Dodge Charger (2019 year). Manual - part 8

Instrument Cluster Descriptions

1. Tachometer

• Indicates the engine speed in revolutions per minute

(RPM x 1000).

2. Instrument Cluster Display

• When the appropriate conditions exist, this display

shows the instrument cluster display messages. Refer
to “Instrument Cluster Display” in “Getting To Know
Your Instrument Panel” for further information.

3. Speedometer

• Indicates vehicle speed.

4. Fuel Gauge

• The pointer shows the level of fuel in the fuel tank

when the Keyless Push Button Ignition is in the
ON/RUN position.

•

The fuel pump symbol points to the side of the

vehicle where the fuel door is located.

5. Temperature Gauge

• The temperature gauge shows engine coolant tem-

perature. Any reading within the normal range indi-
cates that the engine cooling system is operating
satisfactorily.

• The gauge pointer will likely indicate a higher tempera-

ture when driving in hot weather, up mountain grades,
or when towing a trailer. It should not be allowed to
exceed the upper limits of the normal operating range.

WARNING!

A hot engine cooling system is dangerous. You or
others could be badly burned by steam or boiling
coolant. You may want to call an authorized dealer for
service if your vehicle overheats. If you decide to look
under the hood yourself, see “Servicing And Mainte-
nance.” Follow the warnings under the Cooling System
Pressure Cap paragraph.

CAUTION!

Driving with a hot engine cooling system could dam-
age your vehicle. If the temperature gauge reads “H,”
pull over and stop the vehicle. Idle the vehicle with the
air conditioner turned off until the pointer drops back
into the normal range. If the pointer remains on the
“H,” turn the engine off immediately and call an
authorized dealer for service.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

125

NOTE:

The hard telltales will illuminate for a bulb check

when the ignition is first cycled.

INSTRUMENT CLUSTER DISPLAY

Your vehicle will be equipped with an instrument cluster
display, which offers useful information to the driver. With
the ignition in the STOP/OFF mode, opening/closing of a
door will activate the display for viewing, and display the
total miles, or kilometers, in the odometer. Your instrument
cluster display is designed to display important informa-
tion about your vehicle’s systems and features. Using a
driver interactive display located on the instrument panel,
your instrument cluster display can show you how sys-
tems are working and give you warnings when they are
not. The steering wheel mounted controls allow you to
scroll through the main menus and submenus. You can
access the specific information you want and make selec-
tions and adjustments.

Location And Controls

The instrument cluster display features an interactive
display which is located in the instrument cluster.

This system conveniently allows the driver to select a
variety of useful information by pushing the arrow buttons
located on the left side of the steering wheel. The instru-
ment cluster display menu items consist of the following:
• Speedometer
• Vehicle Info
• Driver Assist — If Equipped
• Fuel Economy
• Trip

Instrument Cluster Display

126

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

• Audio
• Messages
• Screen Setup
The system allows the driver to select information by
pushing the following buttons mounted on the steering
wheel:

Up And Down Arrow Buttons:

Using the up or down arrows allows you to cycle through
the Main Menu Items.

Changes the Main Screen area and Menu Title area.

Left And Right Arrow Buttons:

Using the left or right arrow button allows you to cycle
through the submenu items of the Main menu item.

NOTE:
• Holding the up/down or left/right arrow button will

loop the user through the currently selected menu or
options presented on the screen.

• Main menu and submenus wrap for continuous scroll-

ing.

• Upon returning to a main menu, the last submenu

screen viewed within that main menu will be displayed.

OK Button:

For Digital Speedometer:
• Pushing the OK button changes units (mph or km/h).

Instrument Cluster Display Controls

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

127

For Screen Setup:
• OK button allows user to enter menu and submenus.
• Within each submenu layer, the up and down arrows

will allow the user to select the item of interest.

• Pushing the OK button makes the selection and a

confirmation screen will appear (returning the user to
the first page of the submenu).

• Pushing the left arrow button will exit each submenu

layer and return to the main menu.

