Fiat 500L Living (2019 year). Manual - part 6

Main recommendations to carry
children safely:

Install the child restraint systems on

the rear seat, which is the most
protected position in the event of an
impact.

Keep children in rearward facing

child restraint systems for as long as
possible, until 3–4 years old if possible.

If the passenger's front airbag is

deactivated always check the
permanent switching on of the specific
warning light to make sure that it has
actually been deactivated.

Carefully follow the instructions

supplied with the child restraint system.
Keep the instructions in the vehicle
along with the other documents and
this handbook. Do not use second-
hand child seats without instructions.

Only one child is to be strapped into

each restraint system; never carry two
children using one child restraint
system.

Always check that the seat belts do

not rest on the child’s neck.

Always check that the seat belt is

well fastened by pulling on it.

While travelling, do not let the child

sit incorrectly or unfasten the belts.

Never allow a child to put the belt's

diagonal section under an arm or
behind their back.

Never carry children on your lap,

even newborns. No-one can hold
a child in the case of a crash.

If the car has been involved in a road

accident, replace the child restraint
system with a new one. In addition, and
depending on the type of child restraint
system installed, replace the Isofix
anchorages or the seat belt with which
the child restraint system was
connected.

The rear headrest can be removed if

needed to install a child restraint
system. The headrest must always be
fitted in the car if the seat is used by an
adult passenger or a child sitting in a
restraint system without a backrest.

WARNING

89) SEVERE DANGER When a front
passenger airbag is fitted, do not install
rearward facing child restraint systems on
the front passenger seat. Deployment of
the airbag in a crash could cause fatal
injuries to the child regardless of the
severity of the collision. It is advisable to
always carry children in a child restraint
system on the rear seat, which is the most
protected position in the event of a
collision.

90) On the sun visor there is a label with
suitable symbols reminding the user that it
is compulsory to deactivate the airbag if
a rearward facing child restraint system is
fitted. Always comply with the instructions
on the passenger side sun visor (see the
"Supplementary Restraint System (SRS)
- Airbag" paragraph).
91) Should it be necessary to carry a child
on the passenger side front seat in a rear
facing child restraint system, the passenger
side front and side airbags must be
deactivated through the display main
menu, verifying deactivation by checking
that the warning light

located in the

central part of the dashboard has switched
on. Move the passenger's seat as far
back as possible to avoid contact between
the child seat and the dashboard.
92) Do not move the front or rear seat if a
child is seated on it or on the dedicated
child restraint system.
93) Child restraint systems with Isofix
attachments are available for a safe
anchoring to the seat without using the car
seat belts. For this type of seats see
paragraph "Installation of an Isofix child
restraint system" in this chapter.
94) Incorrect fitting of the child restraint
system may result in an inefficient
protection system. In the event of an
accident the child restraint system may
become loose and the child may be
injured, even fatally. When fitting a restraint
system for newborns or children, strictly
comply with the instructions provided
by the Manufacturer.

88

SAFETY

95) When the child restraint system is not
used, secure it with the seat belt or with
the ISOFIX anchorages, or remove it from
the vehicle. Do not leave it unsecured
inside the passenger compartment. This
way, in the case of sudden braking or
an accident, it will not cause injuries to the
occupants.
96) After installing a child restraint system,
do not move the seat: always remove
the child restraint system before making
any adjustment.
97) If a Universal Isofix child seat is not
fixed to all three anchorages, the child seat
will not be able to protect the child
correctly. In a crash, the child could be
seriously or fatally injured.
98) Fit the child restraint system when the
car is stationary. The child restraint system
is correctly fixed to the brackets when
you hear the click. Follow the instructions
for assembly, disassembly and positioning
that the Manufacturer must supply with
the child restraint system.
99) Always make sure that the diagonal
section of the seat belt does not pass
under the arms or behind the back of the
child. In the event of an accident the seat
belt will not be able to secure the child,
with the risk of injury, including fatal injury.
Therefore the child must always wear
the seat belt correctly.
100) Do not use the same lower anchoring
to install more than one child restraint
system.
101) Fit the child restraint system
according to the instructions, which must
be included.

