Ford F-650/750 (2018). Manuel - partie 93

Autres éléments d’entretien

Remplacez le filtre à air du moteur.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez la graisse d'étanchéité des roulements de
roues avant et la bague de graissage si le véhicule est muni
de roulements non étanches.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

Remplacez les bougies d'allumage.

Tous les 156 000 km
(97 000 mi)

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

Tous les 168 000 km
(105 000 mi)

Vidangez l'huile du pont arrière. Voir Entretien pério-
dique — conditions de conduite rigoureuses (page 379).

Inspectez la(les) courroie(s) d'entraînement des acces-

soires.

Remplacez l'huile et le filtre de la boîte de vitesses auto-
matique. Consultez le concessionnaire autorisé pour les
exigences.

Tous les 240 000 km
(150 000 mi)

Remplacez les courroies d'entraînement des accessoires
si elles n'ont pas été remplacées au cours des derniers
160 000 km (100 000 mi).

Remplacez les roulements de roues avant et les joints si
le véhicule est muni de roulements non étanches.

Remplacement initial au bout de six ans ou 168 000 km (105 000 mi), puis tous les trois

ans ou 72 000 km (45 000 mi).

Si non remplacés, vérifiez les courroies tous les 24 000 km (15 000 mi).

Moteur diesel

À chaque intervalle de vidange d'huile, comme il est indiqué à l'écran d'information

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Vidangez le filtre-décanteur.

Remplissez le réservoir de liquide d'échappement diesel.

Permutez les pneus

, vérifiez l'usure et mesurez la profondeur des sculptures de la bande

de roulement.

376

Entretien de votre véhicule

À chaque intervalle de vidange d'huile, comme il est indiqué à l'écran d'information

Effectuez une inspection multipoint (conseillée).

Inspectez l'indicateur de colmatage du filtre à air. Remplacez le filtre au besoin.

Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique. Consultez le concession-
naire autorisé pour les exigences.

Vérifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures et les
flexibles de frein et le frein de stationnement.

Vérifiez la concentration du liquide des circuit de refroidissement du moteur et secondaire
(protection du point de congélation), le niveau et les flexibles.

Vérifiez le circuit d'échappement et les écrans pare-chaleur.

Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan. Lubrifiez les composants
munis de graisseurs.

Vérifiez que les moyeux avant sont exempts de fuites d'huile et contrôlez le niveau
d'huile à travers le voyant transparent de chapeau de moyeu.

Les intervalles d'entretien ne doivent pas dépasser un an ou 16 000 km (10 000 mi).

Réinitialisez l'indicateur de durée de l'huile intelligent après chaque vidange d'huile et

chaque remplacement du filtre. Voir Réinitialisation du témoin de vidange d'huile
(page 219).

Pour les véhicules munis de roues arrière jumelées, permutez les roues avant aux

intervalles prescrits; ne permutez les roues arrière que si vous observez une usure
irrégulière.

Autres interventions d'entretien

Remplacez les filtres à carburant montés sur le moteur et

sur le cadre.

Tous les 36 000 km
(22 000 mi)

Vérifiez la concentration du liquide de refroidissement des
circuits de refroidissement du moteur et secondaire
(protection du point de congélation), la concentration de
l'additif (inhibiteur de corrosion), le niveau de liquide de
refroidissement et les flexibles. Au besoin, ajoutez de

l'additif pour liquide de refroidissement.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez le filtre d'admission d'air en mousse.

Tous les 72 000 km
(45 000 mi)

377

Entretien de votre véhicule

Autres interventions d'entretien

Inspectez les courroies d'entraînement des accessoires.

À 144 000 km (90 000 mi))

Vidangez l'huile du pont arrière. Voir Entretien pério-
dique — conditions de conduite rigoureuses (page 379).

À 160 000 km (100 000 mi)

Vidangez le liquide de refroidissement des circuits de

refroidissement du moteur et secondaire.

Tous les 168 000 km
(105 000 mi)

Remplacez le filtre de recyclage des gaz du carter.

Remplacez l'huile et le filtre de la boîte de vitesses auto-
matique. Consultez le concessionnaire autorisé pour les
exigences.

Tous les 240 000 km
(150 000 mi)

Remplacez les courroies d'entraînement des accessoires
si elles n'ont pas été remplacées au cours des derniers
160 000 km (100 000 mi).

Remplacez les roulements et les joints d'étanchéité des
roues avant.

Vous pouvez effectuer ces interventions d'entretien dans les 4 800 km (3 000 mi)

suivant la dernière vidange d'huile. Ne dépassez pas la distance indiquée pour l'intervalle.

Tous les 36 000 km (22 500 mi) ou comme indiqué sur l'écran.

Tous les 48 000 km (30 000 mi), 1200 heures de fonctionnement du moteur ou comme

indiqué sur l'écran.

Nota : Lorsque vous ajoutez de l'additif pour liquide de refroidissement, ne dépassez pas
le maximum prescrit de 1,4 L (50 fl oz) pour le moteur et 473 ml (20 fl oz) pour le circuit de
refroidissement secondaire. Si le moteur est en marche alors qu'un additif de liquide de
refroidissement a été ajouté en quantité excessive, la surchauffe du moteur et des dommages
graves permanents au moteur pourraient survenir.

Effectuez toutes les inspections suivantes tous les 24 000 km (15 000 mi) après

l'inspection initiale. Remplacez les courroies à 240 000 km (150 000 mi).

Changez de nouveau le liquide à 240 000 km (150 000 mi).

Remplacement initial au bout de six ans ou 168 000 km (105 000 mi), puis tous les trois

ans ou 72 000 km (45 000 mi).

378

Entretien de votre véhicule

ENTRETIEN PÉRIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES

Moteurs à essence

Si vous utilisez principalement votre
véhicule dans certaines des conditions
suivantes, vous devez effectuer un

entretien supplémentaire tel qu'indiqué.
Si vous utilisez votre véhicule
occasionnellement dans une de ces
conditions, il n'est pas nécessaire
d'effectuer l'entretien supplémentaire.
Pour obtenir des conseils particuliers,
consultez le conseiller technique de votre
établissement concessionnaire ou un
technicien.

Traction d'une remorque

Vérifiez et lubrifiez les joints de cardan.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Consultez les interventions d'entretien des essieux sous
Exceptions.

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler
tout bruit, usure, jeu ou frottement anormal.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi)

Permutez les pneus

, contrôlez l'usure des pneus et

mesurez la profondeur des sculptures.

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois

Vérifiez et lubrifiez les joints de cardan.

Remplacez les bougies.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

Pour les véhicules munis de roues arrière jumelées, permutez les roues avant aux

intervalles prescrits; ne permutez les roues arrière que si vous observez une usure
irrégulière.

Moteur tournant souvent au ralenti ou conduite à faible vitesse sur de longues distances,

comme c'est le cas pour les véhicules commerciaux (véhicules de livraison, taxis ou

véhicules de patrouille).

Remplacez le filtre à air du moteur.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Vérifiez le circuit de freinage.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi)

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler
tout bruit, usure, jeu ou frottement anormal.

Lubrifiez les joints à rotule des bras de suspension et de
la direction s'ils sont munis de graisseurs.

379

Entretien de votre véhicule

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