Lincoln Town Car (2011 year). Manual - part 11

• Example only:

WARNING: Exceeding the Safety Compliance Certification Label
vehicle weight rating limits could result in substandard vehicle

handling or performance, engine, transmission and/or structural
damage, serious damage to the vehicle, loss of control and personal
injury.

Tires, Wheels and Loading

170

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

GCW (Gross Combined Weight) – is the weight of the loaded vehicle
(GVW) plus the weight of the fully loaded trailer.

GCWR (Gross Combined Weight Rating) – is the maximum allowable
weight of the vehicle and the loaded trailer – including all cargo and
passengers – that the vehicle can handle without risking damage.
(Important: The towing vehicles’ braking system is rated for operation at
GVWR, not at GCWR. Separate functional brakes should be used for safe
control of towed vehicles and for trailers where the GCW of the towing
vehicle plus the trailer exceed the GVWR of the towing vehicle. The
GCW must never exceed the GCWR.

Maximum Loaded Trailer Weight – is the highest possible weight of a
fully loaded trailer the vehicle can tow. It assumes a vehicle with only
mandatory options, no cargo (internal or external), a tongue load of
10–15% (conventional trailer), and driver only (150 lb. [68 kg]). Consult
your authorized dealer (or the RV and Trailer Towing Guide
provided by your authorized dealer) for more detailed
information.

WARNING: Do not exceed the GVWR or the GAWR specified on
the Safety Compliance Certification Label.

WARNING: Do not use replacement tires with lower load
carrying capacities than the original tires because they may

lower the vehicle’s GVWR and GAWR limitations. Replacement tires
with a higher limit than the original tires do not increase the GVWR
and GAWR limitations.

WARNING: Exceeding any vehicle weight rating limitation could
result in serious damage to the vehicle and/or personal injury.

Steps for determining the correct load limit:

1. Locate the statement “The combined weight of occupants and cargo
should never exceed XXX kg or XXX lbs.” on your vehicle’s placard.

Tires, Wheels and Loading

171

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

2. Determine the combined weight of the driver and passengers that will
be riding in your vehicle.

3. Subtract the combined weight of the driver and passengers from XXX
kg or XXX lbs.

4. The resulting figure equals the available amount of cargo and luggage
load capacity. For example, if the “XXX” amount equals 1,400 lbs. and
there will be five 150 lb. passengers in your vehicle, the amount of
available cargo and luggage load capacity is 650 lbs. (1400–750 (5 x 150)
= 650 lb.). In metric units (635–340 (5 x 68) = 295 kg.)

5. Determine the combined weight of luggage and cargo being loaded on
the vehicle. That weight may not safely exceed the available cargo and
luggage load capacity calculated in Step 4.

6. If your vehicle will be towing a trailer, load from your trailer will be
transferred to your vehicle. Consult this manual to determine how this
reduces the available cargo and luggage load capacity of your vehicle.

The following gives you a few examples on how to calculate the available
amount of cargo and luggage load capacity:
• Another example for your vehicle with 1,400 lb. (635 kg) of cargo and

luggage capacity. You decide to go golfing. Is there enough load
capacity to carry you, 4 of your friends and all the golf bags? You and
four friends average 220 lb. (99 kg) each and the golf bags weigh
approximately 30 lb. (13.5 kg) each. The calculation would be: 1,400 -
(5 x 220) - (5 x 30) = 1,400 - 1,100 - 150 = 150 lb. Yes, you have
enough load capacity in your vehicle to transport four friends and
your golf bags. In metric units, the calculation would be: 635 kg - (5 x
99 kg) - (5 x 13.5 kg) = 635 - 495 - 67.5 = 72.5 kg.

