RAM 1500 (2019 year). Manual - part 10

WARNING!

To avoid inhaling carbon monoxide, which is deadly,
the exhaust system on vehicles equipped with “Cap or
Slide-In Campers” should extend beyond the over-
hanging camper compartment and be free of leaks.

Locking Tailgate

The tailgate can be locked using the key fob lock button.

TRI-FOLD TONNEAU COVER — IF EQUIPPED

Your vehicle may be equipped with a Tri-Fold Tonneau

Cover which consists of different features:
• Easy Tri-Fold cover
• Tonneau fore aft locator
• Crosscar inside bed locator
• Front and rear clamps
• Stowage strap
• Locking capability

NOTE:

The Tonneau Cover can be folded up and secured

at the front of the box without removing it completely.

Tri-Fold Tonneau Cover Removal

To remove the Tonneau Cover follow the following steps:
1. Lower the tailgate to gain access to the first set of two

Tonneau Cover clamps located on the driver and pas-

senger underside of the Tonneau Cover.

Clamped Position

150

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

2. Slide the release of the locking lever toward the center of

truck bed to release the clamp, and pull the handle

downward into the intermediate position.

Slide Locking Lever Inward

Pull Handle Downward

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

151

3. Push the fully released clamp upward toward the un-

derside of the Tonneau Cover. Push the handle firmly to

lock into the stowed position.

4. Lift up on the Tonneau Cover and fold it back onto the

second panel.

Intermediate Position

Stowed Position

152

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

5. Lift up on the cover and fold it back onto the third panel

being sure to set the Tonneau Cover bumpers carefully

onto their seats (one on each side).

6. Once in the third panel position, repeat steps “1” and

“2” on the second set of clamps.

Second Panel Position

Third Panel Position

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

153

NOTE:

When folding the center and rear panels, the

sections MUST be held together to avoid damage to the

cover material.

7. Be sure to clip both stowage straps together to ensure

the cover stays together.

Incorrect Folding — Will Cause Damage

Correct Folding — Hold Panels Together

154

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

8. With two people, remove the cover.

NOTE:

Be sure the Tonneau Cover has been folded com-

pletely before removing.

Tri-Fold Tonneau Cover Installation

To install the Tonneau Cover follow these steps:
1. Position the folded Tonneau Cover on the truck bed and

push the cover forward against the front of the truck

bed. The Tonneau Cover centers itself when placed on

the vehicle.

2. Slide the release of the locking levers on the first set of

clamps toward the center of the truck bed to release the

clamps from the stowed position. Then pull the handles

downward into the intermediate position.

Fully Folded Tonneau Cover

1 — Stowage Strap
2 — Tonneau Cover Bumper And Seat

Slide Locking Lever Inward

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

155

3. Pull the rear of the swing lever downward, and position

the yellow bumper under the flange of the box (or flange

of Ram Box rail, if equipped).

Intermediate Position

Rear Of Swing Lever Location

156

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

4. With the yellow bumper of the swing lever securely

engaged under the flange, push the clamp handle

upward toward the underside of the Tonneau Cover.

Push the handle firmly to lock into place.

5. Disengage the stowage straps.
6. Unfold Tonneau Cover to the second panel position.

Step Four

1 — Fully Engaged Swing Lever

Clamped Position

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

157

NOTE:

The vehicle cannot be driven when the Tonneau

Cover is in this position.

7. Completely unfold the Tonneau Cover.

NOTE:

When unfolding the center and rear panels, the

sections MUST be held together to avoid damage to the

cover material.

Second Panel Position (Vehicle Cannot Be Driven)

Incorrect Folding — Will Cause Damage

158

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

8. Repeat steps “2” through “4” with the second set of

clamps.

CAUTION!

It is the driver’s responsibility to ensure the Tonneau
Cover is properly installed on the vehicle. Failure to
follow this procedure can result in detachment of the
Tonneau Cover from the vehicle and/or damage to the
vehicle/Tonneau Cover.

Correct Folding — Hold Panels Together

Fully Unfolded Position

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

159

Tri-Fold Tonneau Cover Cleaning

For proper cleaning of the Tonneau Cover, use Mopar

Whitewall & Vinyl Top Cleaner and Mopar Leather & Vinyl

Conditioner/Protectant.