SUPPLEMENTARY
RESTRAINT SYSTEM
(SRS) - AIRBAG

The car may be equipped with:

front driver airbag;

front passenger airbag;

driver's side knee bag;

driver and passenger front side bags

for pelvis, chest and shoulder
protection;

window bags for head protection of

front seat passengers and rear side
seat passengers.

FRONT AIRBAGS

102)

The front driver/passenger airbags and
the driver's knee bag (for versions/
markets, where provided) protect the
front seat occupants in the event of
frontal impacts of medium/high severity,
by placing the bag between the
occupant and the steering wheel or
dashboard.
Therefore non-activation of airbags in
other types of collisions (side impacts,
rear shunts, roll-overs, etc.) does not
indicate a system malfunction.
An electronic control unit will make the
bag inflate in the event of a frontal
impact.

The bag will inflate instantaneously
placing itself between the front
occupants body and the structures
which could cause injury. It will deflate
immediately afterwards.
Front airbags are not a replacement of
but complementary to the seat belts,
which you are recommended to always
wear, as specified by law in Europe
and most non-European countries.
In the event of an impact, someone not
wearing a seat belt could move forward
and come into contact with a bag
which is still opening. The protection
offered by the bag is compromised
in these circumstances.
The front airbags may not be deployed
in the following cases: frontal impact
against highly deformable objects
not involving the front surface of the car
(e.g. wing collision against guard rail);
in the case of the car wedging under
other vehicles or protective barriers
(e.g. under trucks or guard rails).
Failure to activate in the conditions
described above is due to the fact that
they may not provide any additional
protection compared with seat belts, so
their activation would be inappropriate.
In these cases, non-deployment does
not indicate a system malfunction.

89

The front airbags (driver, passenger,
driver's knee bags) are designed and
calibrated to protect front seat
passengers wearing seat belts. Their
volume at the moment of maximum
inflation fills most of the space between
the steering wheel and the driver,
between the lower post guard and the
knees on passenger side and between
the dashboard and the passenger.
The airbags are not deployed in the
event of minor frontal impacts (for
which the restraining action of the seat
belts is sufficient). Seat belts must
always be worn. In the event of a frontal
collision, they ensure the correct
positioning of the occupant.

Front airbag driver's side

103)

This consists of an instantly inflating
bag contained in a special
compartment A in the centre of the
steering wheel fig. 67.

Passenger front airbag

This consists of an instantly inflating
bag contained in a special recess in the
dashboard fig. 67 which has a larger
volume than that of the driver.

Passenger's front airbag and child
restraint systems

104) 105)

Rearward-facing child restraint systems
must NEVER be fitted on the front
seat with an active passenger side
airbag since in the event of an impact
the airbag activation may cause fatal
injuries to the transported child.
ALWAYS comply with the instructions
on the label stuck on both sides of
the sun visor (fig. 68).

66

F0S0586

67

F0S0596

68

F0S0502

90

SAFETY

Passenger side front airbag and child restraint systems: IMPORTANT

69

F0S1025

91

Driver knee bag
(for versions/markets, where provided)

It consists of an instantly inflating bag
contained in a special compartment
C under the lower steering column
guard fig. 70 at the driver's knee level. It
provides further protection to the driver
in the event of a frontal impact.

Deactivating the passenger side
airbags: front airbag and front side
bag

106) 107) 108)

(for versions/markets, where provided)

Warning light A fig. 71 in the centre
of the dashboard will stay on constantly
until the passenger's airbag and the
front side bag are reactivated (for
versions/markets, where provided).

IMPORTANT To manually deactivate the
passenger side front airbag and the
front side bag (for versions/markets,
where provided), see paragraph
"Display" in the "Knowing the
instrument panel" chapter.

SIDE BAGS - WINDOW
BAGS

To help increase occupants protection
in the event of a side impact, the car
is equipped with front side bags (for
versions/markets, where provided) and
window bag (for versions/markets,
where provided).
Side bags protect occupants from
side-on crashes of medium/high
severity by placing the bag between the
occupant and the internal parts of the
side structure of the car.

Non-activation of side bags in other
types of collisions (front collisions, rear
shunts, roll-overs, etc.) is not a system
malfunction.

