Dodge Caliber (2012 year). Manual - part 13

threshold. Further overheating will cause the tempera-
ture gauge to pass H , the indicator will continuously
flash and a continuous chime will occur until the engine
is allowed to cool.

If the light turns on while driving, safely pull over and
stop the vehicle. If the A/C system is on, turn it off. Also,
shift the transmission into NEUTRAL and idle the ve-
hicle. If the temperature reading does not return to
normal, turn the engine off immediately and call for
service. Refer to “If Your Engine Overheats” in “What To
Do In Emergencies” for further information.

11. Brake Warning Light

This light monitors various brake functions,
including brake fluid level and parking brake
application. If the brake light turns on it may
indicate that the parking brake is applied, that

the brake fluid level is low, or that there is a problem with
the anti-lock brake system reservoir.

If the light remains on when the parking brake has been
disengaged, and the fluid level is at the full mark on the
master cylinder reservoir, it indicates a possible brake
hydraulic system malfunction or that a problem with the
Brake Booster has been detected by the Anti-Lock Brake
System (ABS) / Electronic Stability Control (ESC) system.
In this case, the light will remain on until the condition
has been corrected. If the problem is related to the brake
booster, the ABS pump will run when applying the brake
and a brake pedal pulsation may be felt during each stop.

The dual brake system provides a reserve braking capac-
ity in the event of a failure to a portion of the hydraulic
system. A leak in either half of the dual brake system is
indicated by the Brake Warning Light, which will turn on
when the brake fluid level in the master cylinder has
dropped below a specified level.

The light will remain on until the cause is corrected.

204

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

NOTE:

The light may flash momentarily during sharp

cornering maneuvers, which change fluid level condi-
tions. The vehicle should have service performed, and
the brake fluid level checked.

If brake failure is indicated, immediate repair is neces-
sary.

WARNING!

Driving a vehicle with the red brake light on is
dangerous. Part of the brake system may have failed.
It will take longer to stop the vehicle. You could have
a collision. Have the vehicle checked immediately.

Vehicles equipped with the Anti-Lock Brake System
(ABS), are also equipped with Electronic Brake Force
Distribution (EBD). In the event of an EBD failure, the
Brake Warning Light will turn on along with the ABS
Light. Immediate repair to the ABS system is required.

Operation of the Brake Warning Light can be checked by
turning the ignition switch from the OFF position to the
ON/RUN position. The light should illuminate for ap-
proximately two seconds. The light should then turn off
unless the parking brake is applied or a brake fault is
detected. If the light does not illuminate, have the light
inspected by an authorized dealer.

The light also will turn on when the parking brake is
applied with the ignition switch in the ON/RUN posi-
tion.

NOTE:

This light shows only that the parking brake is

applied. It does not show the degree of brake application.

12. Tachometer
The white area of the scale shows the permissible engine
revolutions-per-minute (RPM x 1000) for each gear range.
Before reaching the red area, ease up on the accelerator to
prevent engine damage.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

205

13. Shift Lever Indicator
The Shift Lever Indicator is self-contained within the
instrument cluster. It displays the gear position of the
automatic transmission.

14. Odometer / Trip Odometer Display Area
This display indicates the total distance the vehicle has
been driven.

NOTE:

U.S. Federal regulations require that upon trans-

fer of vehicle ownership, the seller certify to the pur-
chaser the correct mileage that the vehicle has been
driven. If your odometer needs to be repaired or serviced,
the repair technician should leave the odometer reading
the same as it was before the repair or service. If s/he
cannot do so, then the odometer must be set at zero, and
a sticker must be placed in the door jamb stating what the
mileage was before the repair or service. It is a good idea
for you to make a record of the odometer reading before

the repair/service, so that you can be sure that it is
properly reset, or that the door jamb sticker is accurate if
the odometer must be reset at zero.

