Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 34

 

  Index      Dodge     Dodge Viper SRT-10 (ZB) - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  32  33  34  35   ..

 

 

Dodge Viper SRT-10 (ZB). Manual - part 34

 

 

CLEANING

WARNING: DUST AND DIRT ACCUMULATING ON
BRAKE PARTS DURING NORMAL USE MAY CON-
TAIN ASBESTOS FIBERS FROM PRODUCTION OR
AFTERMARKET

BRAKE

LININGS.

BREATHING

EXCESSIVE

CONCENTRATIONS

OF

ASBESTOS

FIBERS CAN CAUSE SERIOUS BODILY HARM.
EXERCISE

CARE

WHEN

SERVICING

BRAKE

PARTS. DO NOT SAND OR GRIND BRAKE LINING
UNLESS EQUIPMENT USED IS DESIGNED TO CON-
TAIN THE DUST RESIDUE. DO NOT CLEAN BRAKE
PARTS

WITH

COMPRESSED AIR

OR

BY DRY

BRUSHING. CLEANING SHOULD BE DONE BY
DAMPENING THE BRAKE COMPONENTS WITH A
FINE MIST OF WATER, THEN WIPING THE BRAKE
COMPONENTS CLEAN WITH A DAMPENED CLOTH.
DISPOSE OF CLOTH AND ALL RESIDUE CONTAIN-
ING ASBESTOS FIBERS IN AN IMPERMEABLE
CONTAINER WITH THE APPROPRIATE LABEL. FOL-
LOW PRACTICES PRESCRIBED BY THE OCCUPA-
TIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION
(OSHA) AND THE ENVIRONMENTAL PROTECTION
AGENCY (EPA) FOR THE HANDLING, PROCESSING,
AND DISPOSING OF DUST OR DEBRIS THAT MAY
CONTAIN ASBESTOS FIBERS.

INSPECTION

Visually inspect the condition of the brake shoe lin-

ings (friction material) on the brake shoes through
the caliper. If a more in-depth inspection needs to be
made, removal of the brake shoes will be necessary.
(Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/
BRAKE PADS/SHOES - REMOVAL).

The brake shoe friction material thickness is to be

measured at the thinnest point of the friction mate-
rial.

The minimum front brake shoe assembly friction

material thickness (Fig. 13) is 2.5 mm (.100 in.).
When the brake shoe friction material reaches the
minimum thickness, the front brake shoes must be
replaced.

NOTE: When the brake shoes are replaced, only
brake shoes meeting the Original Equipment Manu-
facturer material formulation should be used. This
is required to maintain the original braking perfor-
mance of this vehicle.

Replace both brake shoes (inboard and outboard)

on both front or both rear wheels of the vehicle
whenever the brake shoes on either side of the vehi-
cle require replacement.

If the brake shoes do not require replacement,

install the original brake shoes back on the vehicle.
Make sure each brake shoe is returned to its original
position on the same wheel of the vehicle it was
removed from.

Fig. 12 Disc Brake Caliper Inspection

1 - PISTONS (4)
2 - DUST BOOTS (4)
3 - DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY
4 - BRAKE SHOE SUPPORTS (4)
5 - BRAKE ROTOR

Fig. 13 Brake Shoe Friction Material Thickness

Measurement

1 - BRAKE SHOE ASSEMBLY FRICTION MATERIAL THICKNESS
IS TO BE MEASURED AT THE THINNEST POINT.
2 - BRAKE SHOE ASSEMBLY FRICTION MATERIAL
3 - BRAKE SHOE ASSEMBLY BACKING PLATE

5 - 14

BRAKES - BASE

ZB

BRAKE PADS/SHOES - FRONT/REAR (Continued)

INSTALLATION

NOTE: Perform steps Step 1 through Step 8 on
each side of vehicle to complete shoe set removal
before proceeding with step Step 9.

(1) If NEW brake shoes are being installed in cal-

iper, caliper pistons must be seated in bores of cali-
per. If they are not, refer to procedure outlined in
REMOVAL to do so. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAU-
LIC/MECHANICAL/BRAKE

PADS/SHOES

-

REMOVAL)

(2) Install NEW inboard and outboard brake shoes

into opening in disc brake caliper (Fig. 11). Make
sure beveled end of each shoe lining is directed
against the direction the rotor is rotating in
when vehicle is moving forward. Front shoes
need to have beveled end facing downward;
rear shoes need to have beveled end facing
upward.

(3) From inboard side, install upper brake shoe

support pin through caliper and upper holes in both
brake shoes (Fig. 14). Ensure that small end of sup-
port pin is in hole in outboard caliper half.

(4) Install brake shoe spring clip under upper

brake shoe assembly support pin (Fig. 8).

(5) Press down on lower end of spring clip until it

touches brake rotor. Then install lower brake shoe
support pin through caliper and lower holes in both
brake shoes in the same fashion the upper pin was
installed (Fig. 15). Ensure spring clip is beneath
lower support pin and small end of the support pin is
in hole in outboard caliper half.

(6) From inboard side, seat upper and lower sup-

port pins into caliper using a pin punch and a ham-
mer (Fig. 16). Support pins must be driven into
caliper until support pin retaining rings are locked
into place.