Side bag

These comprise two instantly inflating
bags located in the front seat backrests
fig. 72 which protect the pelvis, chest
and shoulder area of the occupants
in the event of a side impact of
medium/high severity.

Window bag

These comprise two window bags
located behind the side lining of the
roof and covered by special trim fig. 73.
They are designed to protect the head
of front and rear side occupants in
the event of side collisions, thanks to
the wide surface of the bags.

70

F0S0105

71

F0S0389

72

F0S0087

92

SAFETY

Important notes

In the event of a side impact, the
system provides best protection if the
passenger sits on the seat in a correct
position, thus allowing correct window
bag deployment.
The front airbags and/or side bags may
be deployed if the car is subject to
heavy knocks or accidents involving the
underbody area, such as for example
violent shocks against steps,
pavements or low obstacles, the car
falling in big holes or dips in the road.

A small amount of dust will be released
when the airbags are deployed. The
dust is not harmful and does not
indicate the beginning of a fire.
Furthermore, the surface of the
deployed bag and the interior of the car
may be covered by a dusty residue:
this may irritate skin and eyes. Wash
with neutral soap and water in the
event of exposure
Every control, repair and replacement
operation concerning the airbags must
only be carried out at a Fiat Dealership.
If the car is scrapped, have the system
deactivated at a Fiat Dealership.
Pretensioners, front airbags and side
bags are deployed according to
different logics on the basis of the type
of crash. Failure to activate one or
more of the devices does not indicate a
system malfunction.
Should an accident occur in which any
of the safety devices are activated,
take the car to a Fiat Dealership to have
the activated devices replaced and to
have the whole system checked.

109) 110) 111) 112) 113) 114) 115) 116) 117) 118)

119) 120)

WARNING

102) Do not apply stickers or other objects
on the steering wheel, on the dashboard
in the passenger side airbag area, on
the side upholstery on the roof and on the
seats. Never put objects (e.g. mobile
phones) on the passenger's side
dashboard since they could interfere with
correct inflation of the airbag and also
cause serious injury to the passengers.
103) Always drive with your hands on the
rim of the steering wheel so that the airbag
can inflate freely if required. Do not drive
bent over the steering wheel, but rather sit
upright with your back firmly resting against
the seat back.
104) When an active passenger airbag is
fitted, DO NOT install rear facing child
restraint systems on the front seat.
Deployment of the airbag in an accident
could cause fatal injuries to the child
regardless of the severity of the impact.
105) When there is an active passenger
airbag, DO NOT install rearward facing
child restraint systems on the front seat.
Deployment of the airbag in a crash could
cause fatal injuries to the child regardless
of the severity of the collision. It is advisable
to always carry children in a child restraint
system on the rear seat, which is the
most protected position in the event of a
collision.

73

F0S0106

93

106) In some versions, in the event of a
LED

failure (located on the dashboard

panel), the

warning light on the

instrument panel turns on and the
passenger side airbags are deactivated.
107) The

warning light indicates the

passenger side airbag protection status. If
the warning light is off, passenger side
protection is active: to deactivate it, use the
Setup Menu (in this case the LED lights
up). When the car is started (ignition key
turned to MAR position), the warning light
turns on for about 8 seconds, provided
that at least 5 seconds have elapsed from
when it was switched off. If not, contact
a Fiat Dealership. If the engine is switched
off/on again in less than 5 seconds the
warning light may remain off. In this case,
to check correct warning light operation,
switch the engine off, wait for at least 5
seconds and switch the engine on again.
The warning light may light up with various
intensity levels depending on the vehicle
conditions. The intensity may also vary
during the same key cycle. When the
ignition key is turned to MAR, the

warning light switches for few seconds,

then if the passenger airbag protection is
active it should switch off.
108) If a child must be carried on the front
seat in a rearward facing child restraint
system, it is compulsory to deactivate the
passenger side front airbag, making sure
that it is deactivated by checking the
dedicated warning light on the instrument
panel. Move the passenger's seat as far
back as possible to avoid contact between
the child restraint system and the
dashboard.

