Chrysler PT Cruiser (2010 year). Manual - part 9

INSTRUMENT PANEL FEATURES

1 — Air Vent

5 — Glove Compartment

9 — Storage Cubby

2 — Instrument Cluster

6 — Power Windows

10 — Lower Switch Bank

3 — Analog Clock

7 — Radio

11 — Side Mirror Control *

4 — Assist Handle

8 — Climate Controls

* If Equipped

140

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

INSTRUMENT CLUSTER — BASE

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

141

INSTRUMENT CLUSTER — PREMIUM

142

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

INSTRUMENT CLUSTER DESCRIPTIONS

1. Fuel Gauge
When the ignition switch is in the ON position, the
pointer will show the level of fuel remaining in the fuel
tank.

2. Fuel Door Reminder
This is a reminder that the Fuel Filler Door is located on
the front passenger’s (right) side of the vehicle.

3. Temperature Gauge
The temperature gauge shows engine coolant tempera-
ture. Any reading within the normal range indicates that
the engine cooling system is operating satisfactorily.

The gauge pointer will likely indicate a higher tempera-
ture when driving in hot weather, up mountain grades,
or when towing a trailer. It should not be allowed to
exceed the upper limits of the normal operating range.

CAUTION!

Driving with a hot engine cooling system could
damage your vehicle. If temperature gauge reads “H”
pull over and stop the vehicle. Idle the vehicle with
the air conditioner turned off until the pointer drops
back into the normal range. If the pointer remains on
the “H” and you hear continuous chimes, turn the
engine off immediately, and call an authorized deal-
ership for service.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

143

WARNING!

A hot engine cooling system is dangerous. You or
others could be badly burned by steam or boiling
coolant. You may want to call an authorized dealer-
ship for service if your vehicle overheats. If you
decide to look under the hood yourself, see “Main-
taining Your Vehicle”. Follow the warnings under the
Cooling System Pressure Cap paragraph.

4. Speedometer
The Speedometer shows the vehicle speed in miles per
hour (mph) and/or kilometers per hour (km/h).

5. Tachometer
The white area of the scale shows the permissible engine
revolutions-per-minute (RPM x 1000) for each gear range.
Before reaching the red area, ease up on the accelerator to
prevent engine damage.

6. Shift Lever Indicator
The Shift Lever Indicator is self-contained within the
instrument cluster. It displays the gear position of the
automatic transmission.

NOTE:

You must apply the brakes before shifting from

PARK.

7. Tire Pressure Monitoring Telltale Light — If
Equipped

Each tire, including the spare (if provided),
should be checked monthly, when cold and
inflated to the inflation pressure recommended
by the vehicle manufacturer on the vehicle

placard or tire inflation pressure label. (If your vehicle
has tires of a different size than the size indicated on the
vehicle placard or tire inflation pressure label, you should
determine the proper tire inflation pressure for those
tires.)

144

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

As an added safety feature, your vehicle has been
equipped with a Tire Pressure Monitoring System
(TPMS) that illuminates a low tire pressure telltale when
one or more of your tires is significantly under-inflated.
Accordingly, when the low tire pressure telltale illumi-
nates, you should stop and check your tires as soon as
possible, and inflate them to the proper pressure. Driving
on a significantly under-inflated tire causes the tire to
overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also
reduces fuel efficiency and tire tread life, and may affect
the vehicle’s handling and stopping ability.

Please note that the TPMS is not a substitute for proper
tire maintenance, and it is the driver’s responsibility to
maintain correct tire pressure, even if under-inflation has
not reached the level to trigger illumination of the TPMS
low tire pressure telltale.

Your vehicle has also been equipped with a TPMS
malfunction indicator to indicate when the system is not
operating properly. The TPMS malfunction indicator is
combined with the low tire pressure telltale. When the
system detects a malfunction, the telltale will flash for
approximately one minute and then remain continuously
illuminated. This sequence will continue upon subse-
quent vehicle start-ups as long as the malfunction exists.
When the malfunction indicator is illuminated, the sys-
tem may not be able to detect or signal low tire pressure
as intended. TPMS malfunctions may occur for a variety
of reasons, including the installation of replacement or
alternate tires or wheels on the vehicle that prevent the
TPMS from functioning properly. Always check the
TPMS malfunction telltale after replacing one or more
tires or wheels on your vehicle, to ensure that the
replacement or alternate tires and wheels allow the TPMS
to continue to function properly.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

145

CAUTION!

