Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017). Manuel - partie 42

 

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Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017). Manuel - partie 42

 

 

E146133

5. Tirez ensuite sur la poignée pour retirer

la fiche d'entretien et isoler la batterie
haute tension du véhicule.

Réactivation de la batterie haute
tension

Nota :  Si vous avez débranché
manuellement le circuit de coupure haute
tension, vous devez rebrancher le circuit
avant de pouvoir le réactiver. Le système
détecte si le circuit électrique est sûr et
s'active automatiquement.

CHARGEMENT DE LA
BATTERIE HAUTE TENSION

AVERTISSEMENTS

Ne vous servez pas du cordon
d'alimentation utilitaire de 120 volts
avec une rallonge, un adaptateur à

deux broches, un protecteur de surtension,
une minuterie ou toute autre type
d'adaptateur.

Au Canada, n'utilisez pas le cordon
d'alimentation utilitaire de 120 V
dans les garages commerciaux.

AVERTISSEMENTS

Ces équipements sont munis de
pièces susceptibles de produire des
arcs ou des étincelles. Ne les exposez

pas à des vapeurs inflammables. Ces
équipements doivent être placés au
minimum à 450 mm (18 po) au-dessus du
plancher.

La fiche murale c.a. doit être bien
enfichée dans la prise de courant c.a.
Si le branchement vous semble

lâche, usé ou que la prise de courant c.a.
est endommagée, veuillez faire remplacer
la prise de courant c.a. par un électricien
qualifié. L'utilisation d'un cordon
d'alimentation utilitaire dans une prise de
courant usée vous expose à des risques de
brûlures ou de choc électrique, et peut
entraîner des dommages matériel.

Équipement de charge

E78097

Votre véhicule est doté d'un câble utilitaire
standard de 120 volts qui se trouve dans
le compartiment de rangement derrière le
siège du conducteur.

Nota :  Le cordon d'alimentation utilitaire
de 120 V vous permet de charger la batterie
haute tension à domicile dans une prise
domestique de 120 V. Il faut sept heures
environ pour charger pleinement une
batterie à plat au moyen du cordon
d'alimentation utilitaire de 120 V standard.

Nous vous recommandons de mettre à
niveau votre système par l'acquisition
d'une station de recharge 240 V en option
pour faciliter et accélérer le processus de
charge. Il faut 2,5 heures environ pour
charger pleinement une batterie à plat au
moyen d'une station de recharge 240 V.

La source d'alimentation électrique doit
satisfaire à certaines exigences pour que
les batteries haute tension chargent.

Il doit s'agir d'une prise à trois broches
de 110 à 120 volts c.a. correctement
mise à la masse, de 15 à 20 A (ou plus)
et en bon état.

Vous devez utiliser une ligne dédiée.
Autrement dit, aucun autre appareil ne
doit être connecté au même circuit.

Nota :  Si aucun circuit dédié n'est
disponible, faites appel à un électricien
professionnel autorisé pour disposer d'une
installation adéquate.

Assurez-vous que le cordon d'alimentation
utilitaire de 120 V est complètement
déroulé avant de charger. Branchez
toujours le cordon à la prise de courant c.a.
avant de brancher le coupleur de charge
dans le port de charge de votre véhicule.

Cordon d'alimentation utilitaire de
120 volts

E197446

A

B

C

D

Power.

A.

Vérifier la prise de courant.

B.

Anomalie.

C.

Véhicule.

D.

Nota :  Lorsque le cordon d'alimentation utilitaire est branché à une prise de courant, utilisez
le tableau suivant pour déterminer l'état de charge de votre véhicule. Si le témoin POWER
est éteint après le branchement du cordon d'alimentation utilitaire, utilisez une prise de
courant différente.

État

Voyants DEL du cordon d'alimenta-

tion utilitaire

Véhicule

Anomalie

Vérifier la

prise de
courant

Le cordon d'alimentation utilitaire n'est pas

branché à votre véhicule.

Éteint

Éteint

Éteint

Le cordon d'alimentation utilitaire est branché,

mais votre véhicule ne se charge pas.

Allumé

Éteint

Éteint

Votre véhicule est en cours de charge.

Clignotant

Éteint

Éteint

Anomalie du disjoncteur de fuite à la terre (GFCI)

détectée.

Éteint

Clignotant

Éteint

Le cordon d'alimentation utilitaire tente à nouveau

de charger.

Anomalie du disjoncteur de fuite à la terre (GFCI)

détectée.

Éteint

Allumé

Éteint

Le cordon d'alimentation utilitaire a épuisé toutes
ses tentatives d'essai. Votre véhicule ne se charge

pas ou une anomalie interne est présente dans

l'équipement de charge.

Le cordon d'alimentation utilitaire a détecté une

température élevée au niveau de la prise de

courant c.a. et attend que cette dernière revienne

à une température normale de fonctionnement.

*

Éteint

Éteint

Clignotant

Le cordon d'alimentation utilitaire a détecté une

température élevée au niveau de la prise de

courant c.a. La prise de courant c.a. est revenue

à une température normale de fonctionnement.

Votre véhicule est prêt à être chargé à une inten-

sité réduite du courant.

*

Allumé

Éteint

Clignotant

État

Voyants DEL du cordon d'alimenta-

tion utilitaire

Véhicule

Anomalie

Vérifier la

prise de
courant

Le cordon d'alimentation utilitaire a détecté une

température élevée au niveau de la prise de

courant c.a. La prise de courant c.a. est revenue

à une température normale de fonctionnement.

Votre véhicule est en cours de charge à une inten-

sité réduite du courant.

*

Clignotant

Éteint

Clignotant

Le cordon d'alimentation utilitaire a détecté une

température élevée au niveau de la prise de

courant c.a. Votre véhicule n'est pas en cours de

charge. Le cordon d'alimentation utilitaire a épuisé

toutes ses tentatives d'essai.

*

Éteint

Allumé

Clignotant

*

Faites vérifier la prise de courant par un électricien expérimenté et assurez-vous que

la prise de courant c.a. est bien enfichée dans la prise murale. Si le problème persiste,
contactez un concessionnaire VÉ autorisé.

Port de charge

Le port de charge se trouve entre la porte
gauche avant et le passage de roue gauche
avant. Appuyez sur le creux de la trappe
de port de recharge pour l'ouvrir et la
fermer.

E144779

Nota :  Ne forcez pas pour ouvrir ou fermer
la trappe du port de charge. Vous
endommageriez le port de charge.

Il est possible de modifier les conditions
selon lesquelles l'anneau lumineux
s'allume. L'anneau lumineux situé autour
du port de charge indique l'état de charge
de la batterie haute tension de votre
véhicule. L'anneau lumineux de la prise de
charge est divisé en quatre quadrants qui
indiquent l'état de charge par incréments
de 25 %.

Vous pouvez voir l'état de charge de votre
véhicule en appuyant sur le bouton de
déverrouillage de votre télécommande. Le
nombre de quadrants lumineux allumés
vous permet de déterminer l'état de charge
actuel. Si la charge est inférieure à 25 %,
l'anneau lumineux ne s'allume pas.
N'oubliez pas d'appuyer sur le bouton de
verrouillage de votre télécommande pour
verrouiller de nouveau le véhicule.

 

 

 

 

 

 

 

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