Ford Escape (2018). Manuel - partie 29

Antipatinage

Mesure à prendre

Indicateur

de message

Message

Ce message s’affiche lorsque l’antipatinage est
désactivé.  Voir Utilisation de l'antipatinage

(page 181).

-

Antipatinage Arrêt

Remorque

Mesure à prendre

Indicateur

de message

Message

Ce message s’affiche lorsque la fonction de

stabilisation de la remorque a détecté une

oscillation de la remorque.  Voir Fonction de

stabilisation de la remorque (page 234).

-

Oscillation remorque

Réduire vitesse

COMMANDE MANUELLE DE LA TEMPÉRATURE

 (Selon l’équipement)

E222397

Commande de vitesse du ventilateur : Permet de régler le volume d’air qui
circule dans l’habitacle.

A

A/C : Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver la climatisation.
Utilisez la climatisation avec l’air recirculé pour améliorer le rendement et
l’efficacité du refroidissement.

B

Commande de répartition de l’air : Appuyez sur ce bouton pour activer ou
désactiver le débit d’air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l’air à travers toute combinaison de
ces bouches.

C

Remarque : Au moins une de ces touches s’allume lorsque le système est
activé.

Lunette arrière chauffante : Appuyez sur cette touche pour activer et
désactiver la lunette arrière chauffante.  Voir Glaces et rétroviseurs
chauffants (page 126).

D

Régulation de la température : Règle la température de l’air qui circule à
l’intérieur du véhicule.

E

Dégivrage MAX : Réglez pour activer le dégivrage. L’air est diffusé par les
bouches du pare-brise, et le ventilateur se règle à la vitesse maximale. Vous
pouvez aussi utiliser ce réglage pour désembuer le pare-brise et éliminer une
mince couche de glace. La lunette arrière chauffante s’active aussi lorsque vous
sélectionnez le dégivrage maximal.

F

Remarque : Pour éviter l’embuage des glaces, il n’est pas possible de
sélectionner l’air recirculé lorsque le dégivrage maximal est activé.

MAX A/C : Réglez pour un refroidissement maximal. L’air recirculé passe par
les bouches d’air de la planche de bord, et la climatisation se met
automatiquement en fonction.

G

Remarque : Dans certaines conditions (par exemple, dégivrage maximal), le
compresseur de climatisation peut continuer à fonctionner même si la
climatisation est désactivée.

Air recirculé : Appuyez sur cette touche pour alterner entre air extérieur et air
recirculé. L’air qui se trouve actuellement dans l’habitacle est recirculé.
L’utilisation de ce mode permet de refroidir plus rapidement l’habitacle et aide
également à empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans l’habitacle.

H

Remarque : L’air recirculé peut se désactiver (ou ne pas s’activer) dans tous
les modes sauf MAX A/C afin de réduire le risque de formation de buée. Le
recyclage de l’air peut aussi être automatiquement activé/désactivé en mode
de débit d’air pour améliorer l’efficacité de refroidissement.

Sièges chauffants : Appuyez sur cette touche pour activer et désactiver les
sièges chauffants.  Voir Sièges chauffants (page 135).

I

Marche/arrêt : Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver le système.
Lorsque le système est hors fonction, l’air extérieur n’est pas admis dans
l’habitacle.

J

COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE

E222398

AUTO : Appuyez sur ce bouton pour activer le fonctionnement automatique.
Tournez cette commande pour sélectionner la température voulue. Le système
ajuste la vitesse du ventilateur, la répartition de l'air, le fonctionnement de la
climatisation et l'admission d'air extérieur ou la recirculation de l'air pour
réchauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la température sélectionnée.
Vous pouvez aussi désactiver le mode DUAL en appuyant sur cette touche
pendant plus de deux secondes.

A

Commande de vitesse du ventilateur : Permet de régler le volume d'air qui
circule dans l'habitacle.

B

Affichage de la régulation de la température : Affiche les commandes de
température et la vitesse du ventilateur.

C

Commande de répartition de l'air : Appuyez sur ce bouton pour activer ou
désactiver le débit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air à travers toute combinaison de
ces bouches.

D

Lunette arrière chauffante : Appuyez pour activer et désactiver la lunette
arrière chauffante.  Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page 126).

E

A/C : Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver la climatisation.
Utilisez la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer le rendement et
l'efficacité du refroidissement.

F

Remarque : Dans certaines conditions (par exemple, dégivrage maximal), le
compresseur de climatisation peut continuer à fonctionner même si la
climatisation est désactivée.

Commande de température côté passager : Permet de régler la température
du côté passager.

G

Recyclage de l'air : Appuyez sur ce bouton pour alterner entre air extérieur et
air recirculé. L'air actuellement dans l'habitacle est recirculé. L'utilisation de ce
mode permet de refroidir plus rapidement l'habitacle (en mode A/C) et empêche
également les odeurs désagréables de pénétrer dans l'habitacle.

H

Remarque : L'air recirculé peut se désactiver (ou ne pas s'activer) dans tous
les modes sauf MAX A/C afin de réduire le risque de formation de buée. Le
recyclage de l'air peut aussi être automatiquement activé/désactivé en mode
de débit d'air pour améliorer l'efficacité de refroidissement.

Sièges chauffants : Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver les
sièges chauffants.  Voir Sièges chauffants (page 135).

I

MAX A/C : Appuyez sur cette touche pour un refroidissement maximal. La
température des côtés du conducteur et du passager est réglée au niveau le
plus bas (LO), l'air recirculé est diffusé par les bouches d'air de la planche de
bord, la climatisation se met en fonction et le ventilateur se règle à la vitesse
maximale.

J