Fiat 500e (2018 year). Manual - part 10

STARTING PROCEDURES

Before starting your vehicle, adjust your seat, adjust both
inside and outside mirrors, and fasten your seat belts.

WARNING!

• Never leave children alone in a vehicle, or with

access to an unlocked vehicle.

• Allowing children to be in a vehicle unattended is

dangerous for a number of reasons. A child or others
could be seriously or fatally injured. Children
should be warned not to touch the parking brake,
brake pedal or the transmission gear selector.

• Do not leave the key fob in or near the vehicle (or in

a location accessible to children). A child could
operate power windows, other controls, or move the
vehicle.

Single-Speed Transmission

The transmission must be in the PARK or NEUTRAL
position before you can start the vehicle. Apply the brakes
when selecting a transmission gear from Park.

NOTE:

You must press the brake pedal before selecting a

transmission gear.

Normal Starting

Turn the key to the START position while your vehicle is in
PARK. When the ignition key is turned to the START and
then released to the RUN position, a chime will sound and
the “READY” indicator in the instrument cluster display
will illuminate to indicate the 500e’s Electric Drive System
has started. When the “READY” indicator is illuminated
your 500e is ready to be driven.

“READY” Indicator

6

STARTING AND OPERATING

153

NOTE:
• If the key is held in the START position for more than 10

seconds “READY” mode will not be achieved. Return
the key to the OFF position, and then back to the START
position and hold for less than 10 seconds to achieve
“READY”.

• If the “READY” indicator fails to illuminate after you

have followed the normal starting procedure contact an
authorized dealer.

PARKING BRAKE

Before leaving the vehicle, make sure that the parking
brake is fully applied.

The parking brake lever is located in the center console. To
apply the parking brake, pull the lever up as firmly as
possible. To release the parking brake, pull the lever up
slightly, push the center button, then lower the lever
completely.

When the parking brake is applied with the ignition switch
in the MAR (ACC/ON/RUN) position, the Brake Warning
Light in the instrument cluster will illuminate.

When parking on a hill, it is important to turn the front
wheels toward the curb on a downhill grade and away
from the curb on an uphill grade. The parking brake
should always be applied whenever the driver is not in the
vehicle.

Parking Brake

154

STARTING AND OPERATING

WARNING!

• Never leave children alone in a vehicle, or with

access to an unlocked vehicle.

• Allowing children to be in a vehicle unattended is

dangerous for a number of reasons. A child or others
could be seriously or fatally injured. Children
should be warned not to touch the parking brake,
brake pedal or the transmission push buttons.

• Do not leave the key fob in or near the vehicle (or in a

location accessible to children). A child could operate
power windows, other controls, or move the vehicle.

• Be sure the parking brake is fully disengaged before

driving; failure to do so can lead to brake failure and
a collision.

• Always fully apply the parking brake when leaving

your vehicle, or it may roll and cause damage or injury.

CAUTION!

If the Brake Warning Light remains on with the park-
ing brake released, a brake system malfunction is
indicated. Have the brake system serviced by an au-
thorized dealer immediately.

SINGLE–SPEED TRANSMISSION

Your 500e uses a Single-Speed Transmission to direct the
output from the electric motor. The single-speed transmis-
sion is operated using push-buttons instead of a traditional
gear selector.

The push-buttons are located on the lower instrument
panel.

Single-Speed Transmission Push-Buttons

6

STARTING AND OPERATING

155

CAUTION!

Damage to the transmission may occur if the following
precautions are not observed:

• Place the transmission into PARK only after the

vehicle has come to a complete stop.

• Place the transmission into or out of REVERSE only

after the vehicle has come to a complete stop.

• Before placing the transmission into any range make

sure your foot is firmly pressing the brake pedal.

NOTE:
• You must press and hold the brake pedal while shifting

in or out of PARK.

• If all push-button LEDs are on when the key is ON, see

an authorized dealer.

WARNING!

• Only place the transmission into gear when your foot

is firmly pressing the brake pedal.

