Chrysler 200 Convertible (2013 year). Manual - part 28

 

  Index      Chrysler     Chrysler 200 Convertible (2013 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     26      27      28      29     ..

 

 

Chrysler 200 Convertible (2013 year). Manual - part 28

 

 

period, it is important that you use the same engine
coolant (antifreeze) throughout the life of your vehicle.

Please review these recommendations for using Organic
Additive Technology (OAT) engine coolant (antifreeze).
When adding engine coolant (antifreeze):

• The manufacturer recommends using MOPAR威

Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula
OAT (Organic Additive Technology) or equivalent.

• Mix a minimum solution of 50% OAT engine coolant

and distilled water. Use higher concentrations (not to
exceed 70%) if temperatures below −34° F (−37° C) are
anticipated.

• Use only high purity water such as distilled or deion-

ized water when mixing the water/engine coolant
(antifreeze) solution. The use of lower quality water
will reduce the amount of corrosion protection in the
engine cooling system.

Please note that it is the owner’s responsibility to main-
tain the proper level of protection against freezing ac-
cording to the temperatures occurring in the area where
the vehicle is operated.

NOTE:

Mixing engine coolant (antifreeze) types is not

recommended and can result in cooling system damage.
Drain, flush, and refill as soon as possible to avoid
damage if coolant types are mixed in an emergency.

Cooling System Pressure Cap

The cap must be fully tightened to prevent loss of engine
coolant (antifreeze), and to ensure that engine coolant
(antifreeze) will return to the radiator from the coolant
recovery tank.

The cap should be inspected and cleaned if there is any
accumulation of foreign material on the sealing surfaces.

444

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WARNING!

• The warning words “DO NOT OPEN HOT” on the

cooling system pressure cap are a safety precaution.
Never add engine coolant (antifreeze) when the
engine is overheated. Do not loosen or remove the
cap to cool an overheated engine. Heat causes
pressure to build up in the cooling system. To
prevent scalding or injury, do not remove the
pressure cap while the system is hot or under
pressure.

• Do not use a pressure cap other than the one

specified for your vehicle. Personal injury or en-
gine damage may result.

Disposal Of Used Engine Coolant

Used ethylene glycol-based engine coolant (antifreeze) is
a regulated substance requiring proper disposal. Check
with your local authorities to determine the disposal

rules for your community. To prevent ingestion by ani-
mals or children, do not store ethylene glycol-based
engine coolant in open containers or allow it to remain in
puddles on the ground. If ingested by a child or pet, seek
emergency assistance immediately. Clean up any ground
spills immediately.

Coolant Level

Four-Cylinder Engines –

the coolant bottle provides a

quick visual method for determining that the engine
coolant (antifreeze) level is adequate. With the engine
idling and warm to normal operating temperature, the
level of the engine coolant (antifreeze) in the bottle
should be between the “ADD” and “FULL” lines, shown
on the bottle.

Six-Cylinder Engines –

the level of the engine coolant

(antifreeze) in the pressurized coolant bottle should be
between the “COLD” and “FULL” range on the bottle
when the engine is cold.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

445

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The radiator normally remains completely full, so there is
no need to remove the radiator cap unless checking for
engine coolant (antifreeze) freeze point or replacing cool-
ant. Advise your service attendant of this. As long as the
engine operating temperature is satisfactory, the coolant
bottle need only be checked once a month. When addi-
tional engine coolant (antifreeze) is needed to maintain
the proper level, it should be added to the coolant bottle.
Do not overfill.

Points To Remember

NOTE:

When the vehicle is stopped after a few miles/

kilometers of operation, you may observe vapor coming
from the front of the engine compartment. This is nor-
mally a result of moisture from rain, snow, or high
humidity accumulating on the radiator and being vapor-
ized when the thermostat opens, allowing hot engine
coolant (antifreeze) to enter the radiator.

If an examination of your engine compartment shows no
evidence of radiator or hose leaks, the vehicle may be
safely driven. The vapor will soon dissipate.
• Do not overfill the coolant expansion bottle.
• Check the coolant freeze point in the radiator and in

the coolant expansion bottle. If engine coolant (anti-
freeze) needs to be added, the contents of the coolant
expansion bottle must also be protected against
freezing.