Engine Oil Life Reset

Oil Change Required

Your vehicle is equipped with an engine oil change indi-
cator system. The “Oil Change Required” message will
display in the instrument cluster display for five seconds
after a single chime has sounded, to indicate the next
scheduled oil change interval. The engine oil change indi-
cator system is duty cycle based, which means the engine
oil change interval may fluctuate, dependent upon your
personal driving style.

Unless reset, this message will continue to display each
time you place the ignition in the ON/RUN position. To
turn off the message temporarily, push and release the OK
or arrow buttons. To reset the oil change indicator system
(after performing the scheduled maintenance), refer to the
following procedure.

Vehicles Equipped With Keyless Enter-N-Go — Ignition

Use the steering wheel instrument cluster display controls
for the following procedure(s):

1. Without pressing the brake pedal, push the ENGINE

START/STOP button and place the ignition in the
ON/RUN position (do not start the engine).

2. Push and release the down arrow button to scroll

downward through the main menu to “Vehicle Info.”

3. Push and release the right arrow button to access the

”Oil Life” screen.

4. Push and hold the OK button to reset oil life. If

conditions are met, the gauge and numeric display will
update to show 100%. If conditions are not met a popup

128

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

message of

⬙To reset oil life engine must be off with

ignition in run

⬙ will be displayed (for five seconds), and

the user will remain at the Oil Life screen.

5. Push and release the up or down arrow button to exit

the submenu screen.

NOTE:

If the indicator message illuminates when you

start the vehicle, the oil change indicator system did not
reset. If necessary, repeat this procedure.

Secondary Method Of Resetting Engine Oil Life

1. Without pressing the brake pedal, push the ENGINE

START/STOP button and place the ignition to the
ON/RUN position (do not start the engine).

2. Fully press the accelerator pedal, slowly, three times

within ten seconds.

3. Without pushing the brake pedal, push the ENGINE

START/STOP button once to return the ignition to the
OFF/LOCK position.

NOTE:

If the indicator message illuminates when you start

the vehicle, the oil change indicator system did not reset. If
necessary, repeat this procedure.

Performance Shift Indicator (PSI) — If Equipped

The Performance Shift Indicator (PSI) is enabled on ve-
hicles with manual transmission, or when a vehicle with
automatic transmission is in manual shift mode. The PSI
provides the driver with a visual indication within the
instrument cluster display when the driver configured gear
shift point has been reached and the driver is still acceler-
ating. This indication notifies the driver to change gear
corresponding to the configured RPMs in the head unit.

Instrument Cluster Display Selectable Menu Items

Push and release the up or down arrow button until the
desired Selectable Menu item is displayed in the instru-
ment cluster display.

Follow the Menu or submenu prompts as desired.

Speedometer

Push and release the up or down arrow button until the
speedometer menu is displayed in the instrument cluster
display. Push and release the OK button to toggle units
(km/h or MPH) of the speedometer.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

129

Vehicle Info

Push and release the up or down arrow button until the
“Vehicle Info” menu is displayed in the instrument cluster
display. Push and release the right or left arrow button to
scroll through the submenus items of “Vehicle Info.” Fol-
low the directional prompts to access or reset any of the
following “Vehicle Info” submenu items:
• Tire Pressure Monitor
• Coolant Temp
• Trans Temp
• Oil Temp
• Oil Pressure
• Oil Life
• Battery Voltage
• AWD Status — If Equipped

Driver Assist — If Equipped

The Driver Assist menu displays the status of the ACC and
LaneSense systems.

Push and release the up or down arrow button until the
Driver Assist menu is displayed in the instrument cluster
display.

Adaptive Cruise Control (ACC) Feature

The instrument cluster displays the current ACC system
settings. The information displayed depends on ACC sys-
tem status.

Push the Adaptive Cruise Control (ACC) on/off button
(located on the steering wheel) until one of the following
displays in the instrument cluster display:

Adaptive Cruise Control Off

When ACC is deactivated, the display will read “Adaptive
Cruise Control Off.”

