Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 982

P2110-ELECTRONIC THROTTLE CONTROL - FORCED LIMITED RPM (CONTINUED)

5.

(K447) ETC POSITIVE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between a known good ground and the (K447)
ETC Positive circuit at the appropriate terminal of special tool #8815.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K447) ETC Positive cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

6.

(K448) ETC NEGATIVE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between a known good ground and the (K448)
ETC Negative circuit at the appropriate terminal of special tool #8815.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K448) ETC Negative cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

9 - 850

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P2110-ELECTRONIC THROTTLE CONTROL - FORCED LIMITED RPM (CONTINUED)

7.

ETC MOTOR

NOTE: Take the following measurement using special tool #8815
to avoid possible damage to the Throttle Body harness connec-
tor.
Measure the resistance of the ETC Motor between the (K447) ETC
Positive circuit and the (K448) ETC Negative circuit at the appropriate
terminals of special tool #8815.

Is the resistance between 2.5 and 25 ohms at closed throttle?

Yes

>> Go To 8

No

>> Replace the Throttle Body Assembly. Disconnect the Bat-

tery when replacing the Throttle Body Assembly. After
installation is complete, use a scan tool and select the
ETC RELEARN function.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

8.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 851

P2111-ELECTRONIC THROTTLE CONTROL - UNABLE TO CLOSE

9 - 852

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P2111-ELECTRONIC THROTTLE CONTROL - UNABLE TO CLOSE (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on and battery voltage greater than 10 volts.

•

Set Condition:
Just after key on, the throttle is opened and closed to test the system. If the TP Sensor does not return to
Limp Home Position at the end of this test, this DTC will set. One trip fault and the code will set within 5
seconds. ETC light is flashing.

Possible Causes

THROTTLE PLATE STUCK ABOVE LIMP HOME POSITION

TP SENSOR NO.1 AND TP SENSOR NO.2 BOTH READ 2.5 VOLTS

(K447) ETC POSITIVE CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K447) ETC POSITIVE CIRCUIT OPEN

(K448) ETC NEGATIVE CIRCUIT OPEN

(K447) ETC POSITIVE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K448) ETC NEGATIVE CIRCUIT SHORTED TO GROUND

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: Maximum engine speed could be reduced while this fault is active, it just depends where the throttle
gets stuck.
Ignition on, engine not running.

NOTE: The PCM tests the ETC Motor by opening and closing the Throttle Plate before starting the engine.
If during this test the Throttle plate does not return to the closed position this DTC sets.
With a scan tool read DTCs.

NOTE: Diagnose any TP Sensor or 5-Volt Supply DTCs before continuing.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 853