Ford F-650/750 (2018). Manuel - partie 94

Moteur tournant souvent au ralenti ou conduite à faible vitesse sur de longues distances,

comme c'est le cas pour les véhicules commerciaux (véhicules de livraison, taxis ou

véhicules de patrouille).

Permutez les pneus

1

, contrôlez l'usure des pneus et

mesurez la profondeur des sculptures.

Vérifiez et lubrifiez les joints de cardan.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi), six mois ou
toutes les 200 heures de
fonctionnement du moteur

Remplacez les bougies.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

1

Pour les véhicules munis de roues arrière jumelées, permutez les roues avant aux

intervalles prescrits; ne permutez les roues arrière que si vous observez une usure
irrégulière.

Conduite dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses (comme des routes non

pavées ou poussiéreuses)

Remplacez le filtre à air du moteur.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler
tout bruit, usure, jeu ou frottement anormal.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi)

Permutez les pneus

1

, contrôlez l'usure des pneus et

mesurez la profondeur des sculptures.

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois

Vérifiez et lubrifiez les joints de cardan.

1

Pour les véhicules munis de roues arrière jumelées, permutez les roues avant aux

intervalles prescrits; ne permutez les roues arrière que si vous observez une usure
irrégulière.

380

Entretien de votre véhicule

Conduite hors route

Vérifiez la timonerie de direction, les rotules et les joints
de cardan; lubrifiez-les s'ils sont munis de graisseurs.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Remplacez le filtre à air du moteur.

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler
tout bruit, usure, jeu ou frottement anormal.

Permutez les pneus

1

, contrôlez l'usure des pneus et

mesurez la profondeur des sculptures.

1

Pour les véhicules munis de roues arrière jumelées, permutez les roues avant aux

intervalles prescrits; ne permutez les roues arrière que si vous observez une usure
irrégulière.

Moteur diesel

Si vous utilisez principalement votre
véhicule dans certaines des conditions
suivantes, vous devez effectuer un
entretien supplémentaire tel qu'indiqué.
Si vous utilisez votre véhicule
occasionnellement dans une de ces

conditions, il n'est pas nécessaire
d'effectuer l'entretien supplémentaire.
Pour obtenir des conseils particuliers,
consultez le conseiller technique de votre
établissement concessionnaire ou un
technicien.

Traction d'une remorque ou utilisation d'un porte-bagages

Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile comme indiqué
sur l'écran d'information, puis effectuez les opérations
d'entretien indiquées dans le calendrier d'entretien pério-
dique.

Au besoin

Consultez les interventions d'entretien pour pont indiquées
sous Exceptions.

Remplacez les filtres à carburant montés sur le moteur et
sur le cadre.

Tous les 24 000 km
(15 000 mi), six mois ou
toutes les 600 heures de
fonctionnement du moteur

381

Entretien de votre véhicule

Traction d'une remorque ou utilisation d'un porte-bagages

Inspectez la concentration du liquide de refroidissement
(protection du point de congélation) et la teneur de
l'additif (inhibiteur de corrosion). Au besoin, ajoutez de
l'additif pour liquide de refroidissement.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi) ou toutes les
1200 heures de fonctionne-
ment du moteur

Rincez le circuit du moteur puis remplissez-le de liquide
de refroidissement. N'ajoutez pas d'additif pour liquide de
refroidissement.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi) ou toutes les
2400 heures de fonctionne-
ment du moteur

Nota :  Lorsque vous ajoutez de l'additif pour liquide de refroidissement, ne dépassez pas
le maximum prescrit de 1,4 L (50 fl oz) pour le moteur et 473 ml (20 fl oz) pour le circuit de
refroidissement secondaire. Si le moteur est en marche alors qu'un additif de liquide de
refroidissement a été ajouté en quantité excessive, la surchauffe du moteur et des dommages
graves permanents au moteur pourraient survenir.

Nota :  Après le rinçage et le remplissage initiaux du circuit de refroidissement à 96 000 km
(60 000 mi) ou à 2 400 heures de fonctionnement du moteur, procédez par la suite à
l'opération de rinçage-remplissage tous les 72 000 km (45 000 mi) ou 1 800 heures de
fonctionnement du moteur.

382

Entretien de votre véhicule

Ralenti fréquent ou prolongé (plus de 10 minutes par heure de conduite normale) ou

véhicule fonctionnant souvent à faible régime s'il est utilisé en étant immobile

Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile comme indiqué
sur l'écran d'information, puis effectuez les opérations
d'entretien indiquées dans le calendrier d'entretien pério-
dique.

Au besoin

Remplacez les filtres à carburant montés sur le moteur et
sur le cadre.

Tous les 24 000 km
(15 000 mi), six mois ou
toutes les 600 heures de
fonctionnement du moteur

Inspectez la concentration du liquide de refroidissement
(protection du point de congélation) et la teneur de
l'additif (inhibiteur de corrosion). Au besoin, ajoutez de
l'additif pour liquide de refroidissement.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi) ou toutes les
1200 heures de fonctionne-
ment du moteur

Rincez le circuit du moteur puis remplissez-le de liquide
de refroidissement. N'ajoutez pas d'additif pour liquide de
refroidissement.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi) ou toutes les
2400 heures de fonctionne-
ment du moteur

Nota :  Lorsque vous ajoutez de l'additif pour liquide de refroidissement, ne dépassez pas
le maximum prescrit de 1,4 L (50 fl oz) pour le moteur et 473 ml (20 fl oz) pour le circuit de
refroidissement secondaire. Si le moteur est en marche alors qu'un additif de liquide de
refroidissement a été ajouté en quantité excessive, la surchauffe du moteur et des dommages
graves permanents au moteur pourraient survenir.

Nota :  Après le rinçage et le remplissage initiaux du circuit de refroidissement à 96 000 km
(60 000 mi) ou à 2 400 heures de fonctionnement du moteur, procédez par la suite à
l'opération de rinçage-remplissage tous les 72 000 km (45 000 mi) ou 1 800 heures de
fonctionnement du moteur.

383

Entretien de votre véhicule