160

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

CONTENTS

䡵 BASE / MIDLINE INSTRUMENT CLUSTER . . . . .162

▫ Base / Midline Instrument Cluster Descriptions .162

䡵 PREMIUM INSTRUMENT CLUSTER . . . . . . . . . .165

▫ Premium Instrument Cluster Descriptions . . . . .165

䡵 INSTRUMENT CLUSTER DISPLAY . . . . . . . . . . .167

▫ Instrument Cluster Display Controls . . . . . . . . .167
▫ Oil Life Reset. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .169
▫ Display Menu Items . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
▫ Battery Saver On/Battery Saver Mode Message —

Electrical Load Reduction Actions —

If Equipped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177

䡵 WARNING LIGHTS AND MESSAGES . . . . . . . . .179

▫ Red Warning Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
▫ Yellow Warning Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
▫ Yellow Indicator Lights. . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
▫ Green Indicator Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
▫ White Indicator Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
▫ Blue Indicator Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193

䡵 ONBOARD DIAGNOSTIC SYSTEM — OBD II . . .194

▫ Onboard Diagnostic System (OBD II)

Cybersecurity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194

䡵 EMISSIONS INSPECTION AND MAINTENANCE

PROGRAMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195

4

BASE / MIDLINE INSTRUMENT CLUSTER

Base / Midline Instrument Cluster Descriptions

1. Tachometer

• Indicates the engine speed in revolutions per minute

(RPM x 1000).

2. Voltmeter

• When the vehicle is in the RUN state, the gauge

indicates the electrical system voltage. The pointer

should stay within the normal range if the battery is

Base / Midline Instrument Cluster

162

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

charged. If the pointer moves to either extreme left or

right and remains there during normal driving, the

electrical system should be serviced.

NOTE:

In vehicles equipped with Stop/Start, a reduced

voltage may be present during an Autostop.
3. Instrument Cluster Display

• When the appropriate conditions exist, this display

shows the instrument cluster display messages. Refer

to “Instrument Cluster Display” in “Getting To Know

Your Instrument Panel” for further information.

4. Oil Pressure Gauge

• The pointer should always indicate the oil pressure

when the engine is running. A continuous high or low

reading under normal driving conditions may indicate

a lubrication system malfunction. Immediate service

should be obtained from an authorized dealer.

NOTE:

In vehicles equipped with Stop/Start, an oil pres-

sure indication of zero is normal during an Autostop.

5. Speedometer

• Indicates vehicle speed.

6. Fuel Gauge

• The pointer shows the level of fuel in the fuel tank

when the ignition is in the ON/RUN position.

•

The fuel pump symbol points to the side of the

vehicle where the fuel door is located.

7. Temperature Gauge

• The gauge pointer shows engine coolant temperature.

The pointer positioned within the normal range indi-

cates that the engine cooling system is operating

satisfactorily.

• The gauge pointer will likely indicate a higher tem-

perature when driving in hot weather, up mountain

grades, or when towing a trailer. It should not be

allowed to exceed the upper limits of the normal

operating range.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

163

WARNING!

A hot engine cooling system is dangerous. You or
others could be badly burned by steam or boiling
coolant. You may want to call an authorized dealer for
service if your vehicle overheats. If you decide to look
under the hood yourself, see “Servicing And Mainte-
nance.” Follow the warnings under the Cooling System
Pressure Cap paragraph.

CAUTION!

Driving with a hot engine cooling system could dam-
age your vehicle. If the temperature gauge reads “H,”
pull over and stop the vehicle. Idle the vehicle with the
air conditioner turned off until the pointer drops back
into the normal range. If the pointer remains on the
“H,” turn the engine off immediately and call an
authorized dealer for service.

164

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

PREMIUM INSTRUMENT CLUSTER

Premium Instrument Cluster Descriptions

1. Tachometer

• Indicates the engine speed in revolutions per minute

(RPM x 1000).

2. Instrument Cluster Display

• When the appropriate conditions exist, this display

shows the instrument cluster display messages. Refer

to “Instrument Cluster Display” in “Getting To Know

Your Instrument Panel” for further information.

Premium Instrument Cluster

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

165