soon » s’allume, c’est que le circuit d’autodiagnostic OBD-II a détecté
une défaillance. Le témoin d’anomalie du moteur peut aussi s’allumer
en présence d’anomalies temporaires. Par exemple :

1. Le véhicule est tombé en panne sèche. (Le moteur peut avoir des
ratés ou fonctionner de façon irrégulière.)

2. Le carburant est de mauvaise qualité ou contient de l’eau.

3. Le bouchon du réservoir de carburant est peut-être mal vissé.

Entretien et caractéristiques

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