Chrysler PT Cruiser (2010 year). Manual - part 17

 

  Index      Chrysler     Chrysler PT Cruiser (2010 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     15      16      17      18     ..

 

 

Chrysler PT Cruiser (2010 year). Manual - part 17

 

 

WARNING!

To avoid possible personal injury, handle the wheel
covers with care to avoid contact with any sharp
edges.

NOTE:

The wheel cover is held on the wheel by the

wheel nuts. When reinstalling original wheel, properly
align the wheel cover to the valve stem, place the wheel
cover onto the wheel, then install the wheel nuts.

5. Lower the vehicle by turning the jack screw to the left.

6. Finish tightening the nuts. Push down on the wrench
while tightening the wheel nuts. Alternate nuts until each
nut has been tightened twice. The correct wheel nut
torque is 100 ft lbs (135 N m). If you doubt that you have
tightened the nuts correctly, have them checked with a
torque wrench by your authorized dealer or at a qualified
service station.

7. Remove the wheel blocks and lower the jack until it is
free. Stow the lug wrench, and jack in their designated
location. Secure all parts using the means provided.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the ve-
hicle. Always stow the jack parts and the spare tire in
the places provided. Have the deflated (flat) tire
repaired or replaced immediately.

8. Place the deflated (flat) tire in the cargo area, have the
tire repaired or replaced as soon as possible.

9. Check the tire pressure as soon as possible. The correct
pressure as required.

JUMP-STARTING

If your vehicle has a discharged battery it can be jump-
started using a set of jumper cables and a battery in

268

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

another vehicle or by using a portable battery booster
pack. Jump-starting can be dangerous if done improperly
so please follow the procedures in this section carefully.

NOTE:

When using a portable battery booster pack

follow the manufacturer’s operating instructions and
precautions.

CAUTION!

Do not use a portable battery booster pack or any
other booster source with a system voltage greater
than 12 Volts or damage to the battery, starter motor,
alternator or electrical system may occur.

WARNING!

Do not attempt jump-starting if the battery is frozen.
It could rupture or explode and cause personal injury.

Preparations for Jump-Start

The battery in your vehicle is located in the engine
compartment just behind the left front headlight assem-
bly.

Battery Connections

1 — Positive Battery Post
2 — Ground Location (Stud on Hood Safety Latch)

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

269

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WARNING!

• Take care to avoid the radiator cooling fan when-

ever the hood is raised. It can start anytime the
ignition switch is on. You can be injured by
moving fan blades.

• Remove any metal jewelry such as watch bands or

bracelets that might make an inadvertent electrical
contact. You could be seriously injured.

• Batteries contain sulfuric acid that can burn your

skin or eyes and generate hydrogen gas which is
flammable and explosive. Keep open flames or
sparks away from the battery.

1. Set the parking brake, shift the automatic transmission
into PARK and turn the ignition to LOCK.

2. Turn off the heater, radio, and all unnecessary electri-
cal accessories.

3. If using another vehicle to jump-start the battery, park
the vehicle within the jumper cables reach, set the
parking brake and make sure the ignition is OFF.

WARNING!

Do not allow vehicles to touch each other as this
could establish a ground connection and personal
injury could result.

Jump-Starting Procedure

WARNING!

Failure to follow this procedure could result in per-
sonal injury or property damage due to battery ex-
plosion.

270

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CAUTION!

Failure to follow these procedures could result in
damage to the charging system of the booster vehicle
or the discharged vehicle.

1. Connect the positive (+) end of the jumper cable to the
positive (+) post of the discharged vehicle.

2. Connect the opposite end of the positive (+) jumper
cable to the positive (+) post of the booster battery.

3. Connect the negative end (-) of the jumper cable to the
negative (-) post of the booster battery.

4. Connect the opposite end of the negative (-) jumper
cable to the stud on the hood latch assembly (-) of the
vehicle with the discharged battery.

WARNING!

Do not connect the cable to the negative post (-) of the
discharged battery. The resulting electrical spark
could cause the battery to explode and could result in
personal injury.

5. Start the engine in the vehicle that has the booster
battery, let the engine idle a few minutes, and then start
the engine in the vehicle with the discharged battery.

Once the engine is started, remove the jumper cables in
the reverse sequence:

6. Disconnect the negative (-) jumper cable from the stud
on the hood latch assembly (-) of the vehicle with the
discharged battery.

7. Disconnect the negative end (-) of the jumper cable
from the negative (-) post of the booster battery.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

271

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8. Disconnect the opposite end of the positive (+) jumper
cable from the positive (+) post of the booster battery.

