Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 170

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 59

Симптом 

Возможная причина 

Действие 

Прокладка 

масляного 

поддона 

не 

установлена надлежащим образом  

•

  Проверьте, 

надлежащим 

ли 

образом размещена прокладка. 

•

  Установите прокладку надлежащим 

образом  как  описано  в  инструкции 
по ремонту. 

Повреждена 

прокладка 

масляного 

поддона  

•

  Визуально проверьте прокладку. 

•

  Замените  прокладку  как  описано  в 

инструкции по ремонту. 

Ослабление болта на кронштейне  

•

  Проверьте момент затяжки болта. 

•

  Затяните болт. 

Уплотнительное  кольцо  на  стержне 
указателе уровня масла 

•

  Проверьте уплотнительное кольцо. 

•

  При 

необходимости 

замените 

уплотнительное кольцо. 

Неисправность  уплотнительного  кольца 
рядом  с  соединением  торцевой  крышки 
(end-cover connection) 

•

  Проверьте уплотнительные кольца. 

•

  Положите  новое  уплотнительное 

кольцо.  Проверьте  уплотнительное 
кольцо как описано в инструкции по 
ремонту. 

Уплотнительное 

кольцо 

рычага 

селектора 

•

  Проверьте уплотнительное кольцо. 

•

  Замените  уплотнительное  кольцо, 

как  описано  в  инструкции  по 
ремонту. 

Уплотнительное  кольцо  на  выходном 
гнезде 

•

  Проверьте уплотнительное кольцо. 

•

  Замените  уплотнительное  кольцо 

как  описано  в  инструкции  по 
ремонту. 

Уплотнительное  кольцо  и  соединение 
датчика скорости 

•

  Проверьте уплотнительное кольцо. 

Замените  уплотнительное  кольцо  как 
описано в инструкции по ремонту. 

Утечка масло определена не верно 

•

  На  этом  месте  невозможна  утечка 

масла. 

Утечка на самом датчике скорости  

•

  Проверьте датчик скорости. 

•

  Замените  датчик  скорости,  как 

описано в инструкции по ремонту. 

Поломка  тонкой  трубки  в  области 
соединения, 

уплотнительное 

кольцо 

прилегает к картеру АКП 

•

  Создай  давление  в  трубке  при 

помощи 

сжатого 

воздуха 

и 

проверьте. 

•

  Замените  трубка,  как  описано  в 

инструкции по ремонту. 

Уплотнительное кольцо неисправно 

•

  Проверьте уплотнительное кольцо. 

Замените  уплотнительное  кольцо  как 
описано в инструкции по ремонту. 

 

Ослабление пробки 

•

  Проверьте 

момент 

затяжки 

резьбовой пробки. 

•

  Затяните 

с 

соответствующим 

моментом, 

как 

описано 

в 

инструкции по ремонту. 

 
Шум

 

 

Симптом 

Возможная причина 

Действие 

 

Низкий уровень трансмиссионного масла  

•

  Когда  уровень  трансмиссионного 

масла  (ТМ)  низкий,  шестерня 
масляного  насоса  АКП  может 
издавать шум. 

•

  Проверьте уровень ТМ как описано 

в инструкции по ремонту и долейте 
масла до необходимого уровня. 

 

5А1 – 60  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

Симптом 

Возможная причина 

Действие 

Поломка  нейтрализующего  блока  внутри 
корпуса катализатора 

•

  Проверьте 

в 

соответствии 

с 

процедурой диагностики выхлопных 
газов 

или 

потрясите 

каталитический нейтрализатор. 

•

  При 

необходимости 

замените 

каталитический нейтрализатор. 

Шум  от  вспомогательных  приборов 
(например,  система  выпуска,  генератор, 
полуосевые приводы) 

•

  Проверьте  эти  компоненты;  при 

необходимости 

устраните 

неисправности,  как  описано  в 
инструкции по ремонту. 

Шум от шин или подшипников ступиц 

•

  При 

необходимости 

устраните 

неисправность. 

