Chrysler PT Cruiser. Manual - part 798

INSTALLATION

(1) Line up output bearing race to race bore.
(2) Insert tool #4628 with C-4171 into output bear-

ing race (Fig. 159). Tap race into bore. Install output
bearing into race. Verify that the larger diameter
cage is facing outward. Position bearing retaining
strap. Tighten bolts to 11 N·m (96 in. lbs.).

REAR BEARING OIL FEED
TROUGH

REMOVAL

The bearing oil feed trough is retained in the case

by a pin that is molded into the case and clips that
are part of the trough (Fig. 160).

(1) Using light plier pressure, squeeze the clips

together at the rear of the trough.

(2) Slide the trough over the retaining pin that

locates the trough in the case.

INSTALLATION

(1) To install oil feed trough, reverse removal pro-

cedure.

Fig. 158 Output Bearing Race Removal

1 - C-3752
2 - SPECIAL TOOL 6787
3 - OUTPUT SHAFT BEARING RACE

Fig. 159 Output Bearing Race Installation

1 - TOOL C-4171
2 - TOOL C-4628
3 - OUTPUT BEARING RACE

Fig. 160 Oil Feed Trough

1 - OIL FEED TROUGH

21 - 146

T350 MANUAL TRANSAXLE

PT

OUTPUT BEARING AND RACE (Continued)

SHIFT CROSSOVER LEVER

REMOVAL

(1) Disconnect crossover cable from crossover lever

and cable bracket. Refer to Gearshift Cable Removal
and Installation in this Group.

(2) Using a pin punch, remove the crossover roll

pin from lever.

(3) Pull up and remove the crossover lever from

the transaxle crossover shaft (Fig. 161).

INSTALLATION

(1) Install crossover lever to shaft and fasten with

NEW roll pin.

(2) Install crossover cable to bracket. Fasten with

clip.

(3) Install crossover cable to crossover lever.

SHIFT CROSSOVER SHAFT

REMOVAL

(1) Disassemble transaxle.
(2) With the transaxle disassembled, remove the

crossover shaft seal.

(3) Using snap–ring pliers, remove the snap ring

at the crossover shaft bore (Fig. 162).

(4) Push the crossover shaft in the case and

remove the crossover assembly.

INSTALLATION

(1) Install crossover shaft to case and install snap

ring (Fig. 162).

(2) Install the crossover shaft seal.
(3) Assemble transaxle.

SHIFT CROSSOVER SHAFT
BUSHING

REMOVAL

(1) Install slide hammer #3752 through the cross-

over bushing.

(2) Thread nut and washer onto slide hammer.
(3) Using the slide hammer, remove the crossover

shaft bushing (Fig. 163).

INSTALLATION

(1) Position the replacement crossover shaft bush-

ing over the crossover shaft bushing bore.

(2) Using an appropriate size deep–well socket,

install the crossover shaft bushing into the bushing
bore.

Fig. 161 Crossover Lever

1 - CROSSOVER LEVER
2 - CROSSOVER CABLE
3 - SELECTOR CABLE
4 - SELECTOR LEVER

Fig. 162 Crossover Shaft Snap Ring

1 - SELECTOR SHAFT
2 - CROSSOVER SHAFT
3 - SNAP RING

Fig. 163 Crossover Shaft Bushing Removal

1 - SLIDE HAMMER
2 - SHIFTER SHAFT BUSHING

PT

T350 MANUAL TRANSAXLE

21 - 147

SHIFT RAIL AND FORK

DISASSEMBLY

(1) Remove shift rails from the geartrain.
(2) To service the 5-R shift rail, remove the C-clip

retaining the reverse shift lever arm. Remove the 5th
shift fork roll pin and remove the 5th shift fork.
Remove the shift lug roll pin and remove the shift
lug. Replace parts as necessary.

(3) To service the 3-4 shift rail, remove the roll pin

retaining the 3-4 shift fork. Remove the shift fork.
Remove the shift lug roll pin and remove the shift
lug. Replace parts as necessary.

(4) To service the 1-2 shift rail, remove the roll pin

retaining the 1-2 shift fork. Remove the shift fork
and replace parts as necessary.

SHIFT RAIL BUSHINGS

REMOVAL

(1) Thread tool #6786 into shift rail bushing.
(2) Install slide hammer #3752 onto tool.
(3) Remove bushing using slide hammer and tool

assembly (Fig. 164).

INSTALLATION

(1) Line up replacement bushing in bore.
(2) Using tool #MD998343, tap bushing into bore

until flush with the chamfer in the case.

SHIFT SELECTOR SHAFT

REMOVAL

(1) Disassemble transaxle.
(2) With the transaxle disassembled, remove the

selector shaft by pushing on the shaft from the out-
side. Pull shaft out from the inside.

INSTALLATION

(1) Pull selector shaft into position from the out-

side.

(2) Assemble transaxle.

SHIFT SELECTOR SHAFT
BUSHING

REMOVAL

(1) Remove selector shaft using procedure in this

group.

(2) Thread tool #6786 into bushing.
(3) Install slide hammer #3752 onto tool and

remove bushing using slide hammer (Fig. 165).

Fig. 164 Shift Rail Bushing Removal

1 - SPECIAL TOOL 6786
2 - SLIDE HAMMER C-3752
3 - SHIFTER RAIL BUSHING
4 - INPUT BEARING

Fig. 165 Selector Shaft Bushing Removal

1 - SPECIAL TOOL 6786
2 - SHIFT SHAFT BUSHING
3 - SLIDE HAMMER C-3752

21 - 148

T350 MANUAL TRANSAXLE

PT

INSTALLATION

(1) Position replacement bushing over selector

shaft bore.

(2) Using an appropriate size deep–well socket,

install bushing in selector shaft bore (Fig. 166).

SHIFT SHAFT SEALS

REMOVAL

It is not necessary to remove the shift shafts from

the transaxle to service the shift shaft seals.

(1) Using a pick tool, pry up on the shift shaft

seal, and remove seal from bore.

INSTALLATION

(1) Position new shift shaft seal into bore.
(2) Install shift shaft seal into bore using an

appropriate size deep-well socket.

SYNCHRONIZER

DISASSEMBLY

Place synchronizer in a clean shop towel and wrap.

Press on inner hub. Carefully open up shop towel
and remove springs, balls, keys, hub, and sleeve.

CLEANING

CLEAN

Do not attempt to clean the blocking rings in sol-

vent. The friction material will become contaminated.
Place synchronizer components in a suitable holder
and clean with solvent. Air dry.

INSPECTION

INSPECT

Proper inspection of components involve:
• Teeth, for wear, scuffed, nicked, burred, or bro-

ken teeth

• Keys, for wear or distortion

• Balls and springs, for distortion, cracks, or wear
If any of these conditions exist in these compo-

nents, replace as necessary.

ASSEMBLY

(1) Position synchronizer hub onto a suitable hold-

ing fixture (input shaft). The synchronizer hubs are
directional. The hubs must be installed with the U
facing upward.

(2) Install springs into hub slot (Fig. 167).

Fig. 166 Selector Shaft Bushing Installation

1 - DEEP WELL SOCKET
2 - SHIFTER SHAFT BUSHING

Fig. 167 Synchronizer Assembly

1 - SLEEVE
2 - BALL
3 - KEY
4 - SPRING
5 - HUB

PT

T350 MANUAL TRANSAXLE

21 - 149

SHIFT SELECTOR SHAFT BUSHING (Continued)