109) Malfunction of the

warning light is

indicated by the activation of an airbag
failure symbol and a dedicated message
on the instrument panel display (or, for
versions where provided, by the activation
of a blinking generic failure warning light). In
this case, the

warning light may not

indicate failures in the restraint systems.
Contact a Fiat Dealership immediately
to have the system checked.
110) Do not use seatcovers on front seats
featuring side airbags.
111) Do not travel carrying objects in your
lap, in front of your chest or between
your lips (pipe, pencils, etc.): they could
cause severe injury if the airbag is
deployed.
112) If the car has been stolen or in the
case of attempt to steal it, if it has been
subjected to vandalism or floods, have the
airbag system checked by a Fiat
Dealership.

113) The airbags may also be deployed
when the car is not moving, if the key is in
the ignition and turned to MAR-ON or
when the engine is off, if the car is hit by
another moving vehicle. Therefore, even if
the vehicle is stationary, when an active
front passenger airbag is fitted, DO NOT
install rearward facing child restraint
systems on the front passenger seat.
Deployment of the airbag following an
impact could cause fatal injuries to the
child. Therefore, always deactivate the
passenger side airbag when a rearward
facing child restraint system is installed on
the front passenger seat. The front
passenger seat must also be positioned
back as far as possible in order to prevent
the child restraint system from coming
into contact with the dashboard.
Immediately reactivate the passenger
airbag as soon as the child restraint system
has been removed. Also remember that, if
the key is turned to STOP, none of the
safety devices (airbags or pretensioners)
will be deployed in the event of collision.
Non-deployment in such cases does
not indicate a system malfunction.
114) When the ignition key is turned to
MAR, the

warning light switches for few

seconds, then if the passenger airbag
protection is active it should switch off.
115) Do not wash the seats with water or
pressurised steam (wash by hand or at
automatic seat washing stations).
116) The airbag deployment threshold is
higher than that of the pretensioners.
For collisions in the range between the two
thresholds, it is normal for only the
pretensioners to be activated.

94

SAFETY

117) Do not affix rigid objects to the
garment hooks or support handles.
118) The airbag does not replace seat
belts but increases their efficiency.
Furthermore, since front airbags are not
deployed in low-speed frontal impacts,
side impacts, rear shunts or roll-overs, the
passengers are protected only by the
seat belts which must therefore be
fastened at all times.
119) Do not rest your head, arms or
elbows on the door, windows or the area in
which the window bag is located to avoid
possible injury during airbag inflation.
120) Never lean your head, arms or elbows
out of the window.

95

STARTING AND DRIVING

Let’s get to the "heart" of the vehicle:
seeing how you can exploit all of its
potential to the full.

We’ll look at how to drive it safely in any
situation, so that it can be a welcome
companion, with our comfort and
our wallets in mind.

STARTING THE ENGINE ................. 97

PARKING THE VEHICLE ................. 98

MANUAL TRANSMISSION .............. 99

DUALOGIC TRANSMISSION...........100

DUALDRIVE ELECTRIC POWER
STEERING ......................................101

START&STOP SYSTEM ..................102

SPEED LIMITER ..............................103

ELECTRONIC CRUISE CONTROL ..105

PARKING SENSORS.......................106

SUGGESTIONS FOR DRIVING........108

REFUELLING THE VEHICLE ...........109

TOWING TRAILERS ........................112

96

ST

AR

TING

AND

DRIVING

STARTING THE
ENGINE

121) 122)

36) 37) 39) 40)

Before starting the engine, adjust the
seat, the interior rear view mirrors,
the door mirrors and fasten the seat
belt correctly.
Never press the accelerator pedal for
starting the engine.
The Start&Stop, ECO and AUTO
functions are activated automatically
whenever the engine is started.

PETROL VERSIONS

Starting the engine

Proceed as follows:

engage the handbrake and put the

gear lever in neutral;

fully depress the clutch pedal

without touching the accelerator;

turn the ignition key to AVV and

release it as soon as the engine starts.
If the engine does not start at the
first attempt, return the ignition key to
STOP before repeating the starting
procedure.

