HM484Q Engine. Manual - part 7

 

  Index      FAW     HM484Q Engine (Haima 7) - service manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  5  6  7  8   ..

 

 

HM484Q Engine. Manual - part 7

 

 

Generator and Starter 

19 

Generator and starter 

Lubrication system of Engine   

Warning 

l  When disassembling/assembling a generator on the CBU, you should remove 

first the battery cable, otherwise the terminal B of generator will get in touch 
with the bodywork , cause sparks and result in personnel injury and electrical 
component damage. 

1.  Disassemble as per the order shown in Fig. 

2.  Assemble in the reversing order of disassembly. 

3. 

Check the deflection /tension of belt (See

——Engine belt, Check of Engine Belt). 

 

Generator 

Alternator belt 

 

Check of engine belt   

1.  When necessary, check the deflection and tension of engine belt. 

 

Deflection check of engine belt

 

Attention 

l  The belt deflection shall be checked in 30mins after the engine cooled down or 

shut down. 

1.  Appropriate pressure of 98N{10kgf, 22lbf} is to be added between two pulleys. 

l  If the deflection is out of the specified scope, adjust the engine belt (See

—— 

Adjustment of Engine Belt). 

 

Limit value: 10mm {0.39in} 

Generator and Starter 

20 

 

Tension check of engine belt 

Attention 

l  The tension check may replace the deflection check. The tension pulley shall be 

checked in 30mins after the engine cooled down or shut down. 

1.  Use a special tool to check the belt tension between two driving wheels. 

l  If the tension is beyond the specified range, the adjustment is necessary 

(See

—— Adjustment of Engine Belt). 

 

Limit value: 392N {40kgf, 88lbf} 

 

 

Adjustment of engine belt 

1. 

Loosen the pillar bolt A and bolt B. 

 

2.  Adjust the deflection or tension of belt by regulating the stud C. 

Attention 

l  If replacing by a new engine belt or an engine belt run not more than 5mins, 

adjust as per the standard measure of a new part. 

l  If an engine belt operated more than 5mins, adjust as per the standard measure 

of an old part. 

Generato

Measuring 

point 

Water pump pulley 

Crankshaft pulley 

Belt pressure gauge 

Engine 

 

 

At the time of 

measurement 

At the time of 

installation 

Generator and Starter 

21 

 

Deflection mm{in} 

[The force of 98N{10kgf, 22lbf} shall be applied in-between] 

 

New 

Old 

Alternator 

belt 

6.5~7.5 

{0.26~0.29} 

7.0~9.0 

{0.28~0.35} 

 

 

 

Tension N{kgf, lbf} 

 

New 

Old 

Alternator 

belt 

686~834 

{70~85,   

160~180} 

490~686 

{50~70,   

120~150} 

3.  Tighten the bolts A and B as per the torque shown in Table. 

4.  Check the deflection or tension of belt (See

——Check of Engine Belt). 

l  If not within the standard value, readjust by starting from the 1

st

 step and. 

Check of engine   

1.  Confirm that the battery has been charged. 

2.  Confirm that the deflection/tension of belt is within the defined range (See

——Generator, 

Check of Engine Belt). 

3.  Set the ignition switch in the 

“ON” position, now the charge warning light is lit. 

4.  Confirm that the charge warning light goes off when the engine started operating. 

l  If not in such case, refer to CBU Faults Diagnostic and Disposal. 

Engine 

Measuring point

Water 

pump 

Crankshaft pulley 

Belt pressure gauge 

At the time of 
measurement 

At the time of 

installation 

Generator and Starter 

22 

Lubrication system of starter 

 

Warning 

l  When removing and installing the starter on the CBU, if the negative cable of 

battery is not loosened, the starter terminal B will produce sparks by the access 
into connection or the contact with the body, this will cause personnel injury 
and result in the electrical component damage, thus you should firstly remove 
the negative cable of battery when doing the following operations. 

1.  Remove the negative cable of battery. 

2.  Disassemble as per the order shown in Fig. 

3.  Assemble in the reversing order of disassembly. 

Cable terminal B 

Cable terminal S 

Starter 

 

 

Check of starter   

On-board check 

1.  Confirm that the battery has been charged. 

2.  Start up the starter to confirm it is running in stable operation and without noise. 

l  If incorrect, set the ignition switch onto the 

“START”position and measure the 

voltage at the terminals S and B. 

—    If the voltage is out of the specified range, check and repair the harness and ignition 

switch. 

—  If the voltage is in the specified range, remove the starter and check the solenoid switch 

and starter. 

 

Standard value:  >8V 

No-load test 

1.  Confirm that the battery has been charged. 

2.  As shown in Fig., connect the starter, battery, 

voltmeter and ammeter. 

3.  Have the starter run and confirm it runs in the 

stable operation. 

4.  While the starter is running, measure the voltage 

and current. 

l  If incorrect, repair or replace. 

Standard 

Voltage (V) 

11.5 

Current (A) 

<80 

 

 

Ignition 

switch 

Terminal S 

B

at

te

ry

 

Starter 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  5  6  7  8   ..