Fiat 500X (2022 year). Manual in english - page 16

SERVICING AND MAINTENANCE

247

(Continued)

Under normal operating conditions, the catalytic 

converter will not require maintenance. However, it 

is important to keep the engine properly tuned to 

ensure proper catalyst operation and prevent 

possible catalyst damage.

NOTE:

Intentional tampering with emissions control 

systems can result in civil penalties being 

assessed against you.
In unusual situations involving grossly 

malfunctioning engine operation, a scorching odor 

may suggest severe and abnormal catalyst 

overheating. If this occurs, stop the vehicle, turn off 

the engine and allow it to cool. Service, including a 

tune-up to manufacturer's specifications, should 

be obtained immediately.

To minimize the possibility of catalytic converter 

damage:



Do not interrupt the ignition when the transmis

-

sion is in gear and the vehicle is in motion.



Do not try to start the vehicle by pushing or 

towing the vehicle.



Do not idle the engine with any ignition compo

-

nents disconnected or removed, such as when 

diagnostic testing, or for prolonged periods 

during very rough idle or malfunctioning oper

-

ating conditions.

C

OOLING

 S

YSTEM

Engine Coolant Checks

Check the engine coolant (antifreeze) protection 

every 12 months (before the onset of freezing 

weather, where applicable). If the engine coolant is 

dirty, the system should be drained, flushed, and 

refilled with fresh Organic Additive Technology 

(OAT) coolant (conforming to MS.90032) by an 

authorized dealer. Check the front of the A/C 

condenser for any accumulation of bugs, leaves, 

etc. If dirty, clean by gently spraying water from a 

garden hose vertically down the face of the 

condenser.
Check the engine cooling system hoses for brittle 

rubber, cracking, tears, cuts, and tightness of the 

connection at the coolant recovery bottle and 

radiator. Inspect the entire system for leaks. DO 

NOT REMOVE THE COOLANT PRESSURE CAP 

WHEN THE COOLING SYSTEM IS HOT.



Damage to the catalytic converter can result if 

your vehicle is not kept in proper operating 

condition. In the event of engine malfunction, 

particularly involving engine misfire or other 

apparent loss of performance, have your 

vehicle serviced promptly. Continued opera

-

tion of your vehicle with a severe malfunction 

could cause the converter to overheat, 

resulting in possible damage to the converter 

and vehicle.

CAUTION!

WARNING!



You or others can be badly burned by hot 

engine coolant (antifreeze) or steam from your 

radiator. If you see or hear steam coming from 

under the hood, do not open the hood until the 

radiator has had time to cool. Never open a 

cooling system pressure cap when the radi

-

ator or coolant bottle is hot.



Keep hands, tools, clothing, and jewelry away 

from the radiator cooling fan when the hood is 

raised. The fan starts automatically and may 

start at any time, whether the engine is 

running or not.



When working near the radiator cooling fan, 

disconnect the fan motor lead or turn the igni

-

tion to the OFF position. The fan is tempera

-

ture controlled and can start at any time the 

ignition is in the ON position.

WARNING!

8

248

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Cooling System — Drain, Flush And Refill 

NOTE:

Some vehicles require special tools to add coolant 

properly. Failure to fill these systems properly 

could lead to severe internal engine damage. If any 

coolant is needed to be added to the system 

please contact an authorized dealer.
If the engine coolant (antifreeze) is dirty or 

contains visible sediment, have an authorized 

dealer clean and flush with Organic Additive 

Technology (OAT) coolant (conforming to 

MS.90032).
For the proper maintenance intervals  

Ú

page 236.

Selection Of Coolant 

For further information  

Ú

page 293.

NOTE:



Mixing of engine coolant (antifreeze) other than 

specified Organic Additive Technology (OAT) 

engine coolant, may result in engine damage 

and may decrease corrosion protection. OAT 

engine coolant is different and should not be 

mixed with Hybrid Organic Additive Technology 

(HOAT) engine coolant or any “globally compat

-

ible” coolant. If a non-OAT engine coolant is 

introduced into the cooling system in an emer

-

gency, the cooling system will need to be 

drained, flushed, and refilled with fresh OAT 

coolant (conforming to MS.90032), by an autho

-

rized dealer as soon as possible.



