Chrysler PT Cruiser. Manual - part 409

Fig. 19 Halfshaft and Intermediate Shaft—2.4L Turbo Models

1 - HALFSHAFT (LH)
2 - TRANSAXLE
3 - BOLT

4 - INTERMEDIATE SHAFT
5 - HALFSHAFT (RH)
6 - BOLT (2)

Fig. 20 Steering Knuckle to C/V Joint Sealing Area

1 - STEERING KNUCKLE
2 - WHEEL BEARING
3 - FRONT HUB
4 - THIS AREA OF THE STEERING KNUCKLE IS TO BE FREE OF
ALL DEBRIS AND MOISTURE BEFORE INSTALLING HALFSHAFT
IN STEERING KNUCKLE

Fig. 21 Outer C/V Joint Inspection

1 - OUTER C/V JOINT
2 - THIS AREA OF OUTER C/V JOINT MUST BE FREE OF ALL
DEBRIS AND MOISTURE, BEFORE INSTALLATION INTO
STEERING KNUCKLE.

3 - 10

HALF SHAFT

PT

HALF SHAFT (Continued)

(8) Install a NEW steering knuckle to ball joint

stud bolt and nut (Fig. 23). Tighten the nut and bolt
to 95 N·m (70 ft. lbs.).

(9) Clean all foreign matter from threads of half-

shaft outer stub axle. Install washer and hub nut
onto the threads of the stub axle and tighten nut to
244 N·m (180 ft. lbs.) (Fig. 24).

(10) Install spring washer, nut lock, and cotter pin

(Fig. 24).

(11) Install front wheel and tire assembly. Install

front wheel lug nuts (Fig. 25) and tighten to 128 N·m
(100 ft. lbs.).

(12) Check for correct fluid level in transaxle

assembly.

(13) Lower vehicle.
(14) Connect battery negative cable.

Fig. 22 Halfshaft Isolation Washer

1 - ISOLATION WASHER

Fig. 23 Halfshaft Installation Into Hub And Knuckle

1 - NUT
2 - BOLT
3 - BALL JOINT

Fig. 24 Halfshaft Retaining Hardware

1 - COTTER KEY
2 - WASHER
3 - HUB NUT
4 - SPRING WASHER
5 - NUT LOCK

Fig. 25 Wheel and Tire Installation

1 - WHEEL/TIRE ASSY.
2 - LUG NUT (5)
3 - HUB

PT

HALF SHAFT

3 - 11

HALF SHAFT (Continued)

INSTALLATION—DIESEL AND TURBO MODELS

CAUTION: Boot sealing is vital to retain special
lubricants and to prevent foreign contaminants
from entering the C/V joint. Mishandling, such as
allowing the assemblies to dangle unsupported, or
pulling or pushing the ends can cut boots or dam-
age C/V joints. During removal and installation pro-
cedures, always support both ends of the halfshaft
to prevent damage.

(1) If removed, install intermediate shaft/bearing

assembly (Fig. 18) (Fig. 19). Install and torque bear-
ing-to-bracket bolts to 28 N·m (21 ft. lbs.).

(2) Install halfshaft(s). Left halfshaft: Thoroughly

clean spline and oil seal sealing surface on left tripod
joint. Lightly lubricate oil seal sealing surface on tri-
pod joint with fresh clean transmission lubricant.
While holding halfshaft assembly by tripod joint and
interconnecting shaft, install tripod joint into trans-
axle as far as possible by hand. Carefully align tripod
joint with transaxle side gears. Then grasp halfshaft
interconnecting shaft and push tripod joint into
transaxle side gear until fully seated. Test that snap
ring is fully engaged with side gear by attempting to
remove tripod joint from transaxle by hand. If snap
ring is fully engaged with side gear, tripod joint will
not be removable by hand. Right halfshaft: Thor-
oughly clean right halfshaft tripod joint spline, as
well as intermediate shaft spline. While holding half-
shaft assembly by tripod joint and interconnecting
shaft, install tripod joint onto intermediate shaft as
far as possible by hand.

(3) Clean all debris and moisture out of steering

knuckle (Fig. 26).

(4) Ensure that front of outer C/V joint, which fits

into steering knuckle (Fig. 27), is free of debris and
moisture before assembling into steering knuckle.

(5) Install halfshaft isolation washer and slide

halfshaft back into front hub (Fig. 28).

(6) Install steering knuckle onto the ball joint stud

(Fig. 29).

Fig. 26 Steering Knuckle to C/V Joint Sealing Area

1 - STEERING KNUCKLE
2 - WHEEL BEARING
3 - FRONT HUB
4 - THIS AREA OF THE STEERING KNUCKLE IS TO BE FREE OF
ALL DEBRIS AND MOISTURE BEFORE INSTALLING HALFSHAFT
IN STEERING KNUCKLE

Fig. 27 Outer C/V Joint Inspection

1 - OUTER C/V JOINT
2 - THIS AREA OF OUTER C/V JOINT MUST BE FREE OF ALL
DEBRIS AND MOISTURE, BEFORE INSTALLATION INTO
STEERING KNUCKLE.

3 - 12

HALF SHAFT

PT

HALF SHAFT (Continued)

NOTE: At this point, the outer joint will not seat
completely into the front hub. The outer joint will be
pulled into hub and seated when the hub nut is
installed and torqued.

(7) Install a NEW steering knuckle to ball joint

stud bolt and nut (Fig. 29). Tighten the nut and bolt
to 95 N·m (70 ft. lbs.).

(8) Clean all foreign matter from threads of half-

shaft outer stub axle. Install washer and hub nut

onto the threads of the stub axle and tighten nut to
244 N·m (180 ft. lbs.) (Fig. 30).

(9) Install spring washer, nut lock, and cotter pin

(Fig. 30).

(10) Install front wheel and tire assembly. Install

front wheel lug nuts (Fig. 31) and tighten to 128 N·m
(100 ft. lbs.).

(11) Check for correct fluid level in transaxle

assembly.

(12) Lower vehicle.
(13) Connect battery negative cable.

Fig. 28 Halfshaft Isolation Washer

1 - ISOLATION WASHER

Fig. 29 Halfshaft Installation Into Hub And Knuckle

1 - NUT
2 - BOLT
3 - BALL JOINT

Fig. 30 Halfshaft Retaining Hardware

1 - COTTER KEY
2 - WASHER
3 - HUB NUT
4 - SPRING WASHER
5 - NUT LOCK

Fig. 31 Wheel and Tire Installation

1 - WHEEL/TIRE ASSY.
2 - LUG NUT (5)
3 - HUB

PT

HALF SHAFT

3 - 13

HALF SHAFT (Continued)