RAM ProMaster (2019 year). Manual - part 13

Preparations For Jacking

1. Park the vehicle on a firm, level surface. Avoid ice or

slippery areas.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of the
vehicle close to moving traffic. Pull far enough off the
road to avoid being hit when operating the jack or
changing the wheel.

2. Turn on the Hazard Warning flasher.

3. Apply the parking brake firmly.

4. Place the transmission in PARK (REVERSE for manual

transmission) .

5. Turn the ignition OFF.

6. Block both the front and rear of the wheel diagonally

opposite the jacking position. For example, if the right
front wheel is being changed, block the left rear wheel.

NOTE:

Passengers should not remain in the

vehicle when the vehicle is being jacked.

Jacking Instructions

WARNING!

Carefully follow these tire changing warnings to help
prevent personal injury or damage to your vehicle:
• Always park on a firm, level surface as far from the edge

of the roadway as possible before raising the vehicle.

• Turn on the Hazard Warning flashers.

• Block the wheel diagonally opposite the wheel to be

raised.

• Apply the parking brake firmly and place an auto-

matic transmission in PARK; a manual transmission
in REVERSE.

(Continued)

200

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING! (Continued)

• Never start or run the engine with the vehicle on a

jack.

• Do not let anyone sit in the vehicle when it is on a

jack.

• Do not get under the vehicle when it is on a jack. If

you need to get under a raised vehicle, take it to a
service center where it can be raised on a lift.

• Only use the jack in the positions indicated and for

lifting this vehicle during a tire change.

• If working on or near a roadway, be extremely

careful of motor traffic.

• To assure that spare tires, flat or inflated, are securely

stowed, spares must be stowed with the valve stem
facing the ground.

CAUTION!

Do not attempt to raise the vehicle by jacking on
locations other than those indicated in the Jacking
Instructions for this vehicle.

Jack Warning Label

7

IN CASE OF EMERGENCY

201

1. Loosen (but do not remove) the wheel lug bolts by

turning them to the left one turn while the wheel is still
on the ground.

2. There are two jack engagement locations on each side of

the vehicle body.

CAUTION!

Do not attempt to raise the vehicle by jacking on
locations other than those indicated.

NOTE:

The rear jacking location is located in front of the

rear tire and in front of the leaf spring mount.

Assembled Jack

Jacking Engagement Locations

202

IN CASE OF EMERGENCY

NOTE:

The front jacking location is located behind the

front tire and in front of the driver/passenger door.

WARNING!

Being under a jacked-up vehicle is dangerous. The
vehicle could slip off the jack and fall on you. You
could be crushed. Never get any part of your body
under a vehicle that is on a jack. If you need to get
under a raised vehicle, take it to a service center where
it can be raised on a lift.

Rear Jacking Location

Front Jacking Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

203

3. Place the wrench handle and lug bolt adapter on the jack

screw and turn to the right until the jack head is
properly engaged in the described location. Do not raise
the vehicle until you are sure the jack is securely
engaged.

4. Raise the vehicle by turning the jack screw to the right,

using the wrench handle and lug bolt adapter. Raise the
vehicle only until the tire just clears the surface and
enough clearance is obtained to install the spare tire.
Minimum tire lift provides maximum stability.

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can make the
vehicle less stable. It could slip off the jack and hurt
someone near it. Raise the vehicle only enough to
remove the tire.

5. Remove the wheel lug bolts. For vehicles with wheel

covers, remove the cover from the wheel by hand. Do
not pry the wheel cover off. Then pull the wheel off the
hub.

6. Install the spare tire. Lightly tighten the wheel lug bolts.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not tighten the wheel nuts fully until the vehicle has
been lowered. Failure to follow this warning may
result in serious injury.

Mounting Spare Tire

204

IN CASE OF EMERGENCY

CAUTION!

Be sure to mount the spare tire with the valve stem
facing outward. The vehicle could be damaged if the
spare tire is mounted incorrectly.

NOTE:

Do not install the wheel cover on the spare tire.

7. Lower the vehicle by turning the jack screw to the left.

8. Refer to “Wheel And Tire Torque Specifications” in

“Technical Specifications” for proper wheel lug bolt
torque.