Шум от планетарного механизма 

•

  Свистящий 

шум 

при 

тяговом 

усилии  и  превышении  предельных 
оборотов 

(только 

на 

первой 

передаче)  происходит  от  высокой  
скорости вращения (функционально 
неизбежно). 

Общий  зазор  между  зубьями  в  главной 
передаче 

•

  Статус 

продукции. 

Покупатель 

должен быть убежден. 

Резкий  шум  на  расположении  селектора 
в 

положении P (например, 

когда 

автомобиль 

стоит 

на 

наклонной 

плоскости). 

•

  Поменяйте 

реактивное 

сопротивление 

нагрузки. (load-

reversal reaction) 

•

  Примените  стояночный  тормоз  до 

переведения 

селектора 

в 

положение P (парковка). 

Торсионные 

(крутящие) 

вибрации 

двигателя  передаются  в  полуосевые 
приводы. 

•

  На  низких  скоростях  на  четвертой 

передаче, 

вибрация 

может 

появляться  (вождение  с  очень 
низкими оборотами двигателя). 

•

  Шум функционально неизбежен, из-

за допусков. Убедите клиента. 

Шум 

Ослабление  стойки (torque reaction strut 
loose). 

•

  Проверьте 

крепление 

и 

при 

необходимости 

произведите 

ремонт. 

 
Чистота переключения 

Примечание:  

- 

Оценка  чистоты  переключения  является 

индивидуальным  субъективным  делом. 
Обратите внимание на то, как описывает 
владелец  неисправность  автомобиля  и 
на 

манеру 

управления 

владельца 

автомобилем. 

- 

Внезапное 

ухудшение 

чистоты 

переключения  может  быть  также  вызван 
выбором 

АКП 

аварийной 

или 

замещающей программ. 

Пункты проверки: 

- 

Выполните 

основную 

проверку, 

описанную в информации по диагностике 
автоматической коробки передач. 

- 

Проведите  тест-драйв  и  получите  ответ 

на нижеследующий вопросы: 
1)  В  какой  ситуации  при  вождении 

появилась  неисправность  чистоты 
переключения? 

2)  На  кокой  передаче  неисправность 

имеет место? 

3)  Воспроизводится ли неисправность в 

течение  короткого  периода,  или 
имеет  место  только  единичный 
случай? 

- 

Проверьте уровень и качество масла. 

- 

Запросите  память  неисправностей  и 

выведите данные измерений. 

 

Симптом 

Возможная причина 

Действие 

Чистота 
переключения 

Внезапное увеличение давления  

•

  Ошибка 

работы 

(быстро 

и 

последовательно 

переводите 

селектор 

из 

положения 

в 

положение несколько раз). 

 

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 61

Симптом 

Возможная причина 

Действие 

Резкий  звук  при  переведении  селектора 
из положения P 

•

  Смотрите "Шум" в этом разделе. 

Неисправный 

электронный 

блок 

управления АКП 

•

  Проверьте 

состояние 

данных 

БУАКП;  смотрите  "БУАКП"  в  этом 
разделе. 

Была 

активизирована 

программа 

аварийного / замещающего режимов 

•

  Для 

проверки 

и 

устранения 

неисправности, 

смотрите 

"Программа 

аварийного / 

замещающего  режимов"  в  этом 
разделе. 

Педаль  акселератора  в  неопределенном 
положении  между  полным  открытием 
дроссельной  заслонки  и  снижением 
скорости (kick down) 

•

  Убедите 

клиента 

выбрать 

конкретно 

между 

полным 

открытием  дроссельной  заслонки  и 
снижением скорости. 

•

  Проверьте 

установку 

в 

соответствии  с  инструкцией  по 
ремонту 

двигателя; 

при 

необходимости отрегулируйте. 

Управление  перекрытием  между  двумя 
фрикционами в процессе переключения 

•

  Положение продукции. 

•

  Убедите клиента. 

Датчик 

температуры 

(не 

память 

неисправностей) 

•

  Проверьте функцию в соответствии 

с 

"программой 

аварийного / 

замещающего  режимов"  в  этом 
разделе. 