Do not use water alone or alcohol-based engine 

coolant products. Do not use additional rust 

inhibitors or anti-rust products, as they may not 

be compatible with the radiator engine coolant 

and may plug the radiator.



This vehicle has not been designed for use with 

propylene glycol-based engine coolant. Use of 

propylene glycol-based engine coolant is not 

recommended.



Some vehicles require special tools to add 

coolant properly. Failure to fill these systems 

properly could lead to severe internal engine 

damage. If any coolant is needed to be added to 

the system please contact an authorized dealer.

Adding Coolant 

Your vehicle has been built with an improved engine 

coolant (OAT coolant conforming to MS.90032) that 

allows extended maintenance intervals. This engine 

coolant (antifreeze) can be used up to ten years or 

150,000 miles (240,000 km) before replacement. 

To prevent reducing this extended maintenance 

period, it is important that you use the same engine 

coolant (OAT coolant conforming to MS.90032) 

throughout the life of your vehicle.

Please review these recommendations for using 

Organic Additive Technology (OAT) engine coolant 

that meets the requirements of the manufacturer 

Material Standard MS.90032. When adding 

engine coolant:



We recommend using Mopar® Antifreeze/

Coolant 10 Year/150,000 Mile (240,000 km) 

Formula OAT that meets the requirements of the 

manufacturer Material Standard MS.90032.



Mix a minimum solution of 50% OAT engine 

coolant that meets the requirements of the 

manufacturer Material Standard MS.90032 

and distilled water. Use higher concentrations 

(not to exceed 70%) if temperatures below 

−34°F (−37°C) are anticipated. Please contact 

an authorized dealer for assistance.



Use only high purity water such as distilled or 

deionized water when mixing the water/engine 

coolant solution. The use of lower quality water 

will reduce the amount of corrosion protection 

in the engine cooling system.

NOTE:



It is the owner's responsibility to maintain the 

proper level of protection against freezing 

according to the temperatures occurring in the 

area where the vehicle is operated.



Some vehicles require special tools to add 

coolant properly. Failure to fill these systems 

properly could lead to severe internal engine 

SERVICING AND MAINTENANCE

249

(Continued)

damage. If any coolant is needed to be added to 

the system, please contact a local authorized 

dealer.



Mixing engine coolant types is not recom

-

mended and can result in cooling system 

damage. If HOAT and OAT coolant are mixed in 

an emergency, have a authorized dealer drain, 

flush, and refill with OAT coolant (conforming to 

MS.90032) as soon as possible.

Cooling System Pressure Cap   

The cap must be fully tightened to prevent loss of 

engine coolant (antifreeze), and to ensure that 

engine coolant will return to the radiator from the 

coolant expansion bottle/recovery tank (if 

equipped).
The cap should be inspected and cleaned if there 

is any accumulation of foreign material on the 

sealing surfaces.

Disposal Of Used Coolant 

Used ethylene glycol-based coolant (antifreeze) is 

a regulated substance requiring proper disposal. 

Check with your local authorities to determine the 

disposal rules for your community. To prevent 

ingestion by animals or children, do not store 

ethylene glycol-based coolant in open containers 

or allow it to remain in puddles on the ground, 

clean up any ground spills immediately. If ingested 

by a child or pet, seek emergency assistance 

immediately.

Coolant Level

The coolant expansion bottle provides a quick 

visual method for determining that the coolant 

level is adequate. With the engine off and cold, the 

level of the coolant (antifreeze) in the bottle should 

be between the “MAX” and “MIN” lines marked on 

the bottle.
As long as the engine operating temperature is 

satisfactory, the coolant bottle need only be 

checked once a month.

When additional coolant is needed to maintain the 

proper level, it should be added to the coolant 

bottle. Do not overfill.
See an authorized dealer for service.

Cooling System Notes

NOTE:

When the vehicle is stopped after a few miles/kilo

-

meters of operation, you may observe vapor 

coming from the front of the engine compartment. 

This is normally a result of moisture from rain, 

snow, or high humidity accumulating on the 

radiator and being vaporized when the thermostat 

opens, allowing hot engine coolant (antifreeze) to 

enter the radiator.
If an examination of your engine compartment 

shows no evidence of radiator or hose leaks, the 

vehicle may be safely driven. The vapor will soon 

dissipate.



Do not overfill the coolant expansion bottle.



