Chrysler PT Cruiser. Manual - part 411

 

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Chrysler PT Cruiser. Manual - part 411

 

 

CAUTION:

The

following

positioning

procedure

determines the correct air pressure inside the inner
tripod joint assembly prior to clamping the sealing
boot to inner tripod joint housing. If this procedure
is not done prior to clamping sealing boot to tripod
joint housing, boot durability can be adversely
affected.

CAUTION: When venting the inner tripod joint
assembly, use care so inner tripod sealing boot
does not get punctured or, in any other way, dam-
aged. If sealing boot is punctured or damaged while
being vented, the sealing boot can not be used.

(9) Insert a trim stick between the tripod joint and

the sealing boot to vent inner tripod joint assembly
(Fig. 43). When inserting trim stick between tri-
pod housing and sealing boot, ensure trim stick
is held flat and firmly against the tripod hous-
ing. If this is not done, damage to the sealing
boot can occur. 
If inner tripod joint has a Hytrel
(hard plastic) sealing boot, be sure trim stick is
inserted between soft rubber insert and tripod hous-
ing, and not the hard plastic sealing boot and soft
rubber insert.

(10) With trim stick inserted between sealing boot

and tripod joint housing, position inner tripod joint
on halfshaft until correct sealing boot edge to edge
length is obtained for type of sealing boot material
being used (Fig. 44) (Fig. 45). Then remove the trim
stick.

Fig. 43 Trim Stick Inserted for Venting Tripod Joint

1 - INNER TRIPOD JOINT SEALING BOOT
2 - SEALING BOOT CLAMP
3 - INNER TRIPOD JOINT HOUSING
4 - TRIM STICK

Fig. 44 Sealing Boot End to End Length with Hytrel

Boot

1 - 107 MILLIMETERS
2 - HYTREL SEALING BOOT
3 - SEALING BOOT CLAMP
4 - INNER TRIPOD JOINT

Fig. 45 Sealing Boot End to End Length with

Silicone Boot

1 - 105 MILLIMETERS
2 - SILICONE SEALING BOOT
3 - CLAMP
4 - INNER TRIPOD JOINT

3 - 18

HALF SHAFT

PT

CV BOOT - INNER (Continued)

(11) Clamp tripod joint sealing boot to tripod joint

using required procedure for type of boot clamp
application. If seal boot uses crimp type boot clamp,
clamp sealing boot onto tripod housing using crimper,
Special Tool C-4975-A. Place crimping tool C-4975-A
over bridge of clamp (Fig. 46). Tighten nut on crimp-
ing tool C-4975-A until jaws on tool are closed com-
pletely together, face–to–face (Fig. 47).

(12) If seal boot uses low profile latching type boot

clamp, clamp sealing boot onto tripod housing using
clamp locking tool, Snap-On

t YA3050 (or an equiva-

lent). Place prongs of clamp locking tool in the holes
of the clamp (Fig. 48). Squeeze tool together until top
band of clamp is latched behind the two tabs on
lower band of clamp (Fig. 49).

(13) Install the halfshaft requiring boot replace-

ment back on the vehicle. (Refer to 3 - DIFFEREN-
TIAL

&

DRIVELINE/HALF

SHAFT

-

INSTALLATION)

Fig. 46 Crimping Tool Installed on Sealing Boot

Clamp

1 - CLAMP
2 - TRIPOD JOINT HOUSING
3 - SPECIAL TOOL C-4975A
4 - SEALING BOOT

Fig. 47 Sealing Boot Retaining Clamp Installed

1 - CLAMP
2 - TRIPOD HOUSING
3 - SPECIAL TOOL C-4975A
4 - JAWS OF SPECIAL TOOL C-4975A MUST BE CLOSED
COMPLETELY TOGETHER HERE
5 - SEALING BOOT

Fig. 48 Clamping Tool Installed on Sealing Boot

Clamp

1 - CLAMP
2 - SPECIAL TOOL YA3050
3 - SEALING BOOT

Fig. 49 Sealing Boot Clamp Correctly Installed

1 - INNER TRIPOD JOINT HOUSING
2 - TOP BAND OF CLAMP MUST BE RETAINED BY TABS AS
SHOWN HERE TO CORRECTLY LATCH BOOT CLAMP
3 - SEALING BOOT

PT

HALF SHAFT

3 - 19

CV BOOT - INNER (Continued)

CV BOOT - OUTER

REMOVAL

(1) Remove

halfshaft

assembly

requiring

boot

replacement from vehicle. (Refer to 3 - DIFFEREN-
TIAL & DRIVELINE/HALF SHAFT - REMOVAL)

(2) Remove large boot clamp retaining C/V joint

sealing boot to C/V joint housing (Fig. 50) and dis-
card. Remove small clamp that retains outer C/V
joint sealing boot to interconnecting shaft and dis-
card. Remove sealing boot from outer C/V joint hous-
ing and slide it down interconnecting shaft.