• Unintended movement of a vehicle could injure

those in or near the vehicle. As with all vehicles, you

(Continued)

WARNING! (Continued)

should never exit a vehicle while the vehicle is in
“READY” mode. Before exiting a vehicle, always
apply the parking brake, shift the transmission into
PARK, and remove the ignition key. Once the key is
removed, the transmission is locked in PARK, secur-
ing the vehicle against unwanted movement.

• When leaving the vehicle, always remove the igni-

tion key and lock your vehicle.

• Never leave children alone in a vehicle, or with

access to an unlocked vehicle. Allowing children to
be in a vehicle unattended is dangerous for a number
of reasons. A child or others could be seriously or
fatally injured. Children should be warned not to
touch the parking brake, brake pedal or the trans-
mission range buttons.

• Do not leave the ignition key in or near the vehicle

(or in a location accessible to children). A child could
operate power windows, other controls, or move the
vehicle.

156

STARTING AND OPERATING

Key Ignition Park Interlock

This vehicle is equipped with a Key Ignition Park Interlock
which requires the transmission to be in PARK before the
ignition can be turned to the OFF position. The key can
only be removed from the ignition when the ignition is in
the OFF position, and once removed, the transmission is
locked in PARK.

Gear Ranges

Push the desired push button to shift into gear.

NOTE:
• The brake pedal must be depressed to select a transmis-

sion gear.

• After selecting any gear, wait a moment to allow the

selected gear to engage before accelerating.

PARK (P)

The PARK selection supplements the parking brake by
locking the transmission. The vehicle can be started in this
range. Never attempt to use PARK while the vehicle is in
motion. Apply the parking brake when exiting the vehicle
in PARK.

When parking on a level surface, you may place the
transmission into PARK first, and then apply the parking
brake.

When parking on a hill, apply the parking brake before
placing the transmission into PARK. As an added precau-
tion, turn the front wheels toward the curb on a downhill
grade and away from the curb on an uphill grade.

When exiting the vehicle, always:
• Apply the parking brake.
• Shift the transmission into PARK.
• Turn the vehicle OFF.
• Remove the ignition key.

NOTE:

Refer to the transmission range position displayed

in the instrument cluster and verify that it indicates the
PARK position.

6

STARTING AND OPERATING

157

WARNING!

• Never use the PARK position as a substitute for the

park brake. Always apply the park brake fully when
exiting the vehicle to guard against vehicle move-
ment and possible injury or damage.

• Your vehicle could move and injure you and others if

it is not in PARK. Check by trying to move the gear
selector out of PARK with the brake pedal released.
Make sure the transmission is in PARK before exit-
ing the vehicle.

• It is dangerous to shift out of PARK or NEUTRAL if

your foot is not firmly pressing the brake pedal. The
vehicle could accelerate quickly forward or in re-
verse. You could lose control of the vehicle and hit
someone or something. Only shift the transmission
into gear when your foot is firmly pressing the brake
pedal.

• Unintended movement of a vehicle could injure

those in or near the vehicle. As with all vehicles, you
should never exit a vehicle while the engine is
running or the propulsion system is active. Before
exiting a vehicle, always come to a complete stop,
then apply the park brake, shift the transmission into

(Continued)

WARNING! (Continued)

PARK, turn the ignition OFF, and remove the key
fob. When the ignition is in the OFF mode, the
transmission is locked in PARK, securing the vehicle
against unwanted movement.

• When leaving the vehicle, always remove the igni-

tion key and lock your vehicle.

• Never leave children alone in a vehicle, or with

access to an unlocked vehicle. Allowing children to
be in a vehicle unattended is dangerous for a number
of reasons. A child or others could be seriously or
fatally injured. Children should be warned not to
touch the parking brake, brake pedal or the trans-
mission range buttons.

• Do not leave the ignition key in or near the vehicle

(or in a location accessible to children). A child could
operate power windows, other controls, or move the
vehicle.