Check the coolant freeze point in the radiator 

and in the coolant expansion bottle. If engine 

coolant needs to be added, the contents of the 

coolant expansion bottle must also be protected 

against freezing.

WARNING!



Do not open hot engine cooling system. Never 

add engine coolant (antifreeze) when the 

engine is overheated. Do not loosen or 

remove the cap to cool an overheated engine. 

Heat causes pressure to build up in the 

cooling system. To prevent scalding or injury, 

do not remove the pressure cap while the 

system is hot or under pressure.



Do not use a pressure cap other than the one 

specified for your vehicle. Personal injury or 

engine damage may result.

WARNING!

8

250

SERVICING AND MAINTENANCE

 

(Continued)



If frequent engine coolant additions are 

required, the cooling system should be pressure 

tested for leaks.



Maintain engine coolant concentration at a 

minimum of 50% OAT coolant (conforming to 

MS.90032) and distilled water for proper corro

-

sion protection of your engine which contains 

aluminum components.



Make sure that the coolant expansion bottle 

overflow hoses are not kinked or obstructed.



Keep the front of the radiator clean. If your 

vehicle is equipped with air conditioning, keep 

the front of the condenser clean.



Do not change the thermostat for Summer or 

Winter operation. If replacement is ever neces

-

sary, install ONLY the correct type thermostat. 

Other designs may result in unsatisfactory 

engine cooling performance, poor gas mileage, 

and increased emissions.

B

RAKE

 S

YSTEM

 

In order to ensure brake system performance, all 

brake system components should be inspected 

periodically  

Ú

page 236.

Brake Master Cylinder 

The fluid level in the master cylinder should be 

checked when performing under hood services, or 

immediately if the “Brake Warning Light” is on.
Be sure to clean the top of the master cylinder area 

before removing the cap. If necessary, add fluid to 

bring the fluid level up to the requirements 

described on the brake fluid reservoir. Fluid level 

can be expected to fall as the brake pads wear. The 

brake fluid level should be checked when the pads 

are replaced. However, low fluid level may be 

caused by a leak and a checkup may be needed.
Use only manufacturer's recommended brake fluid  

Ú

page 293.

WARNING!

Riding the brakes can lead to brake failure and 

possibly a collision. Driving with your foot resting 

or riding on the brake pedal can result in 

abnormally high brake temperatures, excessive 

lining wear, and possible brake damage. You 

would not have your full braking capacity in an 

emergency.

WARNING!



Use only manufacturer’s recommended brake 

fluid  

Ú

page 293. Using the wrong type of 

brake fluid can severely damage your brake 

system and/or impair its performance. The 

proper type of brake fluid for your vehicle is 

also identified on the original factory installed 

hydraulic master cylinder reservoir.



To avoid contamination from foreign matter or 

moisture, use only new brake fluid or fluid that 

has been in a tightly closed container. Keep 

the master cylinder reservoir cap secured at 

all times. Brake fluid in a open container 

absorbs moisture from the air resulting in a 

lower boiling point. This may cause it to boil 

unexpectedly during hard or prolonged 

braking, resulting in sudden brake failure. This 

could result in a collision.



Overfilling the brake fluid reservoir can result 

in spilling brake fluid on hot engine parts, 

causing the brake fluid to catch fire. Brake 

fluid can also damage painted and vinyl 

surfaces, care should be taken to avoid its 

contact with these surfaces.

SERVICING AND MAINTENANCE

251

A

UTOMATIC

 T

RANSMISSION

  

Special Additives 

The manufacturer strongly recommends against 

using any special additives in the transmission. 

Automatic Transmission Fluid (ATF) is an 

engineered product and its performance may be 

impaired by supplemental additives. Therefore, do 

not add any fluid additives to the transmission. 

Avoid using transmission sealers as they may 

adversely affect seals.

Fluid Level Check 

The fluid level is preset at the factory and does not 

require adjustment under normal operating 

conditions. Routine fluid level checks are not 

required, therefore the transmission has no 

dipstick. An authorized dealer can check your 

transmission fluid level using special service tools. 

If you notice fluid leakage or transmission 

malfunction, visit an authorized dealer 

immediately to have the transmission fluid level 

checked. Operating the vehicle with an improper 

fluid level can cause severe transmission damage.

Fluid And Filter Changes  

Under normal operating conditions, the fluid 

installed at the factory will provide satisfactory 

lubrication for the life of the vehicle.
Routine fluid and filter changes are not required. 

