Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 64

suivront. Au besoin, ajoutez suffisamment de mélange à parts égales pour
ramener le liquide de refroidissement au niveau approprié.

Demandez à votre concessionnaire d’inspecter le circuit de
refroidissement si vous devez ajouter plus d’un litre (1 pinte US) de
liquide de refroidissement par mois dans le vase d’expansion. Il se peut
qu’il y ait une fuite dans le circuit de refroidissement. Le fonctionnement
d’un moteur avec un bas niveau de liquide de refroidissement peut
entraîner la surchauffe du moteur et peut endommager ce dernier.

Liquide de refroidissement recyclé du moteur

Ford NE recommande PAS l’utilisation de liquide de refroidissement
recyclé sur les véhicules équipés à l’origine de liquide de refroidissement
Premium Gold Motorcraft, car aucun procédé de recyclage n’a encore été
homologué par Ford.

La mise au rebut du liquide de refroidissement usagé doit être

effectuée de façon appropriée. Consultez les centres locaux de recyclage
pour tout renseignement sur le recyclage et la récupération de ces liquides.

Contenance du circuit de refroidissement

Pour connaître la contenance en liquide du circuit de refroidissement de
votre véhicule, consultez la section Contenances de ce chapitre.

Remplissez le vase d’expansion de votre véhicule selon les directives
indiqués sous la section Ajout de liquide de refroidissement de ce
chapitre.

Conditions climatiques rigoureuses

Si vous conduisez dans des conditions de températures très froides
(inférieures à -36 °C [-34 °F]) :
• il se peut qu’il soit nécessaire d’augmenter la concentration de

liquide de refroidissement à plus de 50 %;

• ne dépassez JAMAIS une concentration de 60 %;
• une concentration du liquide de refroidissement supérieure à

60 % diminuera les caractéristiques de protection par le liquide
de refroidissement contre la surchauffe du moteur et peut
causer des dommages au moteur;

• consultez le tableau figurant sur le contenant du liquide de

refroidissement pour vous assurer que la concentration de
liquide utilisée dans votre véhicule le protégera du gel aux
températures par lesquelles vous conduisez en hiver.

Entretien et caractéristiques

258

Si vous conduisez par temps très chaud :
• il est quand même nécessaire de maintenir la concentration du

liquide de refroidissement à plus de 40 %;

• n’utilisez JAMAIS de liquide de refroidissement dont la

concentration est inférieure à 40 %;

• le fait de diminuer la concentration du liquide de

refroidissement à moins de 40 % réduira les caractéristiques de
protection par le liquide de refroidissement contre la corrosion
du moteur et peut endommager le moteur;

• le fait de diminuer la concentration du liquide de

refroidissement à moins de 40 % réduira les caractéristiques de
protection par le liquide de refroidissement contre le gel et
peut endommager le moteur;

• consultez le tableau figurant sur le contenant du liquide de

refroidissement pour vous assurer que la concentration de
liquide utilisée dans votre véhicule le protégera du gel aux
températures par lesquelles vous conduisez en hiver.

Les véhicules conduits toute l’année dans des climats tempérés devraient
être remplis d’un mélange à parts égales de liquide de refroidissement du
moteur et d’eau distillée pour obtenir une protection optimale du
système de refroidissement et du moteur.

CARBURANTS POUR VÉHICULES AUTOMOBILES
Consignes de sécurité importantes

Ne remplissez pas excessivement le réservoir. La pression dans
un réservoir trop plein peut causer des fuites, faire gicler le

carburant et causer un incendie.

Le circuit d’alimentation peut être sous pression. Si le bouchon
du réservoir laisse échapper des vapeurs ou si vous entendez un

sifflement pendant que vous le dévissez, laissez les vapeurs se dissiper
avant de l’enlever complètement. Si ces directives ne sont pas suivies,
le carburant peut gicler et causer des blessures.

L’emploi d’un bouchon de réservoir de carburant autre que celui
prévu pour votre véhicule peut provoquer, par une surpression

ou une dépression créée dans le réservoir, des dégâts au circuit
d’alimentation ou la perte du bouchon en cas de collision, ce qui
pourrait entraîner des risques de blessures.

