Citroen SpaceTourer (2017 год). Руководство - часть 60

248

Практическая информация

В срочных случаях, во избежание ожога, 

возьмите тряпку и отверните крышку 

расширительного бачка сначала на два оборота, 

чтобы снизить давление в системе охлаждения.

После снижения давления снимите крышку и 

долейте охлаждающую жидкость.

Электровентилятор может включиться 

даже при остановленном двигателе: 

внимательно следите за тем, чтобы 

предметы и детали одежды не попали 

в лопасти.

Характеристики жидкости

Тормозная жидкость должна соответствовать 

рекомендациям изготовителя автомобиля.

Уровень жидкости в бачке 

омывателей стекол и фар

Пополните его на ближайшей 

остановке автомобиля.

Характеристики жидкости

Уровень в бачке стеклоомывателей следует 

пополнять готовым к использованию составом.

В зимнее время (при температурах ниже 

нуля), необходимо использовать жидкость 

с антифризом, которая подходит для 

условий эксплуатации, чтобы предотвратить 

повреждение элементов системы (насос, бак, 

трубопроводы и т. д.).

Ни при каких обстоятельствах не заливайте в 

бачок воду (во избежание риска замерзания, 

известковых отложений и т.д.).

Недостаточный запас 

присадки к дизтопливу 

(на дизелях с сажевым 

фильтром)

О снижении уровня присадки 

до минимума информирует этот 

индикатор, сопровождаемый 

звуковым сигналом и сообщением на 

панели приборов.

Пополнение запаса присадки

Заправку бачка присадкой следует осуществить 

в кратчайшие сроки в сервисной сети CITROËN 

или в специализированном техцентре.

Проверки

Если нет иных указаний, осуществляйте 

контрольные проверки согласно плану 

технического обслуживания, разработанному 

автопроизводителем и в соответствии с 

силовым агрегатом автомобиля.

Также можно обратиться к специалистам 

сервисной сети CITROËN или в 

специализированный техцентр.

Аккумуляторная батарея 12 В

Аккумуляторная батарея не требует 

обслуживания.

Тем не менее, регулярно проверяйте затяжку 

клемм (на версиях без быстросъемного 

хомута) и чистоту соединений.

Дополнительную информацию и 

рекомендации по мерам предосторожности 

при любых работах на 

12-вольтной АКБ 

читайте в соответствующем разделе.

Фильтр воздушный

Информацию о периодичности его 

замены читайте в плане технического 

обслуживания автопроизводителя.

В зависимости от условий окружающей среды 

(пыльная атмосфера и т. п.) и характера 

эксплуатации автомобиля (вождение в городе 

и т. п.) 

заменяйте их, если потребуется, в два 

раза чаще.

7

249

Практическая информация

Фильтр салонный

Информацию о периодичности его 

замены читайте в плане технического 

обслуживания автопроизводителя.

В зависимости от условий окружающей среды 

(пыльная атмосфера и т. п.) и характера 

эксплуатации автомобиля (вождение в городе и 

т. п.) 

заменяйте его, если потребуется, в два 

раза чаще.

Загрязненный салонный фильтр 

может ухудшить работу системы 

кондиционирования воздуха и стать 

источником неприятных запахов.

Масляный фильтр

Масляный фильтр следует менять 

при каждой замене масла в 

двигателе.

Информацию о периодичности его 

замены читайте в плане технического 

обслуживания.

Сажевый фильтр 

(дизельный двигатель)

О начале насыщения сажевого 

фильтра свидетельствует временное 

загорание этой лампы и сообщение о 

рисках засорения фильтра.

Как только условия дорожного движения 

позволят, прочистите фильтр, разогнав 

автомобиль до скорости выше 60 км/ч, 

которую нужно удерживать до тех пор, пока 

контрольная лампа не погаснет.

Если уведомляющий сигнализатор 

не гаснет, значит запас присадки 

недостаточен; см. параграф "Уровень 

присадки к дизтопливу".

Дополнительную информацию о 

Проверке 

уровней см. в соответствующей рубрике.

Первые операции по регенерации 

(прочистке) сажевого фильтра на новых 

автомобилях могут сопровождаться 

запахом "горения" — это нормальное 

явление.

Иногда, после продолжительного 

движения автомобиля на малой скорости 

или в результате длительной работы 

двигателя в режиме холостого хода, в 

отработавших газах может содержаться 

повышенное количество водяных паров, 

особенно заметных в режиме ускорения. 

Они не оказывают влияния на работу 

двигателя и не наносят вреда окружающей 

среде.

Механическая коробка 

передач

Коробка передач не требует 

обслуживания (замена масла в ней 

не предусмотрена).

Автоматическая коробка 

передач

Коробка передач не требует 

обслуживания (замена масла в ней 

не предусмотрена).

Роботизированная коробка передач

Для коробки передач обслуживание 

не требуется (замена рабочей 

жидкости в ней не производится).

Стояночный тормоз

Слишком большой ход рычага или 

недостаточная эффективность 

стояночной тормозной системы 

указывают на необходимость 

регулировки, не дожидаясь очередного 

технического обслуживания.

Проверку этой системы следует осуществлять 

в сервисной сети CITROËN или в 

специализированном техцентре.

Тормозные колодки

Износ тормозов зависит от стиля вождения 

— в частности, это касается автомобилей, 

которые эксплуатируются в городских 

условиях движения, характеризующихся 

частыми короткими перемещениями. 