• If frequent engine coolant (antifreeze) additions are

required, the cooling system should be pressure tested
for leaks.

• Maintain engine coolant (antifreeze) concentration at

50% OAT engine coolant (antifreeze) (minimum) and
distilled water for proper corrosion protection of your
engine which contains aluminum components.

446

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• Make sure that the coolant expansion bottle overflow

hoses are not kinked or obstructed.

• Keep the front of the radiator clean. If your vehicle is

equipped with air conditioning, keep the front of the
condenser clean.

• Do not change the thermostat for Summer or Winter

operation. If replacement is ever necessary, install
ONLY the correct type thermostat. Other designs may
result in unsatisfactory engine coolant (antifreeze)
performance, poor gas mileage, and increased emis-
sions.

Brake System

In order to assure brake system performance, all brake
system components should be inspected periodically.
Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

WARNING!

Riding the brakes can lead to brake failure and
possibly a collision. Driving with your foot resting or
riding on the brake pedal can result in abnormally
high brake temperatures, excessive lining wear, and
possible brake damage. You would not have your full
braking capacity in an emergency.

Master Cylinder – Brake Fluid Level Check

Check the fluid level in the master cylinder immediately
if the brake system warning light indicates system fail-
ure.

Check the fluid level in the master cylinder when per-
forming underhood services.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

447

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Clean the top of the master cylinder area before removing
the cap. If necessary, add fluid to bring the fluid level up
to the requirements described on the brake fluid reser-
voir.

Overfilling of fluid is not recommended because it may
cause leaking in the system.

Fluid level can be expected to fall as the brake pads wear.
Brake fluid level should be checked when pads are
replaced. However, low fluid level may be caused by a
leak and a checkup may be needed.

Use only manufacturer’s recommended brake fluid. Re-
fer to “Fluids, Lubricants, and Genuine Parts” in “Main-
taining Your Vehicle” for further information.

WARNING!

• Use only manufacturer’s recommended brake

fluid. Refer to “Fluids, Lubricants, and Genuine
Parts” in “Maintaining Your Vehicle” for further
information. Using the wrong type of brake fluid
can severely damage your brake system and/or
impair its performance. The proper type of brake
fluid for your vehicle is also identified on the
original factory installed hydraulic master cylinder
reservoir.

(Continued)

448

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WARNING! (Continued)

• To avoid contamination from foreign matter or

moisture, use only new brake fluid or fluid that has
been in a tightly closed container. Keep the master
cylinder reservoir cap secured at all times. Brake
fluid in a open container absorbs moisture from the
air resulting in a lower boiling point. This may
cause it to boil unexpectedly during hard or pro-
longed braking, resulting in sudden brake failure.
This could result in a collision.

• Overfilling the brake fluid reservoir can result in

spilling brake fluid on hot engine parts, causing
the brake fluid to catch fire. Brake fluid can also
damage painted and vinyl surfaces, care should be
taken to avoid its contact with these surfaces.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Do not allow petroleum based fluid to contaminate

the brake fluid. Brake seal components could be
damaged, causing partial or complete brake failure.
This could result in a collision.

Automatic Transmission

Selection Of Lubricant

It is important to use the proper transmission fluid to
ensure optimum transmission performance and life. Use
only the manufacturer’s recommended transmission
fluid. Refer to “Fluids, Lubricants, and Genuine Parts” in
“Maintaining Your Vehicle” for further fluid specifica-
tions. It is important to maintain the transmission fluid at
the correct level using the recommended fluid.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

449

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

NOTE:

No chemical flushes should be used in any

transmission; only the approved lubricant should be
used.

CAUTION!

Using a transmission fluid other than the manufac-
turer’s recommended fluid may cause deterioration
in transmission shift quality and/or torque converter
shudder. Using a transmission fluid other than the
manufacturer’s recommended fluid will require
more frequent fluid and filter changes. Refer to
“Fluids, Lubricants, and Genuine Parts” in “Main-
taining Your Vehicle” for further information.