The TPMS has been optimized for the original
equipment tires and wheels. TPMS pressures and
warning have been established for the tire size
equipped on your vehicle. Undesirable system opera-
tion or sensor damage may result when using re-
placement equipment that is not of the same size,
type, and/or style. Aftermarket wheels can cause
sensor damage. Do not use tire sealant from a can, or
balance beads if your vehicle is equipped with a
TPMS, as damage to the sensors may result.

8. Odometer/Trip Odometer
The odometer shows the total distance the vehicle has
been driven. The trip odometer shows individual trip
mileage. Refer to “Trip Odometer button” for additional
information.

NOTE:

U.S. Federal regulations require that upon trans-

fer of vehicle ownership, the seller certify to the pur-
chaser the correct mileage that the vehicle has been
driven. If your odometer needs to be repaired or serviced,
the repair technician should leave the odometer reading
the same as it was before the repair or service. If s/he
cannot do so, then the odometer must be set at zero, and
a sticker must be placed in the door jamb stating what the
mileage was before the repair or service. It is a good idea
for you to make a record of the odometer reading before
the repair/service, so that you can be sure that it is
properly reset, or that the door jamb sticker is accurate if
the odometer must be reset at zero.

146

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

Vehicle Odometer Messages
When the appropriate conditions exist, the following
messages will display in the odometer:

door

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Door Ajar

gATE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Liftgate Ajar

LoW TirE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Low Tire Pressure

gASCAP

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel Cap Fault

noFUSE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuse Fault

On vehicles equipped with a Premium Instrument Clus-
ter, this display shows the Electronic Vehicle Information
Center (EVIC) messages when the appropriate conditions
exist. Refer to Electronic Vehicle Information Center
(EVIC) for further information.

LoW TirE
When the appropriate condition exists, the odometer
display will toggle between LoW and TirE for three
cycles.

gASCAP Message
If the vehicle diagnostic system determines that the fuel
filler cap is loose, improperly installed, or damaged, the
words “gASCAP” will display in the odometer display
area. If this occurs, tighten the fuel filler cap properly and
press the odometer reset button to turn off the message.
If the problem continues, the message will appear the
next time the vehicle is started.

A loose, improperly installed, or damaged fuel filler cap
may also turn on the Malfunction Indicator Light (MIL).

noFUSE
If the vehicle diagnostic system determines that the
Ignition Off Draw (IOD) fuse is improperly installed, or
damaged, a “noFUSE” message will display in the odom-
eter display area. For further information on fuses and
fuse locations refer to “Fuses” in “Maintaining Your
Vehicle”.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

147

9. Cruise Indicator — If Equipped

This indicator shows that the Electronic Speed
Control system is ON.

NOTE:

The word “SET” will not illuminate when the

Electronic Speed Control System is on.

10. Malfunction Indicator Light (MIL)

The Malfunction Indicator Light (MIL) is part of
an onboard diagnostic system, called OBD, that
monitors engine and automatic transmission con-

trol systems. The light will illuminate when the key is in
the ON position, before engine start. If the bulb does not
come on when turning the key from OFF to ON, have the
condition checked promptly.

Certain conditions such as a loose or missing gas cap,
poor fuel quality, etc., may illuminate the MIL after
engine start. The vehicle should be serviced if the light
stays on through several of your typical driving cycles. In
most situations, the vehicle will drive normally and will
not require towing.

CAUTION!

Prolonged driving with the MIL on could cause
damage to the engine control system. It also could
affect fuel economy and drivability. If the MIL is
flashing, severe catalytic converter damage and
power loss will soon occur. Immediate service is
required.

148

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

WARNING!

A malfunctioning catalytic converter, as referenced
above, can reach higher temperatures than in normal
operating conditions. This can cause a fire if you
drive slowly or park over flammable substances such
as dry plants or wood or cardboard, etc. This could
result in death or serious injury to the driver, occu-
pants or others.

11. Odometer/Trip Odometer Reset Button
Press this button to change the display from odometer to
either of the two trip odometer settings. Trip A or Trip B
will appear when in the trip odometer mode. Push in and
hold the button for two seconds to reset the trip odometer
to 0 miles or kilometers. The odometer must be in trip
mode to reset.