However, change the fluid and filter if the fluid 

becomes contaminated (with water, etc.), or if the 

transmission is disassembled for any reason.

Selection Of Lubricant

It is important to use the proper transmission fluid 

to ensure optimum transmission performance and 

life. Use the manufacturer specified transmission 

fluid  

Ú

page 293. It is important to maintain the 

transmission fluid at the correct level using the 

recommended fluid.

NOTE:

No chemical flushes should be used in any trans

-

mission; only the approved lubricant should be 

used.



Do not allow petroleum based fluid to contam

-

inate the brake fluid. Brake seal components 

could be damaged, causing partial or 

complete brake failure. This could result in a 

collision.

CAUTION!

Use of improper brake fluids will affect overall 

clutch system performance. Improper brake 

fluids may damage the clutch system resulting in 

loss of clutch function and the ability to shift the 

transmission.

WARNING!

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your 

transmission as the chemicals can damage your 

transmission components. Such damage is not 

covered by the New Vehicle Limited Warranty.

CAUTION!

If a transmission fluid leak occurs, visit an 

authorized dealer immediately. Severe 

transmission damage may occur. An authorized 

dealer has the proper tools to adjust the fluid 

level accurately.

CAUTION!

Using a transmission fluid other than the 

manufacturer recommended fluid may cause 

deterioration in transmission shift quality and/or 

torque converter shudder  

Ú

page 293.

8

252

SERVICING AND MAINTENANCE

 

(Continued)

FUSES

General Information

The fuses protect electrical systems against 

excessive current.
When a device does not work, you must check the 

electrical circuit inside the fuse for a break/melt.
Also please be aware that when using power 

outlets for extended periods of time with the 

engine off may result in vehicle battery discharge.

Blade Fuses

Fuse Removal
To replace a fuse use the extractor attached to the 

fuse cover (located on the inside of the engine 

compartment fuse cover.)

Fuse Extractor Location

Access To The Fuses

The fuses are grouped into four controllers located 

in the engine compartment, under the instrument 

panel and on the inside of the left side cargo trim 

panel.

Engine Compartment Fuses/Distribution 

Unit

The engine compartment fuse panel is part of the 

Body Control Module (BCM), located on the left 

side of the engine compartment.

NOTE:

See an authorized dealer for BCM fuse 

replacement.

WARNING!



When replacing a blown fuse, always use an 

appropriate replacement fuse with the same 

amp rating as the original fuse. Never replace 

a fuse with another fuse of higher amp rating. 

Never replace a blown fuse with metal wires or 

any other material. Failure to use proper fuses 

may result in serious personal injury, fire and/

or property damage.



Before replacing a fuse, make sure that the 

ignition is off and that all the other services 

are switched off and/or disengaged.



If the replaced fuse blows again, contact an 

authorized dealer.



If a general protection fuse for safety systems 

(air bag system, braking system), power unit 

systems (engine system, gearbox system), 

steering system or Body Control Module 

(BCM) blows, contact an authorized dealer.

1 — Electrical Circuit
2 — Blade Fuse With Good Electrical Circuit
3 — Blade Fuse With Bad Electrical Circuit

WARNING!

SERVICING AND MAINTENANCE

253

Engine Compartment Fuse Location

8

254

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Fuse Panel And Cover Removal

Removing Fuse Cover and Locking Screw
Proceed as follows:
1. Slowly turn the screw counterclockwise.
2. Slowly release the screw.
3. Remove the fuse cover by sliding it upward.

Mounting Fuse Cover and Locking Screw
Proceed as follows:
1. Properly secure the fuse cover to the box, 

slide completely from top to bottom.

2. Fully press the screw, using the special 

screwdriver supplied.