Special Additives

Automatic Transmission Fluid (ATF) is an engineered
product and its performance may be impaired by supple-
mental additives. Therefore, do not add any fluid addi-
tives to the transmission. The only exception to this
policy is the use of special dyes for diagnosing fluid
leaks. Avoid using transmission sealers as they may
adversely affect seals.

450

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CAUTION!

• Using a transmission fluid other than the manufac-

turer’s recommended fluid may cause deterioration
in transmission shift quality and/or torque con-
verter shudder. Using a transmission fluid other
than that recommended by the manufacturer, and
will require more frequent fluid and filter changes.
Refer to “Fluids, Lubricants, and Genuine Parts” in
“Maintaining Your Vehicle” for further fluid speci-
fication.

• If a transmission fluid leak occurs, visit your au-

thorized dealer immediately. Severe transmission
damage may occur. Your authorized dealer has the
proper tools to adjust the fluid level accurately.

Fluid Level Check – Four-Speed Transmission

Use the following procedure to check the transmission
fluid level properly:

1. Park the vehicle on level ground.

2. Run the engine at normal idle speed for at least 60

seconds, and leave the engine running for the rest of
this procedure.

3. Fully apply the parking brake, and press the brake

pedal.

4. Place the shift lever momentarily into each gear posi-

tion (allowing time for the transmission to fully en-
gage in each position), ending with the shift lever in
PARK.

5. Wipe the area around the dipstick clean to prevent dirt

from entering the transmission.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

451

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. Remove the dipstick and determine if the fluid is hot

or cold. Hot fluid is approximately 180° F (82° C),
which is the normal operating temperature after the
vehicle is driven at least 15 miles (24 km). Hot fluid
cannot be held comfortably between the fingertips.
Cold fluid is at a temperature of approximately 80° F
(27° C).

7. Wipe the dipstick clean and reinsert it until seated.

Then, remove the dipstick and note the fluid level on
both sides. The fluid level reading is only valid if there
is a solid coating of oil on both sides of the dipstick.
Note that the holes in the dipstick will be full of fluid
if the actual level is at or above the hole.

• If the fluid is hot, the fluid level should be in the

crosshatched area marked “HOT” (between the up-
per two holes in the dipstick).

• If the fluid is cold, the fluid level should be between

the lower two holes in the area marked “COLD.”

If the fluid level is low, add fluid through the dipstick
tube to bring it to the proper level. Do not overfill. After
adding any quantity of oil through the dipstick tube, wait
at least two minutes for the oil to fully drain into the
transmission before rechecking the fluid level.

8. Check for leaks. Release the parking brake.

To prevent dirt and water from entering the transmission
after checking or replenishing fluid, make sure that the
dipstick cap is properly reseated.

452

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CAUTION!

• Using a transmission fluid other than the manufac-

turer’s recommended fluid may cause deterioration
in transmission shift quality and/or torque con-
verter shudder, and will require more frequent
fluid and filter changes. Refer to “Fluids, Lubri-
cants, and Genuine Parts” in “Maintaining Your
Vehicle” for fluid specifications.

• Dirt and water in the transmission can cause seri-

ous damage. To prevent dirt and water from enter-
ing the transmission after checking or replenishing
fluid, make sure that the dipstick cap is re-seated
properly.

Fluid Level Check – Six-Speed Transmission

The fluid level is preset at the factory and does not
require adjustment under normal operating conditions.

Routine fluid level checks are not required, therefore the
transmission has no dipstick. Your authorized dealer can
check your transmission fluid level using a special ser-
vice dipstick. If you notice fluid leakage or transmission
malfunction, visit your authorized dealer immediately to
have the transmission fluid level checked. Operating the
vehicle with an improper fluid level can cause severe
transmission damage.

Fluid And Filter Changes

Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

In addition, change the fluid and filter if the transmission
is disassembled for any reason.

