Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 112

 

ЗАДНЯЯ  ПОДВЕСКА  2D – 19

СТУПИЦА КОЛЕСА И 
ПОДШИПНИК 

Подшипник  ступицы  колеса  не  ремонтируется.
Если  подшипник  ступицы  колеса  неисправен,
ступица колеса и подшипник в сборе должны быть
заменены. 
 

2D – 20  ЗАДНЯЯ  ПОДВЕСКА

ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ 

И РАБОТА СИСТЕМ 

 
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 

Задняя подвеска является полностью зависимой 
и  состоит  из  поперечной  балки  с  четырьмя 
тягами, двух продольных тяг, двух стоек в сборе 
с  пружинами  и  изоляторами  и  двух  кулаков, 
содержащих  в  себе  ступицу  и  подшипник  в 
сборе. 

Стойка 

в 

сборе 

подпирает 

вес 

автомобиля 

при 

помощи 

пружин, 

расположенных 

вокруг 

демпферов 

стоек. 

Пружины 

расположены 

на 

изоляторах, 

прикрепленных  к  верхнему  креплению  и 
нижнему  седлу  пружины  стойки  в  сборе. 
Поперечные  тяги  и  кронштейн  продольной  тяги 
имеют  резиновые  втулки  в  каждом  конце  и 
крепятся  в  поперечной  балке  и  кулаке.  Задние 
поперечные  тяги  к  поперечной  балке  через 
регулировочные  кулачки,  которые  используются 
для  регулировки  угла  схождения  задних  колес. 
Продольные  тяги  крепятся  к  кузову  через 
кронштейн  продольной  тяги  и  к  нижней  части 
кулака. 

Боковое 

движение 

кулака 

контролируется  поперечной  тягой.  Движение 
кулака 

вперед 

и 

назад 

контролируется 

продольной тягой.  

 

РАЗДЕЛ 2Е

ШИНЫ И ДИСКИ

СОДЕРЖАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА ………………

2Е-1

Спецификация размеров шин
давления закачивания ………..

2Е-1

Спецификация изменения
давления закачивания ………..

2Е-2

Спецификация моментов
затяжек …………………………..

2Е-2

ДИАГНОСТИКА ……………………

2Е-2

Биение колеса ………………….

2Е-2

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ….

2Е-3

ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

2Е-3

Колесо ……………………………

2Е-3

Балансировка на автомобиле  .

2Е-4

РЕМОНТ АГРЕГАТОВ …………….

2Е-5

Пористость литого диска ……..

2Е-5

Повторная обработка литого
диска ……………………………..

2Е-5

Балансировка вне автомобиля

2Е-6

Ремонт неравномерной шины  .

2Е-6

Подборка шин и дисков ……….

2Е-6

Снятие и установка шины …….

2Е-6

ОСНОВНОЕ ОПИСАНИЕ И
РАБОТА СИСТЕМ ………………...

2Е-8

Балансировка шин и дисков ….

2Е-8

Использование цепей
противоскольжения шин ……...

2Е-8

Замена шин ……………………..

2Е-9

Всесезонные шины …………….

2Е-9

Метрические шины ………….…

2Е-9

Наклейка на шине ……………...

2Е-10

Запасное колесо ……………….

2Е-10

Колеса ……………………………

2Е-10

Закачивание воздуха в шины ..

2Е-10

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

СПЕЦИФИКАЦИЯ РАЗМЕРОВ ШИН И ДАВЛЕНИЯ ЗАКАЧИВАНИЯ

Передние

Задние

Шины

Диски

кПа

КПа

175/70R14

5/5J  x  14 (Стальной)

205

205

175/70R14

5.5 x 14 (Литой)

205

205

T125/70D15

4T  x  15

415

415

185/65R14

5/5J  x  14 (Стальной)

205

205

185/65R14

5/5J x 14 (Литой)

205

205

T125/70D15

4T  x  15

415

415

195/55R15

6J  x  15 (Стальной)

205

205

195/55R15

6J  x  15 (Литой)

205

205

195/55R15

6J  x  15 (Литой, спортивный)

205

205

T125/70D15

4T  x  15

415

415

2Е – 2  ШИНЫ  И  ДИСКИ

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ЗАКАЧИВАНИЯ 

 

кПа 

кПа 

КПа 

140 

185 235 

145 

190 240 

155 200 250 
160 205 275 
165 215 310 
170 220 345 

 

СПЕЦИФИКАЦИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖЕК 

 

Наименование 

Нм 

Болт колеса (литой диск) 

100 

Болт колеса (стальной диск) 

100 

 

БИЕНИЕ КОЛЕСА

Измерьте биение колеса  с  точным  индикатором  с
круговой шкалой. Измерение может быть получено
как  автомобиле,  так  и  вне  ее  при  помощи
балансировочного  стенда.  Измерения  могут  быть
получены с или без установки шины на диск.
Измерьте радиальное и осевое биение внутренней
и  внешней  частей  обода  колеса.  Прикрепите
индикатор  с  круговой  шкалой  рядом  с  шиной  и
диском  в  сборе,  медленно  сделайте  одно  полное
вращение 

колесом 

и 

запишите 

показания

индикатора.  Если  измеренная  величина  биения
превышает 

установленную 

величину 

и

балансировка  колеса  не  устраняет  вибрацию
колеса,  то  замените  колесо.  Не  обращайте
внимания  на  места  сварки,  следы  краски  или
царапины.

Стальные диски

•

  Радиальное биение: 0.8 мм

•

  Осевое (боковое) биение: 1.0 мм

Литые диски

•

  Радиальное биение: 0.25 мм

•

  Осевое (боковое) биение: 0.25 мм

Измерьте  осевое  биение  в  центре  протектора
шины.  Протектор  может  быть  перевязан  лентой
для  обеспечения  гладкой  поверхности.  Измерьте
осевое  (боковое)  биение  на  внешней  стороне
шины рядом с протектором.

ДИАГНОСТИКА