Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1496

5. Remove the 2 screws on the top of the multi-func-

tion switch and relocate.

6. Remove ignition switch mounting screw with a #10

Torx

T

bit.

7. Pull ignition switch from steering column.

19 - 18

COLUMN

DR/DH

INSTALLATION - SRT-10

1. Ensure the ignition switch is in the RUN position

and the actuator shaft (2) in the lock housing (1) is
in the RUN position.

2. Carefully install the ignition switch. The switch will

snap over the retaining tabs. Install mounting
screw.

3. Install electrical connectors to ignition switch.

4. Install the multi-function switch and tighten the 2

screws.

5. Install upper and lower shrouds.

6. Install key cylinder (cylinder retaining tab will depress only in the RUN position).

7. Connect negative cable to battery.

8. Check for proper operation of ignition switch and key-in warning switch.

KEY-IN IGNITION SWITCH

DESCRIPTION

The key-in ignition switch is integral to the ignition switch, which is mounted on the left side of the steering column.
It closes a path to ground for the Central Timer Module (CTM) when the ignition key is inserted in the ignition key
cylinder and the driver door ajar switch is closed (driver door is open). The key-in ignition switch opens the ground
path when the key is removed from the ignition key cylinder. The ground path is also opened when the driver door
ajar switch is open (driver door is closed).

The key-in ignition switch cannot be repaired and, if faulty or damaged, the entire ignition switch must be replaced,
(Refer to 19 - STEERING/COLUMN/IGNITION SWITCH - REMOVAL).

DIAGNOSIS AND TESTING

IGNITION SWITCH AND KEY LOCK CYLINDER

ELECTRICAL DIAGNOSIS

For ignition switch electrical schematics, refer to Ignition Switch in the appropriate section of Electrical Wiring Dia-
grams.

MECHANICAL DIAGNOSIS (KEY DIFFICULT TO ROTATE)

(Refer to 19 - STEERING/COLUMN/IGNITION SWITCH - DIAGNOSIS AND TESTING).

DR/DH

COLUMN

19 - 19

KEY CYLINDER

REMOVAL

The ignition key (1) must be in the key cylinder (2) for
cylinder removal.

1. Disconnect negative cable from battery.

2. Remove upper and lower covers (shrouds) from

steering column.

3. Place shifter in PARK position.

4. A retaining pin is located at side of key cylinder

assembly (2).

a. Rotate key to RUN position.

b. Press in on retaining pin while pulling key cyl-

inder (1) from ignition switch.

INSTALLATION

The ignition key (1) must be in the key cylinder (2) for
cylinder installation.

1. Install the key cylinder into the housing using care

to align the end of the key cylinder (2) with the igni-
tion switch.

2. Push the key cylinder (2) in until it clicks.

3. Replace the upper and lower shrouds.

4. Reconnect the battery.

19 - 20

COLUMN

DR/DH

STEERING WHEEL

REMOVAL

1. Disable and remove the driver’s side airbag. (Refer

to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/DRIVER AIR-
BAG - REMOVAL).

2. Partially remove the steering wheel bolt (1) and

leave the bolt in the column.

3. Install puller CJ98-1 (2) or equivalent using the top

of the bolt to push on.

4. Remove and discard the steering wheel bolt.

5. Remove the steering wheel (1).

INSTALLATION

NOTE: Do not reuse the old steering wheel bolt (a new bolt must be used)

1. Install steering wheel to the column

NOTE: Be certain that the steering wheel mounting bolt is tightened to the proper torque specification to
ensure proper clockspring operation.

2. Install the new steering wheel bolt. Tighten the bolt to 61 N·m (45 ft. lbs.).

3. Install the driver’s side air bag. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/DRIVER AIRBAG - INSTALLATION).

TILT LEVER KNOB RELEASE

REMOVAL

1. Remove the tilt lever handle.

2. Remove the steering column opening cover (Refer to 23 - BODY/INSTRUMENT PANEL/STEERING COLUMN

OPENING COVER - REMOVAL).

3. Remove the lower shroud.

NOTE: Use special care not to pry on the clockspring electrical connector when removing or installing the
mounting screw located next to the clockspring.

DR/DH

COLUMN

19 - 21