Adaptive Cruise Control Ready

When ACC is activated but the vehicle speed setting has
not been selected, the display will read “Adaptive Cruise
Control Ready.”

130

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

Push the SET + or the SET- button (located on the steering
wheel) and the following will display in the instrument
cluster display:

ACC SET

When ACC is set, the set speed will display in the
instrument cluster.

The ACC screen may display once again if any ACC
activity occurs, which may include any of the following:
• Distance Setting Change
• System Cancel
• Driver Override
• System Off
• ACC Proximity Warning
• ACC Unavailable Warning

For further information, refer to “Adaptive Cruise Control
(ACC) — If Equipped” in “Starting And Operating.”

LaneSense — If Equipped

The instrument cluster displays the current LaneSense
system settings. The information displayed depends on
LaneSense system status and the conditions that need to be
met. For further information, refer to “LaneSense — If
Equipped” in “Starting And Operating.”

Fuel Economy

Two submenu pages; one with Current Value (instanta-
neous calculation of the fuel economy) displayed and one
without the Current Value displayed (toggle the left or
right

arrow button to select one):

• Current Fuel Economy (MPG, L/100 km, or km/L).
• Range To Empty (miles or km).
• Average Fuel Economy (MPG, L/100 km, or km/L).
• The Max and Min values will correspond to the particu-

lar engine requirements.

• Lower end of gauge will be displayed in an amber color

and turn green as Fuel Economy improves.

• Hold the OK button to reset average fuel economy

information.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

131

Trip Info

Push and release the up or down arrow button until the Trip
Menu item is displayed in the instrument cluster display.
Toggle the left or right arrow button to select Trip A or Trip
B. The Trip information will display the following:
• Distance – Shows the total distance (mi or km) traveled

for Trip A or Trip B since the last reset.

• Average Fuel Economy – Shows the average fuel

economy (MPG, L/100km or km/L) of Trip A or Trip B
since the last reset.

• Elapsed Time – Shows the total elapsed time of travel

since the last reset.

Hold the OK button to reset feature information.

Audio

This menu displays the Audio information of the currently
playing audio source (e.g. FM radio).

Messages

This feature shows the number of stored warning mes-
sages, if any. Pushing the right or left arrow button will
allow you to scroll through the stored messages.

Screen Setup

Push and release the up or down arrow button until the
Screen Setup Menu displays in the instrument cluster
display. Push and release the OK button to enter the
submenus. The Screen Setup feature allows you to change
what information is displayed in the instrument cluster as
well as the location that information is displayed.

1. Upper Left

• Compass (default)
• Outside Temp.
• Time (default)
• Range to Empty (default)
• Average (MPG, L/100 km, or km/L)
• Current (MPG, L/100 km, or km/L)
• Trip A Distance
• Trip B Distance
• None

2. Upper Right

• Compass
• Outside Temp (default)
• Time

132

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

• Range to Empty
• Average (MPG, L/100 km, or km/L)
• Current (MPG, L/100 km, or km/L)
• Trip A Distance
• Trip B Distance
• None

3. Center

• Menu Title (default)
• Compass
• Outside Temp.
• Time
• Range to Empty
• Average (MPG, L/100 km, or km/L)
• Current (MPG, L/100 km, or km/L)
• Trip A Distance
• Trip B Distance
• Audio Information
• Digital Speed
• None

4. Current Gear

• On
• Off (default)

5. Odometer

• Show (default)
• Hide

6. Gear Display

• Full (default)
• Single

7. Restore Defaults

• Ok
• Cancel

Diagnostics

This feature allows the driver to view engine and emission
vehicle faults.
• Push OK to have the most recent fault code sent.
• There is a delay when the next diagnostic code is re-

quested during which the following message is displayed:

• “Checking System for Diagnostic Codes.”
• Driver must push the OK button again to see the next

Pcode otherwise current message remains displayed.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

133

• Driver exits when they cycle to another submenu (up or

down).

• Faults are displayed from newest to the oldest.
• If the menu is exited before the end of codes is reached

- when the driver re-enters the list will be restarted from
the beginning.