If, when the ignition key is at MAR, the
instrument panel warning light or the
symbol

remains lit together with

warning light

turn the key to STOP

and then back to MAR. If the warning
light remains on, try with the other keys
provided with the car.
Contact a Fiat Dealership if you still
cannot start the engine.

VERSIONS WITH
DUALOGIC
TRANSMISSION

123)

The system allows the engine to be
started both with a gear engaged and
with the transmission in neutral (N).
However, the brake pedal must always
be pressed first if neutral is not
engaged. It is therefore advisable to
position the gear lever at N before
starting the engine.

LPG VERSIONS

The engine always starts up on petrol
independently of the previously
selected mode.

38)

WARNING

121) It is dangerous to run the engine in
enclosed areas. The engine consumes
oxygen and engine exhaust contains
carbon dioxide, carbon monoxide and
other toxic gasses.
122) Remember that the brake servo and
electrical power steering system are not
operational until the engine is started,
therefore a greater effort will be required to
press the brake pedal or turn the steering
wheel.
123) If the engine fails to start with a gear
engaged, the potentially dangerous
situation due to the fact that the gearbox is
automatically placed in neutral will be
signalled by an acoustic signal.

WARNING

36) It is advisable not to demand maximum
performance from your car (e.g. excessive
acceleration, long distances at maximum
rpm, excessively intense braking, etc.)
when it is first used.
37) When the engine is switched off never
leave the key turned to MAR to prevent
useless current absorption from draining
the battery.
38) There must therefore always be
enough petrol in the tank to protect the
petrol pump and to guarantee temporary
switching from LPG to petrol operation.

97

39) Never, under any circumstances, jump
start the engine by pushing, towing or
coasting downhill. This could cause fuel to
flow into the catalytic converter and
damage it beyond repair.
40) A quick burst on the accelerator before
stopping the engine serves no practical
purpose; it wastes fuel and is especially
damaging to turbocharged engines.

PARKING THE
VEHICLE

When parking and leaving the car,
proceed as follows:

engage a gear (1

st

gear if facing

uphill or reverse if facing downhill) and
leave the wheels turned;

stop the engine and engage the

handbrake;

always remove the ignition key.

Block the wheels with a wedge or a
stone if the car is parked on a steep
slope.
Do not leave the ignition key on MAR to
avoid draining the battery. Always
remove the key when you leave the car.
Versions with Dualogic
transmission
To park safely it is essential to engage
1

st

gear or reverse (R), with your foot on

the brake pedal and, if there is a
gradient, to operate the handbrake.
Before releasing the brake pedal, wait
until P appears on the display.

IMPORTANT NEVER leave the car with
the gearbox in neutral (or, on versions
equipped with automatic transmission,
before placing the gear lever at P).

HANDBRAKE

124) 125) 126)

The handbrake lever fig. 74 is located
between the two front seats.

Handbrake engagement

To use the handbrake pull the lever
upwards until the car cannot be moved.
When the handbrake is on and the
ignition key is at MAR position, the
warning light

will appear on the

instrument panel.

Handbrake disengagement

Proceed as follows to release the
handbrake:

slightly lift the handbrake and press

release button A fig. 74;

press and hold button A and lower

the lever. The

warning light in the

instrument panel will go out.

74

F0S0048

98

ST

AR

TING

AND

DRIVING

Press the brake pedal when carrying
out this operation to prevent the car
from moving accidentally.

WARNING

124) The car should be braked after a few
clicks of the lever, if it is not, contact a
Fiat Dealership to have it adjusted.
125) Never leave children in the
unattended car. Always remove the ignition
key when leaving the car and take it out
with you.
126) In the case of parking manoeuvres on
roads on a gradient, the front wheels
must be steered towards the pavement
(when parking downhill), or in the opposite
direction if the vehicle is parked uphill.
Block the wheels with a wedge or a stone if
the car is parked on a steep slope.

MANUAL
TRANSMISSION

(for versions/markets, where provided)

127)

41)

To engage the gears, press the clutch
pedal fully and put the gear lever into
the required position (the diagram
for gear engagement is shown on the
lever knob fig. 75).