Vehicle Odometer Messages
When the appropriate conditions exist, the following
odometer messages will display:

door

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Door Ajar

gATE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gate Ajar

gASCAP

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Cap Fault

LoW tirE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Low Tire Pressure

noFUSE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuse Fault

CHANgE OIL

. . . . . . . . . . . . . . . Oil Change Required

HOTOIL

. . . . . . . . . . . . . . . Engine Oil Temp Too Hot

NOTE:

If the vehicle is equipped with the optional

Electronic Vehicle Information Center (EVIC) in the in-
strument cluster, all warnings including “door” and
“gATE” and “CHANgE OIL” will only be displayed in

206

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

the EVIC display. For additional information, refer to
“Electronic Vehicle Information Center (EVIC) — If
Equipped”.

gASCAP
If the vehicle diagnostic system determines that the fuel
filler cap is loose, improperly installed, or damaged, a
“gASCAP” message will display in the odometer display
area. Tighten the fuel filler cap properly and press the
TRIP ODOMETER button to turn off the message. If the
problem continues, the message will appear the next time
the vehicle is started.

A loose, improperly installed, or damaged fuel filler cap
may also turn on the Malfunction Indicator Light (MIL).

LoW tirE
When tire pressure is low, the odometer display will
toggle between LoW and tirE for three cycles.

HOTOIL
When this message is displayed there is a engine over-
temperature condition. When this condition occurs, the
“HOTOIL” message will be displayed in the odometer
along with a chime.

Refer to “Engine Oil Overheating” under in “What To Do
In Emergencies”.

noFUSE
If the vehicle diagnostic system determines that the
Ignition Off Draw (IOD) fuse is improperly installed, or
damaged, a “noFUSE” message will display in the odom-
eter display area. For further information on fuses and
fuse locations refer to “Fuses” in “Maintaining Your
Vehicle”.

CHANgE OIL
Your vehicle is equipped with an engine oil change
indicator system. The “CHANgE OIL” message will flash
in the instrument cluster odometer for approximately

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

207

five seconds after a single chime has sounded to indicate
the next scheduled oil change interval. The engine oil
change indicator system is duty cycle based, which
means the engine oil change interval may fluctuate
dependent upon your personal driving style.

Unless reset, this message will continue to display each
time you turn the ignition switch to the ON/RUN
position. To turn off the message temporarily, press and
release the Trip Odometer button on the instrument
cluster. To reset the oil change indicator system (after
performing the scheduled maintenance), refer to the
following procedure:

1. Turn the ignition switch to the ON/RUN position.
Do not start the engine.

2. Fully depress the accelerator pedal slowly three
times within 10 seconds.

3. Turn the ignition switch to the OFF/LOCK position.

NOTE:

If the indicator message illuminates when you

start the vehicle, the oil change indicator system did not
reset. If necessary, repeat this procedure.

15. Cruise Indicator — If Equipped

This indicator shows that the Speed Control
system is ON.

16. Trip/Odometer Display Reset Button
Press this button to change the display from odometer to
either of the two trip odometer settings. Trip A or Trip B
will appear when in the trip odometer mode. Push in and
hold the button for two seconds to reset the trip odometer
to 0 miles (0 km). The odometer must be in Trip mode to
reset.

17. Electronic Throttle Control (ETC) Light

This light informs you of a problem with the
Electronic Throttle Control (ETC) system. If a
problem is detected, the light will come on
while the engine is running. Cycle the ignition

208

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

key when the vehicle has completely stopped and the
shift lever is placed in the NEUTRAL position. The light
should turn off. If the light remains lit with the engine
running, your vehicle will usually be drivable; however,
see an authorized dealer for service as soon as possible. If
the light is flashing when the engine is running, imme-
diate service is required and you may experience reduced
performance, an elevated/rough idle or engine stall and
your vehicle may require towing. The light will come on
when the ignition is first turned to ON/RUN and remain
on briefly as a bulb check. If the light does not come on
during starting, have the system checked by an autho-
rized dealer.

18. Park/Headlight ON Indicator — If Equipped

This indicator will illuminate when the park
lights or headlights are turned on.

19. Electronic Stability Control (ESC) OFF Indicator
Light — If Equipped

This light indicates the Electronic Stability Con-
trol system (ESC) has been turned off by the
driver.