• A final example for your vehicle with 1,400 lb. (635 kg) of cargo and

luggage capacity. You and one of your friends decide to pick up
cement from the local home improvement store to finish that patio
you have been planning for the past 2 years. Measuring the inside of
the vehicle with the rear seat folded down, you have room for
12-100 lb. (45 kg) bags of cement. Do you have enough load capacity
to transport the cement to your home? If you and your friend each
weigh 220 lb. (99 kg), the calculation would be: 1,400 - (2 x 220) -
(12 x 100) = 1,400 - 440 - 1,200 = - 240 lb. No, you do not have
enough cargo capacity to carry that much weight. In metric units, the
calculation would be: 635 kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) = 635 - 198 -
540 = -103 kg. You will need to reduce the load weight by at least
240 lb. (104 kg). If you remove 3-100 lb. (45 kg) cement bags, then
the load calculation would be:

Tires, Wheels and Loading

172

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

1,400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1,400 - 440 - 900 = 60 lb. Now you
have the load capacity to transport the cement and your friend home.
In metric units, the calculation would be: 635 kg - (2 x 99 kg) - (9 x
45 kg) = 635 - 198 - 405 = 32 kg.

The above calculations also assume that the loads are positioned in your
vehicle in a manner that does not overload the Front or the Rear Gross
Axle Weight Rating specified for your vehicle on the Safety Compliance
Certification Label found on the edge of the driver’s door.

TRAILER TOWING

Trailer towing puts additional loads on your vehicle’s engine,
transmission, axle, brakes, tires and suspension. For your safety and to
maximize vehicle performance, be sure to use the proper equipment
while towing.

Note: Long wheel based vehicles are NOT rated for towing.

Follow these guidelines to ensure safe towing:
• Do not tow a trailer until your vehicle has been driven at least

1,000 miles (1,600 km).

• Consult your local motor vehicle laws for towing a trailer.
• Refer to the instructions included with towing accessories for the

proper installation and adjustment specifications.

• Thoroughly prepare your vehicle for towing. Refer to Preparing to

tow in this chapter.

• Stay within your vehicle’s load limits.
• Use extra caution when driving while trailer towing. Refer to Driving

while you tow in this chapter.

• Service your vehicle more frequently if you tow a trailer. Refer to

Special operating conditions in the Scheduled Maintenance Guide
chapter.

Your loaded trailer should weigh no more than 1,500 lb (680 kg). The
GCW of your vehicle and trailer should not exceed 6,600 lb (2,993 kg).

For load specification terms found on the label and instructions on
calculating your vehicle’s load, refer to Vehicle loading - with and
without a trailer in this chapter. Remember to figure in the tongue load
of your loaded vehicle when figuring the total weight.

WARNING: Do not exceed the GVWR or the GAWR specified on
the certification label.

Tires, Wheels and Loading

173

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

WARNING: Towing trailers beyond the maximum recommended
gross trailer weight exceeds the limit of the vehicle and could

result in engine damage, transmission damage, structural damage, loss
of vehicle control, vehicle rollover and personal injury.

Preparing to tow

Use the proper equipment for towing a trailer and make sure it is
properly attached to your vehicle. Contact your authorized dealer or a
reliable trailer dealer as soon as possible if you require assistance.

Hitches

Do not use a hitch that clamps onto the vehicle’s bumper; use a
load-carrying hitch. You must distribute the load in your trailer so that
10–15% of the total weight of the trailer is on the tongue.

Safety chains

Always connect the trailer’s safety chains to the frame or hook retainers
of the vehicle hitch. To connect the trailer’s safety chains, cross the
chains under the trailer tongue and allow slack for turning corners.

If you use a rental trailer, follow the instructions that the rental agency
gives to you.

Do not attach safety chains to the bumper.

Trailer brakes

Electric brakes and manual, automatic or surge-type trailer brakes are
safe if installed properly and adjusted to the manufacturer’s
specifications. The trailer brakes must meet local and Federal
regulations.

WARNING: Do not connect a trailer’s hydraulic brake system
directly to your vehicle’s brake system. Your vehicle may not

have enough braking power and your chances of having a collision
greatly increase.

The braking system of the tow vehicle is rated for operation at the
GVWR not GCWR.