REVERSE (R)

This range is for moving the vehicle backward. Shift into
REVERSE only after the vehicle has come to a complete
stop.

158

STARTING AND OPERATING

NEUTRAL (N)

The vehicle may be started in this gear. Apply the parking
brake and place the transmission into PARK if you must
exit the vehicle.

WARNING!

Do not coast in NEUTRAL and never turn off the
ignition to coast down a hill. These are unsafe practices
that limit your response to changing traffic or road
conditions. You might lose control of the vehicle and
have a collision.

CAUTION!

Towing the vehicle, coasting, or driving for any other
reason with the transmission in NEUTRAL can cause
severe transmission damage. Refer to “Recreational
Towing” in “Starting And Operating” and “Towing A
Disabled Vehicle” in “In Case Of Emergency” for
further information.

DRIVE (D)

Use this gear for all city and highway driving.

Auto Park

The Auto Park feature automatically places the transmis-
sion into PARK if there is any indication that the driver
may exit the vehicle while the transmission is in D
(DRIVE), N (NEUTRAL) or R (REVERSE).

Auto Park is enabled under the following conditions:
• Key On (12 Volt ON and High Voltage OFF) or READY

mode (12 Volt ON and High Voltage ON).

• Vehicle speed is below 2 mph (3 km/h).

NOTE:
• Auto Park is enabled (only once) at the beginning of

each key cycle and is re-enabled each time the vehicle
speed exceeds 8 mph (13 km/h).

• Auto Park is disabled above 2 mph (3 km/h) and

transmission range will be maintained.

The instrument cluster will display an Auto Shift To Park
message and chime once when Auto Park is activated.

6

STARTING AND OPERATING

159

Mode Of Operation With Key ON:

Auto Park will be engaged when the transmission is in
DRIVE, NEUTRAL or REVERSE and the following condi-
tions are detected:
• Seat Belt is unlatched
• Brake pedal is released
• Driver’s door is ajar
• Vehicle speed is less than 2 mph (3 km/h)
Mode Of Operation With Key OFF:

Auto Park will be engaged when the transmission is in
DRIVE, NEUTRAL or REVERSE and the vehicle speed is
less than 2 mph (3 km/h).

POWER STEERING

The electric power steering system will give you good
vehicle response and increased ease of maneuverability in
tight spaces. The system will vary its assist to provide light
efforts while parking and good feel while driving. If the
electric steering system experiences a fault that prevents it
from providing assist, you will still have the ability to steer
the vehicle manually.

WARNING!

Continued operation with reduced or no power steer-
ing assist could pose a safety risk to yourself and
others. Service should be obtained as soon as possible.

If the Steering icon is flashing, it indicates that the vehicle
needs to be taken to an authorized dealer for service. It is
likely the vehicle has lost power steering assistance.

If the Steering icon is displayed and the “SERVICE POWER
STEERING” message is displayed on the instrument clus-
ter screen, they indicate that extreme steering maneuvers
may have occurred which caused an over temperature
condition in the power steering system. Once driving
conditions are safe, pull over and let the vehicle idle for a
few moments until the icon and message turn off. Refer to
“Instrument Cluster Display” in “Getting To Know Your
Instrument Panel” for further information.

160

STARTING AND OPERATING

If the Steering icon, and the

⬙SERVICE POWER STEERING

- ASSIST OFF

⬙ messages are displayed on the instrument

cluster screen, the vehicle needs to be taken to an autho-
rized dealer for service. Refer to “Instrument Cluster
Display” in “Getting To Know Your Instrument Panel” for
further information.

NOTE:
• Even if the power steering assistance is no longer

operational, it is still possible to steer the vehicle. Under
these conditions there will be a substantial increase in
steering effort, especially at low speeds and during
parking maneuvers.

• If the condition persists, see an authorized dealer for

service.

SPEED CONTROL

When engaged, the Speed Control takes over accelerator
operations at speeds greater than 25 mph (40 km/h).

The Speed Control buttons are located on the right side of
the steering wheel.

