Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1155

P0117-ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW (CONTINUED)

5.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9 - 1542

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

DR/DH

P0118-ENGINE COOLANT TEMP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

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P0118-ENGINE COOLANT TEMP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH (CONTINUED)

For the Engine System Schematic circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10.4 volts.

•

Set Condition:
The Engine Coolant Temperature (ECT) sensor circuit voltage at the PCM is greater than 4.94 volts for more
than 3.0 seconds.

Possible Causes

(K2) ECT SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K2) ECT SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

ECT SENSOR

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ECT SENSOR VOLTAGE ABOVE 4.94 VOLTS

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read the ECT voltage.

Is the voltage above 4.94 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Symptom. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TEST-

ING)

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ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

DR/DH

P0118-ENGINE COOLANT TEMP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH (CONTINUED)

2.

ECT SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the ECT harness connector.

Connect a jumper wire between the (K2) ECT Signal circuit and the
(K900) Sensor ground circuit in the ECT harness connector.

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read ECT voltage.

Is the voltage below 1.0 volt with the jumper wire installed?

Yes

>> Replace the ECT Sensor.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

NOTE: Remove the jumper wire before continuing.

3.

(K2) ECT SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the (K2) ECT Signal circuit in the ECT Sensor
harness connector.

Is the voltage above 0 volts?

Yes

>> Repair the short to battery voltage in the (K2) ECT Signal

circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

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