(3) Wipe away grease to expose outer C/V joint and

interconnecting shaft.

(4) Remove outer C/V joint from interconnecting

shaft using the following procedure: Support inter-
connecting shaft in a vise equipped with protective
caps on jaws of vise to prevent damage to intercon-
necting shaft. Then, using a soft–faced hammer,
sharply hit the end of the C/V joint housing to dis-
lodge housing from internal circlip on interconnecting
shaft (Fig. 51). Then slide outer C/V joint off end of
interconnecting shaft, joint may have to be tapped off
shaft using a soft–faced hammer.

(5) Remove large circlip (Fig. 52) from the inter-

connecting shaft before attempting to remove outer
C/V joint sealing boot.

(6) Slide sealing boot off interconnecting shaft.
(7) Thoroughly clean and inspect outer C/V joint

assembly and interconnecting joint for any signs of
excessive wear. If any parts show signs of exces-
sive wear, the halfshaft assembly will require
replacement. Component parts of these half-
shaft assemblies are not serviceable.

Fig. 50 Outer C/V Joint Seal Boot Clamps

1 - SMALL CLAMP
2 - SEALING BOOT
3 - OUTER C/V JOINT HOUSING
4 - LARGE CLAMP
5 - INTERCONNECTING SHAFT

Fig. 51 Outer C/V Joint Removal from

Interconnecting Shaft

1 - SOFT HAMMER (TAP INNER RACE ONLY)
2 - WEAR SLEEVE
3 - CIRCLIP (OUTER END OF SHAFT)

Fig. 52 Circlip Removal from Interconnecting Shaft

1 - SNAP RING PLIERS
2 - INTERCONNECTING SHAFT
3 - CIRCLIP

3 - 20

HALF SHAFT

PT

INSTALLATION

(1) Slide new sealing boot to interconnecting shaft

retaining clamp onto interconnecting shaft. Slide the
outer C/V joint assembly sealing boot onto the inter-
connecting shaft (Fig. 53). Seal boot MUST be
positioned on interconnecting shaft so the
raised bead on the inside of the seal boot is in
groove on interconnecting shaft.

(2) Align splines on interconnecting shaft with

splines on cross of outer C/V joint assembly and start
outer C/V joint onto interconnecting shaft.

(3) Install outer C/V joint assembly onto intercon-

necting shaft by using a soft–faced hammer and
tapping end of stub axle (with hub nut installed)
until outer C/V joint is fully seated on interconnect-
ing shaft (Fig. 54).

(4) Outer C/V joint assembly must be installed on

interconnecting shaft until cross of outer C/V joint
assembly is seated against circlip on interconnecting
shaft (Fig. 55).

(5) Distribute 1/2 the amount of grease provided in

seal boot service package (DO NOT USE ANY
OTHER TYPE OF GREASE) into outer C/V joint
assembly housing. Put the remaining amount into
the sealing boot.

(6) Install outer C/V joint sealing boot to intercon-

necting shaft clamp evenly on sealing boot.

(7) Clamp sealing boot onto interconnecting shaft

using crimper, Special Tool C-4975-A and the follow-
ing procedure. Place crimping tool C-4975-A over
bridge of clamp (Fig. 56). Tighten nut on crimping
tool C-4975-A until jaws on tool are closed completely
together, face to face (Fig. 57).

Fig. 53 Sealing Boot Installation on Interconnecting

Shaft

1 - SEALING BOOT
2 - RAISED BEAD IN THIS AREA OF SEALING BOOT
3 - GROOVE
4 - INTERCONNECTING SHAFT

Fig. 54 Outer C/V Joint Installation on

Interconnecting

1 - SOFT FACED HAMMER
2 - STUB AXLE
3 - OUTER C/V JOINT
4 - HUB NUT

Fig. 55 Outer C/V Joint Correctly Installed on

Interconnecting Shaft

1 - INTERCONNECTING SHAFT
2 - CROSS
3 - OUTER C/V JOINT ASSEMBLY

PT

HALF SHAFT

3 - 21

CV BOOT - OUTER (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

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