9. Lower the jack to its fully-closed position.

10. Stow the damaged wheel/spare tire with the cable and

wheel spacer before driving the vehicle.

11. Install the winch extension and rotate the wrench

handle clockwise until the winch mechanism opera-
tor hears “3 clicks” from the device to indicate the
wheel is properly stowed under the vehicle.

12. Stow the jack, jack handle and winch handle tools back

in the storage compartment.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the vehicle.
Always stow the jack parts and the spare tire in the
places provided. Have the deflated (flat) tire repaired
or replaced immediately.

13. Check the spare tire pressure as soon as possible.

Correct the tire pressure, as required.

For vehicles with aluminum wheels:

The center cap must be pushed out from the rear to install
the retainer and stow the tire.

Wheel Covers

CAUTION!

Use a back-and-forth motion to remove the hub cap.
Do not use a twisting motion when removing the hub
cap, damage to the hub cap finish may occur.

The wheel covers on the vehicle are held in place by the
wheel lug bolts and can be removed after the wheel lug
bolts are taken off.

7

IN CASE OF EMERGENCY

205

TIRE SERVICE KIT — IF EQUIPPED

Small punctures up to 1/4 inch (6 mm) in the tire tread can
be sealed with Tire Service Kit. Foreign objects (e.g., screws
or nails) should not be removed from the tire. Tire Service
Kit can be used in outside temperatures down to approxi-
mately -4°F (-20°C).

This kit will provide a temporary tire seal, allowing you to
drive your vehicle up to 100 miles (160 km) with a
maximum speed of 50 mph (80 km/h).

Tire Service Kit Storage

The Tire Service Kit is located under the passenger seat.

Tire Service Kit Components And Operation

Tire Service Kit Components

1 — Power Button

4 — Sealant Bottle

7 — Power Plug

2 — Mode Select
Knob

5 — Air Pump Hose
(Black)

8 — Pressure Gauge

3 — Sealant Hose
(Clear)

6 — Sealant Bottle
Release Button

9 — Deflation Button

206

IN CASE OF EMERGENCY

Using The Mode Select Knob And Hoses

Your Tire Service Kit is equipped with the following
symbols to indicate the air or sealant mode.

Selecting Air Mode

Push in the Mode Select Knob (2) and turn to this
position for air pump operation only. Use the
Black Air Pump Hose (5) when selecting this
mode.

Selecting Sealant Mode

Push in the Mode Select Knob (2) and turn to this
position to inject the Tire Service Kit Sealant and
to inflate the tire. Use the Sealant Hose (clear
hose) (3) when selecting this mode.

Using The Power Button

Push and release the Power Button (1) once to
turn on the Tire Service Kit. Push and release the
Power Button (1) again to turn Off the Tire
Service Kit.

Using The Deflation Button

Push the Deflation Button (9) to reduce the air
pressure in the tire if it becomes over-inflated.

Tire Service Kit Usage Precautions

• Replace the Tire Service Kit Sealant Bottle (4) and Sealant

Hose (3) prior to the expiration date (printed at the
upper right hand corner on the bottle label) to assure
optimum operation of the system. Refer to “Sealing A
Tire With Tire Service Kit” section (F) “Sealant Bottle
And Hose Replacement”.

Tire Service Kit Sealant Expiration Date Location

7

IN CASE OF EMERGENCY

207

• The Sealant Bottle (4) and Sealant Hose (3) are a one tire

application use and need to be replaced after each use.
Always replace these components immediately at your
original equipment vehicle dealer.

• When the Tire Service Kit sealant is in a liquid form,

clean water and a damp cloth will remove the material
from the vehicle or tire and wheel components. Once the
sealant dries, it can easily be peeled off and properly
discarded.

• For optimum performance, make sure the valve stem on

the wheel is free of debris before connecting the Tire
Service Kit.

• You can use the Tire Service Kit air pump to inflate

bicycle tires. The kit also comes with two needles,
located in the Accessory Storage Compartment (on the
bottom of the air pump) for inflating sport balls, rafts, or
similar inflatable items. However, use only the Air Pump
Hose (5) and make sure the Mode Select Knob (2) is in
the Air Mode when inflating such items to avoid inject-
ing sealant into them. The Tire Service Kit Sealant is only
intended to seal punctures less than 1/4 inch (6 mm)
diameter in the tread of your tire.