NOTE:

In order to ensure proper operation, the Speed

Control system has been designed to shut down if multiple
Speed Control functions are operated at the same time. If
this occurs, the Speed Control system can be reactivated by
pushing the Speed Control ON/OFF button and resetting
the desired vehicle set speed.

Speed Control Buttons

1 — ON/OFF

3 — SET (-)/Decel

2 — RES (+)/Resume/Accel

4 — CANC/Cancel

6

STARTING AND OPERATING

161

To Activate

Push the ON/OFF button. The Cruise Indicator Light in
the instrument cluster display will illuminate. To turn the
system off, push the ON/OFF button a second time. The
Cruise Indicator Light will turn off. The system should be
turned off when not in use.

WARNING!

Leaving the Speed Control system on when not in use
is dangerous. You could accidentally set the system or
cause it to go faster than you want. You could lose
control and have an accident. Always leave the system
off when you are not using it.

To Set A Desired Speed

Turn the Speed Control on. When the vehicle has reached
the desired speed, push the SET (-) button and release.
Release the accelerator and the vehicle will operate at the
selected speed.

NOTE:

The vehicle should be traveling at a steady speed

and on level ground before pushing the SET (-) button.

To Vary The Speed Setting

To Increase Speed

When the Speed Control is set, you can increase speed by
pushing the RES (+) button.

The driver’s preferred units can be selected through the
instrument panel settings if equipped. Refer to “Getting To
Know Your Instrument Panel” for more information. The
speed decrement shown is dependant on the chosen speed
unit of U.S. (mph) or Metric (km/h):

U.S. Speed (mph)
• Pushing the RES (+) button once will result in a 1 mph

increase in set speed. Each subsequent tap of the button
results in an increase of 1 mph.

• If the button is continually pushed, the set speed will

continue to increase until the button is released, then the
new set speed will be established.

Metric Speed (km/h)
• Pushing the RES (+) button once will result in a 1 km/h

increase in set speed. Each subsequent tap of the button
results in an increase of 1 km/h.

162

STARTING AND OPERATING

• If the button is continually pushed, the set speed will

continue to increase until the button is released, then the
new set speed will be established.

To Decrease Speed

When the Speed Control is set, you can decrease speed by
pushing the SET (-) button.

The driver’s preferred units can be selected through the
instrument panel settings if equipped. Refer to “Getting To
Know Your Instrument Panel” for more information. The
speed decrement shown is dependant on the chosen speed
unit of U.S. (mph) or Metric (km/h):

U.S. Speed (mph)
• Pushing the SET (-) button once will result in a 1 mph

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button
results in a decrease of 1 mph.

• If the button is continually pushed, the set speed will

continue to decrease until the button is released, then the
new set speed will be established.

Metric Speed (km/h)
• Pushing the SET (-) button once will result in a 1 km/h

decrease in set speed. Each subsequent tap of the button
results in a decrease of 1 km/h.

• If the button is continually pushed, the set speed will

continue to decrease until the button is released, then the
new set speed will be established.

To Accelerate For Passing

Press the accelerator as you would normally. When the
pedal is released, the vehicle will return to the set speed.

Using Speed Control On Hills

NOTE:

The Speed Control system maintains speed up and

down hills. A slight speed change on moderate hills is
normal.

On steep hills, a greater speed loss or gain may occur so it
may be preferable to drive without Speed Control.

WARNING!

Speed Control can be dangerous where the system
cannot maintain a constant speed. Your vehicle could
go too fast for the conditions, and you could lose
control and have an accident. Do not use Speed Control
in heavy traffic or on roads that are winding, icy,
snow-covered or slippery.

6

STARTING AND OPERATING

163

To Resume Speed

To resume a previously set speed, push the RES (+) button
and release. Resume can be used at any speed above
20 mph (32 km/h).

To Deactivate

A soft tap on the brake pedal, pushing the CANC button,
or normal brake pressure while slowing the vehicle will
deactivate the Speed Control without erasing the set speed
from memory.