9. Disconnect the positive (+) end of the jumper cable
from the positive (+) post of the discharged vehicle.

If frequent jump-starting is required to start your vehicle
you should have the battery and charging system in-
spected at your authorized dealer.

CAUTION!

Accessories that can be plugged into the vehicle
power outlets draw power from the vehicle’s battery,
even when not in use (i.e., cellular phones, etc.).
Eventually, if plugged in long enough, the vehicle’s
battery will discharge sufficiently to degrade battery
life and/or prevent the engine from starting.

FREEING A STUCK VEHICLE

NOTE:

If your vehicle is equipped with Traction Con-

trol, turn the system OFF before attempting to “rock” the
vehicle.

If your vehicle becomes stuck in mud, sand or snow, it
can often be moved by a rocking motion. Turn your
steering wheel right and left to clear the area around the
front wheels. Then shift back-and-forth between RE-
VERSE and DRIVE (automatic transaxle) or REVERSE
and 1st gear (manual transaxle). Using, the least accel-
erator pedal pressure to maintain the rocking motion
without spinning the wheels is most effective.

272

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces gener-
ated by excessive wheel speeds may cause tire dam-
age or failure. A tire could explode and injure some-
one. Do not spin your vehicle’s wheels faster than
30 mph (48 km/h) when you are stuck. And do not let
anyone near a spinning wheel, no matter what the
speed.

CAUTION!

Racing the engine or spinning the wheels too fast
may lead to transaxle overheating and failure. It can
also damage the tires. Do not spin the wheels above
30 mph (48 km/h).

TOWING A DISABLED VEHICLE

Towing With The Key-In-Ignition

Four-Speed Automatic Transaxle
Your vehicle may be towed under the following condi-
tions: The steering column must be unlocked and the
shift lever must be in NEUTRAL, the distance to be
towed must not exceed 100 miles (160 km), and the
towing speed must not exceed 44 mph (72 km/h). If the
transaxle is not operative, or if the vehicle is to be towed
more than 100 miles (160 km), the vehicle must be towed
with the front wheels off the ground to avoid damage to
the transaxle.

Manual Transaxle
Your vehicle may be towed in a forward direction, with
all four wheels on the ground, and the shift lever in the
NEUTRAL position. If the transaxle is not operative, the
vehicle must be towed with the front wheels off the
ground.

6

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

273

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

All Transaxles

CAUTION!

If the vehicle being towed requires steering, the
ignition switch must be in the ACC position, not in
the LOCK position.
Do not attempt to use sling-type equipment when
towing. When securing the vehicle to a flatbed truck,
do not attach it to front or rear suspension compo-
nents. Damage to your vehicle may result from
improper towing.

If it is necessary to use the accessories while being towed
(wipers, defrosters, etc.), the key must be in the ON
position, not the ACC position. Make certain the trans-
axle remains in NEUTRAL.

Towing Without The Key-In-Ignition

Special care must be taken when the vehicle is towed
with the ignition in the LOCK position. A dolly should be
used under the front wheels if the rear wheels are raised.
Proper towing equipment is necessary to prevent dam-
age to the vehicle.

Towing Behind Another Vehicle (Flat Towing with
all four wheels on the ground)
If your vehicle is equipped with a manual transaxle, it
may be towed in a forward direction, at any legal
highway speed, for any distance, if the transaxle is in
NEUTRAL.

If the ignition key is not available, vehicles with auto-
matic transaxles can not be flat towed at any time.

274

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAINTAINING YOUR VEHICLE

CONTENTS

䡵 Engine Compartment — 2.4L

. . . . . . . . . . . . 277

䡵 Onboard Diagnostic System — OBD II

. . . . . 278

▫ Loose Fuel Filler Cap Message . . . . . . . . . . 278

䡵 Emissions Inspection And Maintenance

Programs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278

䡵 Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
䡵 Dealer Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
䡵 Maintenance Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . 281

▫ Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

▫ Engine Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
▫ Engine Air Cleaner Filter . . . . . . . . . . . . . . 285
▫ Maintenance-Free Battery

. . . . . . . . . . . . . 286

▫ Air Conditioner Maintenance . . . . . . . . . . . 287
▫ Body Lubrication

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288

▫ Windshield Wiper Blades

. . . . . . . . . . . . . 289

▫ Adding Washer Fluid

. . . . . . . . . . . . . . . . 289

▫ Exhaust System

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

▫ Cooling System

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292

7

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

▫ Brake System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
▫ Automatic Transmission

