Ford Explorer (2018). Manuel - partie 64

 

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Ford Explorer (2018). Manuel - partie 64

 

 

UTILISATION DU SYSTÈME
D'ALERTE CONDUCTEUR

Mise en fonction et hors fonction du
système

Activez ou désactivez le système à partir
de l'écran d'information.  Voir Généralités
(page 115).

Une fois activé, le système surveille votre
niveau de vigilance à partir de votre
comportement de conduite au regard des
marquages de voie et d'autres facteurs
déterminant.

Messages d'avertissement

Nota :  Le système n'émet pas
d'avertissements à une vitesse inférieure à
environ 64 km/h (40 mph).

Le système d'avertissement comprend
deux niveaux : Le système commence par
émettre un avertissement temporaire
indiquant que vous devez vous reposer. Ce
message n'est donc affiché que pour une
courte période. Ensuite, si le système
détecte que votre vigilance au volant a
encore baissé, il peut émettre un autre
avertissement qui restera affiché plus
longtemps à l'écran d'information. Vous
pouvez appuyer sur la touche OK au volant
pour annuler l'avertissement.

Réinitialisation du système

Vous pouvez réinitialiser le système de
l'une des deux manières suivantes :

En coupant puis en rétablissant le
contact.

En immobilisant le véhicule et en
ouvrant et refermant la porte du
conducteur.

SYSTÈME DE MAINTIEN DE
TRAJECTOIRE 

 (Selon l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Le système est conçu pour aider le
conducteur. Il n'est pas conçu pour
se substituer à vous. Vous devez

continuer à être attentif et à exercer votre
jugement de conducteur. Vous devez
continuer de conduire avec prudence et en
étant attentif.

Conduisez toujours avec prudence
et attention lorsque vous actionnez
les commandes et utilisez les

fonctions de votre véhicule.

Vous êtes à tout moment tenu de
maîtriser votre véhicule, de
superviser le système et d'intervenir

au besoin. La négligence peut entraîner
une perte de maîtrise du véhicule et des
blessures graves, voire mortelles.

Par temps froid et dans des
conditions météorologiques
défavorables, le système pourrait ne

pas fonctionner. La pluie, la neige et les
projections peuvent limiter les
performances du capteur.

Le système ne fonctionne pas si le
capteur n'est pas en mesure de
détecter les marquages de voie.

Il arrive que le capteur détecte
incorrectement des marquages de
voie, comme d'autres structures ou

objets. Cela peut se traduire par des
avertissements manquants ou erronés.

Les forts contrastes lumineux à
l'extérieur peuvent limiter les
performances du capteur.

Le système ne fonctionnera pas
correctement si le capteur est
obstrué. Maintenez le pare-brise libre

d'obstructions.

AVERTISSEMENTS

Si les environs immédiats du capteur
sont endommagés, faites vérifier
votre véhicule dès que possible.

Le capteur est situé près du rétroviseur.

Nota :  Le système fonctionne à une vitesse
supérieure à 64 km/h (40 mph).

Nota :  La caméra doit pouvoir détecter le
marquage de la voie pour que le système
puisse fonctionner.

Nota :  Le système pourra ne pas
fonctionner si l'objectif de la caméra est
obstrué ou si le pare-brise est endommagé.

Nota :  Lorsque le mode d'aide est activé
et que le système ne détecte aucune action
de votre part sur le volant pendant quelques
instants, il vous alerte pour que vous gardiez
les mains au volant. Si vous ne faites
qu'effleurer le volant ou ne vous en saisissez
que très légèrement, le système pourra
interpréter cela comme une absence de
mains au volant.

Lorsque la caméra avant détecte un
possible déport involontaire vers l'extérieur
de la voie, le système vous signale que
vous devez rester dans votre voie au
moyen du système de direction et de
l'affichage au tableau de bord. Le système
détecte et suit automatiquement les
marquages de voie au moyen d'une
caméra montée à l'arrière du rétroviseur
intérieur.

Activation et désactivation du

système

Nota :  Le réglage activé ou désactivé du
système est mémorisé jusqu'à ce qu'il soit
changé manuellement, à moins qu'une clé
MyKey soit détectée. Lorsqu'une clé MyKey
est détectée, le système se met en fonction
par défaut et le mode est réglé sur la
fonction d'alerte.

Nota :  Si une clé MyKey est détectée, le
bouton d'activation et de désactivation du
système n'a aucun effet.