For cars provided with 6-speed
gearbox, to engage the 6

th

gear,

operate the lever by pressing it towards
the right in order to avoid engaging
the 4

th

gear by mistake. The same

applies to the shift from 6

th

to 5

th

gear.

To engage reverse R from neutral, lift
the sliding ring A fig. 75 under the knob
and shift the lever to the right and
back.

IMPORTANT Reverse can only be
engaged when the vehicle is completely
stationary. With the engine running,
wait for at least 2 seconds with the
clutch pedal fully depressed before
engaging reverse to prevent damage to
the gears and grating.

IMPORTANT The clutch pedal should
be used only for gear changes. Do
not drive with your foot resting on the
clutch pedal, however lightly. For
versions/markets where provided, the
electronic clutch control could cut
in, interpreting the incorrect driving style
as a fault.

WARNING

127) Press the clutch pedal fully to change
gears correctly. It is therefore essential
that there is nothing under the pedals:
make sure the mats are lying flat and do
not get in the way of the pedals.

WARNING

41) Do not drive with your hand resting on
the gear lever as the force exerted, even
if slight, could lead over time to premature
wear of the gearbox internal components.

75

F0S0597

99

DUALOGIC
TRANSMISSION

(for versions/markets, where provided)

42) 44)

OPERATING MODE

MANUAL MODE
In this mode, the driver decides when
to shift gear;
Proceed as follows:

press the brake pedal;

start the engine;

push the lever A fig. 76 for the

gearbox towards (+) to engage the first
gear (if it is coming from N or R, simply
position the lever in the middle position)
or in R to engage reverse gear;

release the brake pedal and press

the accelerator pedal;

in driving conditions, push lever A of

the gearbox towards (+) to engage
the next gear up or towards (–) to
engage the next gear down.
AUTOMATIC MODE (AUTO)
In this mode, the system directly
decides when to shift gear.
Proceed as follows:

press the brake pedal

start the engine

push the gear lever to A/M to

engage automatic mode or to R to
engage reverse gear

release the brake pedal and press

the accelerator pedal.

ECO function

The ECO function, which optimises the
gearbox and reduces fuel consumption,
can only be activated with automatic
mode on. To turn the function on, press
the button E fig. 76 on the gearbox
panel.
With the ECO function active, the
display will show the current gear and
the words AUTO and ECO; the system
will select the most suitable gear
depending on the car speed, engine
rpm and intensity with which the
accelerator pedal is pressed, with the
aim of limiting fuel consumption.

The ECO and AUTO functions are
activated automatically whenever the
engine is started.

STEERING WHEEL
PADDLES
(for versions/markets, where provided)

43) 44) 43)

Shifting can be managed sequentially
via the shift paddles on the steering
wheel fig. 77.

To use the steering wheel paddles, the
gear lever must be in the middle
position between + and –:

pull the paddle + (towards the

driver): shift up;

pull the paddle – (towards driver):

shift down.
NOTE Shifting up (or down) is only
permitted if the engine rpm allow it.
NOTE For correct use of the system,
you are advised only to use your right
foot to operate the pedal unit.

76

F0S0576

77

F0S0577

100

ST

AR

TING

AND

DRIVING

WARNING

42) Avoid keeping your hand placed on this
lever in between gear changes or
Auto/Manual mode.
43) Using the paddles incorrectly (paddles
pushed towards the dashboard) could
break them.
44) If the transmission is faulty, contact a
Fiat Dealership as soon as possible to have
the system checked.
45) Using the paddles incorrectly (paddles
pushed towards the dashboard) could
break them.

DUALDRIVE
ELECTRIC POWER
STEERING

(for versions/markets, where provided)

Turning on/off (CITY function)

Press button A fig. 78 to turn the
function on/off.

When the function is active, the CITY
text on the display turns on.
When the CITY function is on, the
steering wheel effort is lighter, making
parking easier: therefore, this function is
particularly useful for driving in city
centres.
To deactivate the function press the
button again.

128) 129)

ECO FUNCTION
(for versions/markets, where provided)

With the ignition key at MAR, press

button ECO B fig. 78 to activate the
function. The word ECO on the display
will light up or, according to the version,
a dedicated screen will be displayed.