Проверка состояния тормозной системы 

может оказаться необходимой даже 

в интервале между очередными 

техническими обслуживаниями автомобиля.

Если в системе не обнаружено течи, падение 

уровня тормозной жидкости свидетельствует об 

износе тормозных колодок.

250

Практическая информация

Контроль износа 

тормозных дисков

Проверку износа тормозных 

дисков следует осуществлять в 

сервисной сети CITROËN или в 

специализированном техцентре.

Используйте только те технические 

жидкости, которые рекомендует 

CITROËN или такие, которые обладают 

таким же качеством и аналогичными 

характеристиками.

Для обеспечения эффективности 

работы таких важных узлов и систем, 

как тормозная система, CITROËN 

разрабатывает и предлагает специальные 

рабочие жидкости.

После мойки автомобиля на тормозных 

дисках и колодках может остаться влага, 

а в зимних условиях эксплуатации может 

образоваться налет инея: Несколько 

легких нажатий на педаль просушат 

тормоза.

AdBlue

®

 (двигатели 

BlueHDi)

Система SCR

Работающий на содержащей мочевину 

жидкости AdBlue

®

 конвертер преобразует 

до 85% оксидов азота (NOx) в азот и воду, 

безвредные для здоровья и окружающей среды.

AdBlue

®

 заливается в 

специальный бак емкостью 

примерно 22 литров.

Этого количества хватает на запас хода от 

10 000 км до 15 000 км. Как только остаток 

жидкости опустится до минимального уровня, 

автоматически сработает предупреждающий 

сигнал: вы сможете проехать еще 2 400 км, 

прежде чем бак опорожнится полностью.

Во время движения с резервом в 2 400 км 

последовательно выводятся дополнительные 

предупреждения, перед тем как бак полностью 

опустеет.

Если пройденное расстояние превышает 

пороговое значение в 20 000 км, необходимо 

пополнить запас AdBlue.

Чтобы не загрязнять окружающую среду и 

соответствовать новым нормативам Евро-6, не 

ухудшая при этом технических характеристик 

и экономичности своих дизельных двигателей, 

компания CITROËN приняла решение оснащать 

выпускаемые ею автомобили системой, 

объединяющей селективный каталитический 

нейтрализатор SCR и сажевый фильтр (FAP) 

для очистки отработавших газов.

7

251

Практическая информация

Если присадка AdBlue

®

 в баке закончилась, 

специальное устройство не позволит 

запустить двигатель.

В случае выхода системы SCR из строя, 

отработавшие газы вашего автомобиля 

больше не соответствуют нормативам  

Euro 6: он становится токсичным.

Как только обнаружится подтвержденный 

сбой в работе системы SCR, необходимо в 

кратчайшие сроки обратиться в сервисную 

сеть CITROËN или в специализированный 

техцентр: иначе после пробега 1 100 км 

автоматически включится система 

блокировки пуска двигателя.

В обоих случаях индикатор запаса хода 

информирует вас о расстоянии, после 

которого автомобиль окончательно 

остановится.

Дополнительную информацию о 

контрольных лампах и связанных с ними 

предупреждениями см. в соответствующем 

разделе.

Важно знать

Если присадка AdBlue

®

 в баке автомобиля 

полностью закончилась (об этом 

свидетельствуют уведомляющие 

сообщения и невозможность запустить 

двигатель), необходимо залить в него не 

менее 3.8 л (т.е. две канистры по 1.89 л).

Заправка AdBlue

®

Учитывая емкость бака, может оказаться 

необходимым пополнять его в промежутках 

между плановыми ТО, в частности, когда об 

этом напоминают сигнализаторы (световые и 

текстовые).

Вы можете обратиться в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Если вы собираетесь пополнить бак с присадкой 

самостоятельно, внимательно прочтите 

нижеследующие рекомендации.

В случае замерзания AdBlue

®

AdBlue

®

 замерзает при температурах ниже 

-11°C.

В системе SCR имеется устройство для 

подогрева бака с присадкой AdBlue

®

, 

позволяющее эксплуатировать автомобиль 

в любых климатических условиях.

Меры предосторожности

AdBlue

®

 представляет собой раствор мочевины. 

Эта жидкость не огнеопасна, не имеет цвета и 

запаха (хранить в прохладном месте).

В случае ее попадания на кожу, смойте ее 

проточной водой с мылом. При попадании 

в глаза, немедленно промойте их обильной 

струей проточной воды или промывочным 

раствором для глаз в течение не менее 

15 минут. При появлении жжения или 

непроходящего раздражения обратитесь к 

врачу.

Храните AdBlue

®

 в оригинальной таре в 

местах, недосягаемых для детей.

Никогда не переливайте AdBlue

®

 в другую 

тару: это может нарушить его чистоту.

Пользуйтесь только той жидкостью AdBlue

®

, 

которая отвечает требованиям стандарта 

ISO 22241.

Никогда не разбавляйте AdBlue

®

 водой.

Никогда не вливайте AdBlue

®

 в дизельное 

топливо.

При попадании в рот, немедленно прополощите 

его чистой водой и выпейте обильное 

количество воды.

В некоторых условиях (напр., при высокой 

температуре), не исключено выделение паров 

аммиака: не вдыхайте их. Пары аммиака 

оказывают раздражающее действие на 

слизистую (глаз, носа и горла).