Entretien et caractéristiques

259

Le carburant peut causer des blessures graves ou fatales s’il est
mal utilisé ou manipulé sans précaution.

L’essence peut contenir du benzène, lequel est un produit
cancérigène.

Respectez les consignes suivantes lors de la manipulation de carburant
automobile :
• Éteignez toute flamme ou article

de fumeur allumé avant de faire
le plein.

• Coupez toujours le contact avant

de faire le plein.

• L’ingestion de carburant

automobile peut présenter des risques graves, voire mortels. Les
carburants comme l’essence sont extrêmement toxiques et peuvent,
en cas d’ingestion, entraîner la mort ou causer des lésions
permanentes. En cas d’ingestion, consultez tout de suite un médecin,
même si les effets ne sont pas immédiatement apparents. Les effets
toxiques du carburant peuvent prendre plusieurs heures avant de se
manifester.

• Évitez d’inhaler des vapeurs de carburant. Cela peut provoquer

l’irritation des yeux et des voies respiratoires. L’exposition prolongée à
des vapeurs de carburant peut provoquer des malaises graves et des
lésions permanentes.

• Faites attention à ne pas recevoir de carburant dans les yeux. En cas

d’éclaboussures dans les yeux, retirez vos verres de contact si vous en
portez, rincez-vous les yeux à grande eau pendant 15 minutes et
consultez un médecin. Si ces directives ne sont pas suivies, vous
courez des risques de lésions permanentes.

• Les carburants peuvent également être nocifs lorsqu’ils sont absorbés

par la peau. En cas d’éclaboussures sur la peau ou sur les vêtements,
enlevez les vêtements souillés; lavez immédiatement à l’eau et au
savon la partie du corps atteinte. Le contact répété ou prolongé du
carburant ou de ses vapeurs avec la peau peut provoquer de
l’irritation.

• Les personnes qui suivent un traitement antialcoolique, avec des

médicaments comme « Antabuse » ou autre médicament similaire,

Entretien et caractéristiques

260

doivent être particulièrement prudentes. L’inhalation de vapeurs
d’essence ou le contact de l’essence avec la peau peut provoquer des
effets secondaires. Chez les personnes sensibles, il y a risque de
lésions ou malaises graves. En cas d’éclaboussures sur la peau, lavez
immédiatement à l’eau et au savon la partie du corps atteinte. En cas
d’effets indésirables, consultez immédiatement un médecin.

Lorsque vous faites le plein, arrêtez toujours le moteur et tenez
éloignée du goulot de remplissage toute source possible

d’étincelles ou de flammes. Ne fumez jamais pendant que vous faites le
plein. Dans certaines conditions, les vapeurs de carburant peuvent être
extrêmement dangereuses. Évitez le plus possible d’inhaler des vapeurs
de carburant.

L’écoulement de carburant dans un pistolet de distribution
d’essence peut créer de l’électricité statique. Cette électricité

statique peut provoquer un incendie lors du remplissage d’un
contenant qui n’est pas à la masse.

Pour éviter la présence d’électricité statique lors du remplissage d’un
contenant qui n’est pas à la masse, procédez comme suit :
• Placez le contenant à carburant (un contenant approuvé) sur le sol.
• NE REMPLISSEZ JAMAIS le contenant lorsqu’il se trouve dans le

véhicule (y compris dans l’aire de chargement).

• Lors du remplissage, gardez le pistolet de distribution d’essence en

contact avec le contenant.

• N’UTILISEZ PAS d’objet pour bloquer la gâchette du pistolet du

distributeur d’essence en position de remplissage.

Bouchon de réservoir de carburant

Le bouchon du réservoir de carburant est conçu pour s’ouvrir et se
fermer en un quart de tour.

Pour remplir le réservoir de votre véhicule :

1. Coupez le contact.

2. Tournez avec précaution le bouchon du réservoir d’un quart de tour
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, jusqu’à la butée.

3. Tirez pour retirer le bouchon du tuyau de remplissage.

4. Pour remettre en place le bouchon du réservoir, alignez les onglets du
bouchon avec les encoches du tuyau de remplissage.

Entretien et caractéristiques

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