Appearance Care And Protection From Corrosion

Protection Of Body And Paint From Corrosion

Vehicle body care requirements vary according to geo-
graphic locations and usage. Chemicals that make roads

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

453

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

passable in snow and ice and those that are sprayed on
trees and road surfaces during other seasons are highly
corrosive to the metal in your vehicle. Outside parking,
which exposes your vehicle to airborne contaminants,
road surfaces on which the vehicle is operated, extreme
hot or cold weather and other extreme conditions will
have an adverse effect on paint, metal trim, and under-
body protection.

The following maintenance recommendations will enable
you to obtain maximum benefit from the corrosion
resistance built into your vehicle.

What Causes Corrosion?

Corrosion is the result of deterioration or removal of
paint and protective coatings from your vehicle.

The most common causes are:
• Road salt, dirt and moisture accumulation.
• Stone and gravel impact.

• Insects, tree sap and tar.
• Salt in the air near seacoast localities.
• Atmospheric fallout/industrial pollutants.

Washing
• Wash your vehicle regularly. Always wash your ve-

hicle in the shade using MOPAR

威 Car Wash or equiva-

lent, or a mild car wash soap, and rinse the panels
completely with clear water.

• If insects, tar, or other similar deposits have accumu-

lated on your vehicle, use MOPAR

威 Super Kleen Bug

and Tar Remover or equivalent to remove.

• Use a high quality cleaner wax, such as MOPAR威

Cleaner Wax or equivalent, to remove road film, stains
and to protect your paint finish. Take care never to
scratch the paint.

• Avoid using abrasive compounds and power buffing that

may diminish the gloss or thin out the paint finish.

454

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CAUTION!

• Do not use abrasive or strong cleaning materials

such as steel wool or scouring powder that will
scratch metal and painted surfaces.

• Use of power washers exceeding 1,200 psi (8 274

kPa) can result in damage or removal of paint and
decals.

Special Care
• If you drive on salted or dusty roads or if you drive

near the ocean, hose off the undercarriage at least once
a month.

• It is important that the drain holes in the lower edges

of the doors, rocker panels, and trunk be kept clear and
open.

• If you detect any stone chips or scratches in the paint,

touch them up immediately. The cost of such repairs is
considered the responsibility of the owner.

• If your vehicle is damaged due to a collision or similar

cause that destroys the paint and protective coating,
have your vehicle repaired as soon as possible. The
cost of such repairs is considered the responsibility of
the owner.

• If you carry special cargo such as chemicals, fertilizers,

de-icer salt, etc., be sure that such materials are well
packaged and sealed.

• If a lot of driving is done on gravel roads, consider

mud or stone shields behind each wheel.

• Use MOPAR威 Touch Up Paint or equivalent on

scratches as soon as possible. Your authorized dealer
has touch up paint to match the color of your vehicle.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

455

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Wheel And Wheel Trim Care

• All wheels and wheel trim, especially aluminum and

chrome plated wheels, should be cleaned regularly
with a mild soap and water to prevent corrosion.

• To remove heavy soil and/or excessive brake dust, use

MOPAR

威 Wheel Cleaner or equivalent or select a

non-abrasive, non-acidic cleaner.

CAUTION!

Do not use scouring pads, steel wool, a bristle brush,
or metal polishes. Do not use oven cleaner. These
products may damage the wheel’s protective finish.
Avoid automatic car washes that use acidic solutions
or harsh brushes that may damage the wheel’s pro-
tective finish. Only MOPAR

威 Wheel Cleaner or

equivalent is recommended.

Cleaning Headlights

Your vehicle has plastic headlights that are lighter and
less susceptible to stone breakage than glass headlights.

Plastic is not as scratch resistant as glass and therefore
different lens cleaning procedures must be followed.

To minimize the possibility of scratching the lenses and
reducing light output, avoid wiping with a dry cloth. To
remove road dirt, wash with a mild soap solution fol-
lowed by rinsing.

Do not use abrasive cleaning components, solvents, steel
wool or other aggressive material to clean the lenses.