20. Turn Signal Indicators

The arrow will flash with the exterior turn signal
when the turn signal lever is operated.

If the vehicle electronics sense that the vehicle is driven
more than 1 mile (1.6 km) with either turn signal on, a
continuous chime will sound to alert you to turn the
signals off. If either indicator flashes at a rapid rate, check
for a defective outside light bulb.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

209

21. Vehicle Security Light — If Equipped

This light will flash at a fast rate for approxi-
mately 16 seconds, when the vehicle security
alarm is arming, and then will flash slowly
until the vehicle is disarmed.

22. Electronic Stability Control (ESC) Activation/
Malfunction Indicator Light — If Equipped

The “ESC Activation/Malfunction Indicator
Light” in the instrument cluster will come on
when the ignition switch is turned to the
ON/RUN position. It should go out with the

engine running. If the “ESC Activation/Malfunction In-
dicator Light” comes on continuously with the engine
running, a malfunction has been detected in the ESC
system. If this light remains on after several ignition
cycles, and the vehicle has been driven several miles
(kilometers) at speeds greater than 30 mph (48 km/h), see
your authorized dealer as soon as possible to have the
problem diagnosed and corrected.

NOTE:

• The “ESC Off Indicator Light” and the “ESC

Activation/Malfunction Indicator Light” come on mo-
mentarily each time the ignition switch is turned to
ON/RUN.

• Each time the ignition is turned to ON/RUN, the ESC

system will be ON, even if it was turned off previously.

• The ESC system will make buzzing or clicking sounds

when it is active. This is normal; the sounds will stop
when ESC becomes inactive following the maneuver
that caused the ESC activation.

23. Front Fog Light Indicator — If Equipped

This indicator will illuminate when the front fog
lights are on.

210

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

24. Tire Pressure Monitoring Telltale Light

Each tire, including the spare (if provided),
should be checked monthly when cold and
inflated to the inflation pressure recommended
by the vehicle manufacturer on the vehicle

placard or tire inflation pressure label. (If your vehicle
has tires of a different size than the size indicated on the
vehicle placard or tire inflation pressure label, you should
determine the proper tire inflation pressure for those
tires.)

As an added safety feature, your vehicle has been
equipped with a Tire Pressure Monitoring System
(TPMS) that illuminates a low tire pressure telltale when
one or more of your tires is significantly under-inflated.
Accordingly, when the low tire pressure telltale illumi-
nates, you should stop and check your tires as soon as
possible, and inflate them to the proper pressure. Driving
on a significantly under-inflated tire causes the tire to
overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also

reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect
the vehicle’s handling and stopping ability.

Please note that the TPMS is not a substitute for proper
tire maintenance, and it is the driver’s responsibility to
maintain correct tire pressure, even if under-inflation has
not reached the level to trigger illumination of the TPMS
low tire pressure telltale.

Your vehicle has also been equipped with a TPMS
malfunction indicator to indicate when the system is not
operating properly. The TPMS malfunction indicator is
combined with the low tire pressure telltale. When the
system detects a malfunction, the telltale will flash for
approximately one minute and then remain continuously
illuminated. This sequence will continue upon subse-
quent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.
When the malfunction indicator is illuminated, the sys-
tem may not be able to detect or signal low tire pressure
as intended. TPMS malfunctions may occur for a variety

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

211

of reasons, including the installation of replacement or
alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the
TPMS from functioning properly. Always check the
TPMS malfunction telltale after replacing one or more
tires or wheels on your vehicle, to ensure that the
replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS
to continue to function properly.

CAUTION!

The TPMS has been optimized for the original
equipment tires and wheels. TPMS pressures and
warning have been established for the tire size
equipped on your vehicle. Undesirable system opera-
tion or sensor damage may result when using re-
placement equipment that is not of the same size,
type, and/or style. Aftermarket wheels can cause
sensor damage. Do not use tire sealant from a can or
balance beads if your vehicle is equipped with a
TPMS, as damage to the sensors may result.