Pushing the ON/OFF button or turning the ignition switch
OFF erases the set speed from memory.

REAR PARK ASSIST

The Rear Park Assist system provides audible and visual
indications of the distance between the rear fascia/bumper
and a detected obstacle when backing up, e.g. during a
parking maneuver. Refer to the “Park Assist System Usage
Precautions” for the limitations of this system and recom-
mendations.

The Rear Park Assist is automatically activated when the
transmission is placed into REVERSE.

Rear Park Assist Sensors

The four Rear Park Assist sensors, located in the rear fascia/
bumper, monitor the area behind the vehicle that is within the
sensors’ field of view. The sensors can detect obstacles, in the
horizontal direction, from approximately 12 inches (30 cm) up
to 55 inches (140 cm) from the center of the rear fascia/bumper
and up to 24 inches (60 cm) from the corners of the rear
fascia/bumper, depending on the location, type and orienta-
tion of the obstacle.

If several obstacles are detected, the Rear Park Assist
system indicates the nearest obstacle.

The minimum height of a detectable obstacle corresponds
to the maximum height of an obstacle that would clear the
underside of the vehicle during the parking maneuver.

Rear Park Assist Audible Alerts

If an obstacle is behind the vehicle when the transmission
is placed into REVERSE, an audible alert is activated.

The tones emitted by the loudspeaker inform the driver that
the vehicle is approaching an obstacle. The pauses between the
tones are directly proportional to the distance from the ob-
stacle. Pulses emitted in quick succession indicate the presence
of a very close obstacle. A continuous tone indicates that the
obstacle is less than 12 inches (30 cm) away.

164

STARTING AND OPERATING

Audible And Visual Signals Supplied By The Rear Park Assist System

SIGNAL

MEANING

INDICATION

Obstacle Distance

An obstacle is present

within the sensors’ field of

view

Audible Signal

(dashboard loudspeaker)

• Sound pulses emitted at a rate that increases as the dis-

tance decreases.

• Emits continuous tone at 12 inches (30 cm).

• Adjustable volume level. (Refer to “Instrument Cluster

Display” in “Getting To Know Your Instrument Panel”

for further information).

Failure

Sensor or System failures

Visual Signal

(instrument panel)

• Icon appears on display.

• Message is displayed on the instrument cluster display

(if equipped).

While audible signals are emitted, the audio system is not
muted.

The audible signal is turned off immediately if the distance
increases. The tone cycle remains constant if the distance
measured by the inner sensors is constant. If this condition
occurs for the external sensors, the signal is turned off after
3 seconds (stopping warnings during maneuvers parallel
to walls).

Failure Indications

A malfunction of the Rear Park Assist sensors or system is
indicated, during REVERSE gear engagement, by the in-
strument panel warning icon and message appearing on
the instrument cluster display.

The warning icon is illuminated and a message
appears on the instrument cluster display. Refer to

⬙Instrument Cluster Display⬙ in “Getting To Know
Your Instrument Panel” for further information.

6

STARTING AND OPERATING

165

The sensors and wiring are tested continuously when the
ignition is in the ON/RUN position. Failures are indicated
immediately if they occur when the system is on.

Even if the system is able to identify that a specific sensor
is in failure condition, the instrument cluster display shall
indicate that the Rear Park Assist system is unavailable,
without reference to the sensor in failure condition. If even
a single sensor fails, the entire system must be disabled.
The system is turned off automatically.

Cleaning The Rear Park Assist System

Clean the Rear Park Assist sensors with water, car wash
soap and a soft cloth. Do not use rough or hard cloths. In
washing stations, clean sensors quickly keeping the vapor
jet/high pressure washing nozzles at least 4 inches (10 cm)
from the sensors. Do not scratch or poke the sensors.
Otherwise, you could damage the sensors.

Park Assist System Usage Precautions

NOTE:
• Ensure that the outer surface and the underside of the

rear bumper is clean and clear of snow, ice, mud, dirt or
other obstruction to keep the Rear Park Assist system
operating properly.