3. Slowly turn the screw clockwise.

4. Release the screw.

Battery Fuse Cover Location

1 — Mounting Screw
2 — Fuse Cover

1 — Fuse Cover Tabs
2 — Fuse Cover

Cavity

Maxi Fuse

Cartridge Fuse

Mini Fuse

Description

If Equipped *

F01

70 Amp Tan

–

–

Module Body Computer

F02

60 Amp Blue

–

–

Module Body Computer, Rear Distribution Units

F03

–

20 Amp Blue

–

Controller Power Supply Body Computer

F04

–

30 Amp Pink

–

Brake Control Electronics Module

F05

70 Amp Tan

–

–

Electric Power-Assisted Steering

SERVICING AND MAINTENANCE

255

F06

70 Amp Tan

–

–

Engine Cooling fan

F08

–

30 Amp Pink

–

Automatic Transmission, GSM

F09

–

–

5 Amp Tan

Control Module Engine

F10

–

–

10 Amp Red

Horn

F11

–

–

5 Amp Tan

Supply Secondary Loads

F14

–

–

7.5 Amp Brown

WCAC Supply Pump

F15

40 Amp Orange

–

–

Brake Control Module Pump

F16

–

–

5 Amp Tan

Engine Control Module Power, Automatic Transmission

F17

–

–

30 Amp Green

Power Control Module Engine

F18

–

–

30 Amp Green

Power All-Wheel Drive

F19

–

–

7.5 Amp Brown

Air Conditioner Compressor

F20

–

–

5 Amp Tan

Electronic Power Four-Wheel Drive

F21

–

–

15 Amp Blue

Fuel Pump

F22

–

–

10 Amp Red

Supply Primary Loads

F23

–

–

20 Amp Yellow 

(Customer Installed) Power Outlet (Battery Powered)

F24

–

–

15 Amp Blue

Electronic Unit Supply Automatic Transmission

Cavity

Maxi Fuse

Cartridge Fuse

Mini Fuse

Description

If Equipped *

8

256

SERVICING AND MAINTENANCE

 

F30

–

–

30 Amp Green

Heated Windshield *

F82

–

20 Amp Blue

–

Control Module Engine

F83

–

40 Amp Green

–

Air Conditioning Fan

F84

–

–

20 Amp Yellow

Power Outlet (Ignition Powered)

F87

–

–

5 Amp Tan

Gear Selector Automatic Transmission

F88

–

–

7.5 Amp Brown

Heated Outside Mirrors

F89

–

30 Amp Pink

–

Heated Rear Window

F90

–

–

5 Amp Tan

IBS Sensor (Battery State of Charge)

Cavity

Maxi Fuse

Cartridge Fuse

Mini Fuse

Description

If Equipped *

SERVICING AND MAINTENANCE

257

Body Computer Fuse Center

The controller is located at the left side of the steering column at the bottom of the instrument panel.
For the fuse replacement see an authorized dealer.

Body Controller Fuse Cavities

8

258

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Cavity

Mini Fuse

Description

F31

7.5 Amp Brown

Fan Air Conditioning, Power Socket

F33

20 Amp Yellow

Power Window Front (Passenger Side)

F34

20 Amp Yellow

Power Window Front (Driver’s Side)

F36

15 Amp Blue

Supply Uconnect System, Air Conditioning, USB Port, Rear lateral ceiling light in case of open roof, EOBD port

F37

10 Amp Red

System Power Forward Collision Warning Plus, All-Wheel Drive (AWD), IPC, Central stack switches, Brake Pedal 

Switch (NC)

F38

20 Amp Yellow

Central Locking

F42

7.5 Amp Brown

BSM - Brake Control Module, EPS - Electric Power-Assisted Steering

F43

20 Amp Yellow

Bi-directional Pump Washer

F47

20 Amp Yellow

Power Rear Window (Driver Side)

F48

20 Amp Yellow

Power Rear Window (Passenger Side)

F49

7.5 Amp Brown

Supply ParkSense, Spot Lights Front Dome, Internal Electrochromic Mirror, Heated Front Seats, SGW, Sunroof 

Motor.

F50

7.5 Amp Brown

Supply Air Bag

F51

7.5 Amp Brown

Air Conditioning Compressor, Plaque Automatic Transmission, Rear Camera, Air Conditioning, LDW - Lane 

Departure Warning, ASS - Auxiliary Stack Switch, DSU - Drive Selector Unit, Reverse gear switch, side mirrors 

and rear window defrost

F53

7.5 Amp Brown

Supply IPC/Starter Device/System Keyless Enter ‘n Go™ , Brake Pedal Switch (NA), EPB - Electric Parking 

Brake

SERVICING AND MAINTENANCE

259

Rear Cargo Fuse/Relay Distribution Unit

To access the fuses, remove the access door from 

the left rear panel of the rear cargo area. Push on the 

left side of the access door to unhinge and remove.