When the function is activated,

the car is set for city driving,
characterised by less effort on the
steering wheel (Dualdrive system on)
and reduced fuel consumption.

Press the button again to deactivate

the function.

This function is not stored, so the
system will restart with the function on
when the engine is restarted.

WARNING

128) It is absolutely forbidden to carry out
any after-market operation involving
steering system or steering column
modifications (e.g. installation of anti-theft
device) that could adversely affect
performance and safety, invalidate the
warranty and also result in the car not
meeting type-approval requirements.

78

F0S0650

101

129) Before starting any servicing
operation, stop the engine and remove the
key from the ignition switch to operate
the steering lock, particularly when the
wheels do not touch the ground. If this is
not possible (for example if the key needs
to be turned to MAR or the engine must be
running), remove the main fuse that
protects the electric power steering.

START&STOP
SYSTEM

130) 131) 132) 133)

46)

(for versions/markets, where provided)

The Start&Stop system automatically
stops the engine each time the car
is stationary and starts it again when
the driver wants to move off.

In this way, the vehicle efficiency is
increased, by reducing consumption,
dangerous gas emissions and sound
pollution.

OPERATING MODE

Stopping the engine

With manual transmission: with the car
stationary, the engine stops with the
transmission in neutral and the clutch
pedal released.
With Dualogic gearbox: the engine
stops if the car is at a standstill and the
brake pedal is pressed. This condition
can be maintained even if the brake
pedal is not depressed, if the gear lever
is in position N (Neutral).

NOTE The engine can only be stopped
automatically over about 10 km/h, to
prevent the engine from being
repeatedly stopped when driving at
walking pace.
Stopping of the engine is indicated by
the warning light or the symbol

on

the instrument panel switching on
(on some versions, together with a
message on the display).

Restarting the engine

With manual transmission: press the
clutch pedal.
With Dualogic gearbox: if the gear lever
is in position N (Neutral), place it in
any other gear, otherwise release the
brake pedal or move the gear lever
to +, – or R (Reverse).

MANUAL SYSTEM
ACTIVATION/
DEACTIVATION

The system can be activated/
deactivated by pressing the button A
fig. 79 on the dashboard.
With the system off, the warning light or
the symbol

appear on the

instrument panel (with a message for
versions with colour display).
Start&Stop mode will be active
whenever the engine is started.

102

ST

AR

TING

AND

DRIVING

WARNING

130) If the battery needs to be replaced,
always contact a Fiat Dealership. Replace
the battery with one of the same type
(HEAVY DUTY) and with the same
specifications.
131) Before opening the bonnet, make
sure that the vehicle is switched off and the
key is in the STOP position. Please follow
the instructions on the decal near the front
crossmember. It is advisable to extract
the key when there are other people in the
car. The car should always be left after
the key has been removed or turned to the
STOP position. When refuelling, make
sure that the car is switched off with the
key in the STOP position.

132) We recommend that you remove the
key from the ignition if other people remain
in the vehicle. Exit from the vehicle only
after having removed the ignition key
or having rotated it to the STOP position.
During refuelling, make sure that the engine
is off and that the ignition key is in the
STOP position.
133) For cars with Dualogic transmission, if
the engine is automatically stopped on a
slope, the engine should be restarted
by moving the gear lever to + or – without
releasing the brake pedal. For cars with
Dualogic transmission, where the Hill
Holder function is present, in the case of
car stopped on a slope, the engine does
not cut off automatically, so as to make the
Hill Holder function - which is active only
when the engine is running - available.

WARNING

46) If the climate comfort is to be favoured,
the Start&Stop system can be deactivated,
for a continuous operation of the climate
control system.

SPEED LIMITER

(for versions/markets, where provided)

ACTIVATING THE DEVICE

To turn the device on, turn the ring C
fig. 80 to the

position.

When the device is enabled, it is
indicated by the

symbol being

shown on the display along with the
last speed set.

SPEED LIMIT
PROGRAMMING

The minimum speed that can be set is
30 km/h.
Turn on the speed limiter by turning the
ring C to the

position.

The speed limit can be programmed
without necessarily activating the
device.

79

F0S0519

80

F0S0624

103