12. Charging System Light

This light shows the status of the electrical charg-
ing system. The light should come on when the

ignition switch is first turned ON and remain on briefly
as a bulb check. If the light stays on or comes on while
driving, turn off some of the vehicle’s non-essential
electrical devices or increase engine speed (if at idle). If
the charging system light remains on, it means that the
vehicle is experiencing a problem with the charging
system. Obtain SERVICE IMMEDIATELY. See an autho-
rized dealer.

If jump starting is required, refer to “Jump Starting
Procedures” in “What To Do In Emergencies”.

13. Turn Signal Indicators

The arrow will flash with the exterior turn signal
when the turn signal lever is operated.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

149

14. Electronic Stability Program (ESP) Indicator Light
/ Traction Control System (TCS) Indicator Light

If this indicator light flashes during accelera-
tion, apply as little throttle as possible. While
driving, ease up on the accelerator. Adapt your
speed and driving to the prevailing road con-

ditions, and do not switch off the Electronic Stability
Program (ESP), or Traction Control System (TCS).

15. Brake Warning Light

This light monitors various brake functions,
including brake fluid level and parking brake
application. If the brake light turns on, it may
indicate that the parking brake is applied, that

the brake fluid level is low, or that there is a problem with
the anti-lock brake system reservoir.

If the light remains on when the parking brake has been
disengaged, and the fluid level is at the full mark on the
master cylinder reservoir, it indicates a possible brake

hydraulic system malfunction or that a problem with the
Brake Booster has been detected by the Anti-Lock Brake
System (ABS) / Electronic Stability Program (ESP) sys-
tem. In this case, the light will remain on until the
condition has been corrected. If the problem is related to
the brake booster, the ABS pump will run when applying
the brake and a brake pedal pulsation may be felt during
each stop.

The dual brake system provides a reserve braking capac-
ity in the event of a failure to a portion of the hydraulic
system. A leak in either half of the dual brake system is
indicated by the Brake Warning Light, which will turn on
when the brake fluid level in the master cylinder has
dropped below a specified level.

The light will remain on until the cause is corrected.

150

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

NOTE:

The light may flash momentarily during sharp

cornering maneuvers, which change fluid level condi-
tions. The vehicle should have service performed, and
the brake fluid level checked.

If brake failure is indicated, immediate repair is neces-
sary.

WARNING!

Driving a vehicle with the red brake light on is
dangerous. Part of the brake system may have failed.
It will take longer to stop the vehicle. You could have
an accident. Have the vehicle checked immediately.

Vehicles equipped with the Anti-Lock Brake System
(ABS), are also equipped with Electronic Brake Force
Distribution (EBD). In the event of an EBD failure, the
Brake Warning Light will turn on along with the ABS
Light. Immediate repair to the ABS system is required.

Operation of the Brake Warning Light can be checked by
turning the ignition switch from the OFF position to the
ON position. The light should illuminate for approxi-
mately two seconds. The light should then turn off unless
the parking brake is applied or a brake fault is detected.
If the light does not illuminate, have the light inspected
by an authorized dealer.

The light also will turn on when the parking brake is
applied with the ignition switch in the ON position.

NOTE:

This light shows only that the parking brake is

applied. It does not show the degree of brake application.

16. Seat Belt Reminder Light

When the ignition switch is first turned ON, this
light will turn on for five to eight seconds as a bulb
check. During the bulb check, if the driver’s seat

belt is unbuckled, a chime will sound. After the bulb
check or when driving, if the driver’s seat belt remains
unbuckled, the Seat Belt Reminder Light will illuminate

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

151

and the chime will sound. Refer to “Occupant Restraints”
in “Things To Know Before Starting Your Vehicle” for
further information.

17. Engine Temperature Warning Light

This light warns of an overheated engine condi-
tion. As temperatures rise and the gauge ap-
proaches H , this indicator will illuminate and a

single chime will sound after reaching a set threshold.
Further overheating will cause the temperature gauge to
pass H , the indicator will continuously flash and a
continuous chime will occur until the engine is allowed
to cool.

If the light turns on while driving, safely pull over and
stop the vehicle. If the A/C system is on, turn it off. Also,
shift the transmission into NEUTRAL and idle the ve-
hicle. If the temperature reading does not return to
normal, turn the engine off immediately and call for

service. Refer to “If Your Engine Overheats” in “What To
Do In Emergencies” for further information.

18. Low Fuel Light

When the fuel level reaches approximately 2.0 gal
(7.8 L) this light will turn on, and remain on until
fuel is added.

