HM484Q Engine. Manual - part 5

 

  Index      FAW     HM484Q Engine (Haima 7) - service manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..

 

 

HM484Q Engine. Manual - part 5

 

 

Special tool 

11 

Special tools 

49 T012 0A0A 

Tappet retainer component   

 

49 B014 001 

Seal installer   

 

49 0107 680A 

Engine service platform   

 

49 L010 1A0 

Engine hook components   

 

49 0636 100B 

Valve spring puller   

 

49 B012 0A2 

Pivot   

 

49 L011 0A0B 

Piston pin assembly kit   

 

49 T028 302 

Dust cover installer   

 

49 E011 1A0 

Gear rim stop device   

 

49 W033 105 

Seal installer   

 

49 G030 797 

Handle (Part of 49G030 795) 

 

49 B012 005 

Puller/installer of valve guide 

 

49 L012 0A0A 

Installer  component  of  valve 
oil seal and guide 

 

49 E011 001 

Guide apparatus 

 

49 S120 170 

Puller of valve oil seal 

 

Special tool 

12 

Special tools 

49 B010 001 

Seal installer   

 

49 E011 002 

Screw   

 

49 G011 103 

Bolt component 

 

49 S12 710 

Studded connection fixture 

 

49 E011 1A1 

Fixture component 

 

49 H010 401 

Seal installer   

 

49 G033 107A 

Dust cover installer   

 

49 9200 020A 

Belt pressure gauge   

 

49 0187 280A 

Oil pressure gauge   

 

 

49 G014 001 

Oil filter sleeve 

 

49 D015 001 

Extension sleeve 

 

49 1285 071 

Needle bearing puller 

 

49 E011 1A0 

Gear rim assembly fixtures   

 

49 SE01 310A 

Clutch disc positioning tool   

 

49 F028 202 

Sleeve mounting unit   

 

 

Use of Engine Service Platform 

13 

Inspection and maintenance on CBU 

Check of compression pressure   

Warning 

l  The oil temperature is very hot when the engine remains in warm-up state. 

In case of disassembly and assembly, be cautious of scald. 

1.  Warn up the engine to the normal operating temperature; 

2.  Flame out and let the engine cool down for 10mins; 

3.  Remove the fuel pump relay (See the appropriate CBU Service Manual); 

4.  Remove the spark plug of cylinder 1(See the Ignition and Control Systems); 

5.  Disconnect  the  harness  joint  of  ignition  coil  (See  the  appropriate  CBU  Service 

Manual); 

6.  Connect a pressure gauge in the spark plug hole of cylinder 1; 

7.  Step to the end the throttle pedal and start the engine; 

8.  Record the max.reading of barometer; 

9.  Check each cylinder pressure as per the above-said method. 

l  If the pressure of one or more cylinders are too low, or the pressure 

difference between the cylinders too much exceeded the specified range, 
drop some dots of engine oil inside and recheck the pressure; 

—  If the pressure increased, the piston, piston ring and cylinder wall may be worn and 

the overhaul is necessary; 

—  If the pressure of adjacent cylinder is too low, it means that the cylinder pad may have 

been damaged or the cylinder head deformed, the overhaul is necessary; 

—  If the compression pressure is still low, it indicates that the valve may be clamped or 

the seal surface is not in tight contact and the overhaul is necessary; 

—  Compression pressure 

kPa {kgf/cm

2

, psi}[rpm] 

Items 

Compression pressure 

Standard value 

1370{14.0, 199}[300] 

Minimum limit 

1080{11.0, 156}[300] 

Maximum limit of pressure difference 

among cylinders 

200kPa {2.0kgf/cm

2

, 28psi} 

10.  Take out the pressure gauge. 

11.  Connect the ignition coil harness. 

12.  Fit the fuel pump relay. 

13.  Fit the spark plug. 

 

Tightening torque: 22~25N

·m{2.3~2.6kgf·m, 16~18ft·lbf}. 

 

Use of Engine Service Platform 

14 

 

Check of oil pressure 

Warning 

l  As waste oil is carcinogenic, wash your skin with soap and clean water 

after the work. 

 

The oil temperature of warm-up engine is very hot and easily scalding, 
operate after the engine shut down and cooled down. 

1.  Remove the oil pressure switch. 

2.  Fit the special tools on the mounting hole of oil pressure switch. 

 

3.  Warn up the engine to the normal operating temperature. 

4.  Bring the engine up to the specified speed and pay attention to the reading of oil 

gauge. 

l  If the pressure gauge is not within the specified range, check the reason 

and repair and replace as needed. 

Attention 

l  The oil of different viscosity and temperature may varies in pressure. 

 

Oil pressure: 446~588kPa{4.6~6.1kgf/cm

2

, 64~841psi}[2500rpm] 

5.  Flame out the engine and let it cool down. 

6.  Remove the special tool. 

7.  As shown in the following Fig., evenly smear the sealant on the threads of oil 

pressure switch. 

 

8.  Fit the oil pressure switch with the tightening torque: 12~14.7N

·m{1.2~1.5kgf·m, 

9~10.7ft

·lbf}. 

9.    Start the engine and check whether there is any oil leakage. 

 

 

Oil pressure gauge 

The bolt needs to smear the 

sealant when in reuse 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..