• When no codes are present or the last code is reached =

(P0000) and this message is displayed:

• “No or End of Diagnostic Codes.”

Battery Saver On/Battery Saver Mode Message —
Electrical Load Reduction Actions — If Equipped

This vehicle is equipped with an Intelligent Battery Sensor
(IBS) to perform additional monitoring of the electrical
system and status of the vehicle battery.

In cases when the IBS detects charging system failure, or
the vehicle battery conditions are deteriorating, electrical
load reduction actions will take place to extend the driving
time and distance of the vehicle. This is done by reducing
power to or turning off non-essential electrical loads.

Load reduction is only active when the engine is running.
It will display a message if there is a risk of battery
depletion to the point where the vehicle may stall due to l

ack of electrical supply, or will not restart after the current
drive cycle.

When load reduction is activated, the message “Battery
Saver On” or “Battery Saver Mode” will appear in the
instrument cluster.

These messages indicate the vehicle battery has a low state
of charge and continues to lose electrical charge at a rate
that the charging system cannot sustain.

NOTE:
• The charging system is independent from load reduc-

tion. The charging system performs a diagnostic on the
charging system continuously.

• If the Battery Charge Warning Light is on it may indicate

a problem with the charging system. Refer to “Battery
Charge Warning Light” in “Getting To Know Your
Instrument Panel” for further information.

The electrical loads that may be switched off (if equipped),
and vehicle functions which can be affected by load reduc-
tion:
• Heated Seat/Vented Seats/Heated Wheel
• Heated/Cooled Cup Holders — If Equipped
• Rear Defroster And Heated Mirrors

134

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

• HVAC System
• 115V AC Power Inverter System
• Audio and Telematics System
Loss of the battery charge may indicate one or more of the
following conditions:
• The charging system cannot deliver enough electrical

power to the vehicle system because the electrical loads
are larger than the capability of the charging system. The
charging system is still functioning properly.

• Turning on all possible vehicle electrical loads (e.g.

HVAC to max settings, exterior and interior lights,
overloaded power outlets +12V, 115V AC, USB ports)
during certain driving conditions (city driving, towing,
frequent stopping).

• Installing options like additional lights, upfitter electri-

cal accessories, audio systems, alarms and similar de-
vices.

• Unusual driving cycles (short trips separated by long

parking periods).

• The vehicle was parked for an extended period of time

(weeks, months).

• The battery was recently replaced and was not charged

completely.

• The battery was discharged by an electrical load left on

when the vehicle was parked.

• The battery was used for an extended period with the

engine not running to supply radio, lights, chargers,
+12V portable appliances like vacuum cleaners, game
consoles and similar devices.

What to do when an electrical load reduction action
message is present (“Battery Saver On” or “Battery Saver
Mode”)

During a trip:
• Reduce power to unnecessary loads if possible:

– Turn off redundant lights (interior or exterior)
– Check what may be plugged in to power outlets +12V,

115V AC, USB ports

– Check HVAC settings (blower, temperature)
– Check the audio settings (volume)

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

135

After a trip:
• Check if any aftermarket equipment was installed (ad-

ditional lights, upfitter electrical accessories, audio sys-
tems, alarms) and review specifications if any (load and
Ignition Off Draw currents).

• Evaluate the latest driving cycles (distance, driving time

and parking time).

• The vehicle should have service performed if the mes-

sage is still present during consecutive trips and the
evaluation of the vehicle and driving pattern did not
help to identify the cause.

WARNING LIGHTS AND MESSAGES

The warning/indicator lights will illuminate in the instru-
ment panel together with a dedicated message and/or
acoustic signal when applicable. These indications are
indicative and precautionary and as such must not be
considered as exhaustive and/or alternative to the infor-
mation contained in the Owner’s Manual, which you are
advised to read carefully in all cases. Always refer to the
information in this chapter in the event of a failure indica-
tion. All active telltales will display first if applicable. The
system check menu may appear different based upon
equipment options and current vehicle status. Some tell-
tales are optional and may not appear.