• Do not lift or carry the Tire Service Kit by the hoses.

WARNING!

• Do not attempt to seal a tire on the side of the vehicle

closest to traffic. Pull far enough off the road to avoid
the danger of being hit when using the Tire Service
Kit.

• Do not use Tire Service Kit or drive the vehicle under

the following circumstances:

– If the puncture in the tire tread is approximately

1/4 inch (6 mm) or larger.

– If the tire has any sidewall damage.
– If the tire has any damage from driving with

extremely low tire pressure.

– If the tire has any damage from driving on a flat

tire.

– If the wheel has any damage.
– If you are unsure of the condition of the tire or the

wheel.

• Keep Tire Service Kit away from open flames or heat

source.

• A loose Tire Service Kit thrown forward in a collision

or hard stop could endanger the occupants of the
vehicle. Always stow the Tire Service Kit in the place
provided. Failure to follow these warnings can result

(Continued)

208

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING! (Continued)

in injuries that are serious or fatal to you, your
passengers, and others around you.

• Take care not to allow the contents of Tire Service Kit

to come in contact with hair, eyes, or clothing. Tire
Service Kit sealant is harmful if inhaled, swallowed,
or absorbed through the skin. It causes skin, eye, and
respiratory irritation. Flush immediately with plenty
of water if there is any contact with eyes or skin.
Change clothing as soon as possible, if there is any
contact with clothing.

• Tire Service Kit Sealant solution contains latex. In

case of an allergic reaction or rash, consult a physi-
cian immediately. Keep Tire Service Kit out of reach
of children. If swallowed, rinse mouth immediately
with plenty of water and drink plenty of water. Do
not induce vomiting! Consult a physician immedi-
ately.

Sealing A Tire With Tire Service Kit

(A) Whenever You Stop To Use Tire Service Kit:

1. Pull over to a safe location and turn on the vehicle’s

Hazard Warning flashers.

2. Verify that the valve stem (on the wheel with the

deflated tire) is in a position that is near to the ground.
This will allow the Tire Service Kit Hoses (3) and (5) to
reach the valve stem and keep the Tire Service Kit flat on
the ground. This will provide the best positioning of the
kit when injecting the sealant into the deflated tire and
running the air pump. Move the vehicle as necessary to
place the valve stem in this position before proceeding.

3. Place the transmission in PARK (auto transmission) or in

Gear (manual transmission) and place the ignition in the
OFF position.

4. Apply the parking brake.

(B) Setting Up To Use Tire Service Kit:

1. Push in the Mode Select Knob (2) and turn to the Sealant

Mode position.

2. Uncoil the Sealant Hose (3) and then remove the cap

from the fitting at the end of the hose.

3. Place the Tire Service Kit flat on the ground next to the

deflated tire.

4. Remove the cap from the valve stem and then screw the

fitting at the end of the Sealant Hose (3) onto the valve
stem.

7

IN CASE OF EMERGENCY

209

5. Uncoil the Power Plug (7) and insert the plug into the

vehicle’s 12 Volt power outlet.

NOTE:

Do not remove foreign objects (e.g., screws or

nails) from the tire.

(C) Injecting Tire Service Kit Sealant Into The
Deflated Tire:
• Always start the engine before turning ON the Tire

Service Kit.

NOTE:

Manual transmission vehicles must have the park-

ing brake engaged and the gear selector in NEUTRAL.
• After pushing the Power Button (1), the sealant (white

fluid) will flow from the Sealant Bottle (4) through the
Sealant Hose (3) and into the tire.

NOTE:

Sealant may leak out through the puncture in the

tire.

If the sealant (white fluid) does not flow within 0 – 10
seconds through the Sealant Hose (3):

1. Push the Power Button (1) to turn Off the Tire Service

Kit. Disconnect the Sealant Hose (3) from the valve stem.
Make sure the valve stem is free of debris. Reconnect the
Sealant Hose (3) to the valve stem. Check that the Mode

Select Knob (2) is in the Sealant Mode position and not
Air Mode. Push the Power Button (1) to turn On the Tire
Service Kit.