25. Malfunction Indicator Light (MIL)

The Malfunction Indicator Light (MIL) is part of
an onboard diagnostic system, called OBD, that
monitors engine and automatic transmission con-

trol systems. The light will illuminate when the key is in
the ON/RUN position, before engine start. If the bulb

212

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

does not come on when turning the key from OFF to
ON/RUN, have the condition checked promptly.

Certain conditions, such as a loose or missing gas cap,
poor fuel quality, etc., may illuminate the MIL after
engine start. The vehicle should be serviced if the light
stays on through several of your typical driving cycles. In
most situations, the vehicle will drive normally and will
not require towing.

CAUTION!

Prolonged driving with the MIL on could cause
damage to the engine control system. It also could
affect fuel economy and drivability. If the MIL is
flashing, severe catalytic converter damage and
power loss will soon occur. Immediate service is
required.

WARNING!

A malfunctioning catalytic converter, as referenced
above, can reach higher temperatures than in normal
operating conditions. This can cause a fire if you
drive slowly or park over flammable substances such
as dry plants, wood, cardboard, etc. This could result
in death or serious injury to the driver, occupants or
others.

26. Anti-Lock Brake (ABS) Light

This light monitors the Anti-Lock Brake System
(ABS). The light will turn on when the ignition
switch is turned to the ON/RUN position and
may stay on for as long as four seconds.

If the ABS light remains on or turns on while driving, it
indicates that the Anti-Lock portion of the brake system
is not functioning and that service is required. However,

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

213

the conventional brake system will continue to operate
normally if the BRAKE warning light is not on.

If the ABS light is on, the brake system should be serviced
as soon as possible to restore the benefits of Anti-Lock
brakes. If the ABS light does not turn on when the
ignition switch is turned to the ON/RUN position, have
the light inspected by an authorized dealer.

27. Transmission Temperature Warning Light — If
Equipped

During sustained high speed driving on hot
days, the automatic transmission oil may be-
come too hot. If this happens, the Transmission
Temperature Warning Light will come on and

the vehicle will slow slightly until the automatic trans-
mission cools down enough to allow a return to the
requested speed. If the high speed is maintained, the
overheating will reoccur as before in a cyclic fashion.

CAUTION!

Continuous driving with the Transmission Tempera-
ture Warning Light illuminated will eventually cause
severe transmission damage or transmission failure.

WARNING!

If the Transmission Temperature Warning Light is
illuminated and you continue operating the vehicle,
in some circumstances you could cause the fluid to
boil over, come in contact with hot engine or exhaust
components and cause a fire.

28. High Beam Indicator

This indicator shows that the high beam head-
lights are on. Push the multifunction lever forward

to switch the headlights to high beam, and pull toward
yourself (normal position) to return to low beam.

214

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

29. Electronic Vehicle Information Center (EVIC)
Display — If Equipped
When the appropriate conditions exist, this display
shows the EVIC messages.

Refer to the Electronic Vehicle Information Center (EVIC)
for further information.

30. Electronic Vehicle Information Center (EVIC)
Display Button — If Equipped
Press the left EVIC button to scroll through sub-menus.
Press and hold the reset button for approximately two
seconds, to reset the display shown.

Refer to the Electronic Vehicle Information Center (EVIC)
for further information.

ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION CENTER
(EVIC) — IF EQUIPPED

The Electronic Vehicle Information Center (EVIC) fea-
tures a driver-interactive display that is located in the
instrument cluster.

Electronic Vehicle Information Center (EVIC)

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

215

The EVIC consists of the following:

• Vehicle Information Warning Message Displays
• Personal Settings (Customer-Programmable Features)
• Compass Heading
• Outside Temperature Display
• Trip Computer Functions
• Uconnect™ phone Displays — If equipped
• Audio Mode Display
• Tire Pressure Monitor (TPM)

When the appropriate conditions exist, the EVIC displays
the following messages:

• Turn Signal On (with a continuous warning chime

after 1 mile (1.6 km) of distance travelled)

• Left Front Turn Signal Lamp Out (with a single chime)

• Left Rear Turn Signal Lamp Out (with a single chime)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (with a single

chime)

• Right Rear Turn Signal Lamp Out (with a single

chime)

• RKE Battery Low (with a single chime)
• Personal Settings Not Available – vehicle not in park

(automatic transmission) or vehicle is in motion
(manual transmission).