Tires, Wheels and Loading

174

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Trailer lamps

Trailer lamps are required on most towed vehicles. Make sure all running
lights, brake lights, turn signals and hazard lights are working. Contact
your authorized dealer or trailer rental agency for proper instructions
and equipment for hooking-up trailer lamps.

Driving while you tow

When towing a trailer:
• Do not drive faster than 70 mph (113 km/h) during the first 500 miles

(800 km) of trailer towing and don’t make full-throttle starts.

• Turn off the speed control. The speed control may shut off

automatically when you are towing on long, steep grades.

• Use a lower gear to eliminate excessive shifting and assist in

transmission cooling. For additional information, refer to Automatic
transmission operation in the Driving chapter.

• Allow more distance for stopping with a trailer attached; anticipate

stops and brake gradually.

Trailer towing tips
• Practice turning, stopping and backing-up before starting on a trip to

get the feel of the vehicle-trailer combination. When turning, make
wider turns so the trailer wheels will clear curbs and other obstacles.

• To aid in engine/transmission cooling and A/C efficiency during hot

weather while stopped in traffic, place the gearshift lever in P (Park).

• After you have traveled 50 miles (80 km), thoroughly check your

hitch, electrical connections and trailer wheel lug nuts.

• If you are driving down a long or steep hill, shift to a lower gear. Do

not apply the brakes continuously, as they may overheat and become
less effective.

• If you will be towing a trailer frequently in hot weather, hilly

conditions, at GCWR, or any combination of these factors, consider
refilling your rear axle with synthetic gear lube if not already so
equipped. Refer to the Maintenance and Specifications chapter for
the lubricant specification. Remember that regardless of the rear axle
lube used, do not tow a trailer for the first 1,000 miles (1,600 km) of a
new vehicle, and that the first 500 miles (800 km) of towing be done
at no faster than 70 mph (113 km/h) with no full throttle starts.

• Vehicles with trailers should not be parked on a grade. If you must

park on a grade, place wheel chocks under the trailer’s wheels.

Tires, Wheels and Loading

175

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Launching or retrieving a boat

Disconnect the wiring to the trailer before backing the trailer
into the water. Reconnect the wiring to the trailer after the
trailer is removed from the water.

When backing down a ramp during boat launching or retrieval:
• Do not allow the static water level to rise above the bottom edge of

the rear bumper.

• Do not allow waves to break higher than 6 in (15 cm) above the

bottom edge of the rear bumper.

Exceeding these limits may allow water to enter vehicle components:
• Causing internal damage to the components.
• Affecting driveability, emissions and reliability.
Replace the rear axle lubricant any time the axle has been submerged in
water. Rear axle lubricant quantities are not to be checked or changed
unless a leak is suspected or repair required.

RECREATIONAL TOWING

Follow these guidelines if you have a need for recreational (RV) towing.
An example of recreational towing would be towing your vehicle behind
a motorhome. These guidelines are designed to ensure that your
transmission is not damaged.

Do not tow your vehicle with any wheels on the ground, as vehicle or
transmission damage may occur. It is recommended to tow your vehicle
with all four (4) wheels off the ground such as when using a car-hauling
trailer. Otherwise, no recreational towing is permitted.

In case of a roadside emergency with a disabled vehicle, see Wrecker
towing in the Roadside Emergencies chapter.

Tires, Wheels and Loading

176

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

STARTING

Positions of the ignition

1. Off— shuts off the engine and all
accessories/locks the gearshift lever
and allows key removal.

2. Accessory— allows the electrical
accessories such as the radio to
operate while the engine is not
running.

3. On— all electrical circuits
operational. Warning lights
illuminated. Key position when
driving.

4. Start— cranks the engine. Release the key as soon as the engine
starts.

Refer to the SecuriLock™ passive anti-theft system section in the
Locks and Security chapter for information on SecuriLock™ keys.

Preparing to start your vehicle

Engine starting is controlled by the powertrain control system.

This system meets all Canadian interference-causing equipment standard
requirements regulating the impulse electrical field strength of radio
noise.

