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Réponse Question Pour que le système de chauffage et climatisation puisse commencer à réchauffer l'habitacle et à dégivrer le pare- liquide de refroidissement du moteur doit demeurer suffisamment chaud. Il est esse- ntiel de laisser le moteur en marche pour maintenir le liquide de refroidissement à la température appropriée. Pourquoi le moteur demeure-t-il en marche lorsqu'il fait très froid? Le moteur et la boîte de vitesses de votre sance que vous demandez en utilisant la plage de régime moteur la mieux appro- priée. Cette exigence peut entraîner un régime moteur étonnamment élevé lors Pourquoi mon moteur tourne-t-il à un régime si élevé lorsque j'accélère? des accélérations importantes, et variable pendant la conduite à vitesse constante. Ce sont des caractéristiques propres au cycle du moteur Atkinson et à la techno- logie de la boîte de vitesses, qui contribuent à optimiser la consommation de votre véhicule hybride. Le bruit provient d'un ventilateur situé à proximité du bloc batterie haute tension. Ce ventilateur fonctionne lorsque la batterie et le niveau de bruit associé varient en fonction du degré de refroidissement Quel est ce bruit de ventilateur qui provient de l'arrière de mon véhicule hybride? nécessaire pour assurer le rendement approprié. Le maintien de la température de la batterie dans des conditions opti- males a pour effet de prolonger la durée de vie utile de cette dernière et contribue à réduire la consommation de carburant. Remplacez l'huile moteur tous les 16 000 km (10 000 mi) ou une fois par an dans des conditions normales de fonction- nement. Quel est l'intervalle de vidange recom- mandé pour l'huile moteur? |