• Door(s) Ajar (with a single chime if vehicle is in

motion) — vehicle graphic shows which door(s) is/are
ajar

• Gate Ajar (with a vehicle graphic showing the liftgate

open and a single chime sounds)

• Lights On

216

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

• Key In Ignition
• Low Tire
• Service TPM System
• Low Tire Pressure Display for Premium TPM System
• Oil Change Required
• Remote Start Aborted — Door Ajar
• Remote Start Aborted — Hood Ajar
• Remote Start Aborted — Trunk Ajar
• Remote Start Aborted — Fuel Low
• Remote Start Aborted — System Fault

Oil Change Required — If Equipped

Your vehicle is equipped with an engine oil change
indicator system. The

⬙Oil Change Required⬙ message

will display in the EVIC when the Key is turned to RUN

and a single chime sounds to indicate the next scheduled
oil change interval. The engine oil change indicator
system is duty cycle based, which means the engine oil
change interval may fluctuate dependent upon your
personal driving style.

Unless reset, this message will continue to display each
time you turn the ignition switch to the ON/RUN
position. To turn off the message temporarily, press and
release the EVIC button on the instrument cluster. To
reset the oil change indicator system (after performing
the scheduled maintenance), refer to the following pro-
cedure.

1. Turn the ignition switch to the ON position (do not
start the engine.)

2. Fully depress the accelerator pedal slowly three times
within 10 seconds.

3. Turn the ignition switch to the OFF/LOCK position.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

217

NOTE:

If the indicator message illuminates when you

start the vehicle, the oil change indicator system did not
reset. If necessary, repeat this procedure.

EVIC Functions

Press the EVIC button until one of the following func-
tions are displayed on the EVIC:

• Compass/Temperature/Audio
• Average Fuel Economy
• Distance To Empty (DTE)
• Elapsed Time
• Tire Pressure Monitor (TPM)
• Personal Settings

To Reset The Display
Pressing and holding the EVIC button once will clear the
function currently being displayed. Reset will only occur
if a resettable function is currently being displayed.

Compass/Temperature/Audio

Press and release the EVIC button to display one of eight
compass headings to indicate the direction the vehicle is
facing, the outside temperature, and the current radio
station.

EVIC Button

218

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

For additional information regarding the compass, refer
to

“Personal

Settings

(Customer-Programmable

Features)”.

Average Fuel Economy

Shows the average fuel economy since the last reset.
When the fuel economy is reset, the display will show
dashes for two seconds. Then, the history information
will be erased, and the averaging will continue from the
last fuel reading before the reset.

Distance To Empty (DTE)

Shows the estimated distance that can be travelled with
the fuel remaining in the tank. This estimated distance is
determined by a weighted average of the instantaneous
and average fuel economy, according to the current fuel
tank level. This is not resettable.

NOTE:

Significant changes in driving style or vehicle

loading will greatly affect the actual drivable distance of
the vehicle, regardless of the DTE displayed value.

When the DTE value is less than 30 miles (48 km)
estimated driving distance, the DTE display will change
to a text display of

⬙LOW FUEL⬙. This display will

continue until the vehicle runs out of fuel. Adding a
significant amount of fuel to the vehicle will turn off the

⬙LOW FUEL⬙ text and a new DTE value will be dis-
played, based on the current values in the DTE calcula-
tion and the current fuel tank level.

Elapsed Time

Shows the total elapsed time of travel since the last reset.
Elapsed time will increment when the ignition switch is
in the ON or START position.

Tire Pressure Monitor (TPM)

Displays Tire Pressure status using a vehicle graphic, a
status message, and pressure values. Refer to “Tire Pres-
sure Monitoring System (TPMS)” in “Starting and Oper-
ating” for further information.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

219