Rear Cargo Fuse Cavities

BULB REPLACEMENT

General Information



Before you replace a bulb, check the contacts to 

be sure they are not oxidized.



Replace the bulbs with the same type and 

wattage.



After replacing a light bulb, always check the 

correct orientation.



Before replacing a bulb that is not functioning, 

check that the fuse is intact.

NOTE:

Lens fogging can occur under certain atmospheric 

conditions. This will usually clear as atmospheric 

conditions change to allow the condensation to 

change back into a vapor. Turning the lamps on will 

usually accelerate the clearing process.

Replacement Bulbs, Names, And Part 

Numbers

In the instance a bulb needs to be replaced, this 

section includes bulb description and replacement 

part numbers. All of the inside bulbs are brass or 

glass-wedge base. Aluminum base bulbs are not 

approved.

NOTE:

See an authorized dealer for LED bulb 

replacement.

Cavity

Mini Fuse

Description

F2

20 Amp 

Yellow

Audio System

F3

20 Amp 

Yellow

Electric Sunroof

F5

30 Amp 

Green

Power Seat (driver side)

F6

7.5 Amp 

Brown

Power Seat (driver side) 

Lumbar Adjustment

F8

20 Amp 

Yellow

Heating Front Seats

8

260

SERVICING AND MAINTENANCE

 

Interior Lamps

Lamp Name

Lamp Number

Front Courtesy Light

C5W

Front Courtesy Lights (Sun Visors)

C5W

Rear Dome Light (Models Without Retractable Roof)

C5W

Rear Interior Lights (Models With Retractable Roof)

C5W

Interior Lights

W5W

Dome Light (Glove Compartment)

W5W

Exterior Lamps

Lamp Name

Lamp Number

Low Beam/High Beam Headlamps

HIR2

Optional Low Beam/High Bean Headlamps

LED (Serviced at an authorized dealer)

Front Position/Daytime Running Lights (DRL)

LED (Serviced at an authorized dealer)

Front Direction Indicator Lamps

WY21W

Fog Lamps (Halogen)

H11

Fog Lamps (LED)

LED (Serviced at an authorized dealer)

Side Indicators (Side View Mirror)

WY5W

Side Marker

LED (Serviced at an authorized dealer)

Tail/Brake lights

LED (Serviced at an authorized dealer)

Turn Indicators

WY21W

Center High Mounted Stop Lamp (CHMSL)

LED (Serviced at an authorized dealer)

SERVICING AND MAINTENANCE

261

Replacing Exterior Bulbs

Headlamps

Front Lamps

Hi/Lo Beam Light Halogen
See below steps for bulb replacement:
1. Open the engine compartment and remove 

the headlamp bulb cap.

Headlamp Bulb Cap

2. Rotate the headlamp bulb socket counter

-

clockwise then pull outwards.

Headlamp Bulb Socket

Reverse

P21W

License Plate Lamp

W5W

Exterior Lamps

Lamp Name

Lamp Number

1 — Headlamps
2 — Daytime Running Lamps
3 — Directional Indicators
4 — Fog Lamps — If Equipped

8

262

SERVICING AND MAINTENANCE

 

3. Release the locking tab on the headlamp bulb 

connector and remove the bulb and socket.

Headlamp Bulb Connector

4. Install the new headlamp bulb making sure it 

is properly locked.

5. Install the headlamp bulb and socket; align the 

tabs and turn it clockwise making sure it is 

properly locked.

Headlamp Bulb Connector

LED Main Beam/Dipped Beam Headlights/Fog 

Lights — If Equipped
For replacing these bulbs, contact an authorized 

dealership.
Side Lights/Daytime Running Lights (DRL)
The side lights/Daytime Running Lights (DRL) are 

LED-type. To replace them, contact an authorized 

dealership.

Side Marker
Side marker lights are LED-type. For replacing 

these bulbs, contact an authorized dealer
Front Direction Indicator Lamp
See below steps for bulb replacement:
1. Turn the front wheels completely.
2. Use a suitable tool to remove the access door.

Light Access

3. Turn the bulb and bulb holder assembly 

counterclockwise and then remove it sliding it 

outwards.

WARNING!

Carry out the operation of replacing lamps only 

with the engine off. Also make sure that the 

engine is cold, to avoid the danger of burns.

1 — Screws
2 — Access Door