. . . . . . . . . . . . . . 299

▫ Appearance Care And Protection From

Corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302

䡵 Fuses

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308

▫ Integrated Power Module (IPM) . . . . . . . . . 308

䡵 Vehicle Storage

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

䡵 Replacement Bulbs

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

䡵 Bulb Replacement

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

▫ Headlamps

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

▫ Front Parking, Turn Signal, And Side Marker

Lamps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313

▫ Front Fog Lamps – If Equipped . . . . . . . . . 314
▫ Rear Tail, Stop And Turn Signal Lamps

. . . 314

▫ Backup Lamps

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

▫ Center High-Mounted Stop Lamp

(CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

䡵 Fluid Capacities

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316

䡵 Fluids, Lubricants And Genuine Parts

. . . . . . 317

▫ Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
▫ Chassis

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318

276

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ENGINE COMPARTMENT — 2.4L

1 — Washer Fluid Reservoir

7 — Battery

2 — Power Steering Fluid Reservoir

8 — Automatic Transmission Dipstick

3 — Engine Coolant Reservoir

9 — Engine Oil Dipstick

4 — Brake Fluid Reservoir

10 — Engine Oil Fill

5 — Power Distribution Center

11 — Coolant Pressure Cap

6 — Air Cleaner Filter

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

277

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ONBOARD DIAGNOSTIC SYSTEM — OBD II

Your vehicle is equipped with a sophisticated onboard
diagnostic system called OBD II. This system monitors
the performance of the emissions, engine, and automatic
transmission control systems. When these systems are
operating properly, your vehicle will provide excellent
performance and fuel economy, as well as engine emis-
sions well within current government regulations.

If any of these systems require service, the OBD II system
will turn on the Malfunction Indicator Light (MIL). OBD
II will also store diagnostic codes and other information
to assist an authorized service technician in making
repairs. Although your vehicle will usually be drivable
and not need towing, see your authorized dealer for
service as soon as possible.

Loose Fuel Filler Cap Message

After fuel is added, the vehicle diagnostic system can
determine if the fuel filler cap is loose, improperly

installed, or damaged. A “gASCAP” message will be
displayed in the instrument cluster. Tighten the gas cap
until a

⬙clicking⬙ sound is heard. This is an indication that

the gas cap is properly tightened. Press the odometer
reset button to turn the message off. If the problem
persists, the message will appear the next time the
vehicle is started. This might indicate a damaged cap. If
the problem is detected twice in a row, the system will
turn on the MIL. Resolving the problem will turn the MIL
light off.

EMISSIONS INSPECTION AND MAINTENANCE
PROGRAMS

In some localities, it may be a legal requirement to pass
an inspection of your vehicle’s emissions control system.
Failure to pass could prevent vehicle registration.

For states that require an Inspection and Mainte-
nance (I/M), this check verifies the “Malfunction

278

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Indicator Light (MIL)” is functioning and is not on when
the engine is running, and that the OBD II system is
ready for testing.

Normally, the OBD II system will be ready. The OBD II
system may not be ready if your vehicle was recently
serviced, recently had a dead battery or a battery replace-
ment. If the OBD II system should be determined not
ready for the I/M test, your vehicle may fail the test.

Your vehicle has a simple ignition key-actuated test,
which you can use prior to going to the test station. To
check if your vehicle’s OBD II system is ready, you must
do the following:

1. Turn the ignition switch to the ON position, but do not
crank or start the engine.

2. If you crank or start the engine, you will have to start
this test over.

3. As soon as you turn the ignition switch to the ON
position, you will see the MIL symbol come on as part of
a normal bulb check.

4. Approximately 15 seconds later, one of two things will
happen:

a. The MIL will flash for about 10 seconds and then
return to being fully illuminated until you turn OFF
the ignition or start the engine. This means that your
vehicle’s OBD II system is not ready and you should
not

proceed to the I/M station.

b. The MIL will not flash at all and will remain fully
illuminated until you turn OFF the ignition or start the
engine. This means that your vehicle’s OBD II system
is ready and you can proceed to the I/M station.

If your OBD II system is not ready, you should see your
authorized dealer or repair facility. If your vehicle was
recently serviced or had a battery failure or replacement,

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

279

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

you may need to do nothing more than drive your
vehicle as you normally would in order for your OBD II
system to update. A recheck with the above test routine
may then indicate that the system is now ready.