When starting a fuel-injected engine, avoid pressing the accelerator
before or during starting. Only use the accelerator when you have
difficulty starting the engine. For more information on starting the
vehicle, refer to Starting the engine in this chapter.

WARNING: Extended idling at high engine speeds can produce
very high temperatures in the engine and exhaust system,

creating the risk of fire or other damage.

WARNING: Do not park, idle, or drive your vehicle in dry grass
or other dry ground cover. The emission system heats up the

engine compartment and exhaust system, which can start a fire.

Driving

177

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

WARNING: Do not start your vehicle in a closed garage or in
other enclosed areas. Exhaust fumes can be toxic. Always open

the garage door before you start the engine. See Guarding against
exhaust fumes in this chapter for more instructions.

WARNING: If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have
your dealer inspect your vehicle immediately. Do not drive if you

smell exhaust fumes.

Important safety precautions

A computer system controls the engine’s idle revolutions per minute
(RPM). When the engine starts, the idle RPM runs higher than normal in
order to warm the engine. If the engine idle speed does not slow down
automatically, have the vehicle checked. Do not allow the vehicle to idle
for more than 10 minutes at the higher engine RPM.

Before starting the vehicle:

1. Make sure all vehicle occupants have buckled their safety belts. For
more information on safety belts and their proper usage, refer to the
Seating and Safety Restraints chapter.

2. Make sure the headlamps and vehicle accessories are off.

3. Make sure the gearshift is in P
(Park).

4. Make sure the parking brake is
set.

HOOD

Driving

178

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

5. Turn the key to 3 (on) without
turning the key to 4 (start).

Some warning lights will briefly illuminate. See Warning lights and
chimes in the Instrument Cluster chapter for more information
regarding the warning lights.

Starting the engine

1. Turn the key to 3 (on) without
turning the key to 4 (start).

2. Turn the key to 4 (start), then
release the key as soon as the
engine starts. Excessive cranking
could damage the starter.

Note: If the engine does not start within five seconds on the first try,
turn the key to OFF, wait 10 seconds and try again. If the engine still
fails to start, press the accelerator to the floor and try again; this will
allow the engine to crank with the fuel shut off in case the engine is
flooded with fuel.

Cold weather starting (flexible fuel vehicles only)

The starting characteristics of all grades of E

85

ethanol make it

unsuitable for use when ambient temperatures fall below 0°F (-18°C).
Consult your fuel distributor for the availability of winter grade ethanol.
As the outside temperature approaches freezing, ethanol fuel distributors
should supply winter grade ethanol (same as with unleaded gasoline). If
summer grade ethanol is used in cold weather conditions, 0°F to 32°F
(-18°C to 0°C), you may experience increased cranking times, rough idle
or hesitation until the engine has warmed up.

Driving

179

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

You may experience a decrease in peak performance when the engine is
cold when operating on E

85

ethanol.

Do not crank the engine for more than 10 seconds at a time as starter
damage may occur. If the engine fails to start, turn the key to off and
wait 30 seconds before trying again.

Do not use starting fluid such as ether in the air intake system. Such
fluid could cause immediate explosive damage to the engine and possible
personal injury.

If you should experience cold weather starting problems on E

85

ethanol,

and neither an alternative brand of E

85

ethanol nor an engine block

heater is available, the addition of unleaded gasoline to your tank will
improve cold starting performance. Your vehicle is designed to operate
on E

85

ethanol alone, unleaded gasoline alone, or any mixture of the two.

See Choosing the right fuel in the Maintenance and Specifications
chapter for more information on ethanol.

If the engine fails to start using the preceding instructions (flexible
fuel vehicles only)

1. Press and hold down the accelerator 1/3 to 1/2 way to floor, then
crank the engine.

2. When the engine starts, release the key, then gradually release the
accelerator pedal as the engine speeds up. If the engine still fails to start,
repeat Step 1.

Guarding against exhaust fumes

Carbon monoxide is present in exhaust fumes. Take precautions to avoid
its dangerous effects.

