Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1388

VALVE SEATS

CAUTION: Do not un-shroud valves during valve
seat refacing.

1. When refacing valve seats, it is important that the

correct size valve guide pilot be used for reseating
stones. A true and complete surface must be
obtained.

2. Measure the concentricity of valve seat using a dial

indicator. Total runout should not exceed 0.051 mm
(0.002 in.) total indicator reading.

3. Inspect the valve seat with Prussian blue to deter-

mine where the valve contacts the seat. To do this,
coat valve seat LIGHTLYwith Prussian blue then
set valve in place. Rotate the valve with light pres-
sure. If the blue is transferred to the center of valve
face, contact is satisfactory. If the blue is trans-
ferred to top edge of valve face, lower valve seat with a 30° stone. If the blue is transferred to the bottom edge
of valve face raise valve seat with a 75° stone.

NOTE: Valve seats which are worn or burned can be reworked, provided that correct angle and seat width
are maintained. Otherwise cylinder head must be replaced.

4. When seat is properly positioned the width of both seats should be 1.02 - 1.52 mm (0.040 - 0.060 in.).

INSPECTION

Valve

1. Clean valves thoroughly and discard any burned,

bent, warped, and cracked valves.

2. Measure valve stems for wear (Refer to 9 -

ENGINE - SPECIFICATIONS).

NOTE: Valve stems are chrome plated and should
not be polished.

9 - 2474

ENGINE - 8.3L - SERVICE INFORMATION

DR/DH

Valve Guide

1. Remove carbon and varnish deposits from inside of

valve guides with a reliable guide cleaner.

2. Measure valve stem guide clearance as follows:

1. Install valve into cylinder head so it is 14 mm
(0.551 in.) off the valve seat. A small piece of hose
may be used to hold valve in place.

2. Attach Special Tool C-3339, dial indicator to cyl-
inder head and set it at right angle of valve stem
being measured.

3. Move valve to and from the indicator. (Refer to 9
- ENGINE - SPECIFICATIONS) for valve guide
specifications. If guides are out of specifications,
ream to next oversize.

3. Ream the guides for valves with oversized stems if

dial indicator reading is excessive or if the stems
are scuffed or scored.

4. Service valves with oversize stems and over size seals are available in 0.15 mm (0.005 in.) and 0.40 mm (0.015

in.) oversize.

NOTE: Oversize seals must be used with oversize valves.

5. Select the correct size reamer to accommodate the oversize valve stem. Refer to Valve Guide Oversize Chart.

6. Slowly turn reamer by hand and clean guide thoroughly before installing new valve. Do not attempt to ream the

valve guides from standard directly to 0.40 mm (0.015 in.). Use a step procedure of 0.15 mm (0.005 in.) to
0.40 mm (0.015 in.), so the valve guides may be reamed true in relation to the valve seat. After reaming
guides, the seat runout should be measured and resurfaced if necessary. See Refacing Valves and Valve
Seats (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/INTAKE/EXHAUST VALVES & SEATS - STANDARD PROCE-
DURE).

NOTE: Replace cylinder head if guide does not clean up with 0.40 mm (0.015 inch) oversize reamer, or if
guide is loose in cylinder head.

VALVE GUIDE OVERSIZE CHART

Valve Guide Reamer Oversize

Valve Guide Size

0.15 mm (0.005 in.)

8.077 - 8.103 mm

(0.318 - 0.319 in.)

0.40 mm (0.015 in.)

8.331 - 8.357 mm

(0.328 - 0.329 in.)

DR/DH

ENGINE - 8.3L - SERVICE INFORMATION

9 - 2475

COVER-TIMING CHAIN

REMOVAL

1. Disconnect negative battery cable.

2. Disconnect throttle body air inlet duct at the throttle

body, CCV hose, disconnect the IAT sensor and
remove air cleaner housing cover (Refer to 9 -
ENGINE/AIR INTAKE SYSTEM - REMOVAL).

3. Remove the oil indicator tube (1) fastener at the

right cylinder head cover.

4. Raise and support the vehicle.

5. Remove the lower engine shield.

6. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING/EN-

GINE - STANDARD PROCEDURE - DRAINING
COOLING SYSTEM).

7. Drain engine oil and remove oil filter (Refer to 9 -

ENGINE/LUBRICATION/OIL - STANDARD PRO-
CEDURE).

8. Drain power steering.

9. Disconnect the cooling fan return hose at radiator

fan.

10. Disconnect the radiator fan pressure hose to

power steering rack.

11. Disconnect the power steering hose to power steering pump.

12. Separate the A/C hose from the radiator fan module.

13. Remove the lower radiator hoses.

14. Remove the front frame cross member (Refer to 13 - FRAME & BUMPERS/FRAME/FRONT CROSSMEMBER

- REMOVAL).

15. Remove the flywheel inspection cover.

NOTE: Capture and properly dispose of any fuel spillage.

16. Disconnect oil cooler line at the timing cover using Special Tool 9005 (Refer to 9 - ENGINE/LUBRICATION/OIL

COOLER & LINES - STANDARD PROCEDURE).

17. Separate the oil cooler coolant hose from the timing cover.

9 - 2476

ENGINE - 8.3L - SERVICE INFORMATION

DR/DH

18. Wiggle oil indicator tube free of oil pan.

19. Loosen engine mounts (3 and 5).

NOTE: Care must be taken not to damage the A/C
compressor when placing the jack stand and rais-
ing the engine

20. Raise and support the engine with a jack stand at

the A/C bracket.

21. Remove the engine oil pan.

22. Lower the engine and remove the jack stand.

23. Remove the oil pump pick up tube (2).

24. Remove accessory drive belt (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

DR/DH

ENGINE - 8.3L - SERVICE INFORMATION

9 - 2477