456

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Stain Repel Fabric Cleaning Procedure – If
Equipped

Stain Repel seats may be cleaned in the following man-
ner:

• Remove as much of the stain as possible by blotting

with a clean, dry towel.

• Blot any remaining stain with a clean, damp towel.
• For tough stains, apply MOPAR威 Total Clean or

equivalent, or a mild soap solution to a clean, damp
cloth and remove stain. Use a fresh, damp towel to
remove soap residue.

• For grease stains, apply MOPAR威 Multi-Purpose

Cleaner or equivalent to a clean, damp cloth and
remove stain. Use a fresh, damp towel to remove soap
residue.

• Do not use any harsh solvents or any other form of

protectants on Stain Repel products.

Interior Care

Instrument Panel Cover

The instrument panel cover has a low glare surface,
which minimizes reflections in the windshield. Do not
use protectants or other products, which may cause
undesirable reflections. Use soap and warm water to
restore the low glare surface.

Cleaning Interior Trim

Interior Trim should be cleaned starting with a damp
cloth, a damp cloth with MOPAR

威 Total Clean or equiva-

lent, then MOPAR

威 Spot & Stain Remover or equivalent

if absolutely necessary. Do not use harsh cleaners or
Armor All

威. Use MOPAR威 Total Clean or equivalent to

clean vinyl upholstery

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

457

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cleaning Leather Upholstery

MOPAR

威 Total Clean or equivalent is specifically recom-

mended for leather upholstery.

Your leather upholstery can be best preserved by regular
cleaning with a damp soft cloth. Small particles of dirt
can act as an abrasive and damage the leather upholstery
and should be removed promptly with a damp cloth.
Stubborn soils can be removed easily with a soft cloth
and MOPAR

威 Total Clean or equivalent. Care should be

taken to avoid soaking your leather upholstery with any
liquid. Please do not use polishes, oils, cleaning fluids,
solvents, detergents, or ammonia-based cleaners to clean
your leather upholstery. Application of a leather condi-
tioner is not required to maintain the original condition.

WARNING!

Do not use volatile solvents for cleaning purposes.
Many are potentially flammable, and if used in
closed areas they may cause respiratory harm.

Glass Surfaces

All glass surfaces should be cleaned on a regular basis
with MOPAR

威 Glass Cleaner or equivalent, or any com-

mercial household-type glass cleaner. Never use an abra-
sive type cleaner. Use caution when cleaning the inside
rear window equipped with electric defrosters or the
right rear quarter window equipped with the radio
antenna. Do not use scrapers or other sharp instrument
that may scratch the elements.

When cleaning the rear view mirror, spray cleaner on the
towel or rag that you are using. Do not spray cleaner
directly on the mirror.

458

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cleaning Plastic Instrument Cluster Lenses

The lenses in front of the instruments in this vehicle are
molded in clear plastic. When cleaning the lenses, care
must be taken to avoid scratching the plastic.

1. Clean with a wet soft rag. A mild soap solution may be

used, but do not use high alcohol content or abrasive
cleaners. If soap is used, wipe clean with a clean damp
rag.

2. Dry with a soft cloth.

Seat Belt Maintenance

Do not bleach, dye, or clean the belts with chemical
solvents or abrasive cleaners. This will weaken the fabric.
Sun damage can also weaken the fabric.

If the belts need cleaning, use MOPAR

威 Total Clean or

equivalent, a mild soap solution, or lukewarm water. Do
not remove the belts from the vehicle to wash them. Dry
with a soft cloth.

Replace the belts if they appear frayed or worn or if the
buckles do not work properly.

Cleaning Center Console Cupholders

Removal

Grab the rubber portion of the cupholder and lift up-
ward.

Cleaning

Soak the rubber cupholder liner in a mixture of medium
hot tap water and one teaspoon of mild liquid dish soap.
Let soak for approximately one hour. After one hour pull
the liner from the water and dip it back into the water
about six times. This will loosen any remaining debris.
Rinse the liner thoroughly under warm running water.
Shake the excess water from the liner and dry the outer
surfaces with a clean soft cloth.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

459

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     26      27      28      29     ..