 

Неправильная 

установка 

снижения 

скорости (kick down) 

•

  Проверьте на: 

a.  Не мешает ли коврик движению 

педали акселератора. 

b.  Установку  снижения  скорости 

(kick down), как  описано  в 
разделе Двигатель. 

 

Неисправность

 

Примечание:  
Неисправности,  описанные  здесь,  связаны  с 
функциями АКП, например с такими как "тяговое 
усилие" (при движении вперед и назад) и всеми 
типами переключений передач.  

Пункты проверки: 
Выполните основную проверку в соответствии с 
процедурой диагностики АКП. 

- 

Тест драйв 

- 

Проверьте уровень и качество масла 

- 

Запросите память неисправностей 

 

Симптом 

Возможная причина 

Действие 

Неисправный фрикцион в АКП. Передачи 
не  включаются  дожи  при  отсоединении 
БУАКП. 

•

  Это  обычно  происходит  из-за 

добавки 

очень 

маленького 

количества  масла  или  внутренней 
утечки. 

•

  Произведите 

ремонт 

если 

невозможно;  при  необходимости 
поменяйте АКП. 

Включатель  снижения  скорости (kick 
down)  не  функционирует  надлежащим 
образом. 

•

  Для  проверки    и  устранения 

неисправности, 

смотрите 

"Программа 

аварийного / 

замещающего  режимов"  в  этом 
разделе. 

Включатель  снижения  скорости (kick 
down) не работает надлежащим образом. 

•

  Для  проверки    и  устранения 

неисправности, 

смотрите 

инструкции по ремонту двигателя. 

Неисправность  

Автомобиль  находится  в  аварийном 
режиме 

•

  Для  проверки    и  устранения 

неисправности, 

смотрите 

"Программа 

аварийного / 

замещающего  режимов"  в  этом 
разделе. 

 

5А1 – 62  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

ДИАГНОСТИКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ 

КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

 

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ 

КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ДКН) 

 

ДКН 

Описание 

Индикация 

Действие неисправности  

P0218  Условие 

перегрева АКП 

Нет 

изменений 

•

  БУАКП  думает,  что  температура  трансмиссионного 

масла 60

0

С. 

•

  Нет воздействия на управляемость. 

P0562  Низкое 

напряжение в 
системе 

Загорается 

лампа 

удержания 

•

  БУАКП будет записывать рабочие условия во время 

сбоя диагностики. Эта информация будет сохранена 
в буфере записи неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим  замещения  и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания:  третья 

передача  с  помощью  гидравлического  управления. 
Возможны P, R  и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану ЭМК. 

P0563  Высокое 

напряжение в 
системе 

Загорается 

лампа 

удержания 

•

  БУАКП будет записывать рабочие условия во время 

сбоя диагностики. Эта информация будет сохранена 
в буфере записи неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим  замещения  и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания:  третья 

передача  с  помощью  гидравлического  управления. 
Возможны P, R  и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану ЭМК. 

P0601  Внутренняя 

ошибка 
контрольной 
суммы памяти 
блока управления  

Загорается 

лампа 

удержания 

•

  БУАКП будет записывать рабочие условия во время 

сбоя диагностики. Эта информация будет сохранена 
в буфере записи неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим  замещения  и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания:  третья 

передача  с  помощью  гидравлического  управления. 
Возможны P, R  и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану ЭМК. 

P0603  Внутренняя 

ошибка активной 
памяти блока 
управления  

Загорается 

лампа 

удержания 

•

  БУАКП будет записывать рабочие условия во время 

сбоя диагностики. Эта информация будет сохранена 
в буфере записи неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим  замещения  и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания:  третья 

передача  с  помощью  гидравлического  управления. 
Возможны P, R  и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану ЭМК. 

 

P0604  Ошибка памяти с 

произвольной 
выборкой БУАКП 

Загорается 

лампа 

удержания 

•

  БУАКП будет записывать рабочие условия во время 

сбоя диагностики. Эта информация будет сохранена 
в буфере записи неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим  замещения  и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания:  третья 

передача  с  помощью  гидравлического  управления. 
Возможны P, R  и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану ЭМК.