содержание .. 57 58 59 60 ..

Citroen SpaceTourer (2017 год). Руководство - часть 59

244

Практическая информация

Установка

Наденьте на рычаг соответствующую новую

щетку и зафиксируйте ее.

Осторожно опустите рычаг.

После замены щетки на

ветровом стекле

Включите зажигание.

Вновь включите стеклоочиститель, чтобы

щетки стали на место.

Капот

Открывание

Откройте дверь.

Потяните к себе рычаг, расположенный в

нижней части дверного проема.

Под краем капота поднимите рычажок замка

кверху и поднимите капот.

Не открывайте капот на сильном ветру.

Открывая капот на горячем двигателе,

будьте осторожны при нажатии на

рычажок и использовании упора, чтобы не

обжечься.

Во избежание выхода из строя

электронных систем,

запрещается мыть

моторный отсек и двигатель струей воды

под высоким напором.

Перед любыми работами в моторном

отсеке выключите систему "стоп-старт",

чтобы избежать травм при случайном

срабатывании автоматической команды

START.

Выньте из фиксатора упор и вставьте его

в гнездо, чтобы зафиксировать капот в

открытом положении.

245

Практическая информация

Закрывание

Выньте упор из гнезда капота.

Уложите упор в отведенное для него место.

Опустите капот поближе к моторному отсеку

и отпустите его.

Потяните за капот, чтобы проверить

надежность его фиксации.

Электровентилятор может включиться

даже при остановленном двигателе:

внимательно следите за тем, чтобы

предметы и детали одежды не попали

в лопасти.

В связи с наличием электронных систем

в моторном отсеке, рекомендуется

ограничить попадание на них воды (во

время дождя, на мойке и др.).

Двигатели

Дизельные модификации

Топливная система дизельного двигателя

находится под очень высоким давлением:
- Никогда не пытайтесь

отремонтировать ее самостоятельно.

- Для обслуживания двигателей HDi

используются передовые технологии.

Все работы по ее ремонту должны

осуществляться только специалистами

сервисной сети CITROËN.

Данный двигатель показан для примера. На других двигателях расположение масляного щупа,

горловины для заливки масла и топливоподкачивающего насоса может быть иным.

Бачок омывателей ветрового стекла и фар.

Расширительный бачок системы охлаждения

двигателя.

Крышка маслозаливной горловины.

Щуп для проверки уровня масла в двигателе.

Насос для прокачки топливной системы.

Горловина бачка для доливки тормозной

жидкости.

Аккумуляторная батарея.

Вынесенная точка подключения к массе

(клемма "-").

Блок плавких предохранителей.

10.

Бачок для рабочей жидкости гидроусилителя

рулевого управления.

11.

Воздушный фильтр.

246

Практическая информация

Проверка уровней

Регулярно проверяйте уровни технических жидкостей

в соответствии с указаниями, содержащимися в плане

технического обслуживания автопроизводителя. При

необходимости пополняйте их, если не дано иных

указаний.

В случае существенного падения уровня в

какой-либо системе, ее необходимо проверить в

сервисной сети CITROËN или следует обратиться в

специализированный техцентр.

Жидкость должна соответствовать

рекомендациям производителя и

требованиям двигателя автомобиля.

Будьте внимательны при работе в

моторном отсеке — в нем имеются

раскаленные участки, о которые можно

обжечься, а электровентилятор может

сработать в любой момент даже при

выключенном зажигании.

Отработанные

нефтепродукты

Избегайте продолжительного контакта

отработанного масла и технических

жидкостей с открытыми участками тела.

Большинство этих жидкостей токсичны и обладают

повышенной разъедающей способностью.

Запрещено выливать отработанное

масло, тормозную жидкость или

охлаждающую жидкость в канализацию

или на землю.

Сдайте использованное масло дилеру

CITROËN или в специализированный

техцентр и собирайте его в специальные

контейнеры, созданные для данной цели.