2. Connect the Power Plug (7) to a different 12 Volt power

outlet in your vehicle or another vehicle, if available.
Make sure the engine is running before turning ON the
Tire Service Kit.

3. The Sealant Bottle (4) may be empty due to previous

use. Call for assistance.

NOTE:

If the Mode Select Knob (2) is on Air Mode and the

pump is operating, air will dispense from the Air Pump
Hose (5) only, not the Sealant Hose (3).

If the sealant (white fluid) does flow through the Sealant
Hose (3):

1. Continue to operate the pump until sealant is no longer

flowing through the hose (typically takes 30 - 70 sec-
onds). As the sealant flows through the Sealant Hose (3),
the Pressure Gauge (8) can read as high as 70 psi (4.8
Bar). The Pressure Gauge (8) will decrease quickly from
approximately 70 psi (4.8 Bar) to the actual tire pressure
when the Sealant Bottle (4) is empty.

210

IN CASE OF EMERGENCY

2. The pump will start to inject air into the tire immedi-

ately after the Sealant Bottle (4) is empty. Continue to
operate the pump and inflate the tire to the pressure
indicated on the tire pressure label on the driver-side
latch pillar (recommended pressure). Check the tire
pressure by looking at the Pressure Gauge (8).

If the tire does not inflate to at least 26 psi (1.8 Bar)
pressure within 15 minutes:
• The tire is too badly damaged. Do not attempt to drive

the vehicle further. Call for assistance.

NOTE:

If the tire becomes overinflated, push the Deflation

Button to reduce the tire pressure to the recommended
inflation pressure before continuing.

If the tire inflates to the recommended pressure or is at
least 26 psi (1.8 Bar) pressure within 15 minutes:

1. Push the Power Button (1) to turn off the Tire Service

Kit.

2. Remove the Speed Limit sticker from the top of the

Sealant Bottle (4) and place the sticker on the instrument
panel.

3. Immediately disconnect the Sealant Hose (3) from the

valve stem, reinstall the cap on the fitting at the end of
the hose, and place the Tire Service Kit in the vehicle
storage location. Quickly proceed to (D) “Drive Ve-
hicle.”

CAUTION!

• The metal end fitting from Power Plug (8) may get

hot after use, so it should be handled carefully.

• Failure to reinstall the cap on the fitting at the end of

the Sealant Hose (6) can result in sealant contacting
your skin, clothing, and the vehicle’s interior. It can
also result in sealant contacting internal Tire Service
Kit components which may cause permanent damage
to the kit.

(D) Drive Vehicle:

Immediately after injecting sealant and inflating the tire,
drive the vehicle 5 miles (8 km) or ten minutes to ensure
distribution of the Tire Service Kit Sealant within the tire.
Do not exceed 50 mph (80 km/h).

7

IN CASE OF EMERGENCY

211

WARNING!

Tire Service Kit is not a permanent flat tire repair. Have
the tire inspected and repaired or replaced after using
Tire Service Kit. Do not exceed 50 mph (80 km/h) until
the tire is repaired or replaced. Failure to follow this
warning can result in injuries that are serious or fatal
to you, your passengers, and others around you.

(E) After Driving:

Pull over to a safe location. Refer to “(A) Whenever You
Stop To Use Tire Service Kit” before continuing.

1. Push in the Mode Select Knob (2) and turn to the Air

Mode position.

2. Uncoil the power plug and insert the plug into the

vehicle’s 12 Volt power outlet.

3. Uncoil the Air Pump Hose (5) (black in color) and screw

the fitting at the end of hose onto the valve stem.

4. Check the pressure in the tire by reading the Pressure

Gauge (8).

If tire pressure is less than 19 psi (1.3 Bar):

The tire is too badly damaged. Do not attempt to drive the
vehicle further. Call for assistance.

If the tire pressure is 19 psi (1.3 Bar) or higher:

1. Push the Power Button (1) to turn on Tire Service Kit

and inflate the tire to the pressure indicated on the tire
and loading information label on the driver-side door
opening.

NOTE:

If the tire becomes over-inflated, push the Deflation

Button to reduce the tire pressure to the recommended
inflation pressure before continuing.