(7) Once support pins are fully installed into cali-

per, inspect assembled caliper to make sure spring
clip is centered in opening of caliper and is resting
against both brake shoes (Fig. 17).

(8) Install wheel and tire assembly (Refer to 22 -

TIRES/WHEELS - INSTALLATION). Progressively
tighten wheel mounting (lug) nuts in proper sequence
to 122 N·m (90 ft. lbs.) torque.

(9) Lower vehicle.
(10) Pump brake pedal several times to ensure

vehicle has firm brake pedal to adequately stop vehi-
cle.

(11) Check and adjust brake fluid level as neces-

sary.

Fig. 14 Installing Brake Shoe Upper Support Pin

1 - SUPPORT PIN
2 - DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY
3 - BRAKE SHOE ASSEMBLY SUPPORT PIN HOLES
4 - SUPPORT PIN HOLE

Fig. 15 Installing Brake Shoe Lower Support Pin

1 - BRAKE SHOE ASSEMBLIES
2 - LOWER SUPPORT PIN
3 - DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY
4 - BRAKE SHOE ASSEMBLY SUPPORT PIN HOLES
5 - BRAKING DISC
6 - SPRING CLIP

ZB

BRAKES - BASE

5 - 15

BRAKE PADS/SHOES - FRONT/REAR (Continued)

NOTE: When new brake shoes are installed they
must be burnished (seated) to the rotor. This must
be done to ensure the proper performance of the
replacement brake shoe.

(12) Road test vehicle making several stops to

wear off any foreign material on the brakes and to
seat the brake shoe linings. If NEW shoes were
installed, they need to burnished properly. (Refer to 5
-

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/BRAKE

PADS/SHOES - STANDARD PROCEDURE)

DISC BRAKE CALIPER -
FRONT

REMOVAL

NOTE: Review all Warnings and Cautions. (Refer to
5 - BRAKES - WARNING)

CAUTION: If more than one caliper will be off the
vehicle at the same time, it is important that each
caliper be marked or tagged indicating which cor-
ner of the vehicle it belongs on, prior to being
removed. Do not allow calipers to get mixed-up.
Except for piston size, front and rear calipers look
alike.

(1) Using a brake pedal holding tool such as shown

(Fig. 18), depress brake pedal down past first inch of
travel and secure in place. This will isolate master
cylinder reservoir from brake hydraulic system and
will not allow brake hydraulic fluid to drain out of
reservoir when lines are opened.

(2) Raise vehicle. (Refer to LUBRICATION &

MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCE-
DURE).

(3) Remove wheel and tire assembly from vehicle.

(Refer to 22 - TIRES/WHEELS - REMOVAL)

(4) Remove brake flex hose banjo bolt. Remove

brake flex hose and seal washers from caliper along
with banjo bolt. Discard washers.

(5) Remove two bolts attaching brake caliper to

steering knuckle (Fig. 19).

(6) Remove brake caliper from steering knuckle.
(7) If shoes need to be removed, (Refer to 5 -

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/BRAKE
PADS/SHOES - REMOVAL).

Fig. 16 Locking Support Pins Into Caliper

1 - PIN PUNCH
2 - HAMMER
3 - DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY
4 - UPPER AND LOWER SUPPORT PIN

Fig. 17 Correctly Installed Brake Shoes

1 - SPRING CLIP IS TO BE RESTING ON BOTH BRAKE SHOE
ASSEMBLIES HERE WHEN CORRECTLY INSTALLED
2 - SPRING CLIP
3 - BRAKE SHOE ASSEMBLIES
4 - SUPPORT PINS

5 - 16

BRAKES - BASE

ZB

BRAKE PADS/SHOES - FRONT/REAR (Continued)

DISASSEMBLY

NOTE: Before disassembling caliper, clean and
inspect it. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/ME-
CHANICAL/DISC BRAKE CALIPER - CLEANING)
(Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/
DISC BRAKE CALIPER - INSPECTION)

(1) Remove front disc brake caliper from vehicle.

(Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/
DISC BRAKE CALIPER - REMOVAL).

(2) If brake shoes were not removed from caliper

prior to removing caliper from vehicle, remove brake
shoes. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/ME-
CHANICAL/BRAKE PADS/SHOES - REMOVAL)

(3) Remove transfer brake tube between inboard

and outboard caliper halves (Fig. 20).

(4) Install M10 X 1.0 threaded plug in flex hose

banjo bolt hole (Fig. 21). This hole needs to be
plugged to remove caliper inboard pistons using com-
pressed air.

Fig. 18 Brake Pedal Holding Tool Installed

1 - BRAKE PEDAL HOLDING TOOL
2 - ACCELERATOR PEDAL
3 - SEAT
4 - BRAKE PEDAL
5 - CLUTCH PEDAL

Fig. 19 Front Brake Caliper And Rotor Mounting

1 - KNUCKLE
2 - HUB AND BEARING
3 - ROTOR
4 - CALIPER

Fig. 20 Brake Caliper Transfer Tube

1 - TUBE NUT
2 - TRANSFER TUBE
3 - TUBE NUT

Fig. 21 Threaded Plug Installed

1 - FLEX HOSE MOUNTING SURFACE
2 - THREADED PLUG

ZB

BRAKES - BASE

5 - 17

DISC BRAKE CALIPER - FRONT (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  32  33  34  35   ..