Red Warning Lights

— Air Bag Warning Light

This warning light will illuminate to indicate a fault with
the air bag, and will turn on for four to eight seconds as a
bulb check when the ignition is placed in the ON/RUN or
ACC/ON/RUN position. This light will illuminate with a
single chime when a fault with the air bag has been
detected, it will stay on until the fault is cleared. If the light
is either not on during startup, stays on, or turns on while
driving, have the system inspected at an authorized dealer
as soon as possible.

— Brake Warning Light

This warning light monitors various brake functions, includ-
ing brake fluid level and parking brake application. If the
brake light turns on it may indicate that the parking brake is
applied, that the brake fluid level is low, or that there is a
problem with the anti-lock brake system reservoir.

If the light remains on when the parking brake has been
disengaged, and the fluid level is at the full mark on the
master cylinder reservoir, it indicates a possible brake
hydraulic system malfunction or that a problem with the
Brake Booster has been detected by the Anti-Lock Brake
System (ABS) / Electronic Stability Control (ESC) system.

136

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

In this case, the light will remain on until the condition has
been corrected. If the problem is related to the brake
booster, the ABS pump will run when applying the brake,
and a brake pedal pulsation may be felt during each stop.

The dual brake system provides a reserve braking capacity
in the event of a failure to a portion of the hydraulic
system. A leak in either half of the dual brake system is
indicated by the Brake Warning Light, which will turn on
when the brake fluid level in the master cylinder has
dropped below a specified level.

The light will remain on until the cause is corrected.

NOTE:

The light may flash momentarily during sharp

cornering maneuvers, which change fluid level conditions.
The vehicle should have service performed, and the brake
fluid level checked.

If brake failure is indicated, immediate repair is necessary.

WARNING!

Driving a vehicle with the red brake light on is
dangerous. Part of the brake system may have failed.
It will take longer to stop the vehicle. You could have
a collision. Have the vehicle checked immediately.

Vehicles equipped with the Anti-Lock Brake System (ABS)
are also equipped with Electronic Brake Force Distribution
(EBD). In the event of an EBD failure, the Brake Warning
Light will turn on along with the ABS Light. Immediate
repair to the ABS system is required.

Operation of the Brake Warning Light can be checked by
turning the ignition switch from the OFF position to the
ON/RUN position. The light should illuminate for ap-
proximately two seconds. The light should then turn off
unless the parking brake is applied or a brake fault is
detected. If the light does not illuminate, have the light
inspected by an authorized dealer.

The light also will turn on when the parking brake is
applied with the ignition switch in the ON/RUN position.

NOTE:

This light shows only that the parking brake is

applied. It does not show the degree of brake application.

— Battery Charge Warning Light

This warning light will illuminate when the battery is not
charging properly. If it stays on while the engine is run-
ning, there may be a malfunction with the charging system.
Contact an authorized dealer as soon as possible.

This indicates a possible problem with the electrical system
or a related component.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

137

— Door Open Warning Light

This indicator will illuminate when a door is ajar/open and
not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

— Electric Power Steering Fault Warning Light

This warning light will turn on when there’s a fault with
the EPS (Electric Power Steering) system. Refer to “Power
Steering” in “Starting And Operating” for further informa-
tion.

WARNING!

Continued operation with reduced assist could pose a
safety risk to yourself and others. Service should be
obtained as soon as possible.

— Electronic Throttle Control (ETC) Warning Light

This warning light will illuminate to indicate a problem
with the Electronic Throttle Control (ETC) system. If a
problem is detected while the vehicle is running, the light
will either stay on or flash depending on the nature of the
problem. Cycle the ignition when the vehicle is safely and

completely stopped and the transmission is placed in the
PARK position. The light should turn off. If the light
remains on with the vehicle running, your vehicle will
usually be drivable; however, see an authorized dealer for
service as soon as possible.

NOTE:

This light may turn on if the accelerator and brake

pedals are pressed at the same time.