2. Disconnect the Tire Service Kit from the valve stem,

reinstall the cap on the valve stem and unplug from 12
Volt outlet.

3. Place the Tire Service Kit in its proper storage area in the

vehicle.

4. Have the tire inspected and repaired or replaced at the

earliest opportunity at an authorized dealer or tire
service center.

212

IN CASE OF EMERGENCY

5. Remove the Speed Limit sticker from the instrument

panel after the tire has been repaired.

6. Replace the Sealant Bottle (4) and Sealant Hose (3)

assembly at an authorized dealer as soon as possible.
Refer to “(F) Sealant Bottle And Hose Replacement”.

NOTE:

When having the tire serviced, advise the autho-

rized dealer or service center that the tire has been sealed
using the Tire Service Kit.

(F) Sealant Bottle And Hose Replacement:

1. Uncoil the Sealant Hose (3) (clear in color).

2. Locate the red colored round Sealant Bottle release

button at the lower right hand corner of the kit.

3. Push and hold the Sealant Bottle release button, then

pull out the bottle holding the button.

4. Clean any remaining sealant from the Tire Service Kit

housing.

5. Position the new Sealant Bottle (4) in the housing so that

the Sealant Hose (3) aligns with the hose slot in the front
of the housing. Push and hold the Sealant Bottle release
button, then push the bottle into the housing by holding

the button. An audible click will be heard indicating the
bottle is locked into place. Release the button.

6. Verify that the cap is installed on the fitting at the end of

the Sealant Hose (3) and return the hose to its storage
area (located on top of the housing).

7. Return the Tire Service Kit to its storage location in the

vehicle.

JUMP STARTING

If your vehicle has a discharged battery, it can be jump
started using a set of jumper cables and a battery in another
vehicle or by using a portable battery booster pack. Jump
starting can be dangerous if done improperly, so please
follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack, follow

the manufacturer’s operating instructions and precautions.

WARNING!

Do not attempt jump starting if the battery is frozen. It
could rupture or explode and cause personal injury.

7

IN CASE OF EMERGENCY

213

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any other
booster source with a system voltage greater than 12
Volts or damage to the battery, starter motor, alternator
or electrical system may occur.

Preparations For Jump Start

The vehicle’s jump starting remote posts are located under
the hood, in the engine compartment on the driver’s side.

The Remote Positive (+) Post is covered with a protective
cap located on the side of the Front Power Distribution
Center.

The Remote Negative (-) Post is located on the core support
closest to the front of the vehicle.

WARNING!

• Take care to avoid the radiator cooling fan whenever

the hood is raised. It can start anytime the ignition
switch is ON. You can be injured by moving fan
blades.

(Continued)

Jump Starting Locations

(+) — Remote Positive Post
(-) — Remote Negative Post

214

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING! (Continued)

• Remove any metal jewelry such as rings, watch

bands and bracelets that could make an inadvertent
electrical contact. You could be seriously injured.

• Batteries contain sulfuric acid that can burn your

skin or eyes and generate hydrogen gas which is
flammable and explosive. Keep open flames or
sparks away from the battery.

1. Apply the parking brake, shift the automatic transmis-

sion into PARK and turn the ignition to the OFF
position.

2. Turn off the heater, radio, and all unnecessary electrical

accessories.

3. If using another vehicle to jump start the battery, park

the vehicle within the jumper cables reach, apply the
parking brake and make sure the ignition is OFF.

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this could
establish a ground connection and personal injury
could result.

Jump Starting Procedure

WARNING!

Failure to follow this jump starting procedure could
result in personal injury or property damage due to
battery explosion.

CAUTION!

Failure to follow these procedures could result in
damage to the charging system of the booster vehicle
or the discharged vehicle.

Connecting The Jumper Cables

1. Connect the positive (+) end of the jumper cable to the

remote positive (+) post of the discharged vehicle.

NOTE:

The remote positive (+) post is located in the

engine compartment on the driver’s side under the cover of
the Front Power Distribution Center.

2. Connect the opposite end of the positive (+) jumper

cable to the positive (+) post of the booster battery.

3. Connect the negative end (-) of the jumper cable to the

negative (-) post of the booster battery.

7

IN CASE OF EMERGENCY

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