Уровень масла в

двигателе

Уровень проверяется либо при

включении зажигания по показаниям

индикатора на панели приборов (при

наличии электрического датчика),

либо масляным щупом.

Чтобы проверка была достоверной,

автомобиль должен быть установлен

на горизонтальной площадке, а после

остановки двигателя должно пройти не

менее 30 минут.

Пополнение уровня масла путем доливки в

промежутках между плановыми техническими

обслуживаниями (или заменами масла) —

естественная и необходимая операция.

CITROËN рекомендует контролировать уровень

и, если нужно, пополнять через каждые 5 000 км

пробега.

Проверка масляным щупом

Местонахождение масляного щупа показано на

рисунке соответствующего моторного отсека.

Возьмитесь за цветную ручку щупа и

полностью извлеките его.

Протрите стержень щупа чистой

неворсистой тряпкой.

Вставьте щуп на место до упора и вновь

извлеките, чтобы увидеть на нем уровень

масла: нормальный уровень должен

находиться между метками A и B.

= MAX (максимальный

уровень)
B

= MIN (минимальный

уровень)

Если уровень превышает метку A или ниже

метки B,

не запускайте двигатель.

- Если уровень выше отметки MAX (двигатель

может выйти из строя), обратитесь

в сервисную сеть CITROËN или в

специализированный техцентр.

- Если уровень не достиг отметки MIN,

обязательно долейте масло до надлежащего

уровня.

247

Практическая информация

Характеристики масла

Перед тем как пополнить или заменить масло

в двигателе, убедитесь, что оно соответствует

особенностям вашего двигателя и отвечает

требованиям изготовителя автомобиля.

Пополнение уровня масла в

двигателе

Местонахождение горловины для заливки

масла в двигатель показано на рисунке

соответствующего моторного отсека.

Отверните и снимите крышку маслозаливной

горловины.

Заливайте масло малыми дозами, стараясь

не расплескивать его на двигатель (во

избежание возгорания).

Выждите несколько минут, прежде чем

проверить уровень при помощи масляного

щупа.

При необходимости, пополните уровень.

Проверив уровень, прочно заверните крышку

на маслозаливной горловине и вставьте щуп

на место.

После доливки масла контроль его уровня

при включении зажигания по показаниям

индикатора на панели приборов будет

верным только по истечении 30 минут

после пополнения.

Замена масла в двигателе

Периодичность этой операции см. в плане

технического обслуживания автопроизводителя.

Чтобы уберечь двигатель и систему

нейтрализации отработавших газов от выхода

из строя, никогда не пользуйтесь присадками к

моторному маслу.

Уровень тормозной

жидкости

Уровень тормозной жидкости должен

находится в зоне метки "MAX". Если

он ниже, проверьте износ тормозных

колодок.

Замена тормозной жидкости

Периодичность этой операции см. в плане

технического обслуживания, разработанном

изготовителем автомобиля.

Характеристики жидкости

Жидкость должна соответствовать

рекомендациям изготовителя автомобиля.

Уровень рабочей

жидкости гидроусилителя

рулевого управления

Уровень жидкости должен быть

близок к метке "MAX". Проверьте это

при выключенном двигателе, оценив

уровень на заливной горловине.

Уровень охлаждающей

жидкости

Регулярно проверяйте уровень

охлаждающей жидкости.

Ее доливка в промежутках

между плановыми техническими

обслуживаниями — естественная

операция.

Чтобы проверка была достоверной, автомобиль

должен быть установлен на горизонтальной

площадке, а двигатель холодным.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть

близок к метке "MAX", но никогда не превышать

ее.

Если уровень находится у отметки или под

отметкой "MIN", необходимо долить жидкость.

Недостаточный уровень может привести к

существенным повреждениям двигателя.
На горячем двигателе температура

охлаждающей жидкости регулируется

электрическим вентилятором.
Кроме того, система охлаждения двигателя

находится под высоким давлением, поэтому

дайте ему остыть в течение не менее

одного часа, прежде чем пополнить уровень

охлаждающей жидкости.

содержание .. 57 58 59 60 ..