E144813

Appuyez sur le bouton placé sur
le levier multifonction de la
colonne de direction pour activer

ou désactiver le système.

Paramètres du système

Le système dispose de menus de
paramétrage optionnels. Le système
mémorise votre dernière sélection connue
pour chacun de ces paramètres. Il n'est
pas nécessaire de modifier les paramètres
à chaque réactivation du système.

Mode : Ce paramètre vous permet de
sélectionner les fonctions du système que
vous souhaitez activer.

E165515

Alerte seulement – Fait vibrer le volant
lorsqu'un changement de voie involontaire
est détecté.

E165516

Aide seulement – Envoie un signal de
couple de direction assistée vers le centre
de la voie lorsqu'un changement de voie
involontaire est détecté.

E165517

Alerte

A

Aide

B

Alerte + Aide – Agit sur la direction pour
ramener le véhicule vers le centre de la
voie. Si votre véhicule continue de se
déporter hors de la voie, le système fait
également vibrer le volant.

Nota :  Les schémas d'alerte et d'aide
représentent la zone de couverture globale.
Ils ne fournissent pas les paramètres de
zone exacte.

Intensité : Ce paramètre permet de régler
l'intensité des vibrations au volant utilisées
pour les modes d'alerte et d'alerte + aide.
Ce paramètre n'a aucun effet sur le mode
d'aide.

Basse

Normal

Élevée

Affichage du système

E151660

Lorsque vous mettez le système en
fonction, l'image graphique d'un véhicule
et de marquages routiers apparaît sur
l'écran d'information. Si vous sélectionnez
le mode d'aide lorsque vous mettez le
système en fonction, un pictogramme
blanc séparé, ou des flèches dans certains
véhicules, apparaissent avec les
marquages routiers.

Lorsque vous mettez le système hors
fonction, l'image graphique des marquages
routiers n'est plus affichée.

Lorsque le système est activé, la couleur
du marquage de voie change selon l'état
du système.

Gris : indique que le système est
temporairement incapable de transmettre
un avertissement ou d'intervenir sur le ou
les côtés indiqués. La raison pourrait être
que :

Votre véhicule se déplace à une vitesse
inférieure à la vitesse d'activation.

Le clignotant est actif.

Votre véhicule effectue une manœuvre
dynamique.

La route ne comporte pas de
marquages routiers ou ceux-ci
n'apparaissent pas assez
distinctement dans le champ visuel de
la caméra.

Le champ visuel de la caméra est
obstrué ou la caméra est incapable de
détecter les marquages routiers en
raison des conditions ambiantes (p. ex.
ombres, angles solaires importants ou
neige, pluie abondante, brouillard), des
conditions de la circulation (p. ex.
circulation derrière un gros véhicule qui
bloque la voie ou y projette de l'ombre)
ou de l'état du véhicule (p. ex. faible
éclairage des phares).

Consultez la section Dépannage pour
obtenir de plus amples renseignements.

Vert : indique que le système est disponible
ou prêt à fournir un avertissement ou une
intervention sur le(s) côté(s) indiqué(s).

Jaune : indique que le système fournit ou
vient de fournir une intervention d'aide au
suivi de voie.

Rouge : indique que le système fournit ou
vient de fournir un avertissement d'aide au
suivi de voie.

Le système peut être à tout moment
temporairement désactivé, lors des
situations suivantes :

Freinage brusque.

Accélération rapide.

Utilisation d'un clignotant.

Manœuvre évasive de direction.

Dépannage

Pourquoi la fonction n'est-elle pas disponible (marquages de voie en gris) alors que je

distingue les marquages sur la voie?

La vitesse du véhicule est hors de la plage opérationnelle de la fonction

La lentille de la caméra capte les rayons du soleil

Un changement de voie intentionnel rapide a été effectué.

Le véhicule roule trop près des marquages routiers.

Le véhicule roule à grande vitesse dans les courbes.

La dernière alerte ou intervention a eu lieu il y a peu de temps.

Marquages routiers ambigus (surtout dans les zones de construction).

Passage rapide de la clarté à l'obscurité ou inversement.

Décalage soudain des marqueurs routiers.

Activation des freins antiblocage ou du dispositif AdvanceTrac.

Le champ visuel de la caméra est obstrué par un pare-brise encrassé, couvert de givre,
embué ou mouillé.

 

 

 

 

 

 

 

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