WARNING: If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have
your dealer inspect your vehicle immediately. Do not drive if you

smell exhaust fumes.

Important ventilating information

If the engine is idling while the vehicle is stopped for a long period of
time, open the windows at least 1 inch (2.5 cm) or adjust the heating or
air conditioning to bring in fresh air.

Driving

180

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

ENGINE BLOCK HEATER (IF EQUIPPED)

An engine block heater warms the engine coolant which aids in starting
and allows the heater/defroster system to respond quickly. If your vehicle
is equipped with this system, your equipment includes a heater element
which is installed in your engine block and a wire harness which allows
the user to connect the system to a grounded 120 volt A/C electrical
source. The block heater system is most effective when outdoor
temperatures reach below 0°F (-18°C).

WARNING: Failure to follow engine block heater instructions
could result in property damage or physical injury.

WARNING: To reduce the risk of electrical shock, do not use
your heater with ungrounded electrical systems or two-pronged

(cheater) adapters.

Prior to using the engine block heater, follow these recommendations for
proper and safe operation:
• For your safety, use an outdoor extension cord that is product

certified by Underwriter’s Laboratory (UL) or Canadian Standards
Association (CSA). Use only an extension cord that can be used
outdoors, in cold temperatures, and is clearly marked “Suitable for Use
with Outdoor Appliances.” Never use an indoor extension cord
outdoors; it could result in an electric shock or fire hazard.

• Use a 16-gauge outdoor extension cord, minimum.
• Use as short an extension cord as possible.
• Do not use multiple extension cords. Instead, use one extension cord

which is long enough to reach from the engine block heater cord to
the outlet without stretching.

• Make certain that the extension cord is in excellent condition (not

patched or spliced). Store your extension cord indoors at
temperatures above 32°F (0°C). Outdoor conditions can deteriorate
extension cords over a period of time.

• To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater with

ungrounded electrical systems or two pronged (cheater) adapters.
Also ensure that the block heater, especially the cord, is in good
condition before use.

• Make sure that when in operation, the extension cord plug/engine

block heater cord plug connection is free and clear of water in order
to prevent possible shock or fire.

Driving

181

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

• Be sure that areas where the vehicle is parked are clean and clear of

all combustibles such as petroleum products, dust, rags, paper and
similar items.

• Be sure that the engine block heater, heater cord and extension cord

are solidly connected. A poor connection can cause the cord to
become very hot and may result in an electrical shock or fire. Be sure
to check for heat anywhere in the electrical hookup once the system
has been operating for approximately a half hour.

• Finally, have the engine block heater system checked during your fall

tune-up to be sure it’s in good working order.

How to use the engine block heater

Ensure the receptacle terminals are clean and dry prior to use. To clean
them, use a dry cloth.

Depending on the type of factory installed equipment, your engine block
heater will use .4 to 1.0 kilowatt-hours of energy per hour of use. Your
factory installed block heater system does not have a thermostat;
however, maximum temperature is attained after approximately three
hours of operation. Block heater operation longer than three hours will
not improve system performance and will unnecessarily use additional
electricity.

Make sure system is unplugged and properly stowed before driving the
vehicle. While not in use, make sure the protective cover seals the
prongs of the engine block heater cord plug.

BRAKES

Your service brakes are self-adjusting. Refer to the scheduled
maintenance information for scheduled maintenance.

Occasional brake noise is normal and often does not indicate a
performance concern with the vehicle’s brake system. In normal
operation, automotive brake systems may emit occasional or intermittent
squeal or groan noises when the brakes are applied. Such noises are
usually heard during the first few brake applications in the morning;
however, they may be heard at any time while braking and can be
aggravated by environmental conditions such as cold, heat, moisture,
road dust, salt or mud. If a “metal-to-metal,” “continuous grinding” or
“continuous squeal” sound is present while braking, the brake linings
may be worn-out and should be inspected by an authorized dealer.