19. Vehicle Security Light — If Equipped

This light will flash at a fast rate for approxi-
mately 15 seconds while the Vehicle Security
Alarm is arming, and then will flash slowly
until the vehicle is disarmed.

20. Front Fog Light Indicator — If Equipped

This indicator will illuminate when the front fog
lights are on.

152

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

21. Anti-Lock Brake (ABS) Light

This light monitors the Anti-Lock Brake System
(ABS). The light will turn on when the ignition
switch is turned to the ON position and may
stay on for as long as four seconds.

If the ABS light remains on or turns on while driving, it
indicates that the Anti-Lock portion of the brake system
is not functioning and that service is required. However,
the conventional brake system will continue to operate
normally if the BRAKE warning light is not on.

If the ABS light is on, the brake system should be serviced
as soon as possible to restore the benefits of Anti-Lock
brakes. If the ABS light does not turn on when the
Ignition switch is turned to the ON position, have the
light inspected by an authorized dealer.

22. Oil Pressure Warning Light

This light indicates low engine oil pressure. The
light should turn on momentarily when the engine

is started. If the light turns on while driving, stop the
vehicle and shut off the engine as soon as possible. A
chime will sound for four minutes when this light turns
on.

Do not operate the vehicle until the cause is corrected.
This light does not indicate how much oil is in the engine.
The engine oil level must be checked under the hood.

23. Airbag Warning Light

This light turns on and remains on for seven
seconds as a bulb check when the ignition
switch is first turned ON. If the light is not on
during starting, stays on, or turns on while

driving, have the system inspected by an authorized
dealer as soon as possible. Refer to “Occupant Restraints”
in “Things To Know Before Starting Your Vehicle” for
further information.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

153

24. High Beam Indicator

This indicator shows that the high beam head-
lights are on. Push the multifunction lever forward

to switch the headlights to high beam, and pull toward
yourself (normal position) to return to low beam.

25. Compass Mini-Trip Computer (CMTC) or Electronic
Vehicle Information Center (EVIC) Button—If Equipped
Pushing this button will switch between the different
EVIC functions.

Press the CMTC reset button to scroll through sub-menus
(i.e., Trip Functions: AVG Fuel Economy, DTE Elapsed
Time, and Units).

26. Compass Mini-Trip Computer (CMTC) or Electronic
Vehicle Information Center (EVIC) Display — If
Equipped
On vehicles equipped with Electronic Vehicle Informa-
tion Center (EVIC), when the appropriate conditions
exist, this display shows the EVIC messages. Refer to
“Electronic Vehicle Information Center”.

On vehicles equipped with Compass Mini-Trip Com-
puter (CMTC) the display provides the outside tempera-
ture, one of eight compass headings to indicate the
direction the vehicle is facing and the current radio
station. Refer to “Compass Mini-Trip Computer”.

154

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

COMPASS MINI-TRIP COMPUTER (CMTC) — IF
EQUIPPED

NOTE:

The compass on your vehicle is self-calibrating,

eliminating the need to manually calibrate the compass.

The Compass Mini-Trip Computer features a driver-
interactive display (displays information on outside tem-
perature, compass direction, and trip information). The
display is located on the lower left part of the cluster
below the fuel and engine temperature gauge.

NOTE:

The system will display the last known outside

temperature when starting the vehicle and may need to
be driven several minutes before the updated tempera-
ture is displayed. Engine temperature can also affect the
displayed temperature, therefore temperature readings
are not updated when the vehicle is not moving.

Compass Mini-Trip Computer Reset Button

CMTC Reset Button — Secondary Reset Button
Press the left Compass/Temperature RESET button to
scroll through sub-menus (i.e., Trip Functions: AVG Fuel
Economy, DTE Elapsed Time, and Units (US or Metric).

When the appropriate conditions exist, the following
messages will display in the window below the fuel and
engine temperature gauge:

E

. . . . . . . . Eight-point compass headings are displayed

(N, S, E, W, NE, NW, SE, SW)

14°F

. . . . . . . . . . . . Temperature (Fahrenheit or Celsius)

AVG

. . . . . . . . . . Average Fuel Economy (US or Metric)

DTE

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Distance to Empty

ET

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elapsed Time

NOTE:

Temperature and Average Fuel Economy can be

changed from U.S. or Metric. by pressing and holding the
(left) secondary pushbutton.

4

UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL

155