Regardless of whether your vehicle’s OBD II system is
ready or not, if the MIL is illuminated during normal
vehicle operation you should have your vehicle serviced
before going to the I/M station. The I/M station can fail
your vehicle because the MIL is on with the engine
running.

REPLACEMENT PARTS

Use of genuine MOPAR

威 parts for normal/scheduled

maintenance and repairs is highly recommended to en-
sure the designed performance. Damage or failures
caused by the use of non-MOPAR

威 parts for maintenance

and repairs will not be covered by the manufacturer’s
warranty.

DEALER SERVICE

Your authorized dealer has the qualified service person-
nel, special tools, and equipment to perform all service
operations in an expert manner. Service Manuals are
available which include detailed service information for
your vehicle. Refer to these Service Manuals before
attempting any procedure yourself.

NOTE:

Intentional tampering with emissions control

systems may void your warranty and could result in civil
penalties being assessed against you.

WARNING!

You can be badly injured working on or around a
motor vehicle. Only do service work for which you
have the knowledge and the proper equipment. If
you have any doubt about your ability to perform a
service job, take your vehicle to a competent me-
chanic.

280

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAINTENANCE PROCEDURES

The pages that follow contain the required maintenance
services determined by the engineers who designed your
vehicle.

Besides those maintenance items specified in the fixed
maintenance schedule, there are other components which
may require servicing or replacement in the future.

CAUTION!

• Failure to properly maintain your vehicle or per-

form repairs and service when necessary could
result in more costly repairs, damage to other
components or negatively impact vehicle perfor-
mance. Immediately have potential malfunctions
examined by an authorized Chrysler Group LLC
dealership or qualified repair center.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• Your vehicle has been built with improved fluids

that protect the performance and durability of
your vehicle and also allow extended maintenance
intervals. Do not use chemical flushes in these
components as the chemicals can damage your
engine, transmission, power steering or air condi-
tioning. Such damage is not covered by the New
Vehicle Limited Warranty. If a flush is needed
because of component malfunction, use only the
specified fluid for the flushing procedure.

Engine Oil

Checking Oil Level
To assure proper engine lubrication, the engine oil must
be maintained at the correct level. Check the oil level at
regular intervals, such as every fuel stop.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

281

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The best time to check the engine oil level is about five
minutes after a fully warmed engine is shut off. Do not
check oil level before starting the engine after it has sat
overnight. Checking engine oil level when the engine is
cold will give you an incorrect reading.

Checking the oil while the vehicle is on level ground, will
improve the accuracy of the oil level readings. Maintain
the oil level between the MIN and MAX markings on the
dipstick. Adding one quart of oil when the reading is at
the MIN mark will result in a MAX reading on these
engines.

CAUTION!

Overfilling the crankcase as indicated by an oil level
above the “MAX” mark on the engine oil dipstick
will cause oil aeration, which can lead to loss of oil
pressure and an increase in oil temperature. This
could damage your engine.

Change Engine Oil
Road conditions and your kind of driving affects the
interval at which your oil should be changed. Check the
following list to decide if any apply to you.

• Day and night temperatures are below 32°F (0°C).
• Stop and go driving.
• Extensive engine idling.
• Driving in dusty conditions.
• Short trips of less than 10 miles (16 km).
• More than 50% of your driving is at sustained high

speeds during hot weather, above 90°F (32°C).

• Trailer towing.
• Taxi, Police, or delivery service (commercial service).
• Off-road or desert operation.

282

MAINTAINING YOUR VEHICLE

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• If equipped for and operating with E-85 (ethanol)

fuel.

NOTE:

If ANY of these apply to you, then change your

engine oil every 3,000 miles (5 000 km) or three months,
whichever comes first, and follow “Maintenance Sched-
ule B.” Refer to “Maintenance Schedule” for further
information.

If none of these apply to you, then change your engine oil
at every interval shown on “Maintenance Schedule A.”
Refer to “Maintenance Schedule” for further information.

NOTE:

Under no circumstances should oil change in-

tervals exceed 6,000 miles (10 000 km) or six months,
whichever comes first.

Engine Oil Selection
For best performance and maximum protection under all
types of operating conditions, the manufacturer only

recommends engine oils that are API certified and meet
the requirements of Chrysler Material Standard MS-6395.

American Petroleum Institute (API) Engine Oil
Identification Symbol

This symbol means that the oil has
been certified by the American
Petroleum Institute (API). The
manufacturer only recommends
API Certified engine oils.

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your engine oil as the
chemicals can damage your engine. Such damage is
not covered by the New Vehicle Limited Warranty.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

283

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     15      16      17      18     ..