Driving

182

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Refer to Brake system warning
light in the Warning lights and
chimes section of the Instrument
Cluster chapter for information.

WARNING: If you are driving down a long or steep hill, shift to
a lower gear. Do not apply your brakes continuously, as they may

overheat and become less effective.

Under normal operating conditions, brake dust may accumulate on the
wheels. Some brake dust is inevitable as brakes wear and does not
contribute to brake noise. The use of modern friction materials with
emphasis on improved performance and environmental considerations
can lead to more dust than in the past. Brake dust can be cleaned by
weekly washing with soapy water and a soft sponge. Heavier deposits can
be removed with Motorcraft

威 Wheel and Tire Cleaner. See the Cleaning

chapter for more information.

Anti-lock brake system (ABS)

This vehicle is equipped with an anti-lock braking system (ABS). A noise
from the hydraulic pump motor and pulsation in the pedal may be
observed during ABS braking events. Pedal pulsation coupled with noise
while braking under panic conditions or on loose gravel, bumps, wet or
snowy roads is normal and indicates proper functioning of the vehicle’s
anti-lock brake system. If the vehicle has continuous vibration or shudder
in the steering wheel while braking, the vehicle should be inspected by
an authorized dealer.

The ABS operates by detecting the
onset of wheel lockup during brake
applications and compensates for
this tendency. The wheels are
prevented from locking even when
the brakes are firmly applied. The
accompanying illustration depicts
the advantage of an ABS equipped
vehicle (on bottom) to a non-ABS
equipped vehicle (on top) during hard braking with loss of front braking
traction.

P

!

BRAKE

Driving

183

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

Using ABS
• In an emergency or when maximum efficiency from the four-wheel

ABS is required, apply continuous force on the brake. The four wheel
ABS will be activated immediately, thus allowing you to retain steering
control of your vehicle and, providing there is sufficient space, will
enable you to avoid obstacles and bring the vehicle to a controlled
stop.

• The anti-lock system does not reduce stopping distance. Always leave

enough room between your vehicle and the vehicle in front of you to
stop.

• We recommend that you familiarize yourself with this braking

technique. However, avoid taking any unnecessary risks.

ABS warning lamp

The ABS warning lamp in the
instrument cluster momentarily
illuminates when the ignition is
turned on. If the light does not
illuminate momentarily at start up,
remains on or continues to flash, the ABS needs to be serviced.

With the ABS light on, the anti-lock
brake system is disabled and normal
braking is still effective unless the
brake warning light also remains
illuminated with parking brake
released. If your brake warning lamp illuminates, have your vehicle
serviced immediately.

Parking brake with auto-release

Apply the parking brake whenever
the vehicle is parked.

To set the parking brake:

1. Move the gearshift to P (Park).

2. Press pedal downward.

ABS

P

!

BRAKE

HOOD

Driving

184

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)

The BRAKE warning lamp in the
instrument cluster illuminates and
remains illuminated (when the
ignition is turned to the on position)
until the parking brake is fully
released.

WARNING: Always set the parking brake fully and make sure
the gearshift is latched in P (Park). Turn the ignition to the off

position and remove the key whenever you leave your vehicle.

The parking brake is not recommended to stop a moving vehicle.
However, if the normal brakes fail, the parking brake can be used to stop
your vehicle in an emergency. Since the parking brake applies only the
rear brakes, the vehicle’s stopping distance will increase greatly and the
handling of your vehicle will be adversely affected.

Your vehicle has an automatic parking brake release. To release the
parking brake:

1. Start the vehicle.

2. Press the brake pedal.

3. Move the gearshift from the P (Park) position to one of the forward
gears (the parking brake will not release automatically when you shift
into reverse). The brake pedal must remain pressed while the gearshift is
moved.

If the parking brake fails to release
after completing this procedure, use
the manual parking brake release
lever.

Pull the lever to manually release
the parking brake.

P

!

BRAKE

Driving

185

2011 Town Car (tow)
Owners Guide, 2nd Printing
USA (fus)