• Jackhammers, large trucks, and other vibrations could

affect the performance of Rear Park Assist.

• Clean the Rear Park Assist sensors regularly, taking care

not to scratch or damage them. The sensors must not be
covered with ice, snow, slush, mud, dirt or debris.
Failure to do so can result in the system not working
properly. The Rear Park Assist system might not detect
an obstacle behind the fascia/bumper, or it could pro-
vide a false indication that an obstacle is behind the
fascia/bumper.

• Objects such as bicycle carriers, etc., must not be placed

within 12 inches (30 cm) from the rear fascia/bumper
while driving the vehicle. Failure to do so can result in
the system misinterpreting a close object as a sensor
problem, causing a failure indication to be displayed in
the instrument cluster display.

166

STARTING AND OPERATING

WARNING!

• Drivers must be careful when backing up even when

using ParkSense. Always check carefully behind
your vehicle, look behind you, and be sure to check
for pedestrians, animals, other vehicles, obstructions,
and blind spots before backing up. You are respon-
sible for safety and must continue to pay attention to
your surroundings. Failure to do so can result in
serious injury or death.

• Before using ParkSense, it is strongly recommended

that the ball mount and hitch ball assembly is
disconnected from the vehicle when the vehicle is
not used for towing. Failure to do so can result in
injury or damage to vehicles or obstacles because the
hitch ball will be much closer to the obstacle than the
rear fascia when the loudspeaker sounds the con-
tinuous tone. Also, the sensors could detect the ball
mount and hitch ball assembly, depending on its size
and shape, giving a false indication that an obstacle
is behind the vehicle.

CAUTION!

• ParkSense is only a parking aid and it is unable to

recognize every obstacle, including small obstacles.
Parking curbs might be temporarily detected or not
detected at all. Obstacles located above or below the
sensors will not be detected when they are in close
proximity.

• The vehicle must be driven slowly when using

ParkSense in order to be able to stop in time when an
obstacle is detected. It is recommended that the
driver looks over his/her shoulder when using
ParkSense.

PARKVIEW REAR BACK UP CAMERA

Your vehicle is equipped with the ParkView Rear Back Up
Camera that allows you to see an on-screen image of the
rear surroundings of your vehicle whenever the gear
selector is put into REVERSE. The image will be displayed
in the touchscreen display along with a caution note to
“check entire surroundings” across the top of the screen.
After five seconds, this note will disappear. The ParkView
camera is located on the rear of the vehicle above the rear
license plate.

6

STARTING AND OPERATING

167

When the vehicle is shifted out of REVERSE, the rear
camera mode is exited and the last selected touchscreen
appears again.

If your vehicle is equipped with the Camera Delay feature
and it is turned on, the rear camera image will be displayed
for up to ten seconds after the vehicle is shifted out of
REVERSE unless one of the following conditions occurs:
• The vehicle speed exceeds 8 mph (13 km/h).
• The gear selector is moved to PARK.
• The soft button “Image defeat [X]” to disable the image

is pressed.

When enabled, active guidelines are overlaid on the image
to illustrate the width of the vehicle and its projected
backup path based on the steering wheel position. A
dashed center line overlay indicates the center of the
vehicle to assist with parking.

Different colored zones indicate the distance to the rear of
the vehicle.

The following table shows the approximate distances for
each zone:

Zone

Distance To The Rear Of The Vehicle

Red

0 - 1 ft (0 - 30 cm)

Yellow

1 ft - 3 ft (30 cm - 1 m)

Green

3 ft or greater (1 m or greater)

WARNING!

Drivers must be careful when backing up even when
using the ParkView Rear Back Up Camera. Always check
carefully behind your vehicle, and be sure to check for
pedestrians, animals, other vehicles, obstructions, or

(Continued)

WARNING! (Continued)

blind spots before backing up. You are responsible for the
safety of your surroundings and must continue to pay
attention while backing up. Failure to do so can result in
serious injury or death.

168

STARTING AND OPERATING