Dodge Durango (HB). Manual - part 65

POWER BOOSTER CHECK VALVE TEST

1. Disconnect vacuum hose from check valve (1).

2. Remove check valve (1) and valve seal (2) from

booster (3).

3. Use a hand operated vacuum pump for test.

4. Apply 15-20 inches vacuum at large end of check

valve.

5. Plug off the small end to prevent vacuum leakage.

6. Vacuum should hold steady. If gauge on pump indi-

cates vacuum loss, check valve is faulty and
should be replaced.

STANDARD PROCEDURE

MASTER CYLINDER BLEEDING

A new master cylinder should be bled before installa-
tion on the vehicle. Required bleeding tools include
bleed tubes and a wood dowel to stroke the pistons.
Bleed tubes can be fabricated from brake line.

1. Mount master cylinder in vise.

2. Attach bleed tubes to cylinder outlet ports (1). Then

position each tube end into reservoir (2).

3. Fill reservoir with fresh brake fluid.

4. Press cylinder pistons inward with wood dowel.

Then release pistons and allow them to return
under spring pressure. Continue bleeding opera-
tions until air bubbles are no longer visible in fluid.

HB

BRAKES - BASE

5 - 39

REMOVAL

1. Depress the brake pedal five times to deplete any

vacuum that may remain in the booster unit.

2. Siphon and drain the fluid from the reservoir.

3. Disconnect the electrical connector (4) for the low

fluid level.

NOTE: Place a towel or rag under the master cylinder outlet port area to protect the vehicle from brake fluid
damage.

4. Remove the brake lines (2) from the master

cylinder.

5 - 40

BRAKES - BASE

HB

5. Remove the four mounting nuts (2) from the master

cylinder (1).

6. Remove the master cylinder.

NOTE: Gently ease the master cylinder & reservoir
assembly away from the booster, During removal
the master cylinder should be kept as perpendicu-
lar to the front of the booster as possible to avoid
excess interference with the booster output rod
and in order not to dislodge the output rod (2)
from its seat inside the booster.

INSTALLATION

NOTE: If master cylinder is replaced bleed cylinder
before installation.

NOTE: Make sure the output rod (2) of the brake
booster is in position and retained by a output rod
retaining ring, by looking into the boosters master
cylinder mounting hole. This position will enable
the output rod to enter inside of the master cylin-
der plunger sleeve during installation. Proper posi-
tion is obtained when the output rod is centered
perpendicular to the master cylinder mounting
hole.

NOTE: Prior to installing the master cylinder
assembly check that there is a vacuum seal
present at the shoulder of the master cylinder
flange and it’s neck. A square seal must be
present to ensure vacuum integrity with the
booster.

HB

BRAKES - BASE

5 - 41

1. Gently install the master cylinder on the booster mounting studs (1).

NOTE: Take precautions to locate the master cylinder plunger over the booster output rod, before installing
the master cylinder. If correctly fitted the master cylinder should slide easily onto the booster output rod
before the mounting studs are engaged in the flange holes of the master cylinder.

2. Install new mounting nuts (2) and tighten to 10 N·m

(90 in. lbs.)

3. Install the brake lines (2) and tighten to 19 N·m

(170 in. lbs.).

5 - 42

BRAKES - BASE

HB