Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 39

Retrait de la roue de secours et du cric

1. Soulevez le couvre-bagages du
coffre et retirez l’écrou à oreilles qui
fixe la roue de secours en le
tournant dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre.

2. Soulevez et retirez la roue de
secours du coffre.

3. Retirez le deuxième écrou à
oreilles qui fixe le support de
retenue du cric en le tournant dans
le sens contraire des aiguilles d’une
montre, retirez le cric du véhicule,
puis retirez le couvercle à la base du
cric

4. Retirez la clé à goujon du support
du cric et repliez la douille de la clé
pour desserrer les écrous de roue et
faire fonctionner le cric.

Méthode de remplacement d’une roue

1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane, allumez les feux de
détresse et serrez le frein de
stationnement.

Si l’une des roues est soulevée, la boîte-pont seule ne suffit pas
pour immobiliser le véhicule ou l’empêcher de glisser du cric,

même si le levier de vitesse est en position de stationnement (P).

Pneus, jantes et chargement

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Pour immobiliser le véhicule lorsque vous changez une roue,
assurez-vous que la boîte de vitesses est en position P

(stationnement), que le frein de stationnement est serré, puis calez (à
l’avant et à l’arrière) la roue diagonalement opposée (de l’autre côté du
véhicule) à celle changée.

La chute du véhicule du cric peut entraîner des blessures graves.

2. Placez le levier de vitesse en
position de stationnement (P),
arrêtez le moteur et calez la roue
diagonalement opposée à celle qui
doit être changée.

3. Retirez l’enjoliveur (selon
l’équipement) avec l’extrémité de la
clé à goujon et desserrez chaque
goujon d’un demi-tour dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre,
mais ne les enlevez pas avant d’avoir
soulevé la roue du sol.

Pneus, jantes et chargement

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4. Placez le cric dans l’encoche la
plus proche de la roue que vous
devez changer. Tournez le levier de
manœuvre du cric dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que la roue soit entièrement
soulevée du sol.

5. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
6. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l’extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu’à ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n’avez pas abaissé le véhicule.
7. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre.

8. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l’ordre indiqué sur l’illustration.
Consultez la section
Caractéristiques de couple de
serrage des écrous de roue plus
loin dans ce chapitre pour connaître
le couple approprié.

9. Installez l’enjoliveur (selon
l’équipement). L’enjoliveur ne pourra
être installé que si le logo Ford/Mercury est aligné sur la tige de soupape
sur la roue.

1

4

3

2

5

Pneus, jantes et chargement

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Rangement de la roue et du cric

1. Abaissez complètement le cric et placez la housse de mousse sur la
base du cric.

2. Pliez la douille de la clé à goujon et enclenchez-la dans le support sur
le cric.

3. Placez le cric sur le support d’angle dans le puit de la roue de secours.

4. Insérez l’extrémité droite du
support de retenue du cric dans
l’œillet du support d’angle et faites
basculer le support de retenue
par-dessus le cric. Lorsque le cric
est en place, placez l’extrémité du
support de retenue sur le goujon
fileté dans le plancher du coffre et
fixez-le avec l’écrou à oreilles en
plastique.

Si vous rangez le pneu à plat dans le coffre, placez le pneu, la tige
de soupape vers le bas, dans le puits de la roue de secours et arrimez la
roue avec le gros écrou à oreilles.

Pneus, jantes et chargement

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