If the light continues to flash when the vehicle is running,
immediate service is required and you may experience
reduced performance, an elevated/rough idle, or engine
stall and your vehicle may require towing. The light will
come on when the ignition is placed in the ON/RUN or
ACC/ON/RUN position and remain on briefly as a bulb
check. If the light does not come on during starting, have
the system checked by an authorized dealer.

— Engine Coolant Temperature Warning Light

This warning light warns of an overheated engine condi-
tion. If the engine coolant temperature is too high, this
indicator will illuminate and a single chime will sound. If
the temperature reaches the upper limit, a continuous
chime will sound for four minutes or until the engine is
able to cool: whichever comes first.

138

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

If the light turns on while driving, safely pull over and stop
the vehicle. If the A/C system is on, turn it off. Also, shift
the transmission into NEUTRAL and idle the vehicle. If the
temperature reading does not return to normal, turn the
engine off immediately and call for service.

Refer to “If Your Engine Overheats” in “In Case Of
Emergency” for further information.

— Oil Pressure Warning Light

This warning light will illuminate to indicate low engine
oil pressure. If the light turns on while driving, stop the
vehicle, shut off the engine as soon as possible, and contact
an authorized dealer. A chime will sound when this light
turns on.

Do not operate the vehicle until the cause is corrected. This
light does not indicate how much oil is in the engine. The
engine oil level must be checked under the hood.

— Oil Temperature Warning Light

This warning light will illuminate to indicate the engine oil
temperature is high. If the light turns on while driving,
stop the vehicle and shut off the engine as soon as possible.
Wait for oil temperature to return to normal levels.

— Seat Belt Reminder Warning Light

This warning light indicates when the driver or passenger
seat belt is unbuckled. When the ignition is first placed in
the ON/RUN or ACC/ON/RUN position and if the
driver’s seat belt is unbuckled, a chime will sound and the
light will turn on. When driving, if the driver or front
passenger seat belt remains unbuckled, the Seat Belt Re-
minder Light will flash or remain on continuously and a
chime will sound.

Refer to “Occupant Restraint Systems” in “Safety” for
further information.

— Transmission Temperature Warning Light —

If Equipped

This warning light will illuminate to warn of a high
transmission fluid temperature. This may occur with
strenuous usage such as trailer towing. If this light turns
on, stop the vehicle and run the engine at idle or slightly
faster, with the transmission in PARK or NEUTRAL, until
the light turns off. Once the light turns off, you may
continue to drive normally.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

139

WARNING!

If you continue operating the vehicle when the Trans-
mission Temperature Warning Light is illuminated you
could cause the fluid to boil over, come in contact with
hot engine or exhaust components and cause a fire.

CAUTION!

Continuous driving with the Transmission Tempera-
ture Warning Light illuminated will eventually cause
severe transmission damage or transmission failure.

— Trunk Open Warning Light

This indicator will illuminate when the trunk is open and
not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

— Vehicle Security Warning Light — If Equipped

This light will flash at a fast rate for approximately 15
seconds when the vehicle security alarm is arming, and
then will flash slowly until the vehicle is disarmed.

Yellow Warning Lights

— Engine Check/Malfunction Indicator Warning

Light (MIL)

The Engine Check/Malfunction Indicator Light (MIL) is a
part of an Onboard Diagnostic System called OBD II that
monitors engine and automatic transmission control sys-
tems. This warning light will illuminate when the ignition
is in the ON/RUN position before engine start. If the bulb
does not come on when turning the ignition switch from
OFF to ON/RUN, have the condition checked promptly.

Certain conditions, such as a loose or missing gas cap, poor
quality fuel, etc., may illuminate the light after engine start.
The vehicle should be serviced if the light stays on through
several typical driving styles. In most situations, the ve-
hicle will drive normally and will not require towing.

When the engine is running, the MIL may flash to alert
serious conditions that could lead to immediate loss of
power or severe catalytic converter damage. The vehicle
should be serviced by an authorized dealer as soon as
possible if this occurs.

140

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL